Помощник Путина поддержал повышение пошлин на импортную электронику

Пора кое-кого и его заместителя отправлять на пенсию. Думаю что на следующий срок у него шансов нет.

Цитата

В августе 2016 года стало известно, что губернатор Псковской области Андрей Турчак предложил Владимиру Путину повысить пошлины на ввоз в Россию электроники более чем в четыре раза — с 14 до 60%. По подсчетам губернатора, такая мера позволит резко увеличить долю отечественной продукции на рынке, принесет бюджету более 600 млрд руб. и позволит создать более 20 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест.

У нас в стране нет компонентной базы, тут строить заводы бессмысленно, тут надо индустрию поднимать, но это нереально, слишком велико отставание, путь который есть сейчас, вполне нормален и является общемировым, развивать инженеринг и надеяться на появление прорывных технологий. Но это лирика, а по теме надо пошлины на товары с Китая вводить для всех, а не обкладывать ими импортёров, ибо это выглядит как убивание коровы которая даёт молоко. Да и в целом, приведёт к скатыванию и без того непрозрачного рынка, в полную черноту.

Не может в России ничего строиться, если телефон купленный напрямую в Китае стоит 10000, а ввезённый официально в Россию обходится импортёру в 12500.
Строить начнут, если телефон импортёру будет обходится по комплектухе - 10000, ввезённый целиком 12000, а через али 12500. А уже на отверточной сборке начинают появляются свои технологии производства, а не на голом месте.

Цитата (arkady1200 @ 28.06.2017 - 23:14)

Цитата (madtexnik @ 28.06.2017 - 23:09) Хохол чтоль? (сркзм) я понил, ты жыд? таки упоротые ток жыды! кстате - трындец нитаньяхе вашей! ..=(

антисемит, чтоль?

Напишу на тебя заяву за разжигание и вранье, улыбаться так не будешь уже.
Вот ознакомься, как ищут разжигателей page

Общайся в рамках темы, без оскоблений и перехода на личности

Цитата

В статье пишут чёрным по белому, что в некоторых случаях до 80% продукции с заводов в России и рынок не умрёт, если с него выкинут импорт.

да откуда вы блять беретесь?
жк-матрицы хотя бы, тоже с заводов? Или просто всё скрутить в одно изделие оно автоматически становится "своим"?

Цитата (madtexnik @ 28.06.2017 - 23:22)

Цитата (Kukuruka @ 28.06.2017 - 21:48) В России появились десятки автозаводов и уровень локализации растёт с каждым годом. Работают сотни тысяч наших же граждан (и среди них полно тех, кто ныл о пошлинах) и платятся налоги в наш бюджет. Казалось бы, хомячью стоит хоть чему то поучиться в этой жизни, что бы не быть такими тупорылыми идиотами. Но нет. Всё опять по новой. В статье пишут чёрным по белому, что в некоторых случаях до 80% продукции с заводов в России и рынок не умрёт, если с него выкинут импорт. Наковыряй мне хотя бы 10 автозаводов с гугл-координатами, "Сотни тысяч" это под миллион... Давай статистику Роструда, "80%" — пруф, что это наше, а не квази-импортное с шильдиком "раисся"

Тут есть несколько моментов:
- про автозаводы, на которых "трудятся сотни тысяч людей": Kukuruka, ебанутен... ой, дорогой ты наш, съездий-ка ты в славный город Тольятти, к примеру, и там узнай как живут, якобы, "сотни тысяч" работников Автоваза, а потом пизди эту хуйню, которую ты написал. Мне-то ехать недалеко, я куда лучше знаю сколько рабочим там платят и сколько людей сократили за последнее время. Да, к вопросу о "локализации производства": много чего завод заказывает из-за бугра, потому что привезти и растаможить оттуда выходит дешевле, чем выпустить на смежном предприятии в пригороде Тольятти. А ты там еще что-то про "локализацию" лечишь...;
- Kukuruka, ты, бл..ть, вкрай тупой, если не понимаешь простой истины: все, что собирается в России из импортных комплектующих, не является российской продукцией, и БМВ, собранная в Калининграде, нихуя не становится от этого российской, равно как и телевизор, собранный из китайских комплектующих. У нас нет своей наукоемкой базы, способной разработать и поставить на поток выпуск технологичной продукции, чтобы составить хоть какую-то конкуренцию иностранным компаниям. Но самое главное: у нас нет людских квалифицированных ресурсов, их годами до нужного уровня готовить надо. С этим впервые Королев столкнулся, когда надо было ракеты разрабатывать и в производство запускать, ему на решение этой задачи потребовалось 10 лет, учитывая уже имевшиеся в СССР наработки по ракетам до войны и данные, захваченные у немцев. Попробуй переплюнь!
Это сообщение отредактировал Wilwood - 28 июн. 2017 г. в 23:37

