Самолет «Уральских авиалиний» совершил экстренную посадку в поле

Цитата (PIGMAN2 @ 12.09.2023 - 06:34)

И снова "Уральские" и снова посадка в поле, в прошлый раз тоже было не совсем так как нам рассказали, но дед сказал стране нужны герои... Короче, чей-то подвиг-это чей-то проёб...

а как было то, поведай

Надо же: переднее колесо выпущено, и даже не зарыто. Катился что ли?

Цитата (MikhailR @ 12.09.2023 - 09:00)

Цитата (фумигатор @ 12.09.2023 - 08:44) Чем хуже у нас с авиа запчастями, тем больше будет героев России, но это не радует А когда в Нью-Йорке самолет на Гудзон приземляли? Подобные ситуации случаются постоянно и чаще всего там не проблема с запчастями, а банальный человеческий фактор. Там не обслужили, там не заметили... Летчики - молодцы. Профессионалы.

Посадка на Гудзон - это скорее счастливая случайность, чем мастерство. Единственная в своём роде. Обернувшаяся многочисленными трагедиями впоследствии из-за попыток повторения.

Цитата (sytl @ 12.09.2023 - 08:59)

В Челябинске вчера/сегодня задержали рейс в Сочи почти на пол суток авиакомпания Nordstar

Nordwind, наверное. У них рейсов дохрена, а самолетов по пальцам. Если с одним что-то случилось - тупо задержка из-за погоды даже, - это вызывает цепную реакцию - все остальные начинают летать как попало.
Самая говенная компания.
Уральские авиалинии раньше были норм.

Он даже на шасси стоит?

Цитата (variator42 @ 12.09.2023 - 08:59)

Цитата (КотКристофер @ 12.09.2023 - 08:33) Цитата (Guerrero @ 12.09.2023 - 07:06) Цитата (Котоffский @ 12.09.2023 - 06:55) Первое фото Он еще и на шасси сел? Хорошее поле... повезло им. Я тоже об этом подумал. Вроде Сибирь, кругом одни леса и вдруг такое большое и ровное поле. Повезло! вот прям одни леса?

В общем то да... как будто специально полосу расчистили

Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 09:01)

Цитата (levvvv @ 12.09.2023 - 08:56) Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 14:54) Стоит в поле на своих колесах и с выпущенными закрылками. Я бы не спешил экипаж в герои записывать... Я б тоже не спешил про летчиков тут умничать. Я сам КВС, я могу умничать. А ты нет.

А как КВС ты считаешь, что легко такой самолет посадить в поле? Да еще и сохранить колеса? Ты бы смог?

Стрелок1

Цитата

Нью-Йорке самолет на Гудзон приземляли после столкновения со стаей птиц и потерей обоих двигателей

в истории полно примеров, когда самолеты падали из-за технических проблем A300B4-605R, DC-10-10, B747SR-46, не меньше проблем из-за ошибок пилотов, но речь не об этом, а о том, что хороший пилот имеет больше шансов на спасение экипажа и пассажиров.

Цитата (Джинни @ 12.09.2023 - 06:25)

Цитата (Ghostdog86 @ 12.09.2023 - 06:21) Что-то далековато залетел на восток, как будто в Новосиб летел а не в Омск В Омске ветрено, может на запасной полетел

Да у нас ветер теперь почти постоянно, но самолеты все равно раньше садились.

Цитата (Axremka @ 12.09.2023 - 09:13)

Кто знает как теперь эту махину с поля убирать? Он же с него не взлетит. Да и на трейлер его не погрузишь.

Выше в теме уже выкладывали фото. Есть легко монтируемый настил ВПП для временных аэродромов.

Цитата (Karandashyk @ 12.09.2023 - 09:15)

Надо же: переднее колесо выпущено, и даже не зарыто. Катился что ли?

Жаркая погода, земля как низкосортный бетон. Точнее, сухая, дождей давно не было.
Это сообщение отредактировал Кацолапенко - 12 сен 2023 в 09:22

Цитата (Кацолапенко @ 12.09.2023 - 09:15)

Цитата (MikhailR @ 12.09.2023 - 09:00) Цитата (фумигатор @ 12.09.2023 - 08:44) Чем хуже у нас с авиа запчастями, тем больше будет героев России, но это не радует А когда в Нью-Йорке самолет на Гудзон приземляли? Подобные ситуации случаются постоянно и чаще всего там не проблема с запчастями, а банальный человеческий фактор. Там не обслужили, там не заметили... Летчики - молодцы. Профессионалы. Посадка на Гудзон - это скорее счастливая случайность, чем мастерство. Единственная в своём роде. Обернувшаяся многочисленными трагедиями впоследствии из-за попыток повторения.

Посадка на Гудзон-это пример хладнокровия, принятия быстрого и правильного решения в условиях острого дефицита времени и высоты, при отказе который в то время даже на тренажере не отрабатывался.
Это называется профессионализм.

А если бы за баранкой сидели бабы, которыми восхищались тут на Япе летающие в Казахстане, сели бы на поле?

Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 09:09)

Прежде чем уходить на запасной, тем более с отказом, неплохо бы убедиться что топлива хватит. Это делается в пару кликов на FMGC. Я хуй знает зачем они в Новосиб поперлись, с учетом близости Омска и наличия погоды в нем. Лучше выкатиться за ВПП, чем из поля самолет выковыривать. Не знаю что там на самом деле произошло и чем командир руководствовался при принятии такого решения. Весьма спорного на мой взгляд.

