В Атлантике продолжают спасательную операцию: у экипажа батискафа осталось воздуха на 60 часов

В 1898 году Морган Робертсон написал новеллу «Тщетность, или крушение Титана», в которой весьма точно описал трагедию, случившуюся через 14 лет. Терпящий бедствие батискаф чья-то не суеверная голова окрестила как предтечу объекта исследования. Загогулина, понимаешь.
Это сообщение отредактировал Гуллипут - 21 июн 2023 в 00:13

Цитата (Dimoneus @ 20.06.2023 - 22:00)

Цитата (AquaRobot @ 20.06.2023 - 23:50) Dimoneus Цитата Так он,Мир-1, на ходу. Пишут что можно погрузить отвезти на пляж и он поплывёт. 19-тонный "Мир-1" высотой 3 метра и длиной 8 метров на автомобильном тягаче везли через весь город из ангаров Атлантического отделения Института океанологии имени П.П.Ширшова РАН. Для него сделали специальные полы и расширили дверной проем. "Глубоководный обитаемый аппарат "Мир-1", как и "Мир-2", находится в рабочем состоянии и при необходимости может быть погружен на борт "своего" научно-исследовательского судна "Академик Мстислав Келдыш", - отметила Ошевская. https://nauka.tass.ru/nauka/2434468 Статья от 2015 года. Даже автомобиль, 10 лет простояв в гараже нуждается в осмотре перед тем как на нём ездить, а подобные аппараты и подавно, должные постоянно обслуживаться. Никто в музее подобным заниматься не будет. В теории, "Миры" можно было бы привести в рабочее состоянии, но то что они стоя в музее, "на ходу", верится слабо. Ну так там колёса же качать не надо. Аккумы заменил,балонов с кислородом накидал и ныряй. Это ж по сути высокопрочная железная цистерна, с моторчиками. А ну да, за уплотнили на люке забыл, могли растрескаться, точно...

Там цена ошибки слишком высока. Проще говоря, у экипажа батискафа нет права на ошибку.
Протечка любого сальника, любого уплотнения, это конец. Правда всё произойдёт очень быстро.
Как сказал ранее в одном из своих интервью пилот пропавшего батискафа,

Цитата

When you're in very deep water, you're dead before you realise that something is happening, so it's just not a problem Когда вы так глубоко, вы будете мертвы, прежде чем поймёте, что что-то пошло не так.

После ремонта или тех-обслуживания, нужно сделать серию тестовых погружений на различные глубины, прежде чем спускаться на подобную глубину.

Цитата (user777 @ 20.06.2023 - 23:34)

ИМХО - туда им и дорога. Они искали острых ощущений - получите, распишитесь. Острее некуда. Зато сейчас толпы спасателей и куча дорогостоящей техники за наши (не совсем конечно наши) налоги их спасает. Таким спасаемым надо после спасения счет выдавать на сумму затрат по спасению + % стоимости их билета. Мож следующие бы подумали.

Кто плюсует этого уёбка? Люди заплатили по 250 тыс долларов, наверняка там такая-же и страховка. Нет, со своим быдляцким мнением про налоги нужно вставить.
Зависть неискоренима. Люди на грани, но мы порадуемся смертям богатых, ибо не хуй
Это сообщение отредактировал pulchra - 21 июн 2023 в 00:40

Гм.... За 14 лет до гибели "Титаника" была написана фантастическая книга, о гибели парохода, которая практически один в один предсказала судьбу "Титаника", и назывался этот пароход "Титан", который по сюжету также погиб в Атлантике, столкнувшись с айсбергом. Какая однако ирония судьбы, что то есть мистическое в этом названии.

П.С. Во, Гуллипут малость опередил.
Это сообщение отредактировал Santo062 - 21 июн 2023 в 00:46

Я тут 2029 в гугл забил и нажал поиск Картинки Страшно

13 апреля 2029 год в 4 часа 36 минут! Мир на пороге глобальной климатической катастрофы. Учёные рассчитали точное время возможного падения астероида Апофис на нашу планету. Apofis. Известно точное время.

