Российские дилеры бьют тревогу — по их словам, китайцы убивают бизнес

Страницы: 1 ...  10 11 12  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
dekokt 11 мар 2025 в 21:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Ага. А давай ещё утиль повысим, процентов на 25. Может, поможет?
Garinich 11 мар 2025 в 21:54
Шутник  •  На сайте 12 лет
-1
Извините за грубость но Ура ЕПТА! здравая мысль а почему сейчас ? т.е мы на столько поверили в одноразовую посуду за 3 м.р. ? вольво принадлежит китаю мерседес тоже ! остались только япошки !
yd66 11 мар 2025 в 21:55
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Этот бизнес убивает Автоваз.
GreenWeakend 11 мар 2025 в 21:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Spaka @ 11.03.2025 - 21:23)
Мадам врёт и не краснеет. Всё наши дилеры просто привыкли дохрена накручивать, ничего для этого не делая. Деньги из воздуха. Достаточно понять, что наши тачки на пример в Белоруссии стоят дешевле, чем здесь. Это абсурд. Я тоже продаю ( не машины конечно, но всё же). Так вот, постоянно покупая у своего поставщика, я имею скидку. В интернете есть крупные продаваны оборудования моей специализации, которые задают средний ценник. У них как правило есть цена розницы и вторая минус пять процентов. Это то, что ты можешь получить (цену) сходу. За бОльшими скидками звони манагеру и договаривайся. Но договорится можно только показав большой или постоянный объем, что логично. Я же, имея большие скидки, для привлечения клиента, тоже даю скидки, часто оставляя себе по два/три процента, особенно, если на хвост наступают конкуренты. Это и есть здоровая рыночная конкуренция. А не как раньше - был сговор производителя с крупными дилерами и стоп цена, ниже которой продавать запрещали, но с появлением маркетплейсов в их стройных рядах наступила паника и стали все продавать кто как хочет. В сфере продаж авто, всегда было так, что накручивают на розницу отпускаемую с завода, а завод в сговоре и в розницу не отпускает. Конечно такой бизнес по Русски когда-нибудь должен сломаться. Да и наши производители авто, накручивают через чур много. В процентном соотношении наши корыта по сравнению с иностранными технологически сложными автомобилями приносят производителям не заработанную ими прибыль. Автоваз, по моему, до сих пор держится только из-за того, что это не завод по производству автомобилей, а место для работы большого количества людей. Вот и датируют постоянно госбабки, чтобы этот монстр не развалился, куда девать людей? Но это бред, огромные деньги просто выкидываются, не принося пользы, а трудный час просто откладывается на потом. Так что желаю им поскорей уже лопнуть, таких дураков и ворюг не жалко. Только позорят на весь мир. Автомобильный завод должен быть семейным бизнесом, которым производители дорожат и вкладывают душу, дорожа репутацией, а не это вот всё.

Согласен с вами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GreenWeakend 11 мар 2025 в 21:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата
Множество сервисов работает практически полностью за изначально твои деньги. Дилер же вынужден брать кредит для выкупа этих тачек с дальнейшей продажей уже тебе. Кредит стоит денег. Дальше понятно?

Представитель дилера? Открой в дилере сервис по доставке, привози авто за нормальный прайс. В чём проблема?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пашич 11 мар 2025 в 21:58
"С меня хватит!" (С)  •  На сайте 10 лет
0
Моя ИМХА: выждут чуть, и ебанут расценки на прохождение ТО для авто старше пяти (трёх) лет выше звёзд
CarabineR 11 мар 2025 в 21:58
стрелок-садист фанат координат  •  На сайте 14 лет
0
Оспидя!
Да повысьте цены на 15 %! Мало?! На 20%!!!
И тогда все проблемы отпадут!
А чо не так то?!
Ну раньше то прокатывало!
Ruslankra82 11 мар 2025 в 22:00
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Пусть эти самые диллеры распишут основу себестоимости авто, что то не нашёл нигде такой информации. Пиз...т они, что в минус продают, просто планку роста не хотят снижать, а моржа у них нормальная

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Славян29 11 мар 2025 в 22:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (pticeed @ 11.03.2025 - 17:40)
Этот тезис проиллюстрирован примером 2020 года, когда пандемия коронавируса, несмотря на резкое падение продаж, принесла дилерам максимальные доходы.

Вот видимо тогда они хапнули прибыли и поверили, что так будет всегда. Планы повысили, как и собственные аппетиты. А тут раз... И что-то не срастается. И жить становится не на что.
ЖаднаяЖижa 11 мар 2025 в 22:01
Старый металлист  •  На сайте 10 лет
1
Срать и ссать на дилеров.
Срать и ссать.
Борода7019 11 мар 2025 в 22:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
российские дилеры - горите в аду!!!!!!
ваша жадность не знала границ!!!
Ruslankra82 11 мар 2025 в 22:05
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата
А как дилер может повлиять на ебучий утильсбор и ебучую ставку по кредиту? Уберите эти поборы - тачки в два счета разлетятся.