Цитата (lesnoyst @ 28.06.2017 - 23:33)

Не может в России ничего строиться, если телефон купленный напрямую в Китае стоит 10000, а ввезённый официально в Россию обходится импортёру в 12500. Строить начнут, если телефон импортёру будет обходится по комплектухе - 10000, ввезённый целиком 12000, а через али 12500. А уже на отверточной сборке начинают появляются свои технологии производства, а не на голом месте.

какие же вы мелкомыслящие людишки... Наша страна строит АЭС! а вам покемонов подавай...

не знаю писал кто уже но это имхо. Пусть они сперва начнут делать технику на уровне теликов самсунг, лыжи и т.д. телефоны самунг сяоми за 6 к простой и т.д. тога и вводят этот закон. мне пох русский это или какой другой телик или телефон у меня... если он работает не хуже. пусть дороже будет на 10% чем китайцы но поднимут на 20 китай и наше будут брать .. лишь бы хорошее было.
Помню было дело это запчасть Русская хорошая.. сейчас же говорят это Русская в 3 раза дороже чем китайская при том сделана в китае.
Это сообщение отредактировал kosmo44 - 28 июн. 2017 г. в 23:46

Цитата (Wilwood @ 28.06.2017 - 23:36)

ты, бл..ть, вкрай тупой, если не понимаешь простой истины: все, что собирается в России из импортных комплектующих, не является российской продукцией, и БМВ, собранная в Калининграде, нихуя не становится от этого российской, равно как и телевизор, собранный из китайских комплектующих.

вы как бы не совсем правы

Цитата

Когда пять лет назад на заводе Volkswagen под Калугой начался выпуск Polo-седана, степень локализации его производства составляла примерно 30 процентов, а среди поставщиков было 29 российских предприятий. Сейчас таких компаний уже 60, но нынешнюю степень локализации Polo немцы не называют — только общую по заводу: 45%. Это с учетом того, что Volkswagen Touareg и Multivan, Audi A6 и A8 собирают в Грабцево «отверточным» методом крупноузловой сборки. По полному циклу, со сваркой и окраской кузовов, помимо Polo здесь выпускают только лифтбеки Skoda Rapid и кроссоверы Volkswagen Tiguan. Причем если немцы в рамках соглашения о промсборке к 2017 году не доведут уровень локализации до шестидесяти процентов, они могут лишиться таможенных льгот на ввоз импортных автокомпонентов.

т.е. локализация растет, а вы несете чушь.
вот еще гугл говорит

Цитата

По состоянию на I полугодие 2013 года, самого высокого уровня локализации достиг московский завод «Автофрамос» — 75 %. У калужского завода «Фольксваген Груп Рус» локализация составляет около 50 %, а петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» достиг локализации в 47 %, в том числе благодаря собственной штамповке кузовных деталей, которая осуществляется на территории предприятия. Средний уровень локализации комплектующих на российских заводах «Форд Соллерс», «Ниссан Мануфактуринг Рус» и «ПСМА Рус» превышает 30 %. На остальных предприятиях, работающих в режиме промышленной сборки, уровень локализации составляет 15 — 20 %, что в основном объясняется более поздними сроками реализации их проектов

75% у Автофрамоса - Карл!
Это сообщение отредактировал igafum - 28 июн. 2017 г. в 23:50

Опять, сука, телик пассатижами переключать, ну сколько можно.

Цитата (madtexnik @ 28.06.2017 - 23:22)

Цитата (Kukuruka @ 28.06.2017 - 21:48) В России появились десятки автозаводов и уровень локализации растёт с каждым годом. Работают сотни тысяч наших же граждан (и среди них полно тех, кто ныл о пошлинах) и платятся налоги в наш бюджет. Казалось бы, хомячью стоит хоть чему то поучиться в этой жизни, что бы не быть такими тупорылыми идиотами. Но нет. Всё опять по новой. В статье пишут чёрным по белому, что в некоторых случаях до 80% продукции с заводов в России и рынок не умрёт, если с него выкинут импорт. Наковыряй мне хотя бы 10 автозаводов с гугл-координатами, "Сотни тысяч" это под миллион... Давай статистику Роструда, "80%" — пруф, что это наше, а не квази-импортное с шильдиком "раисся"