Может там у миллионеров база подводная?

Странно что Илон Маск молчит, он обычно что нибудь придумывает в подобных случаях)

Цитата (Сантик @ 20.06.2023 - 12:32)

Интересно, а где на этой шкаралупке сортир?

Есть , отгорожен шторкой, но рекомендуют не жрать перед погружением

Цитата (Vageor @ 21.06.2023 - 00:56)

Странно что Илон Маск молчит, он обычно что нибудь придумывает в подобных случаях)

Илон не дурак.
Он понимает, что тут без вариантов.

Если они за что-то зацепились и застряли, то почему бы чисто гипотетически не взорвать рядом какую нибудь глубоководную бомбу, может тогда батискаф с места сдвинется и сможет всплыть, ну чисто мое мнение с высоты моего дивана, лучше хотя бы так попытаться выбраться чем тупо ждать смерти а потом быть новыми объектами для подводных туристов .

Титаник уже доедают бактерии судя по видео смотреть там особо нечего

Цитата (AquaRobot @ 20.06.2023 - 23:26)

Цитата (Maverick00 @ 20.06.2023 - 21:11) Цитата (Dimoneus @ 20.06.2023 - 23:07) Цитата (MimaKrokodil @ 20.06.2023 - 21:51) Цитата (Dimoneus @ 20.06.2023 - 21:42) Даже кевларовый тросик длиной три с лишним км,это будет ояибу какая бобина. На Мирах, если что, был буй с тросиком в 7 км Так их таких всего ДВА! Мир-1 и Мир-2. И оба принадлежат РАН Не, наших не позовут. Мы же для всех враги. .«Мир» — серия российских научно-исследовательских подводных глубоководных обитаемых аппаратов (ГОА) для океанологических исследований и спасательных работ. Имеют глубину погружения до 6 км. Базируются на борту научно- исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш» А нафиг там Миры? Чтобы что? И да, я работал и на Пайсисах, и на Мирах, под руководством Сагалевича. Нафиг не нужны. На таких глубинах разговора о спасении уже быть не может. "Миры" уже давно музейные экспонаты. Один в Калининграде стоит в музее Океана, где второй, лень гуглить. "Пайсисы" тоже давно на пенсии и вроде они на такую глубину не рассчитаны. Вообще с развитием подводной робототехники, надобность в ГОА отпала. Их всего-то наверно штук 5 у разных стран осталось и все уже далеко не новые, "Алвин" тот же. У Китая самый новый. Китайцы его для пиара в Марианскую впадину опускали.

Честно, настолько давно было, что я даже не следил. Что Пайсисы Институт Океанологии им Ширшова уже давно похерил - знал. Что Миры тоже в таком же виде - не знал, ну, когда Сагалевич к Титанику для фильма Титаник спустился - я думал, хрен знает, может он там коммерческую деятельность развил, потому что человек - прямо скажем - именно такой.

А так да, эпоха уходит.

Не представляю какие иски и затраты будут после спасения туристов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На борту миллиардеры были, сдаетьси они начали приплачивать так сказать за "езду без рук".

Тут или вброс, как сказали выше, что потом будут хвастаться что батискаффффф безопасный и крутой и ценник еще заломят. Либо, если все как описывается то им пиздец, даже при наличии троса хоть в 10 км, технически невозможно зацепить.так что, аля улю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

3 км глубина...на каждые 10м давление 1 атм, получается 300 атм давление тама...Их, возможно, раздавило как банку из-под пива и искать там нечего уже
Чтобы такие агрегаты эксплуатировать, нужны регулярные испытания под давлением в 2-3 раза большим, нужна лабораторная установка нев*....ых размеров, средства доставки плавательного средства туда и обратно...регулярная проверка и замена уплотнителей...после замены снова испытания... проверка лишь рабочим давлением - это не испытания
в общем вы понимаете...
случилось то, что и должно было случиться :((
Это сообщение отредактировал Кацолапенко - 21 июн 2023 в 04:50

Цитата (AquaRobot @ 20.06.2023 - 23:26)

