Отныне – без Toyota Camry, RAV4, Honda CR-V и Nissan Leaf

Переходим на следующий уровень - Б/У авто из Китая....

Большинству японское авто не по карману так что им пох.А дальше будет ещё сложнее ,войну никто не отменял да и за последствия чиновникики из кармана налогаплательщиков платить будут.

Почему без, с , но дороже.

Цитата (Й0Ж @ 9.08.2023 - 05:57)

Цитата (Jangle @ 9.08.2023 - 05:54) Свято место пусто не бывает. Кому они хуже сделали этим запретом? Хз... Это понятно. Дело в неудобствах. Ну вот условно Макита завтра скажет хуй вам. Есть и другой инструмент, но бля.

В этом идиотизме пострадают не только те, кому Макита нужна (для непрофессиональных целей у меня Зубр уже 15 лет работает собранный в Китае), но и те, кто ее собирает и продает. А вообще, у Японии есть то, что нужно нам, у нас есть то, что нужно им. Санкции крайне глупы и неэффективны...

Что мне нравится в реакции ура патриотов на подобные новости, так это то что они никогда не говорят ""да и хьер с ним, буду ездить на УАЗе", всегда говорят "да и хьер с ними, Китай нам все привезет". При этом их это абсолютно не коробит, а ведь в большинстве своем эти же люди последние несколько десятков лет называли Китай бракоделами и проходимцами.
Отака хуiня, малята.

Цитата (slimshedykoff @ 10.08.2023 - 13:19)

Что мне нравится в реакции ура патриотов на подобные новости, так это то что они никогда не говорят ""да и хьер с ним, буду ездить на УАЗе", всегда говорят "да и хьер с ними, Китай нам все привезет". При этом их это абсолютно не коробит, а ведь в большинстве своем эти же люди последние несколько десятков лет называли Китай бракоделами и проходимцами. Отака хуiня, малята.

...


Это сообщение отредактировал Тутнахамон - 10 авг 2023 в 13:22

Камрюху жаль... хороший аппарат! Китай на хуй идет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Стрелок1 @ 09.08.2023 - 05:55)

есть китай которому крайне необходимо именно сейчас поддержать на плаву свою автоотрасль. бабки в китай потекут

На днях в отпуске проехал от Омска до Новосибирска. Были с женой очень удивлены количеством китайского грузового автопрома на дороге. Прут просто валом. Пытались посчитать, но на первой сотне остановились. Новехонькие, в основном седельные тягачи. В прошлом году такого не было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (supersam9 @ 9.08.2023 - 05:59)

Останется лада и 200 китайских марок, на которые запчасти подходят только от бензопилы

неправильно написал

надо - "на которые подходят запчасти ДАЖЕ от бензопилы"

Цитата (Тутнахамон @ 10.08.2023 - 11:21)

Цитата (slimshedykoff @ 10.08.2023 - 13:19) Что мне нравится в реакции ура патриотов на подобные новости, так это то что они никогда не говорят ""да и хьер с ним, буду ездить на УАЗе", всегда говорят "да и хьер с ними, Китай нам все привезет". При этом их это абсолютно не коробит, а ведь в большинстве своем эти же люди последние несколько десятков лет называли Китай бракоделами и проходимцами. Отака хуiня, малята. ...

Стабильность - прзнак мастерства!

Цитата (supersam9 @ 9.08.2023 - 06:19)

Цитата (wwf @ 9.08.2023 - 06:16) скажи мне, зачем человеку в адекватном состоянии сравнивать 10-летние машины? Мне просто для понимания ситуации Это называется репутация, утверждать что новые китайцы ничем не хуже тойоты как минимум голословно. Они даже первую сотню не успели пройти за то время что их продают, а что такое старые китайцы знают все.

Возьми в любом каршеринге китайца, которых там сейчас большинство, посмотри пробег и состояние авто. Вот и репутация. Китай сегодня делает отличные, надежные автомобили. А японцам хорошего настроения.

А экскаваторы, бульдозеры тоже под запретом ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MountainView @ 09.08.2023 - 06:27)

Камри - это среднеразмерный седан нижне-средней ценовой категории. Типичный покупатель в Штатах - небогатая индусская или китайская домохозяйка. Это ну ни разу не премиум машина. И никогда ей не была и не позиционировалась Тойотой как премиум. Это не премиум ни по качеству, ни по оснащению, ни по ходовым качествам. Индусской домохозяйке все эти вещи непонятны и не нужны. Она и эту машину с трудом научилась водить. Видел, как они водят, знаю, о чем говорю.

Ты видимо забыл, про то что названия моделей у нас и у них даоеко не всегла соответсвуют. Например, у них форд фьюжн - это у нас мондео, и.т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Распилы и конструкторы могут вернуться... Пострадают японцы которые сидят на это бизнесе и мы с вами. Купить можно будет, но дороже и ничего веселого тут нет.

Китайцы потирают руки.
Им даже большую наценку делать не надо. Возьмут объемом.

Цитата (Jangle @ 09.08.2023 - 05:54)

Свято место пусто не бывает. Кому они хуже сделали этим запретом? Хз...

Может хватит уже? Ведь это в нашей стране сейчас покупаются китайские машины по ценам, за которые до всех этих крымов можно было порши и прочие ауди R8 купить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А нью-йоркские таксисты то не знают, берут тойоты и укатывают их до 400 тысяч миль, потом выкидывают потому что на кузове от ударов живого места нет. Оказывается тойота это ширпотреб, не знал. Можно в принципе сравнить 10-летнюю тойоту и 10 - летнего китайца, свежие нет смысла смотреть потому что по ним нет никакого опыта от слова совсем.

я с тобой вот согласен, но какие есть предложения в связи с ситуацией? тут никто не радуется сложившейся тенденции, и выбора нет никакого, никто ж не голосовал, начинать или нет СВО, и никто не проголосует так же как и закончить её

люди пытаются просто хоть как то искать даже в очке положительные моменты, чтоб окончательно не уйти в депрессию

зы, и по теме, у меня доверитель, директор одного из Авилонов, торговали ауди, оф дилер, и вот его мнение, что китайские электромобили по показателям уже выше европейских, хотя сам топит за Европу всегда, почесывая затылок просто выдал с удивлением

а по сути, ну посмотрим на практике что будет, кто ж виноват, что мы запустили собственное автомобилестроение? все сидели ровно когда было все хорошо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZHoRaf @ 10.08.2023 - 13:22)

На днях в отпуске проехал от Омска до Новосибирска. Были с женой очень удивлены количеством китайского грузового автопрома на дороге. Прут просто валом. Пытались посчитать, но на первой сотне остановились. Новехонькие, в основном седельные тягачи. В прошлом году такого не было.

Каждую неделю езжу на выходные в область, по м5. И каждый раз вижу несколько групп новых китайских тягачей, едущих в сторону Москвы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (piston @ 09.08.2023 - 06:06)

давно уже нет того хвалёного японского качества 80-90х годов, теперь даже вечная тойота выпускает ширпотреб с ограниченным сроком эксплуатации, в то время как Китай завоёвывает рынок и с каждым годом повышает качество своих автомобилей ...сравниваю по собственному опыту и опыту окружающих, благо китайцев теперь огромное количество вокруг, и это не те ржавые жестянки, которые были на старте

Да, это другие ржавые жестянки, но через 10 лет с ними будет тоже самое, что и с первыми ржавыми жестянками. Ито если протянут столько.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МrWhitе @ 10.08.2023 - 13:26)

... Китай сегодня делает отличные, надежные автомобили....

Серьёзно? )))

Самое тут интересное, что япошки то запреты на экспорт расширяют, а от ГАЗА, нефти и угля нашего не отказываются как гейропы. Вот такой "простой" азиатский подход.

Цитата (Тутнахамон @ 10.08.2023 - 13:39)

Цитата (МrWhitе @ 10.08.2023 - 13:26) ... Китай сегодня делает отличные, надежные автомобили.... Серьёзно? )))

Да. Ты не шаришь просто

А на фиг они криворульные нужны?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МrWhitе @ 10.08.2023 - 13:40)

Цитата (Тутнахамон @ 10.08.2023 - 13:39) Цитата (МrWhitе @ 10.08.2023 - 13:26) ... Китай сегодня делает отличные, надежные автомобили.... Серьёзно? ))) Да. Ты не шаришь просто

Возможно...
Бог миловал шарить в киайцах
Ну кому и кобыла невеста.. ))

Цитата (piston @ 09.08.2023 - 05:56)

кстати да, по факту Китай Японии за такое решение ещё доплатить должен)))

А кто сказал, что Китай не заплатил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