1 - ты идиот? Не, ну реально, полный идиот? Как ты вообще в интернете живёшь? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%...%81%D0%B8%D0%B8

Цитата

В 2000-е годы в России было открыто несколько десятков автомобильных заводов, выпускающих автомобили под марками известных производителей, среди которых Volkswagen, Skoda, BMW, Ford, Renault, Toyota, Chevrolet, Автомобильный альянс Peugeot-Citroen-Mitsubishi, Nissan, Opel, Kia, Volvo Truck и некоторые другие. Мощности заводов рассчитаны на производство, начиная от крупноузловой до мелкоузловой сборки, включая Completely Knocked Down (CKD) сборку с высокой степенью локализации производства, со сваркой и окраской кузовов, и агрегатов[7][8][9]. Открытие новых заводов продолжается.[10]

2 - мля. Ты реальный идиот!
http://ruxpert.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BC....81.D1.82.D1.8C

Цитата

В автопроме в 2013 году были заняты 243 тысячи человек (с учётом смежных производств — более миллиона человек).

3 - ты вообще знаком с таким понятием, как частичная локализация? Или у тебя, всё, что не на 100% сделано у нас "от и до", то значит не исконно-посконное и подлежит анафеме? Бля, да если хоть на 1% локализация, это всё-равно лучше тупого импорта.

Мля, ты бы хоть в инете пробивал перед тем, как сирануть. Заебали идиоты.

Заебись идея, а главное одним махом много зайцев убьют. Поднимутся цены от лампочек и выключателей, до компьютеров и инструментов. А главное цены на автомобили, в том числе и тягачи там ведь тоже сплошь импортная электроника. Ну и естественно грузоперевозки подорожают и хлебушек с колбасой.
Эффективные манагеры Вовы, зарплату не зря получают.

Цитата (igafum @ 28.06.2017 - 23:49)

Цитата (Wilwood @ 28.06.2017 - 23:36) ты, бл..ть, вкрай тупой, если не понимаешь простой истины: все, что собирается в России из импортных комплектующих, не является российской продукцией, и БМВ, собранная в Калининграде, нихуя не становится от этого российской, равно как и телевизор, собранный из китайских комплектующих. вы как бы не совсем правы

Я имею в виду продукцию, разработанную именно нашей страной. Так-то любая машина - это "солянка" из деталей, сделанных по всему свету.
Это сообщение отредактировал Wilwood - 28 июн. 2017 г. в 23:57

Вместо "Путинской шлюхи" можно просто говорить - Андрей Белоусов

Цитата (Wilwood @ 28.06.2017 - 23:36)

Цитата (madtexnik @ 28.06.2017 - 23:22) Цитата (Kukuruka @ 28.06.2017 - 21:48) В России появились десятки автозаводов и уровень локализации растёт с каждым годом. Работают сотни тысяч наших же граждан (и среди них полно тех, кто ныл о пошлинах) и платятся налоги в наш бюджет. Казалось бы, хомячью стоит хоть чему то поучиться в этой жизни, что бы не быть такими тупорылыми идиотами. Но нет. Всё опять по новой. В статье пишут чёрным по белому, что в некоторых случаях до 80% продукции с заводов в России и рынок не умрёт, если с него выкинут импорт. Наковыряй мне хотя бы 10 автозаводов с гугл-координатами, "Сотни тысяч" это под миллион... Давай статистику Роструда, "80%" — пруф, что это наше, а не квази-импортное с шильдиком "раисся" Тут есть несколько моментов: - про автозаводы, на которых "трудятся сотни тысяч людей": Kukuruka, ебанутен... ой, дорогой ты наш, съездий-ка ты в славный город Тольятти, к примеру, и там узнай как живут, якобы, "сотни тысяч" работников Автоваза, а потом пизди эту хуйню, которую ты написал. Мне-то ехать недалеко, я куда лучше знаю сколько рабочим там платят и сколько людей сократили за последнее время. Да, к вопросу о "локализации производства": много чего завод заказывает из-за бугра, потому что привезти и растаможить оттуда выходит дешевле, чем выпустить на смежном предприятии в пригороде Тольятти. А ты там еще что-то про "локализацию" лечишь...; - Kukuruka, ты, бл..ть, вкрай тупой, если не понимаешь простой истины: все, что собирается в России из импортных комплектующих, не является российской продукцией, и БМВ, собранная в Калининграде, нихуя не становится от этого российской, равно как и телевизор, собранный из китайских комплектующих. У нас нет своей наукоемкой базы, способной разработать и поставить на поток выпуск технологичной продукции, чтобы составить хоть какую-то конкуренцию иностранным компаниям. Но самое главное: у нас нет людских квалифицированных ресурсов, их годами до нужного уровня готовить надо. С этим впервые Королев столкнулся, когда надо было ракеты разрабатывать и в производство запускать, ему на решение этой задачи потребовалось 10 лет, учитывая уже имевшиеся в СССР наработки по ракетам до войны и данные, захваченные у немцев. Попробуй переплюнь!