Цитата (Maverick00 @ 20.06.2023 - 21:11) Цитата (Dimoneus @ 20.06.2023 - 23:07) Цитата (MimaKrokodil @ 20.06.2023 - 21:51) Цитата (Dimoneus @ 20.06.2023 - 21:42) Даже кевларовый тросик длиной три с лишним км,это будет ояибу какая бобина.  На Мирах, если что, был буй с тросиком в 7 км Так их таких всего ДВА! Мир-1 и Мир-2. И оба принадлежат РАН Не, наших не позовут. Мы же для всех враги. .«Мир» — серия российских научно-исследовательских подводных глубоководных обитаемых аппаратов (ГОА) для океанологических исследований и спасательных работ. Имеют глубину погружения до 6 км. Базируются на борту научно- исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш» А нафиг там Миры? Чтобы что? И да, я работал и на Пайсисах, и на Мирах, под руководством Сагалевича. Нафиг не нужны. На таких глубинах разговора о спасении уже быть не может. "Миры" уже давно музейные экспонаты. Один в Калининграде стоит в музее Океана, где второй, лень гуглить. "Пайсисы" тоже давно на пенсии и вроде они на такую глубину не рассчитаны. Вообще с развитием подводной робототехники, надобность в ГОА отпала. Их всего-то наверно штук 5 у разных стран осталось и все уже далеко не новые, "Алвин" тот же. У Китая самый новый. Китайцы его для пиара в Марианскую впадину опускали.

А хочешь прикол, просто, ну и понтануться на ЯПе, чего бы и нет. :) Я с Доном Волшем, который в Марианскую впадину в 1960 на Триесте погрузился, в жизни познакомился, мало того, мы с ним пили. :)

Дело было в Листвянке, на Байкале, под Иркутском. Мне было 16 лет, но мои родители работали в Институте Океанологии в Москве, и они меня на лето устроили в экспедицию - ну, чтобы и от меня избавиться, и чтобы я денег немного заработал - я очень хотел мопед Карпаты.

Cовместная Американо-Советская экспедиция. Разумеется для американцев - каждый день застолье, там в Листвянке в Лимнологическом институте была каждый день накрыта поляна, все бухают, потом баня с Байкальской водой холодной, такое.

Мне 16. Попробовал в первый раз "шило" :) Но там, разумеется, во время застолий была выпивка крутая, ну, не уроним честь державы. )))

Ну а я-то чего - пожрать чего-нить, вкусное всё, фуршет.

И вот так случайно оказался с дедушкой рядом, я-то по-английски не особо. Ну, понятно, хелло, такое. Но хватило знаний от репетитора пообщаться, естественно не как друзья, там, а просто - ну, я вот в этой экспедиции, а ты чем занимаешься? )))) Он мне - ну, я очень интересуюсь подводными аппаратами, Пайсисы очень крутые. )) Интересовался, как я в таком возрасте попал в экспедицию.

Я только потом узнал, кто он. :)

Сейчас сижу ржу. Но да. Вот такое было в жизни. Какой же я был дурак, сколько же всяких вопросов можно было задать!!!!!!!!!!!!!!
Это сообщение отредактировал Maverick00 - 21 июн 2023 в 04:59

Писта туристам...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего батискаф искать, почему про судно поддержки в новости ни слова? Привезли новый батискаф на самолёте, сбросили, опустились в пучину.
Это сообщение отредактировал Bajn - 21 июн 2023 в 04:54

Это ещё раз говорит о том ,что не надо ворошить гробницы..Титаник видно уже устал от внимания к себе , утонул что уж поделать.оставтье в покое его пусть лежит мирно ..и да на батискафе представляю панику ..лучше сидеть у себя в пруду и ловить карасиков ,отбиваясь от комариков

Цитата (antifog @ 20.06.2023 - 12:23)

а консервы взяли?

На крайний случай и капитан сойдёт.

