Путин предложил создать сверхзвуковой пассажирский самолет

Цитата (Vlad86025 @ 12.02.2019 - 18:20)

Цитата Ему напомнить про истори Конкорда? Он вроде бы разбился. Но вот что было тому причиной, явно не сверхзвук.

Упавшая на ВПП деталь от другого самолета, которая потом пробила топливные баки конкорда при взлете.

Ктоеслинеон отжигает. Его, как омолодили!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, качаем!

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, качаем!

Это сообщение отредактировал pticeed - 13 фев. 2019 г. в 11:58

Цитата (Филомеев @ 13.02.2019 - 11:20)

Цитата (A100n @ 13.02.2019 - 11:06) Нахрен нужен этот пропеллер в 2к19? Турбовинтовые двигатели гораздо экономичнее ,чем турбореактивные. Стало быть - ниже расход топлива. А сейчас период высоких( по сравнению с прошлым) цен на керосин . нефть.

Цены на нефть гуляют очень сильно, кратно за сущие годы. А инвестиции в авиацию - очень долгосрочные инвестиции.
А вот отношение скоростей винта и реактивки - не меняется. Винты очень медленные, их обгоняют даже современные поезда. Уже обгоняют. Не говоря уж о перспективах.

Цитата (БамбрЪ @ 13.02.2019 - 11:18)

Мне кажется я знаю кто выиграет контракт на разработку и строительство. На "Ротен" начинается. На "берг" заканчивается

Иванов? ...я угадал?

За хлебом летать?
Или чтобы собачки, летящие на очередной конкурс, меньше уставали в рейсе?
Как же они всё-таки далеки от народа!

Это сообщение отредактировал platonmsk - 13 фев. 2019 г. в 12:01

Цитата (BigJew @ 13.02.2019 - 13:18)

Цитата (Treker80 @ 13.02.2019 - 10:57) Цитата (will12 @ 13.02.2019 - 12:51) Есть хорошая возможность занять эту нишу авиаперевозок пока она свободна. А канкорд разбился по другой причине. ...кому она нужна..эта ниша? ее отработали уже в 70-е, и по факту она не пошла. Там нужны принципиально другие ГТД, которых в МИРЕ НЕТ! А у нас и подавно, так как нет даже своего точного станкостроения, т.е. средств производства, за неимением которых в современном мире нельзя создать что-то новое. Наверное ты эксперт или с твоего дивана виднее, чем людям, которые эти мысли изложили президенту? Или ты думаешь, что он свои мысли озвучивает? Т.е. сделать ракету с ядерной энергетической установкой могут. Двигатели для самолетов 5-го поколения могут. Двигатель большой тяги разрабатывают. Ракетоносец летает. А сделать к примеру Бизнес-джет который будет самым быстрым в мире, почему нет? Эта ниша ни кем не занята, а потребность в таких самолетах есть.

пиз*ц ты зомбяк..я в отличии тебя занимался когда-то проектированием ГТД, видел хоть в живую их, и как они работают.
какую нах ракету с ядерной установкой, это которая пизданулась???
Какой двигатель пятого поколения? нет его ни у кого, не у амеров не у нас, все это ГТД 4+.
Бизнес джет , вы б*ть дефективные смогли обосраться, даже на таком простом направлении как региональные джеты...не смогли не ГТД воткнуть, ни имея сертифицированные иностранные ГТД и авионику, наладить даже полноценное обслуживание, от чего в 18 году, от "супер джета" отказались практически все иностранные авиакомпании. И он так и лежит дотацией на бюджете страны.
Это при том что ...бизнес джеты, крайне ограниченная в развитии отрасль, и чтобы в ней работать, нужно "быть в теме", потому как и сам термин, и такой вида авиации придумали богатые омериканен и прочие англосаксы, это их ниша.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13 фев. 2019 г. в 12:04

Сверхзвук давно доказал себя как золотой способ перелётов и кроме как удивление на Западе ничего не вызовет! Траты будут неподъёмные для отечественной авиапромышленности, а по факту отбиться тратам шансов нет!
Современные перелёты снижают скорость перелёта для улучшения экономичности, более медленные воздушные суда имеют более устойчивый планер на малых скоростях и позволяют делать самые опасные части полёта - взлёт/посадка безопаснее на малых скоростях у земли!
Единственная причина перехода на сверхзвук - идейная. Больше никаких веских причин придумать нельзя!
Есть ещё один конечно - это если самолёт планируется делать на общих узлах стратегического бомбардировщика - тогда это может помочь военке.

