Да и вообще нахуй они нужны, во первых посредники (прикиньте дреледилеры, шуруповертодилеры, гайковертодилеры). Заказал с завода по интернету с указанными характеристиками и получил через ПВЗ. Нахуя мне кормить посредников и содержать их автосалон. Так же надо риелторами о продаже квартир. При прогрессе, некоторые профессии рано или поздно исчезают.
А как выбрать комплектацию, цвет. Где машину попробовать? Обслуживать где?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обслуживать кредиты и покупать автомобили в кредит под 30% никто не хочет. Мы просим дать людям возможность покупать машины по ставке 10%, а не 30%.
Не вписались в рыночек! Какой ужас.
Кстати, а почему автоторговцы обращаются к государству? Для того чтобы снизить цены в их собственных магазинах - никакое государство и Центробанк не нужны. Для этого достаточно взять в руку фломастер, зачеркнуть ценник и на нем написать цену поменьше, такую которая устроит покупателя.
Че-то пиздеж чую я, 150к сотрудников он как насчитал? Крупнейшие ретейл сети в России никогда не имели больше 30к человек, даже в золотые времена нулевых и это я говорю про монстров, типа Связного или Евросети, они были представлены, почти в каждом городе и не одним, а двумя-тремя салонами. Арендуем на краю географии склад и вперед продавать через интернет, с доставкой.
заходишь в любой салон, что мото что авто) там штук 10+ менеджеров , и сука максимум один технарь который может проконсультировать по железу (движок , коробка итд ) пятьсот диванов / кофе , приставки итд ) и ведь содержание этого всего, оплачивать будет покупатель)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Больше 300 комментариев 🤦♂️ знаю, что уже ни кто не прочитает. Но какая жаль мне пожалеть охуевших дилеров? Или производителей говнодеталей для отечественных машин? А меня кто пожалел когда задирали цены на машины в тридорога? Теперь идите в пешее эротическое путешествие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обслуживать кредиты и покупать автомобили в кредит под 30% никто не хочет. Мы просим дать людям возможность покупать машины по ставке 10%, а не 30%.
Не вписались в рыночек! Какой ужас.
Кстати, а почему автоторговцы обращаются к государству? Для того чтобы снизить цены в их собственных магазинах - никакое государство и Центробанк не нужны. Для этого достаточно взять в руку фломастер, зачеркнуть ценник и на нем написать цену поменьше, такую которая устроит покупателя.
Что же им мешает так сделать? Загадка.
Какая же это загадка? Обычная жадность. 150К без работы? Работы навалом. Реальной. Нужной.
На что мозгов хватит. Дебилы будут стружку собирать. Кто поумнее будут стоять у станка - детали точить. Вот в войну дети 10-12 лет стояли у станка и войну выиграли. А сейчас что великовозрастные Митрофанушки не справятся?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотел что то умное ебануть, весомое такое, в точку, блять, попасть. Что АвтоВаз, например, можно было одним росчерком пера вывести в топы продаж, с очередью на три года вперед из желающих купить эти Лады, Весты и Х-рэй и как там ещё называют эти средней говнистости изделия
Это не мерчи. Это представители. И раскладку своей продукции они контролируют потому что под свою продукцию он магазину бесплатно дают торговое оборудование. Потому и имеют на это право. Плюс там как правило есть рассрочка платежа за поставку. Минимум на неделю. И даже заказывая каждую неделю партию товара оплата в одну кучу не срастается. За каждую поставку свой срок оплаты. Самые прошаренные могут и крутануть деньги. Плюс отсрочка платежа для мелких продаванов тоже плюс. Так же доставка товара давно не обязанность продавца. Эти поставщики сами привезут в обговоренное время. Что так же плюс мелким продаванам. И это все вышеперечисленное было уже 20 лет назад. Имел в то время тупость иметь мелкий продуктовый магаз.
И? Что не срослись при таких шоколадных условиях?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Исключительные ебланы менеджерами по продажам работали. Как раз перед всей этой хуйней HUNDAY экспериментировать начал - машины через сайт продавать удаленно, заходишь, выбираешь, оплачиваешь, указываешь в какой салон привезти, забираешь. Если бы не вся эта хуйня, ебаные автобарыги давно бы сидели голой жопой на асфальте и слезы по ебалу размазывали
Ну я бы не сказал, что ебланы. Видел информацию, что они в 20-22 годах по 400-500 тыс в месяц имели на продажах. Так что это не ебланы а хитрожопые пидорасы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А собственно чему удивляться? Как сказала одна муадмазель экономика перегрелась ( думаю что мозг у нее перегрелся)
1) 1 триллион потеря на автобизнесе. 2) Ахренительная сумма потери в строительной сфере. Как бы яп не любил застройщиков, но там народу работает очень много. и бабла крутится тоже. застройщики бабки берут у того же банка что и клиент покупающий квартиру. 3) Потеря бабла с отсутствием продаж квартир в ипотеку. 4) потребительские кредиты тоже не берут. Итог будет простой а не будет прибыли у гос-ва.
Спасибо за ключевую ставку...
Да и все налоги уже были включены в стоимость бензина! или уже забыли и забили? потом придумали налог на л.с. потом утильсбор... Как корова еще нге сдохла не понимаю.
Это сообщение отредактировал angelglow - 15 мар 2025 в 03:16
У кого башка и руки есть, тот без работы не останется. Впрочем в нашем автопроме таких нет.
Ну мы набираем электромонтажников, совсем без опыта за 80 000 на руки, кстати недавно была история, взяли парня молодого, он учитель, жена учитель, купили себе Москвич 3, и не потянули кредит, теперь на одного учителя в нашей стране меньше, а на одного монтажника больше, если что мы и из этих самых дилерских центров людей пристроим, работяг реально не хватает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com