Кацолапенко

Цитата

3 км глубина...на каждые 10м давление 1 атм, получается 300 атм давление тама...Их, возможно, раздавило как консервную банку и искать там нечего уже Чтобы такие агрегаты эксплуатировать, нужны регулярные испытания под давлением в 2-3 раза большим, нужна лабораторная установка нев*....ых размеров, средства доставки плавательного средства туда и обратно...регулярная проверка и замена уплотнителей...после замены снова испытания... проверка лишь рабочим давлением - это не испытания в общем вы понимаете... короче, случилось то, что и должно было случиться :((

Знают они как строить и как эксплуатировать.
Правда пишут что аппарат не проходил сертификацию Ллойда, но наверно получил сертификат от другого страховщика, иначе бы фиг кто ему разрешил с пассажирами погружаться.
Просто подобные погружения это посложнее полёта в космос будут и всегда есть вероятность, что "что-то пойдёт не так".

Цитата (manager2 @ 20.06.2023 - 15:32)

сейчас не надо ничего таскать тросом с глубины, все само туда ныряет и всплывает

батискаф показал, что не всё всплывает.

О, так это что получается, миллиардер Шредингера!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Maverick00

Цитата

А хочешь прикол, просто, ну и понтануться на ЯПе, чего бы и нет. :) Я с Доном Волшем, который в Марианскую впадину погрузился, в жизни познакомился, мало того, мы с ним пили. :) Дело было в Листвянке, на Байкале, под Иркутском. Мне было 16 лет, но мои родители работали в Институте Океанологии в Москве, и они меня на лето устроили в экспедицию - ну, чтобы и от меня избавиться, и чтобы я денег немного заработал - я очень хотел мопед Карпаты. Cовместная Американо-Советская экспедиция. Разумеется для американцев - каждый день застолье, там в Листвянке в Лимнологическом институте была каждый день накрыта поляна, все бухают, потом баня с Байкальской водой холодной, такое. Мне 16. Попробовал в первый раз "шило" :) Но там, разумеется, во время застолий была выпивка крутая, ну, не уроним честь державы. ))) Ну а я-то чего - пожрать чего-нить, вкусное всё, фуршет. И вот так случайно оказался с дедушкой рядом, я-то по-английски не особо. Ну, понятно, хелло, такое. Но хватило знаний от репетитора пообщаться, естественно не как друзья, там, а просто - ну, я вот в этой экспедиции, а ты чем занимаешься? )))) Он мне - ну, я очень интересуюсь подводными аппаратами, Пайсисы очень крутые. )) Сейчас сижу ржу. Но да. Вот такое было в жизни.Какой же я был дурак, сколько же всяких вопросов можно было задать!!!!!!!!!!!!!!

Повезло. Один из первых пионеров Подводного космоса.
Сын его вроде недавно совершил погружение в Марианскую впадину.

Если уже речь зашла о морской тусовке... Недавно я случайно узнал печальную весть.
13 мая сего года на 82-ом году жизни, от нас ушёл в лучший мир Фил Ньюттен (Phil Nuytten), всемирно известный канадский создатель подводных аппаратов.

Цитата

Фил Ньюттен (Mr. Phil Nuytten) – всемирно известный канадский разработчик подводной техники, друг командира АОПА «Мир», Героя России Анатолия Сагалевича, Жака Ив Кусто и Джеймса Камерона. Доктор Ньюттен также участвовал в создании серии подводных обитаемых аппаратов «Пайсис», проектировании аппаратов «Мир». Уже более сорока лет доктор Ньюттен занимается разработкой безопасных систем для подводных погружений, чтобы человек имел возможность исследовать, изучать и выполнять работы в мировом океане. Он и сотрудники Nuytco Research приняли участие в создании более 114 кинокартин, среди которых «Титаник», «Бездна», «Сфера», а также цикл документальных передач BBC «Голубая планета». Пилотирование нормобарических скафандров и аппаратов  DeepWorker  входит в обязательную программу подготовки астронавтов NASA.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/vpervi...o_research.html

После трагедии с "Курском" Российский Флот закупил подводные аппараты в том числе и производства канадской фирмы "Nuytco Research", детище Ньюттена.

А по теме, ребят. Без вариантов тут. Жуткая смерть. Но спасения не будет. Невозможно. Ваще.