Цитата (A100n @ 13.02.2019 - 13:59)

Цитата (Филомеев @ 13.02.2019 - 11:20) Цитата (A100n @ 13.02.2019 - 11:06) Нахрен нужен этот пропеллер в 2к19? Турбовинтовые двигатели гораздо экономичнее ,чем турбореактивные. Стало быть - ниже расход топлива. А сейчас период высоких( по сравнению с прошлым) цен на керосин . нефть. Цены на нефть гуляют очень сильно, кратно за сущие годы. А инвестиции в авиацию - очень долгосрочные инвестиции. А вот отношение скоростей винта и реактивки - не меняется. Винты очень медленные, их обгоняют даже современные поезда. Уже обгоняют. Не говоря уж о перспективах.

На винтах можно в любом месте приземлиться, а от поезда "который их обгоняет" ещё чапать несколько часов до места назначения с пересадками.

Хорошая идея! Что бы простые люди и их дети могли быстро летать в Нью-Йорк, Париж и Лондон!

Дядя Вова, почему ТУ160 пиздатый? Он сделан во времена проклятого СССР!
А сейчас выделят олимпиард бабла на самолет, попилят, на оставшиеся сделают мультик и пообещают к 2000 лохматому году сделать опытный экземпляр. Который может быть даже сможет взлететь.

Цитата (MimaKrokodil @ 13.02.2019 - 13:55)

Цитата (BigJew @ 13.02.2019 - 11:34) 2. Речь идет не о пассажирском самолете на 200 человек, а про бизнес-джеты, т.е. они будут меньше, и затраты на топливо будут меньше, а потенциальные клиенты, это очень богатые люди. 3. Различные схемы таких самолетов у нас уже давно прорабатываются, а запросы от тех же ОАЭ уже поступали. Да и в целом, в 21 веке люди хотят передвигаться быстрее. приносит прибыль. Рынок бизнес джетов вообще не очень велик, в сравнении с коммерческой авиацией. А рынок сверхзвуковых бизнес джетов вообще микроскопический, если его сравнивать с объемами продаж B737. Несколько проектов, в разной степени готовности, в мире существуют. Когда в небо - хз, даже выкаток не было. А на шейхов я бы особо не надеялся. Они конечно чемпионы мира по понтометанию, но их мало. Ну десяток купят, ну два, не факт что окупит цикл разработки и сертификации.

Вот именно, что даже Боинг в этой теме давно роется..и ананосировал проекты, и то не торопится с выводом...потому как "овчинка выделки не стоит". А в Боинге бабки считать умеют. Это ж не ботекс вкачивать.

Давай сразу гиперзалуп строй.

Что-то история его ничему не учит. Этого класса авиации нет т.к. он нерентабельный!

Цитата

tank0grad 12.02.2019 - 18:15 [ 911 ] [ цитировать ] Президент России Владимир Путин выступил за создание отечественного сверхзвукового пассажирского самолета, передает ТАСС.

Заодно и налоги ещё надо какие нибудь придумать. А что нет? Дна достигли, с колен встали.

Лучше бы он создал 25миллионов рабочих мест...
Пиз....л..

Планируется очередной попил бюджетных денег?

Цитата (3A3968M @ 13.02.2019 - 11:54)

Цитата (YourZver @ 12.02.2019 - 18:18) Ну он же не Маск чтобы с такими предложениями на ЯПе юкку собрать Да если бы Маск такое спизднул, тут бы от счастья ссались

Маск может в чем то и пиздит, но все одно дохуя чего создал, причем Маск - это не президент самой огромной и богатой страны, а простой частник.

А вот у Вовы - президента уже 20 лет только слова и каждодневные проебы.

