меня тут мысль посетила - от внедрения ПЛАТОНа в плюсе будут только группа из фирм-монополистов на рынке грузоперевозок, так как они свои расходы возмещают объемом перевозок и большим автопарком. А вот частники и небольшие фирмочки будут вынужденны закрываться. Кто знаком с рынком логистики в России - какие у нас самые крупные "легальные" компании?
А ещё такие конторы как ДЛ скрыто субсидируются государством . Сами недавно где то и ляпнули . Это на тему честной конкуренции и поддержки малого бизнеса .
Весовые тоже печалька в нашей стране...неправильно там ниче, только поборы .. знакомый гайшник рассазывал в слезах аж ..как он хочет устроится работать на весовой контроль.. денег не меряно гребут там.. нужно все пересмотреть там всю систему ...
в Европе по автобанам фур ездит в 10 раз больше чем по России, и груз превозят минимум по 30-40 тонн каждая, и чот не видно раздолбанность дорог, ... значит дело не в машинах и весе а в качестве дорог.
Очень сильно на провокацию смахивает. Типа Майдана хотят замутить. Под благовидным предлогом такие вещи всегда начинаются, а кончаются очень плачевно. Кто то их организовал в эти протесты и сцену даже обустроили. Неудевлюсь , если их еще и деньгами подпитывают.
Да. Жаль, "сочувствующим" не объяснишь.
Скажите, ну почему у всякого запутенца, поцреота-конспиролуха на аве белый медведь? Это должно что-то значить? Ааа, дошло наконец-то! Ведь белые медведи - это вид вымирающий, к сожалению. И вам, лизоблюдам, скоро будет жрать нечего.
Просто произойдет перераспределение рынка перевозок. Это как маленькие магазинчики исчезают под напором сетевиков. И все эти бастующие, не бастующие будут вынуждены подчиниться коварному оскалу капитализма. Где вы справедливость ищете? Нет ее.
Строят например сейчас новые дороги, на наши с вами налогами, а по факту оказывается она платной, для всех платной. И это ли не пиздец.
Ещё раз. Процентов 70 фур (да и вообще грузовиков) принадлежат тем, кто в них баранку крутит!
То есть за разбитые дороги, за езду с перегрузом, за машины, выдающие зловонные шлейфы дыма из-за давно забытых ТО - виноваты лично эти крутильщики баранок? Ломать они хотят, на законы и окружающих класть хотят - а отвечать не хотят?
Полностью тебя поддерживаю. Считаю, что это мудачье немытое ебать нужно не вынимая. Пока не станут работать нормально
Добавлено в 14:19
Цитата (hrun4okaban4 @ 22.11.2015 - 11:48)
arotron
Цитата
стандартная левая схема: фирма заявляет в налоговую о транспортных расходах, которых не было по факту, есть только документы, прибыль снижается, налог на прибыль не платится
Найдите водителя ИПешника который согласится на это, в лучшем случае вас нахуй пошлют,а то и в глаз могут дать.
Не смеши мои подковы. Обнал через транспортников один из самых популярных
Добавлено в 14:22 А вообще- считают, что невыгодно работать- пусть пиздуют комбайнерами, трактористами, строителями.
Нужно было не Платон вводить - а закупить передвижные пункты весового контроля и через каждые 50 КМ проверять на перегруз. С обязательной фото/видеофиксацией процесса. В случае обнаружения перегруза - запрет на дальнейшее движение ТС. Тут было-бы все по-честному. И причина (официальная) разбитых дорог устранена, и нет никакого повода для протестов у грузоперевозчиков.