Нахрен кредит по такой космической цене, пусть загнуться к чертям, с доступным кредитом число долб....в, которые готовы стоять в очереди за тачками за 5 млн рублей на порядок больше, когда цена этому авто ниже 2х лямов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dimas2022 11 мар 2025 в 22:06
Ярила  •  На сайте 3 года
0
А знает кто, как работает система без дилеров? Ну вот например заказал человек машину по интернету. Кто привезёт её домой? Где будет человек проходить ТО, чтобы осталась гарантия? Где будет ремонтировать по гарантии? Где брать оригинальные запчасти?
Как это всё будет ну вот вообще без дилера?
КотКристофер 11 мар 2025 в 22:07
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Приятно смотреть как пауки в банке друг друга жрут!
Dimaed 11 мар 2025 в 22:08
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
А ведь что интересно, стадо баранов остановливают не коврики за 100 тыс., не утильсбор, не качество этих шушлаек к которому есть вопросы, не цены… а кредиты… только тут до них что-то начало доходить…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
НЕО 11 мар 2025 в 22:09
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Вайлдберрис и Озон с прищуром смотрят на автодилеров
КотКристофер 11 мар 2025 в 22:10
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (yd66 @ 11.03.2025 - 21:55)
Этот бизнес убивает Автоваз.

АвтоВАЗ убивают неадекватные цены! Когда "гранты" продавали по 300 тысяч они разлетались миллионами, как горячие пирожки.
Demag 11 мар 2025 в 22:10
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
Дилер, от слова deal-сделка. По Русски - барыга торгаш, сдельщик, купец. Какая роль торгаша в цепи покупатель-производитель? Посредник. Его прибыль взять дешевле - продать дороже. Сейчас, с развитием технологий, в тч технологий продаж, зачем эта прокладка? Ненужна. Нахер не вперлись. Частные сервисы(не все) гораздо качественее постпродажное обслуживание оказывают, в тч гарантийное.
Solder555 11 мар 2025 в 22:11
Хуеплет  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (lektor1052 @ 11.03.2025 - 17:42)
Интересно, нас заставят принудительно брать кредиты на обязательную покупку китайских машин? Или просто дадут денег дилерам? Не, ну а какие ещё варианты, не цены же снижать?

ну если на таможни я должен 50% заплатить налогов встарне где свои авто не делают, то как бы похую на ваши проблеммы просто плевать на авто рынок и все с большой большой калакольни плевать тьфу и все тьфу
Vladimirich2 11 мар 2025 в 22:14
Балагур  •  На сайте 4 года
0
Цитата (КотКристофер @ 11.03.2025 - 22:10)
АвтоВАЗ убивают неадекватные цены! Когда "гранты" продавали по 300 тысяч они разлетались миллионами, как горячие пирожки.

АвтоВАЗ сделал все производимые автомобили зависимыми от импорта в разных пропорциях. И это не последняя причина неадекватных цен. Но зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Repairman 11 мар 2025 в 22:20
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Нет, ну а че ныть? Ну не вывозите, ну не прибыльный бизнес. Банкротьтесь нахрен и займитесь прибыльным делом. Херли ныть и денег у государства просить не понимаю если честно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RONDOM65 11 мар 2025 в 22:21
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Всё вопросы и ответы у минпромторга, он у вас в какой-то группе, вот и расшифровывайте свои светлые сны вместе дружно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ятаган 11 мар 2025 в 22:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (dimas2022 @ 11.03.2025 - 22:06)
А знает кто, как работает система без дилеров?  Ну вот например заказал человек машину по интернету. Кто привезёт её домой? Где будет человек проходить ТО, чтобы осталась гарантия?  Где будет ремонтировать по гарантии? Где брать оригинальные запчасти?
Как это всё будет ну вот вообще без дилера?

Никак. Привез машину без дилера - твои проблемы. Если VIN машины не зарегистрирован в дилерской сети, запчасти будешь покупать там же, где брал машину.
На этом построена политика китайцев. Они напрямую работают только с генеральным дилером. . Это он устанавливает цены на территории России. И да, там отпускная цена со склада такая, что остальные дилеры работают в убыток.
Так что, глагол "охуел" применим только к одному дилеру - совместному предприятию.

Это сообщение отредактировал Ятаган - 11 мар 2025 в 22:31
Флаттер 11 мар 2025 в 22:34
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Ilya003377 @ 11.03.2025 - 17:43)
Да нах они нужны-диллеры. Менять надо схему продаж

Огласите ваш вариант. А также схему гарантийной поддержки.
Glucky73 11 мар 2025 в 22:36
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Тесла в Америке торгуется через интернет. Оплачиваешь заказ и тебе к дому ее привозят. Никаких посредников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49 689
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  10 11 12  ... 17  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх