Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

⋮

ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

~~военлет64~~ 26 дек 2016 в 13:30

Приколист • На сайте 10 лет

ну о чем с тобой говорить, невежда? да и не о тебе речь. не кидайся на людей, мальчик, мой тебе совет. держи свой диван крепче

Pensioner55 комментарий скрыт

-13

sadmiv 26 дек 2016 в 13:30

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Yhndr @ 26.12.2016 - 13:27)

2. Самолет вылетел из Москвы, с дозаправкой в Сочи. Если делать закладку в Чкаловском, шансы ее обнаружения при тех обслуживании в Сочи очень высоки, два часа лету + два часа стоянки на обслуживании - это высокий риск обнаружения.

Самолет вылетел с дозаправкой в Маздоке, но по погодным условиям пришлось лететь в Сочи на дозаправку.

Это сообщение отредактировал sadmiv - 26 дек 2016 в 13:30

Бокин 26 дек 2016 в 13:32

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (олдman @ 26.12.2016 - 09:19)

Понятно, что самолет эксплуатировался мало. Налет маленький. Но есть еще такое понятие, как усталость металла. Ее трудно, практически невозможно диагностировать. Есть тут знатоки? Может быть такое, что в результате взлета, когда самолет испытывает максимальные нагрузки, какое то слабое звено не выдержало? В истории авиации такие случаи уже бывали. Внешне абсолютно исправный самолет при наступлении каких либо факторов просто разваливался (обшивка улетала, и т.д).

Усталость металла учтена в конструкции самолета ещё на стадии проектирования, назначается ресурс самолета по возрасту, налету, количеству посадок (причем с учетом перегрузки на посадке), также назначается ресурс отдельных элементов конструкции самолета, которые заменяются независимо от их состояния.

desertrose09 26 дек 2016 в 13:33

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (n0clip @ 26.12.2016 - 17:29)

Цитата

вряд ли они сами от себя будут прятать причины и чего то там скрывать.

От себя не строют. А вот от общества вполне могут. также как и список погибших. В реальности погибло больше людей, чем официальный список. Там была ещё группа связистов, их фамилий нет в списке.

Тебе по спец.связи доложили?

PahaNik комментарий скрыт

-14

Куырф 26 дек 2016 в 13:35

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (GromovN @ 26.12.2016 - 13:25)

Цитата (Трахтурист @ 26.12.2016 - 13:10)

Цитата (paradox75 @ 26.12.2016 - 12:53)

Цитата (MoreMore @ 26.12.2016 - 16:50)

Я извиняюсь, не эксперт вообще, просто на предыдущей странице зацепилась взглядом за дальность полета - 2650 км. Во времена СССР часто летали к бабушкам из Мск во Фрунзе, часто и на тушках, расстояние тысячи четыре вроде, и летали без дозаправок. Что изменилось? и неужели на ТУ -154 при полёте до Сирии требуется сажать для дозаправки?

Не знаю насколько это достоверно, но вроде в Сирии не заправляют, поэтому заправляется борт в обе стороны. Если поправьте, если заблуждаюсь.

вроде самолёты с горючкой на борту не садятся

С полными баками очень нежелательно, а вот полупустыми частенько. Сейчас как раз тот случай и был, от Сочи до Хмиймим около 1000 км, и чтоб там не заправляться не пойми чем, решили залить так, чтоб и обратно до Сочей хватило долететь. Возможно здесь и кроется причина катастрофы, топлива залили по самое горлышко так чтоб с "запасом". К примеру забыли учесть внеплановый секретный груз, и возможно самолет вылетел с большим перегрузом, от чего и свалился сразу после взлета. Ведь почти половину макс массы самолета составляет топливо, около 40 тыс л.

Хватит нести ерунду, там лететь порядка 3 тыс км, ибо летают не напрямую через Турцию, а через Каспий-Иран-Ирак.Вот типа так.

Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

Сочинский 26 дек 2016 в 13:36

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (n0clip @ 26.12.2016 - 13:29)

Там была ещё группа связистов, их фамилий нет в списке.

Без пруфоф, твои слова выдают в тебе пиздабола

Андрей1897 26 дек 2016 в 13:37

Весельчак • На сайте 9 лет

Цитата (n0clip @ 26.12.2016 - 13:29)

Цитата

вряд ли они сами от себя будут прятать причины и чего то там скрывать.

Это просто слова или есть база?доказательства?

GarriL 26 дек 2016 в 13:37

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

мальчик, когда ты в пеленки писался, я уже на боевом истребителе летал

А что,бывают истребители не боевые,а если они не боевые,какие-же это истребители? Так на чем ты летал? Сдается мне на диване...Летчик никогда так не скажет.

