Езда байкеров между рядами может попасть под запрет

Цитата (russean @ 31.07.2016 - 20:35)

Цитата (frederik11 @ 31.07.2016 - 13:59) Было посчитано, что, если байк стоит в ряду и он достаточно узкий и без коляски, туда в пробке в среднем прилетает по 1 водителю за 10 минут. Если взять, предположим, 1 час и 10 мотоциклистов, то в этой пробке за 1 час может произойти, по крайней мере, несколько столкновений, при которых байкеру вполне могут что-нибудь сломать, его может придавить 200 килограммовым байком. Соответственно, пробка увеличится многократно, а спешащие милиция и скорая могут еще и усугубить это дело. Поэтому я не вижу ни одной причины, при которой мотоциклист на узком эндуро или городском байке будет стоять, разве что он совсем уж новичок и панически боится завалить свой байк. эта вероятность гораздо меньше вероятности, что какой-нибудь идиот притрет другого идиота на повозке.

Это так кажется. Если вдруг законодательно строго-настрого запретят мотоциклистам пересекать пробку между рядов, они будут вынуждены стоять в ней. Тех вещей не происходит по той причине, что обычно байкеры в пробках не стоят.

Цитата (Прапорщик @ 31.07.2016 - 20:57)

Цитата (Amaks83 @ 30.07.2016 - 19:19) Да будет срач! Вот сколько читаю все это столько и угораю, товарищи водители не имеющие категорию "А", вот вы дорогие участники дорожного движения сами то в вашем междурядье ездите, простой пример выезд на МКАД там всего одна полоса, но вуаля и машины там в 2 а то в 3 ряда едут и ничо все нормально, и нет воплей про междурядье))) чтобы не быть голословным картинку прилагаю) (фото не мое нашел в инете) ну сейчас как всегда прибегут правильные водители) они все всегда не нарушают, все по правилам ездят, но вот только как я выезжаю на улицу, они сразу все домой бегут сломя голову ибо я этого не вижу) Вот мне лично похуй, мотоцикл прет между рядов, или водятел на шушлайке (любой, от БМВ до ТАЗа) едет как корова, хрен пойми где, толи в одном, толи в другом ряду

в чем смысл твоего ответа? ты лично мне ответил что тебе пох так то мне тоже пофиг и чо?

или ты один из тех святых водителей, которые ничего не нарушают?
Это сообщение отредактировал Amaks83 - 31 июл. 2016 г. в 20:51

давно пора это говно прижучить.

Цитата (GadskiyPapka @ 31.07.2016 - 01:25)

Цитата (snowmatic @ 31.07.2016 - 01:02) Цитата (GadskiyPapka @ 31.07.2016 - 00:55) Цитата (snowmatic @ 31.07.2016 - 00:49) Цитата (GadskiyPapka @ 31.07.2016 - 00:45) Цитата (sdloop @ 31.07.2016 - 00:41) Цитата (m21edveD @ 30.07.2016 - 14:56) Цитата (udjin123 @ 30.07.2016 - 14:48) Давно пора поставить точку в этом вопросе только штраф побольше тыщь 20. А еще лучше запретить вообще двухколесное толку от них... Ну запрещать не обязательно. А вот ценз возрастной повысить для категории А вполне правильно. К примеру, не меньше 21 года плюс стаж три года с категориями В и С. Плохое предложение. Мотоциклы и мопеды (особенно мотоциклы с коляской) в сельской местности - это и средство передвижения и возможность отвезти на рынок в город что-то на продажу. Это как с категорией М. Из деревни летом подростки лет с 14 на мопедах ездили подрабатывать, кто в город - 40 км, кто до агрохолдинга - 30 км. Ввели категории М и А1. Теперь только на велосипедах. На велосипеде проехать 80 км в день и еще отработать может не каждый. Рабочие места заняли гастарбайтеры. Мне одному кажется,что в посте манипуляция?На мотоцикле проехать 80 км может не каждый,еще и поработать каждый день,итог рабочие места заняли гастарбайтеры. Извините за грубость, но мне кажется что Вы - идиот. А вы тру байкер,можете мне больше не отвечать,ваш интеллект остался позади вашего мотоцикла.Вы скучны и предсказуемы)))Жаль... надеялся на конструктив. Тогда зачем так много буков? Ими свою глупость замаскировать не получится . Вердикт однозначен - идиот. Ахренеть ты диагнозы ставишь онлайн,экстрасенс ты наш,я может и идиот,но об этом знает только мой врач.А теперь моя характеристика о тебе:Ты чучело упоротое,купило мотоцикл и думаешь,что можешь летать между рядов.Ты думаешь,что тебя пидора двухколесного должны видеть за два километра сзади или отрастить глаза на затылке,ты пиздопребень ебучий появляешься внезапно и начинаеш рядом газовать свим прямотоком,пугая детей в моей машине,требуя уступить тебе дорогу,ты уебище летящее со скоростью истребителя,врезаясь в дверь авто,думаешь,что водитель не посмотрел в зеркало.Ты хуесос гнойный ночью летаеш по дворам пердя своим прямотоком.Это ты идиот,усохни гнида.

Давайте встретимся ? И я вам все на пальцах объясню.Твои уши отлетят.

snowmatic дядь, вот инет писульку да в реал) ну не смеши) такие вещи либо в личку либо не писать вообще) а то выглядит как разборка между спецами из диванных подразделений)

Цитата (EpicED @ 30.07.2016 - 23:12)

Цитата (Прутков @ 30.07.2016 - 14:45) Междурядья не существует! ©   Бабв есть бабы...

Есть междуножье

Цитата (MADBegb @ 30.07.2016 - 15:04)

Вот тогда точно все начнут кричать, что хренли хруст целую полосу занял. А как только он сдвинется вбок полосы, то туда будет сразу влезать машина и мото станет виновато. ЗЫ, Запрет поддерживаю. Но его введение говорит лишь о том, что законотворцы впрямую этим говорят, что их прошлые законы не работают. ЗЗЫ. Срачи все равно будут. Без них скучно.

Ну как бы даже вот поддержу. Я на своем Вулкане больше метра шириной в междурядье не помещаюсь. Но не редко стоит сместиться в край полосы в пробке часто кто-нить да залезет и начнет выдавливать в междурядье. Но мне там тесно и не комфортно - приходится бороться за свою полосу.

При этом я очень спокойно отношусь к езде по междурядью, у кого мот позволяет. В стоящей пробке аварийности это не добавляет. Ебанутое поведение на дороге есть у всех: автомобиль, мотоцикл, велосипед, пешеход. Сама по себе езда в междурядье не проблема, проблема в дурном вождении, но тут уже не важно где он в полосе и на чем.

Ну и практика показывает, что больше всех возмущается тот, кто сам херню творит на каждом шагу.

В Индонезии, Таиланде, и т.д. где миллионы мотоциклов, можно ездить между рядов, а у нас, где их раз два и обчелся, нельзя. В чем дело?

Цитата (mks @ 1.08.2016 - 10:13)

В Индонезии, Таиланде, и т.д. где миллионы мотоциклов, можно ездить между рядов, а у нас, где их раз два и обчелся, нельзя. В чем дело?

может там мотоциклисты себя как пидоры не ведут? Не отламывают в пробках зеркала, не убегают ссыкливо, если поцарапали машину. Или просто там их за это регулярно давят и ни кто не осуждает.

Цитата (Покусакус @ 1.08.2016 - 10:15)

Цитата (mks @ 1.08.2016 - 10:13) В Индонезии, Таиланде, и т.д. где миллионы мотоциклов, можно ездить между рядов, а у нас, где их раз два и обчелся, нельзя. В чем дело? может там мотоциклисты себя как пидоры не ведут? Не отламывают в пробках зеркала, не убегают ссыкливо, если поцарапали машину. Или просто там их за это регулярно давят и ни кто не осуждает.

Там просто водители в зеркала смотрят!

Цитата

ура!!! наконец-то!!!сам катал, но между машин не пробирался ни разу, нахрен надо, по моему это опасно, для меня так по крайней мере, да и неприятно для для четырехколёсных водил.

Неужели? А как же вы передвигались? Между рядами не ездили, по обочине штоль?

Цитата (DobriyKot77 @ 30.07.2016 - 15:37)

Цитата (Артур1 @ 30.07.2016 - 15:15) Цитата (vwp1976 @ 30.07.2016 - 15:13) Но тогда будет и обратный запрет: нельзя будет обгонять байкера по той же полосе, что едет он. Надо будет воспринимать его как полноценного участника движения и делать перестроение в другой ряд. А он не потенциальный участник разве? У нас даже велосипедист поподает под это правило.... А я тебе объясню. Двигаясь на байке стараюсь держаться ближе к левой либо правой стороне полосы, это улучшает видимость и в 99% случаев сзади идущее авто обязательно догонит и выдавит в соседнюю полосу или в так называемое "междурядье". А если едешь ровно посередине начинают фарить и сигналить типа пропусти, даже если перед тобой куча машин и ты в крайнем правом ряду.

Вот видишь, тебе тоже неприятно встрчать на дороге дебилов... а ведь просачивание между четырехколесными и опережение потока даже на 20 км/ч - ровно такой же дебилизм.

Цитата (mks @ 1.08.2016 - 10:13)

В Индонезии, Таиланде, и т.д. где миллионы мотоциклов, можно ездить между рядов, а у нас, где их раз два и обчелся, нельзя. В чем дело?

Если всё делать аккуратно, то почему бы и нет? Главное на мой взгляд людей не пугать неожиданным появлением и сигналами.

я вот не пойму..езду между рядами байкеров к запрету...а машины которые по 2-3 в ряды набиваются, будут запрещать..эта таже самая езда в междурядье...

Цитата (Amaks83 @ 1.08.2016 - 00:11)

snowmatic дядь, вот инет писульку да в реал) ну не смеши) такие вещи либо в личку либо не писать вообще) а то выглядит как разборка между спецами из диванных подразделений)

Ладно, черт с ним. Понимаю что фигня все это. Но в репку этому персонажу засадил бы как следует.... Как можно так выражаться? Не точка зрения больше вызывает желание стукнуть а форма. Так и думаешь - вот едет он в машине с детьми, вот проехал мотоциклист , а он орет на весь салон : " Гнойный х..ес.с! Пи..рас!" или как там еще у него принято...

Все так против байкеров ... Люди давайте объективнее будем и разберем моменты.

Почему же люди ненавидят байкеров? Ответ очевиден, по большому счету им просто завидно! Вот стоишь ты в пробке, и понимаешь этот байкер-урод не стоит в пробке и быстрее окажется дома. Что этот подлец имеет какие то привилегии, которых нет у тебя! - единственное разумное объяснение.

Не видно в зеркалах? Вранье, те кто не покупал ВУ а обучался и правильно ездит, всегда контролирует ситуацию, он видит в зеркалах все. Не разу у меня не было момента, чтобы я не видел байкера в зеркале. Просто не смотрят, и тут возникает вопрос, смотреть лениво поэтому и нужно запретить?

Второй момент, говорите что они быстро ездят междурядье ... Так вот, когда байкер едет междурядье, он очень тщательно разглядывает ваши поворотники, и вот когда кто либо включает поворотник байкер почти останавливается и ждет ВАШЕГО решения пропускаете вы его или перестраиваетесь, запомните байкер тоже хочет жить, он тоже человек.

Третий момент, байкеры когда едут между рядами, газуют и раздражают громкими звуками ... Так это делается, чтобы вы их услышали, если в зеркала не смотрите. Здесь все разумно, была бы манера вождения у всех автолюбителей включая пункт 1 и 2, байкеры бы не стали газовать.

Есть еще четвертый момент, который очень интересен, у нас в стране в отличие от загнивающей гейропы, пока что полосы, одни из самих широких. бывают места где полосы даже большей чем 3.2 метра, и вот спрашивается, почему автолюбители не могут ездить нормально в полосах? Вы посчитайте, ширина средней машины 1.8 метра, нет ли там места для байкеров? что то смешно даже

А теперь перейдем все же к плюсам от байкеров о которых никто никогда не пишет. Ведь чем больше байкеров ездит, тем меньше машин на дороге, тем меньше пробок, тем меньше занято парковок.
Здесь нужно не запрещать ничего, а наоборот, приучать людей к правилам езды. Чем больше людей будут пересаживаться на двухколесные тарантайки, тем меньше пробок будет считай почти пол года.
Во всех перенаселенных городах, когда пробки достигают колосальных масштабов, власти развивают культуру вождения и пересаживают на мотоциклы скутеры что я считаю разумным.

Вангую что напишут что то из разряда: стойте в пробке как все!
Вот на этот вопрос, я уже ответил, смотреть начало моего повествования, просто завидно что кто то ездит без пробок.

(Да кстати, тут конечно нужно сказать вот что, уроды есть везде, и на велосипедах, и на машинах, и на байках, и пешеходы, и даже на самокатах! Что теперь все это запрещать?)

Всем добра!

Ну наконец то ебана...
По другому хер поймут, хоть и не разрешена езда между рядов, сейчас ввели опасное вождение и это между делом к этому и надо было привязать, да и так действуют в опасном вождении... Резкое перестроение, езда без поворотника, создание аварийной ситуации...

Все правильно, если они участники движения, то пусть и ездят по правилам, как все

А эта тупая пизда разбирается в вождении? Вот когда научит машины ездить строго по полосам, тогда пусть пиздит. А то когда по трем рядам разметки в пять ломятся это нормально, а мотоциклы ей помешали. Меня больше бесят олени едущие по двум полосам одновременно на машине - вот они мешают.

Цитата (npsidorc @ 1.08.2016 - 13:49)

Все так против байкеров ... Люди давайте объективнее будем и разберем моменты.

Забей. Я тебе как нубасу сообщаю, что тут при слове "мотоцикл" у большинства выделяется слюна и происходит непроизвольное гавканье. Никто тут ничего разбирать и вникать не будет.

Цитата (snowmatic @ 1.08.2016 - 13:11)

Цитата (Amaks83 @ 1.08.2016 - 00:11) snowmatic дядь, вот инет писульку да в реал) ну не смеши) такие вещи либо в личку либо не писать вообще) а то выглядит как разборка между спецами из диванных подразделений) Ладно, черт с ним. Понимаю что фигня все это. Но в репку этому персонажу засадил бы как следует.... Как можно так выражаться? Не точка зрения больше вызывает желание стукнуть а форма. Так и думаешь - вот едет он в машине с детьми, вот проехал мотоциклист , а он орет на весь салон : " Гнойный х..ес.с! Пи..рас!" или как там еще у него принято...

Ну так это же интернетик, тут за базар не отвечают и поэтому могут не ограничивать себя в выражениях. А по жизни такие герои живут по принципу "Моя хата с краю", так что не стоит нервы тратить по пустякам)
Это сообщение отредактировал Amaks83 - 1 авг. 2016 г. в 17:32

Цитата (tigdimskykot @ 30.07.2016 - 14:59)

А разметка есть? А как доказать? А как поймать? Между рядами и так запрещено ездить, вопрос в реализации системы наказания.

Разрешить суд линча,проехал хрустик в пробке между плотно стоящими четырёхколёсными,хвать его и ногами вверх вздёргивать на ближайшем фонарном столбе ибо реально достали своей быдловской ездой.

Цитата (Lelik72RUS @ 30.07.2016 - 14:53)

Сразу видно человека, который насосал на ВУ. В ПДД РФ всё давным-давно расписано: Цитата 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Цитата 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. Цитата 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. А несоблюдение бокового интервала также приравнять к опасному вождению.

А этот закон не работает, давайте примем ещё один такой же неработающий закон а то депутат есть а не одного персонального закона от него нет, а надо чтобы движуха была мол мы/я внесла 100500 законопроектов я молодец!