Вот это верно и в самую точку. Всегда считал, что закрытие большинства пунктов весового контроля - это преступление и прямой удар по нашему карману (из-за разбитых дорог). Объясню почему. После того, как убрали ПВК (пункты весового контроля), на наших дорогах (центральная Россия) в геометрической прогрессии (из-за бесконтрольности) стали плодиться фуры с огромными прицепами-самосвалами для перевозки песка и щебня. Если в закрытой фуре сложно понять, с каким грузом она идет, то суммарную массу этих монстров можно примерно подсчитать. Итак: вес тягача (например Volvo FH)-около 7200 т. вес самосвального полуприцепа (например Schmitz Cargobull S.KI SOLID)-6200 т., объем кузова 49 м. куб. грузоподъемность 55 т. Т.е. по паспорту он способен перевезти 35 м. куб. песка или 37 м. куб. щебня, но это только по заводским рекомендациям, на самом деле они грузят на 3-5 м. куб. больше. Вот и получается, что по нашим дорогам летают (иначе не скажешь, многие понимают о чем я говорю) монстры полной массой 7200+6200+55000=68400 т. и больше. Они всегда грузятся до полного. Машины и водители работают на износ. О регулярном тех. обслуживании многие водители и не слышали, а машины и не видели его никогда. По статистике "ооогромный" процент аварий с тяжелейшими последствиями происходит именно с участием этих монстров. При такой массе о какой сохранности дорожного покрытия может идти речь? Так, что проблема с разбитыми дорогами из-за фур, на мой взгляд, надумана и просто является очередной попыткой высосать деньги "на халяву" из народа, при этом не дав ничего взамен. PS. Очередная "бестолковка" нашего руководства.
Ещё раз. Процентов 70 фур (да и вообще грузовиков) принадлежат тем, кто в них баранку крутит!
То есть за разбитые дороги, за езду с перегрузом, за машины, выдающие зловонные шлейфы дыма из-за давно забытых ТО - виноваты лично эти крутильщики баранок? Ломать они хотят, на законы и окружающих класть хотят - а отвечать не хотят?
Полностью тебя поддерживаю. Считаю, что это мудачье немытое ебать нужно не вынимая. Пока не станут работать нормально
Добавлено в 14:19
Цитата (hrun4okaban4 @ 22.11.2015 - 11:48)
arotron
Цитата
стандартная левая схема: фирма заявляет в налоговую о транспортных расходах, которых не было по факту, есть только документы, прибыль снижается, налог на прибыль не платится
Найдите водителя ИПешника который согласится на это, в лучшем случае вас нахуй пошлют,а то и в глаз могут дать.
Не смеши мои подковы. Обнал через транспортников один из самых популярных
Добавлено в 14:22 А вообще- считают, что невыгодно работать- пусть пиздуют комбайнерами, трактористами, строителями.
Ну какбэ я поддерживаю против поборов. Если делать нормальные дороги, то пофиг сколько фур будет чалить. Был я как-то в бедной Венесуэле. Там толщина покрытия наверное с метр, если не больше...Подушка офигенная, потом бетон, потом асфальт. Амеры строили им.
Там толщина покрытия наверное с метр, если не больше...Подушка офигенная, потом бетон, потом асфальт. Амеры строили им.
Ну и у нас так же: слой песка, слой щебня, слой тощего бетона, слой синтетической тряпки, 2 слоя асфальта, слой синтетической сетки, слой асфальта. Только у нас на большинстве территорий климат совсем не Венесуэльский да и есть привычка вместе с дорогой строить дачки-котеджи. Поэтому при одинаковых технологиях и технике всё равно получается и труба ниже и дым пожиже. Исторические традиции так сказать-с...
меня тут мысль посетила - от внедрения ПЛАТОНа в плюсе будут только группа из фирм-монополистов на рынке грузоперевозок, так как они свои расходы возмещают объемом перевозок и большим автопарком. А вот частники и небольшие фирмочки будут вынужденны закрываться. Кто знаком с рынком логистики в России - какие у нас самые крупные "легальные" компании?
А ещё такие конторы как ДЛ скрыто субсидируются государством . Сами недавно где то и ляпнули . Это на тему честной конкуренции и поддержки малого бизнеса .
И что плохого,что субсидируются? Значит авиакомпания-лоукостер,которая тоже субсидируется-это хорошо,а грузоперевозчик-плохо? Неплохо бы еще и субсидируемая продовольственная торговая сеть,которая не даст разгуляться барыгам.
Там толщина покрытия наверное с метр, если не больше...Подушка офигенная, потом бетон, потом асфальт. Амеры строили им.