Это сообщение отредактировал GarriL - 26 дек 2016 в 13:39

GrauIgel 26 дек 2016 в 13:39

Балагур • На сайте 11 лет

Цитата (GarriL @ 26.12.2016 - 13:37)

Цитата

мальчик, когда ты в пеленки писался, я уже на боевом истребителе летал

А что,бывают истребители не боевые,а если они не боевые,какие-же это истребители?

Ну бывают ещё учебные.

markovdg 26 дек 2016 в 13:40

Ярила • На сайте 14 лет

Иксперды блять...да дождитесь уже расшифровки бортовых самописцев

GarriL 26 дек 2016 в 13:42

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата

Ну бывают ещё учебные

Бывают,"спарка" называется,но и на нее предусмотрена установка вооружения.
Не бывает не боевых истребителей. Только для групп высшего пилотажа,со снятым вооружением.

GromovN 26 дек 2016 в 13:43

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Цитата (sadmiv @ 26.12.2016 - 13:30)

Цитата (Yhndr @ 26.12.2016 - 13:27)

Самолет вылетел с дозаправкой в Маздоке, но по погодным условиям пришлось лететь в Сочи на дозаправку.

Я думаю это было сделано по иным причинам. Либо специально по мерам безопасности, чтоб запутать возможных террористов, или появился какой то груз, который надо было подобрать именно в Сочах.

Westtt 26 дек 2016 в 13:43

McLaren! • На сайте 12 лет

Цитата (Pensioner55 @ 26.12.2016 - 13:30)

А просто плохое техническое состояние не рассматривается? 33 года вроде самолету было.
Эксперты, 33 года, это как для самолета, молодой ещё или лежа летает.
Не хочу приплетать политику, но... все разворовано, отсюда трагедии.

Нет, летать при обслуживании мог вполне ещё лет под 15. В мировой практике это нормально для частных транспортных например.

Куырф 26 дек 2016 в 13:43

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (GarriL @ 26.12.2016 - 13:37)

Цитата

мальчик, когда ты в пеленки писался, я уже на боевом истребителе летал

Бывают не боевые, бывают учебно-боевые, человек сделал упор на слово "боевой" подразумевая полеты без инструктора(самостоятельно) Так бывает при переучивании или восстановлении, подходит КЗ после составления плановой и говорит
-Тебе короче завтра два полета на спарке, потом на боевом пойдешь.

Доходчиво?

desertrose09 26 дек 2016 в 13:45

Юморист • На сайте 12 лет

-3

Цитата (markovdg @ 26.12.2016 - 17:40)

Иксперды блять...да дождитесь уже расшифровки бортовых самописцев

Да это уже не к чему. Здесь и так всем понятно, что это теракт, и все равно нам правды не скажут. Так что, причины катастрофы установлены, расходимся.
Забыла, с юмором у ЯПовцев туго, надо везде помечать "сарказм"...

Это сообщение отредактировал desertrose09 - 26 дек 2016 в 13:57

jfrost 26 дек 2016 в 13:49

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Yhndr @ 26.12.2016 - 13:27)

Согласен, в эфире об этом молчок. Иначе вся наша хваленая обороноспособность, а особенно после пафосного путинского заявления что мы сильнее любого агрессора - просто пшик.
А какой это удар по репутации и самолюбию минобороны...

По этому с каждого канала смешивают с грязью экипаж, что допустил неисправность, либо плохой самолет, поломался, что то же в общем виноват экипаж, так как не следил, не сообщил и прочее.

Власть готова оболгать любого, лишь бы снять с себя ответственность.

А вот если бы признали что это терракт, то да, расклад был бы другим.
К сожалению как всегда, за ошибки действующей власти пострадали ни в чем не повинные люди. Земля им пухом...

P.S. То же самое было с рейсом из Египта, как только в интернет стали появляться версии по терракт, власти Египта до последнего ссылались на техническую неисправность или ошибку пилотирования. Минобороны будет молчать до упора, иначе это потеря репутации.

Ну ты не сравнивай открытый военный конфликт и подлый терракт. В США вообще 2 самолета делов наделали.

Не знаю зачем скрывать терракт. Надо начать трубить и под эту песню херачить умеренных, неумеренных, наставников, чужие спецназы и прочих незванных гостей на территории Сирии.

Geokor71 26 дек 2016 в 13:50

Весельчак • На сайте 11 лет

Я плачу.. Честно, я мужик и плачу.. Я плачу вместе со всеми россиянами..
Пусть вода им будет пухом.
Простите, но больше не могу..

