помимо основной работы подрабатываю на своей хорошей иномарке в такси. Летом еще был какой то смысл. Последние пару месяцев просто дикий наплыв подработчиков. Заказов всё меньше и реже, водил просто дохуя. Дохуя кто подрабатыват и дохуя кто ебашит целый день. Пиздец какой то......концы с концами на пожрать бы свести
педогогов уже НЕТ!!! средний возраст 45-48 лет. работают пенсионеры и те кому от безвыхода деваться некуда. вы отстали от жизни немного.
Это ты отстаешь немного. Или от жизни, или в развитии. В школах полно молодёжи. И в ВУЗах тоже. Мой одноклассник в 32 года стал деканом.
Не в тему конечно, но ВУЗах примерно такая же херня творится. Долго распинаться не хочется, а если кратко. Возможно одноклассник гений и ничего удивительного нет, то что он стал деканом в 32 года. Зная изнутри работу ВУЗов, сильно в этом сомневаюсь. Геморройная должность на данный момент. Молодёжь есть, но хитро распределена внутри ВУЗа. У нас тоже есть кафедра, набрали народ на полставки из непонятных мест, ребят рубят капусту на подсветки города и праздниках и якобы наукой ещё успевают занимаются. И все молодые
главные причины сокращений - подъем информационных технологий и отсутствие у сотрудников необходимых образовательных навыков.
Через 5-10 лет бухгалтеры, переводчики и охранники вымрут, как мамонты, это точно. Они уже сейчас не нужны, но инертность мышления штука сильная.
С чего это они вымрут-то? Особенно бухгалтеры? С нашими темпами разрастания бюрократической опухоли хуй они когда вымрут.
Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 28 ноя 2017 в 21:20
Система РЖД, особенно в крупных узлах, перераздута этим персоналом. На одного путейца два бухгалтера, обычно они мама и дочь, притянутая на теплое место, под которую выбита штатная единица.
Вот именно мама и доча останутся,на какой нибудь придуманной штатной единице.
все, что происходит сегодня в России - результат пьяного угара и кутежа от нефтедолларвого дождя. все закономерно и заслуженно. жаль простых работяг, из трех оставят одного и на него повесят работу трех, а справляться не будут, что логично, так еще и премий лишать будут и прочими способами мозги иметь, и этот уцелевший уволится.
зато секретуток оставят, да еще на сэкономленное от увольнения слесарей бабло новых наберут, ну те, эффективные, которые дирехтора.
Россию уничтожают совецкие дирехтора 60-летние и их тупые сыночки, взятые "на должность".
но уволят простого слесарюгу с окладом 15 тыщ.
Это сообщение отредактировал ltsts - 29 ноя 2017 в 06:07
зря смеетесь, аукнется пассажирам позже, когда окажется что проверять безопасность движения поездов окажется не кому
Вы так решили, потому что на фото мужик с гаечным ключом?)) Спешу успокоить тех кто работает непосредственно "в поле" оптимизировали уже давно. Теперь дошла очередь и до офисного планктона.
Канешна , тем более что в России кроме нефти и газа, есть еще один вид ископаемого- люди этой страны. С них начали драть семь шкур и на этом не остановятся . Бабла мало стало, пилить нечего . Люди- кладезь денег. Чтоб пополнить распизженную казну, просто введи пару тройку налогов, повысь старые , повысь штрафы , введи новшества в торговлю по типу новых ККМ , введи налог на шины, повысь пошлины на топливо... Блядь, когда все это кончится ?
знакомые работают на РЖД, и сам немного связан. я даже не представлял, что там такое распиздяйство. мне интересно, к чему мы в итоге придем, ведь невозможно бесконечно дно пробивать.
знакомые работают на РЖД, и сам немного связан. я даже не представлял, что там такое распиздяйство. мне интересно, к чему мы в итоге придем, ведь невозможно бесконечно дно пробивать.
Система РЖД, особенно в крупных узлах, перераздута этим персоналом. На одного путейца два бухгалтера, обычно они мама и дочь, притянутая на теплое место, под которую выбита штатная единица.
Непонятные отделы даже не в управлениях, а в отделениях. Неубиваемые, с неплохой стабильной зарплатой. И со всеми "плюшками", перепадающими первым делом им... А на местах минимумом сил сношайся как хочешь. Мало было "Невского экспресса". Не забыли "Белорусский эксперимент" времён СССР? На Белжд да, был избыток человек на километр пути... а на Окт был недостаток... один хер начали сокращать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com