Ну и у нас так же: слой песка, слой щебня, слой тощего бетона, слой синтетической тряпки, 2 слоя асфальта, слой синтетической сетки, слой асфальта. Только у нас на большинстве территорий климат совсем не Венесуэльский да и есть привычка вместе с дорогой строить дачки-котеджи. Поэтому при одинаковых технологиях и технике всё равно получается и труба ниже и дым пожиже. Исторические традиции так сказать-с...
Согласен. По ходу строительства дорог много чего еще прирастает. Ну и потом ремонт, опять таки
Не смеши мои подковы. Обнал через транспортников один из самых популярных
Если ты такой ёбнутый,что можешь через своё ИП пропустить несколько десятков миллионов какому нибудь ООО и после кричать что налоговики пидорасы, они ведь к тебе придут ,то говорить с тобой не о чем.
Добавлено в 16:14 vov6226
Цитата
После того, как убрали ПВК (пункты весового контроля), на наших дорогах (центральная Россия) в геометрической прогрессии (из-за бесконтрольности) стали плодиться фуры с огромными прицепами-самосвалами для перевозки песка и щебня. Если в закрытой фуре сложно понять, с каким грузом она идет, то суммарную массу этих монстров можно примерно подсчитать.
Где это закрыли СПВК? Что то вы батенька за уши хуйню подтаскиваете,кругом только добавляются Передвижные ПВК. И ещё, за перегруз ебут, и ебут справедливо,вам это любой водитель подтвердит. Платон к перегрузу отношения не имеет. ЗЫ По профилю посмотрел ,вы значит с Ярославской области, на вскидку вспомню что в вашей области минимум 4 СПВК. Простите давно не был у вас в области.
Это сообщение отредактировал hrun4okaban4 - 22 ноя 2015 в 16:32
Может,объяснишь тогда почему мы в провинции на "тазах" должны ОСАГО охуевшее платить? Или расскажешь куда мне с кучей специальностей,которые теперь нахер никому не нужны,заводы-то развалили,-идти работать? Я вот таксую.Под черным флагом..Потому что при все желании в белую работать не могу,хотя кто бы отказался работать спокойно,не прячась. Если я буду выполнять все требования к таксистам,я не то что ничего не заработаю- я в минусе буду всю дорогу. Это как тебе?
Это сообщение отредактировал Rollins - 22 ноя 2015 в 16:59
Очень сильно на провокацию смахивает. Типа Майдана хотят замутить. Под благовидным предлогом такие вещи всегда начинаются, а кончаются очень плачевно. Кто то их организовал в эти протесты и сцену даже обустроили. Неудевлюсь , если их еще и деньгами подпитывают.
Я бы на месте властей просто в нужный момент по маршруту движения временно закрывал под благовидным предлогом АЗС, и все, расстояние довольно большое, запас хода у большинства говноавтопоездов небольшой, в итоге будут на колхозных полях где-нибудь по Волгоградом куковать без дизухи.
та не бред полнейший!! какой майдан? Вон дагестанец прямо говорит что сделает как в 1917..
свернем, - говорит, шею царю
так что какой майдан?
P.S я вот обычно не верю в различного рода ботов, с однотипными комментариями, но такого сброда безавотарочных пользователей как в этой теме я давно не видел... сколько за ними человек сидит 5? 10? от чего это люди которые покупают ПРОДУКТЫ в кредит (да-да, многие из нас оплачивают в магазинах кредиткой) - переплачивая десятки а то и сотни рублей вдруг так забеспокоились про фуроводов? искусственно вся эта шумиха поднята, и явно не в интересах государства.
Ну вот ты до Москвы доедешь и всё тебе расскажут, пока будут оформлять конфискацию твоего многотонного ведра :)
Хуй ты угадал! Да и за что конфисковать? Ну ка растолкуй пиздаболушка. Да и про левые заказы ответа я не услышал.
Нарушение ПДД, езда в пьяном виде, перевозка пакетика травы или нескольких патронов к нарезному оружию, отсутствие документов на машину, сопротивление сотрудникам при исполнении, попытка хищения оружия у сотрудников. Тебе статью что ли не найдут, бастовик - затейник?:))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com