В Новосибе полоса длиннее и ремонтные возможности есть.

Слушаю переговоры на https://www.liveatc.net/ они целенаправленно шли на Новосиб, топливо проверяли.

Створки шасси не закрыты. В нормальном режиме после выпуска стоек шасси створки закрываются для уменьшения сопротивления. Здесь все створки остались открытыми, что похоже на аварийный выпуск шасси. Значит, какие-то проблемы с гидравликой точно были.

Цитата (Кацолапенко @ 12.09.2023 - 09:19)

Цитата (Karandashyk @ 12.09.2023 - 09:15) Надо же: переднее колесо выпущено, и даже не зарыто. Катился что ли? Жаркая погода, земля как бетон

Клёво!

Цитата (JaneS @ 12.09.2023 - 09:18)

Цитата (Джинни @ 12.09.2023 - 06:25) Цитата (Ghostdog86 @ 12.09.2023 - 06:21) Что-то далековато залетел на восток, как будто в Новосиб летел а не в Омск В Омске ветрено, может на запасной полетел Да у нас ветер теперь почти постоянно, но самолеты все равно раньше садились.

Они боялись что из за отказа гидравлики не будут тормоза работать, что полосы не хватит. В Омске она короче.

Цитата (MikhailR @ 12.09.2023 - 09:18)

Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 09:01) Цитата (levvvv @ 12.09.2023 - 08:56) Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 14:54) Стоит в поле на своих колесах и с выпущенными закрылками. Я бы не спешил экипаж в герои записывать... Я б тоже не спешил про летчиков тут умничать. Я сам КВС, я могу умничать. А ты нет. А как КВС ты считаешь, что легко такой самолет посадить в поле? Да еще и сохранить колеса? Ты бы смог? Стрелок1 Цитата Нью-Йорке самолет на Гудзон приземляли после столкновения со стаей птиц и потерей обоих двигателей в истории полно примеров, когда самолеты падали из-за технических проблем A300B4-605R, DC-10-10, B747SR-46, не меньше проблем из-за ошибок пилотов, но речь не об этом, а о том, что хороший пилот имеет больше шансов на спасение экипажа и пассажиров.

Я бы туда вообще не полетел.
Я уже сказал-лучше выкатиться с ВПП, чем сажать тяжелый борт с людьми на елки.

переговоры пилотов самолета перед аварийной посадкой.

— Был отказ гидравлической системы?

— Попозже, не отвлекайте.

— Понял. И уточним у Новосибирска сейчас схему захода.

— Принял.

— 1383 на 120 эшелоне пойдем, нам топлива не хватит.

— Понял, эшелон 120, занимайте эшелон 120.

— Новосибирск, погода подскажите еще раз, пожалуйста.

— Пилот 1383, хорошо, запросим последнюю погоду, и вам ветер может нужен на 120 эшелоне?

— Да, скажите.

— Понял, уточню.

<…>

— Пилот 1383, подход.

— Полосы мы не сможем освободить, у нас передняя стойка неуправляемая будет.

— Пилот 1383, понял. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку.

— Серег, что серьезно?

— Да гидравлика вытекла полностью.

— Вонючий случай.

— 1383, ваше место для контроля азимут 165, удаление 146 километров после центрального… и работайте Новосибирск контроль 132 запятая 5.

— 132,5 спасибо, до свидания.

— Всего вам доброго.

— Серега, удачи.

— Спасибо.

Сентябрь, рож не убрана, поле не перепахано к зиме, видимо из-за дефицита соляры.
У самолёта текут тормоза и не хватает керосина, у фермеров нет соляры.
Всё хорошо, прекрасная маркиза!

Цитата (СандорКлиган @ 12.09.2023 - 08:14)

Да. И "спасибо" сами знаете кому за это нужно сказать

Кому? Тем кто отказался нам запчасти поставлять?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Я бы туда вообще не полетел. Я уже сказал-лучше выкатиться с ВПП, чем сажать тяжелый борт с людьми на елки.

Вроде проскакивало про неуправляемую стойку шасси. Это что означает, что самолет будет вертеть?)
Ну и вопрос про Казахстан- туда нельзя было садиться?
И ещё вопрос- место посадки как они выбирали? С высоты в несколько км рассчитали расстояние конкретно до этого места, и целенаправленно к нему летели?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вумная @ 12.09.2023 - 06:30)

Салют нашим летчикам профессионалам ! Это все что я могу сказать из хорошего.

Я пока читаю. Но запомнил этот камент.

Подозреваю, что через полчасика салютовать надо будет французским инженерам и самолету, когда дочитаю, что и как.

upd. пиздец. даже 5 минут не прошло.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 12 сен 2023 в 09:27

Потом внезапно окажется, что с гидравликой всё в порядке...

Цитата (Azazello174 @ 12.09.2023 - 09:09)

Прежде чем уходить на запасной, тем более с отказом, неплохо бы убедиться что топлива хватит. Это делается в пару кликов на FMGC. Я хуй знает зачем они в Новосиб поперлись, с учетом близости Омска и наличия погоды в нем. Лучше выкатиться за ВПП, чем из поля самолет выковыривать. Не знаю что там на самом деле произошло и чем командир руководствовался при принятии такого решения. Весьма спорного на мой взгляд.

Коллега! КВС за барана ввелся на Аирбас

Нихуя он в поле сел красава
Размещено через приложение ЯПлакалъ