Цитата (A100n @ 13.02.2019 - 11:36)

Цитата (MimaKrokodil @ 13.02.2019 - 11:17) Цитата (A100n @ 13.02.2019 - 11:06) Цитата (Филомеев @ 13.02.2019 - 11:02) Можно было бы когда-то не списывать "трещащий по швам" , а довести  до ума сверхрентабельный и вместительный  Ан-10 . Стране всегда был ( и  сейчас) нужен самолет , который мог бы  эксплуатироваться в очень жестких условиях с плохо подготовленных аэродромов на коротких трассах с частыми взлетами-посадками. Нахрен нужен этот пропеллер в 2к19? Да мало ли в РФ диких ебеней, без качественных бетонок. Ил-114 как раз под такие условия пилят. А Ан-10 доводить и допиливать было бессмысленно, не держал фюзеляж давление и от знакопеременных нагрузок имел тенденцию разваливаться в воздухе. А Ан-12 грузоотсек не герметичный, его эта проблема не коснулась, отдельные экземпляры до сих пор летают. Ебеня конечно есть, но это нихрена не выгодные инвестиции. Максимум - сократить расходы на дотационные перелеты в условиях сурового севера. Далеко пропеллер не полетит, в развитых регионах ближнемагистральки соревнуются с поездами как в цене, так уже и в скорости. Максимум пользы с такого анахронизма - вахтовиков по северу развозить. Даже если он будет хорошим и современным, а не допилкой устаревшего планера.

Никто не говорит что Ил будет собираться исключительно в гражданском варианте, в нём больше МО заинтересовано, так как лёгких транспортников практически не осталось.
В общем ниша у турбовинтовых небольших машин есть, тот же ATR-72 пока не собираются снимать с производства.

Цитата (Serg435 @ 13.02.2019 - 13:50)

ну давайте так. вояка есть? есть. летает? летает. хорошо летает? хорошо. вначале бы спросил бы спецов. можно ли по уровню шума, по размерам, по прочим ньюансам (например длина впп и т.п.) уточнил бы у спецов - идея живая? если спецы сказали - да, то возможно и решил сказать. а вот если это были "спецы" или не спрашивал кого надо, а просто ляпнул - вот тогда позор, конечно.

"вояка" как раз по уровню шума..и расходу топилва...пиздец какой "не рыночный." Они вон судя по статье, собрались..ударную волну лазерами "бить"

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13 фев. 2019 г. в 12:20

Ему напомнить про историю Конкорда?
GoBlinTsht @ 12 Feb 2019 в 18:16

Конкорд был заебатым самолётом, только летать на нем дорого было, и типа шумно и неэкологичный)
ПНХ @ 12 Feb 2019 в 18:19

Сами и ответили, ничего там заебатого не было, так, игрушка для избранных.
И на сверхзвуке над густонаселенной европой хер полетаешь, пацаки Очень жаловались.
В выхлопе только над океаном погонять можно было.
Боинг оказался дальновиднее, и свою вундервафлю 2707 даже доделывать не стал, посчитав нуегонах, с такими расходами на эксплуатацию и обслуживание.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Treker80 @ 13.02.2019 - 12:12)

Цитата (Serg435 @ 13.02.2019 - 13:50) ну давайте так. вояка есть? есть. летает? летает. хорошо летает? хорошо. вначале бы спросил бы спецов. можно ли по уровню шума, по размерам, по прочим ньюансам (например длина впп и т.п.) уточнил бы у спецов - идея живая? если спецы сказали - да, то возможно и решил сказать. а вот если это были "спецы" или не спрашивал кого надо, а просто ляпнул - вот тогда позор, конечно. "вояка" как раз по уровню шума..и расходу топилва...пиздец какой "не рыночный." Они вон судя по статье, лазером собрались..ударную волну лазерами "бить"

То первоапрельская пошутилка, ПМ много чего в народ пустило, именно в апрельских номерах. Ядерные пули для АКМ из калифорния тоже оттуда растут.

Цитата (AlHighlander @ 13.02.2019 - 11:41)

Всё так и было.

всё таки удивительное дело!
кадров и технологий нет, а экспертов - хоть жопой жри

таких, к примеру, как Сергей Талк - преподаватель, публицист и блогер
которого с причмокиванием цитирует уважаемый сосайтник AlHighlander

Это сообщение отредактировал jhavdet - 13 фев. 2019 г. в 12:24

- А давайте купим фанеры на все деньги?
- Зачем?
- Построим ероплан и съебем отсюда!

...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я предлагаю создать сверхсветовой пепелац! А лучше прибор для путешествия в параллельную вселенную, желательно в ту где наше правительство живет, где все в России хорошо.
Вова проснись, ты обкакался!

Президентско-правительственный и беспосадочный.