Шурик74 26 дек 2016 в 13:55

Ярила • На сайте 11 лет

-7

Цитата (desertrose09 @ 26.12.2016 - 13:45)

Цитата (markovdg @ 26.12.2016 - 17:40)

Иксперды блять...да дождитесь уже расшифровки бортовых самописцев

Да это уже не к чему. Здесь и так всем понятно, что это теракт, и все равно нам правды не скажут. Так что, причины катастрофы установлены, расходимся.

Если ящики найдут, думаю уже нашли и уже прочли - Речевой ничего не даст, иначе был бы внешний выход в эфир, параметрический покажет что все системы до момента икс работали штатно. В народ дадут версию об ошибке пилотирования или тех неисправность и то что один из ящиков не читаем или не нашли. Правды и прозрачности от исхода расследования я не жду.

vaisman 26 дек 2016 в 13:58

Ярила • На сайте 12 лет

Шурик74

Цитата

Речевой ничего не даст, иначе был бы внешний выход в эфир

Речевой и кабину пишет так-то.

desertrose09 26 дек 2016 в 13:59

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Шурик74 @ 26.12.2016 - 17:55)

Цитата (desertrose09 @ 26.12.2016 - 13:45)

Цитата (markovdg @ 26.12.2016 - 17:40)

Иксперды блять...да дождитесь уже расшифровки бортовых самописцев

А для чего кому-то скрывать причины, вот скажите мне, скудоумной?

MитроFan 26 дек 2016 в 14:00

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (desertrose09 @ 26.12.2016 - 13:45)

Цитата (markovdg @ 26.12.2016 - 17:40)

Иксперды блять...да дождитесь уже расшифровки бортовых самописцев

Расходитесь уже. Давно пора. На самом деле я сам склонен так считать, но есть черные ящики и надо дождаться их расшифровки.

goriak 26 дек 2016 в 14:01

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (chuvakB @ 26.12.2016 - 12:09)

Цитата (goriak @ 26.12.2016 - 11:38)

chuvakB
Ил 18 не мог сам упасть. Или пруф давай, или редактируй свой коммент.

Сам ищи. Подсказка, аэродром в Батуми , по моему 2000 или 2001.

Я и говорю:он не сам упал, его ударили в гору в сложных метеоусловиях.

Это сообщение отредактировал goriak - 26 дек 2016 в 14:01

~~FullStalker~~ 26 дек 2016 в 14:02

Все грехи ат лукавава. • На сайте 14 лет

Вот человек написал на авиафоруме, я с ним абсолютно согласен. Зачем строить некомпетентные версии, давать волю домыслам и пищу фантазиям?
Нужно подождать выводов расследования. Насколько я знаю, что качается авиации, всегда говорят истинные причины катастрофы.
Соболезнования семьям погибших.

Цитата

Будет сложнейшее расследование. До его результатов версии могут быть любые. И ни одну из них нельзя исключить. Давление на расследование будет очень большим из-за необычности пассажиров и близости НГ. То, что этот ту-154 борт принадлежал МО - только сильно осложнит оглашение результатов расследование. Сейчас идет информационная пена. Все в шоке. Почти все прикованы к новостным лентам, постам в соцсетях и другим источникам. И Как всегда это бывает на 2-9-40-е сутки, после первых похорон погибших, интерес к этой трагедии начнет спадать. На этом форуме останется ветка в архиве. Политики выскажут свои доводы и реплики для набора очков у ректората, журналисты поднимут свои рейтинги, соцсети выпустят слезы и желчь, букеты завянут на импровизированных мемориалах, портреты уберут. Потом через год-полтора нам скажут версию трагедии по версии МАК и закроют дело. А самое печальное, это то, что останутся семьи погибших практически наедине со своим горем. Это дети без отцов и матерей, родители без детей, нуждающиеся в помощи люди, которым помогала Доктор Лиза. Это трагедия... Она не сегодня, она имеет отложенные последствия, намного более тяжелые. Вот сейчас больше половины смакуют причинами как летел, куда упал, какие там огни на камерах, где черные ящики, где тела и фюзеляж... Эфир заполнен некомпетентными оценками, версиями, докладами, - это просто кошмар!!! Ни в одном цивилизованном обществе этого нет! Оставьте выяснение причин следственной группе. Людей уже не вернуть. Сейчас намного важнее поддержка семьям тех же пилотов этих бортов, семьям погибших пассажиров. Направьте хоть каплю своей необъятной энергии им и поддержите их чем сможете, но только не смакуйте подробности катастрофы - они все равно сейчас никаких окончательных ответов не дадут!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 330 897
0 Пользователей: