Вот и открылась вся русская душа... А потом что, как санкции снимут? Нахер пошлют? Многоходовочка и все продумано, деду таблеток дайте
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только на Бермудах числится 768 таких судов - половина российской авиации.
За границу на них не полетишь, да и все равно уже мало куда пускают, а по России - вполне.
Решение о российской "прописке" лизинговых самолетов Путин объясняет несправедливыми санкциями.
Смена места регистрации - это новый налоговый режим, не офшорный как на Бермудах, а общий, российский. Новые налоги - новые цены на авиабилеты.
Невыплата лизинговых платежей (ввиду указа президента) в валюте по договору - это его прямое нарушение и основание для его разрыва и отзыва самолетов. Но как отозвать самолет, которые не летает за пределы РФ?
Тут будет еще много интересного - это только начало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Современный пассажирский лайнер - продукт международной кооперации. В его создании задействована промышленность многих стран. СССР всё вроде делал сам, но он свою авиапромышленность строил и развивал десятилетиями.
Ещё одна проблема, что современный самолёт, напичкан электроникой, чего не было в советских самолётах. Можно конечно летать и без неё, но это как сравнить езду на авто 40-х годов с современными автомобилями.
Не делал СССР все. Покупали импортные станки и на них делали самолеты. Мой отец работал на номерном заводе №59, делали системы посадки самолетов. Он трудился токарем фрезеровщиком на импортном станке.
А сейчас даже станок не продадут для производства деталей для самолетов.
Цитата
Придётся расширяться. До Атлантики.И летать на внутренних рейсах на законных основаниях. Сами вынуждают.
Парад в Киеве уже был? Или в Мариуполе? С такими темпами до атлантики ты расширяться будешь только в мечтах.
Так и было, я сам работал с венгерских вертикально фрезерных станками с ЧПУ, писал для них тех процессы, когда-то на них обрабатывали детали для двигателей, для палубных самолетов Як-38, Як-38М, я уже это не застал конечно, но технику всю эту лицезрел, щупал и работал, плюс знакомился с конструкторской документацeй для обучающих целей.
сейчас дистанционно можно любой гаджет отключить, а самолет и подавно. что они с грудой металла будут делать? Это сообщение отредактировал Щекочихин - 14 мар 2022 в 19:32
Внутренние авиарейсы. 2-5 лет проработают. Запчасти можно в обход санкций взять, не проблема. За 2-5 лет свой самолёт если не сделают - то можно всех расстреливать наказывать кто отвечает за этот вопрос.
Зачем дербанить? - Это "детский сад". Есть более простые ( и главное надежные ) решения: Открывается фирма/ип/... в стране свободной от санкций. Этой фирме продаются/передаются/дарятся/... воздушные суда. Эта фирма владеет воздушным судами - что позволит свободно летать. Через эту фирму покупаются запчасти и производится обслуживание воздушных судов.
Действительно всё очень просто. Порядок действий предложенный тобой повторять не буду. При первом же обращении за запчастями их вежливо спросят заводской номер самолёта. О, так вы на ворованных национализированных самолётах летаете. Приятных вам полётов. И ещё предупредят пилотов, что их лицензии могут перестать признавать.
Ну и правильно! Хули они будут стоять. Я хуею с европы. Они - самые если не тупые, то обрезанные в данный момент)) Америкосы их имеют как хотят, свой рынок начинают насыщать, а эти долбоебы европЭйские за все платят в итоге)) То есть, сами несут пиздец какие убытки, но продать в РФ подешевле ни-ни, надо еще санкции. Вот же тупое стадо ебаное Они же нихуя не получат с нынешней ситуации, а америкосы получат) Сука, трусливые долбоебы.
Просто, они понимают, что речь уже не об убытках идет, а об их безопасности.
Будут летающие самолёты, а не земле будут стоять доноры, и так до бесконечности, пока не останется доноров. Сцуко, я такое в одном романе фантастическом читал, когда человеки добивали наследие ушедшей циливизации. Причём новые в лизинг помятуя отобранное, давать уже не будут, вливаться в экономику помятуя экспроприированное тоже. Весь гешефт с представителями страны теперь будут вести исключительно по образу, "утром деньги , вечером стулья".
Это сообщение отредактировал Buzeval - 14 мар 2022 в 20:27
даст команду переставить ее со списанного самолета и отправит борт в воздух.
Со списанного самолета перед его утилизацией снимают все исправные изделия для хранения. Предвидя следующий вопрос: исправным называют отвечающий всем техническим требованиям и имеющий остатки ресурса и срока службы. Вы утверждали, что перестановка запрещена.
Цитата
Проверкой и регулировкой где? На стоянке, на контрольном облете в воздухе?
На стоянке. При необходимости при гонки шасси и двигателя или при контрольном облете убеждаются в их исправном состоянии.
Цитата
Да,конечно.Особенно на списаном и разукомплектованном 'доноре".......
Списание изделия предполагает его утилизацию (приведение в неработоспособное состояние). Имел опыт восстановления самолета на котором отсутствовало 563 изделия и его хранения 4 года. Укомплектовали и после АРЗ он летал еще лет 10, пока не вывели из эксплуатации по мудрому указанию руководителей государства. У вас понятийный аппарат по вопросам технической эксплуатации ВС. Удачи.
В текущей ситуации есть два предположения: Либо эта заварушка планировалось очень давно, санкции прочитаны и предполагается, что это ненадолго, либо ВВП получил какой-то доклад и по его результатам принял решение форсировать события. Второй вариант - мне видится более вероятным. А по сабжу, бабло побеждает зло. В текущей ситуации будут возить запчасти только в путь, наплевав на запреты. Только успевай отстегивать. Вообще, загонять в угол ядерную державу - это так себе затея.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только на Бермудах числится 768 таких судов - половина российской авиации.
За границу на них не полетишь, да и все равно уже мало куда пускают, а по России - вполне.
Решение о российской "прописке" лизинговых самолетов Путин объясняет несправедливыми санкциями.
Смена места регистрации - это новый налоговый режим, не офшорный как на Бермудах, а общий, российский. Новые налоги - новые цены на авиабилеты.
Невыплата лизинговых платежей (ввиду указа президента) в валюте по договору - это его прямое нарушение и основание для его разрыва и отзыва самолетов. Но как отозвать самолет, которые не летает за пределы РФ?
Тут будет еще много интересного - это только начало.
Насколько я помню запретили летать авиакомпаниям, перегнать борт из Питера в Нарву, Таллин или Вильнюс, как делать нехуль, а оттуда уже небо открыто. Никто не решил ехать в страну начавшую войну, и забирать лизинговые борта.
Это сообщение отредактировал Buzeval - 14 мар 2022 в 20:46
2-5 лет проработают. Запчасти можно в обход санкций взять, не проблема.
Если не проблема, так расскажите, как именно в обход санкций достать детали? Метод "цап-царап" в действии.
Это сообщение отредактировал SuperMario77 - 14 мар 2022 в 20:41
Полгодика полетают, а там волнения у плебса утихнут, ну или росгвардия дубинами вобъет идею что поездами ездить здоровее и вообще прадеды в одном селе всю жизнь прожили и современному поколению нефиг шастать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Полгодика полетают, а там волнения у плебса утихнут, ну или росгвардия дубинами вобъет идею что поездами ездить здоровее и вообще прадеды в одном селе всю жизнь прожили и современному поколению нефиг шастать.
Россгвардия сейчас в почёте, вон на академика фапать начали, на зотовских потихоньку начали.
Имел опыт восстановления самолета на котором отсутствовало 563 изделия и его хранения 4 года. Укомплектовали и после АРЗ он летал еще лет 10, пока не вывели из эксплуатации по мудрому указанию руководителей государства. У вас понятийный аппарат по вопросам технической эксплуатации ВС. Удачи.
У Вас опыт технической эксплуатации со времен Советского Союза,стесняюсь спросить? Не надо его применять к эксплуатирующимся сейчас "иномаркам".Почитайте на досуге,ну к примеру DDG ,AMM,SRM и тогда мнение,относительно понятийного аппарата(что это такое,я хз)может быть поменяется.Да,и я не технарь,я пилот......Вот,кстати,ваш коллега довольно хорошо описал методику "Беспощадного русского ремонта" https://www.yaplakal.com/forum3/topic2413094.html Это сообщение отредактировал GarriL - 14 мар 2022 в 21:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com