Ой, мля... как вы заебали своим идиотизмом.
Боже, ну почему вы такие тупорылые?
Прежде чем спорить, хоть бы пробивали вопрос в инете. Ну ведь нихуя! Надо ведь мчаться с "шашкой на танки", а потом ворочаться в кроватке "да я ему.. да вот как так то? да ну его!".

Вот как пример, дал линки на Вики и? Что, всё врут "в этих ваших интернетиках"? А ты такой нихуясебе чёткий поц щас из своего болота распишешь?
А может просто ты - дурачок, который нихуя дальше своего болота не видит? Да и в своём болоте видит только то, что хочет видеть.
Ну и что с тобой обсуждать то? Вот реально? Про локализацию, про пошлины, по рынок. Да тебе насрать на самом деле. Хомяк - это состояние мозгов.

тут даже не стоит углубляться в вопрос, что бы понять, что к чему. Но куда там..

Цитата (Wilwood @ 28.06.2017 - 23:56)

Я имею в виду продукцию, разработанную именно нашей страной. Так-то любая машина - это "солянка" из деталей, сделанных по всему свету.

Камаз, УАЗ, ГАЗ, всякая военка - чем вам не отечественная разработка?

Цитата

Не может в России ничего строиться, если телефон купленный напрямую в Китае стоит 10000, а ввезённый официально в Россию обходится импортёру в 12500. Строить начнут, если телефон импортёру будет обходится по комплектухе - 10000, ввезённый целиком 12000, а через али 12500. А уже на отверточной сборке начинают появляются свои технологии производства, а не на голом месте.

Никто ничего строить не начнет. Перепродаваны до сих пор вполне удачно существуют, получают свою маржу. А об этих ваших алиэксперессах знают в регионах немногие, а даже если и знают, то не умеют.
Ну да хусим. На налоги от перепродаванов кто будет заводы строить? Госкорпорации имеют и так кучу бабла, только не выходит каменный цветок.

Ага, давайте вернемся к игре " волк ловит яйца " , все что мы себе сможем позволить купить, и все что наши смогут придумать. Ну или обновят девайс : подсветку сделают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата

Бля, да если хоть на 1% локализация, это всё-равно лучше тупого импорта.

ну если подымут пошлину на 99% импортного, тебя будет греть 1%?
разговор не про хорошее своё и плохое не своё, разговор про то, что в случае принятия этого предложения цена вырастет на всё. И похуй где оно собрано-хоть здесь, хоть там. Да ещё на фоне падения спроса кое-кто будет терять и работу, но на фоне мифических поступлений в бюджет (?)-завтра хоть трава не расти.
Это сообщение отредактировал alextsp - 29 июн. 2017 г. в 00:43

Цитата (alextsp @ 29.06.2017 - 00:39)

Цитата Бля, да если хоть на 1% локализация, это всё-равно лучше тупого импорта. ну если подымут пошлину на 99% импортного, тебя будет греть 1%? разговор не про хорошее своё и плохое не своё, разговор про то, что в случае принятия этого предложения цена вырастет на всё. И похуй где оно собрано-хоть здесь, хоть там.

Вырастут конечно. Законы рынка такие.
Но тут не всё так просто и примитивно.

Я настойчиво предлагаю более внимательно рассмотреть аналогичный пример с пошлинами на авто и к чему они привели.
Да, авто тогда стали дороже, но через некоторое время всё вполне себе нормализовалось. Появились новые производства, продукция стала даже выходить на экспорт. Хорошо? Да, хорошо.

Вот и тут надо прежде всего для себя решить, развиваем ли мы заводы у себя или плюём на своё производство ради временной выгоды?

Цитата (Kukuruka @ 29.06.2017 - 00:52)

Цитата (alextsp @ 29.06.2017 - 00:39) Цитата Бля, да если хоть на 1% локализация, это всё-равно лучше тупого импорта. ну если подымут пошлину на 99% импортного, тебя будет греть 1%? разговор не про хорошее своё и плохое не своё, разговор про то, что в случае принятия этого предложения цена вырастет на всё. И похуй где оно собрано-хоть здесь, хоть там. Вырастут конечно. Законы рынка такие. Но тут не всё так просто и примитивно. Я настойчиво предлагаю более внимательно рассмотреть аналогичный пример с пошлинами на авто и к чему они привели. Да, авто тогда стали дороже, но через некоторое время всё вполне себе нормализовалось. Появились новые производства, продукция стала даже выходить на экспорт. Хорошо? Да, хорошо. Вот и тут надо прежде всего для себя решить, развиваем ли мы заводы у себя или плюём на своё производство ради временной выгоды?

Нихуя ни к чему это не привело. Рынок авто в глубоком кризисе с 2014 года и без перспектив на улучшение. Логан в нормальной комплектации стоит 500, Веста 600, Рио 850 тысяч, что далеко выходит за рамки покупательной способности россиян без привлечения кредита. Цены даже на локализованные авто после пиздыка рубля в 2014 году поднялись в 1,5 раза. Доступных бюджетных автомобилей нет. Доступа к доступным б/у авто из Европы нет. Новую хорошую машину без кредита могут себе позволить очень немногие.

Блядь когда у нас будет отечественная электроника. Сраные кондеры и резисторы и то китайские покупаю. Про остальное молчу. Растет только производство пойла. Если чтото типа отечественное, то один хер собрано в китае и от нашего только картонная упаковка, и то под вопрососом. Ктото начнет чтото делать, его сразу давят налогами. Я электронщик и когда учился помню советские детали. Было немало наших разработок. Были наши процы, микросхемы. Свои кинескопы. Все свое, может часть и пизженного у буржуев, но сделано у нас. Паяльники и отвертки покупаю китайские. Наших нету. Блядь припой покупаю китайский. Нихуя про китай плохого не скажу, молодцы,растут. И теперь их гавно все менее гавнее. Но наше сука где. Слава путену с эльциным проебли все что было. Все разработки, все производство. Нету своего. Может и есть чтото на оборонку, но сомневаюсь что там еще чтото хорошее осталось.

Вот скажу!

Мне Вова абсолютно похуй!

Я с Польши технику вожу для себя для родителей и друзьям!

В два раза дешевле!

Всем советую!

1 злотый (PLN) равняется 16.02 российский рубль (RUB)
1 российский рубль (RUB) равняется 0.062427 злотый (PLN)


Это сообщение отредактировал vlad107 - 29 июн. 2017 г. в 01:49

Цитата (JFKReload @ 28.06.2017 - 17:58)

А может вместо повышения всех налогов и пошлин подряд, можно создать достойные условия для развития своей науки, бизнеса, здоровую конкуренцию внутри своей страны? Да неее, бред какой то несу. Извините, пацаны.

А может комерсов нагнуть. При сибесе в 100 рублей, будут продавать за 200 чтобы прибыль 100%. Станит пошлина 20 рублей, будут считать 120 сибеса и 240 в продаже чтобы прибыль была 100%. И ведь вякнеш им, будут стандартно орать "я не Ротенберг, хули на меня наезжаете, быдло на него наезжать должно" и молча все так и будут делать.
Смысл развивать электронику если в топ уходят темы типа "опять говно придумали" с коментами "полюбасу китайское лучше".
Мы живем в мире, где нужны прорывы. Не в виде брендирования когда за айфоны латят кредитные десятки тысяч, а реально нового пошива коего уже много лет вобще никто так и не придумал.
Я знаю десятки людей на новых ВАЗах, которые не жалеют при соотношении цены и качетсва, но пока в головах все еще вдолбленно "лучше 10 летняя иномарка", нихрена из новинок не пройдет из-за тупого мозгосрача в головах что продолжают вдалбливать, превращая людей в реальное быдло.
Так что ваши "вложение денег" чтобы орать потом "опять пилят", похоже на сюреализм при противоречии что звучит всегда из одних и техже уст, не имеющие ни одного реально суждения, чисто по человечески не говоря уже о национальной гордости. Хотя, вся гордость опять в банальных "ставлю на черное". Идеотизм одним словом и ни капли национального самосознания. А вы про инновации. Идеотизм.

Ну и че? Еще один пидар, новость что ли. Окружение пидары и Хуйло в центре