Где развитие то газомоторных повозок? Вы откуда эту ересь берете? Мировые автогиганты с заводов газовое оборудование не ставят, и тут есть свои причины, детонация у газа при ДТП, не слабая.
Почему не ставят? Ставят, просто в РФ не завозят. К примеру - Skoda Octavia G-Tec, которая работает на бензине и метане, Audi серии G-Tron, VW серии Ecofuel, Opel Zafira CNG, Фиаты серии Natural Power и так далее.
Мировые автогиганты с заводов газовое оборудование не ставят, и тут есть свои причины, детонация у газа при ДТП, не слабая.
Конечно есть причина - у этих стран нет запасов своего газа, зачем им ориентировать свой автопром на импорт, тем более в условиях сложной политики с основными поставщиками газа? Это нормально - ориентироваться на самодостаточность, вот они и выбрали электромобили, так как генерация электроэнергии диверсифицирована.
Как сделали бы в нормальной стране? Сделали лицензионный центры по установке газового оборудовния, сделали дешевой установку и внесение изсенения конструкции авто в этом же центре, все одним днем и за 20.000. Народ бы побежал. Но у России особый путь. Все будет черех жопу и дальше сов дело не пойдет
И в какой стране установка ГБО 20000 стоит? Ну, просто ради любопытства, какая страна по твоему нормальная
Россия. в России стоит установить ГБО 20000. в феврале ставил на 8 клапанный двиг 4-е поколение, отдал 20500. экономия в месяц при не очень интенсивной езде по городу 2-2,5к. расход 1в1 с бензином у 4-го поколения, на динамике никак не сказалось. про увеличенный расход пишут те, у кого 2-е поколение стоит. есть с чем сравнивать просто, до этого была машина с карбюратором. там процентов на 30 расход газа был выше чем бензина.
Ну российский газ то уже никто не хочет покупать, разругались со всеми с кем можно. Поэтому кому будем впаривать газ по конским ценам. Ну правильно, холопам. Для этих п... в из власти - лучше жечь природные ресурсы и получать бабло, чем развивать технологии "добычи" природной энергии.
В этой теме можно прямо социологическое исследование проводить, как разные люди слово в слово говорят одни и те же вещи. Ошибались те, кто считал Интернет менее управляемой помойкой, чем телевизор - тут прекрасно видно, как большие массы свободных в выборе источников информации людей хлебают из одних и тех же корыт.
Ну российский газ то уже никто не хочет покупать, разругались со всеми с кем можно. Поэтому кому будем впаривать газ по конским ценам. Ну правильно, холопам. Для этих п... в из власти - лучше жечь природные ресурсы и получать бабло, чем развивать технологии "добычи" природной энергии.
видимо поэтому строят северный поток 2 в европу ))) По меньше слушайте Ололошу Овального
Это сообщение отредактировал LexMalin - 19 апр 2018 в 10:12
Если бы газ был так выгоден, то на газу давно ездил бы весь коммерческий и грузовой транспорт, дальнобой и междугородные автобусы. Но этого почему-то не происходит. Не странно, не?
Все мои знакомые, кто пользуется ГБО - закоренелое жлобьё. Экономия от газа существует только в их головах. Покупая по 18-20 против 38-40, они расходуют в полтора-два раза больше. То на то и выходит.
полтора два раза??? вы о чем вообще??? нормальное оборудование 4-го поколения расходует газа столько же, сколько и расходовал бы автомобиль бензина
так блять заинтересуйте людей ставить газ! хули ты одни лозунги и призывы высераешь? уберите НДС с газового оборудования,упростите до безобразия систему переоборудования авто,всю эту беготню с бумагами,отмените транспортный налог на газовые авто,но нет блять,нам попиздеть проще,создать видимость кипучей деятельности,бесят аж эти хмыри во власти
Отныне буду считать себя интернет-советником Президента России, ибо постоянно топлю на всех ресурсах за то, что Россия должна развивать транспорт на газу, а не на батарейках Надеюсь будут подвижки в этом направелнии!
Видимо, у него и так полно таких вот диванных советников-специалистов, что технический прогресс в целом на цыпочках страну перешагивает. Свой путь - сырье, сырье, сырье, нахуй технологии.
А что вы хотели, все правильно. У нас в Чебоксарах запустили троллейбусы на аккумуляторах в город-спутник. По-моему 5 штук. Каждый стоит около 16 000 000 рублей. Новый автобус на газу стоит около 3 000 000. Т.е. по цене одного троллейбуса можно было купить 5 автобусов. Плюс газ дешевле электричества. Вопрос: сколько миллионов положили в свой карман чувашские чинуши за эту "оптимизацию"?
Менеджер по комментам на япе судит о профессии других пользователей faceoff.gif
А хули бы не судить армию леммингов, которые разве что копипастом друг у друга каменты не тиражируют? Сырье им не нравится - прально, зачем использовать все ресурсы, имеющиеся в наличии - надо как нищие территории искать неэффективные и дорогие методы, у нас же самое богатое население, чтобы электротележки и их инфраструктуру оплачивать. Свалки под Волоколамском мешают? Ничего, мы ещё завод по утилизации аккумуляторных батарей построим и химический комбинат для производства электролита. Всё во имя прогресса и экологии! Давай, жги знанием - эксперт, расскажи про прогресс и технологии
Факт. Есть мазохисты. которых убедили, что заправлять автомобиль 12 часов - это будущее прогресса человечества! Как и возить с собой лишнюю тонну груза.
О диванный эксперт расскажет нам о скорости зарядки и массе электромобиля) если так рассуждать, то нахуй это все, слишком сложно и дорого в разработке. Ей да к паровым котлам и дровам. Дерева в России матушке на всех хватит
Вот же далбоебы!!! Я из за их новых правил газ снял со своего козлика!! Потому что меня гаи заебло со своим указом об переоборудовании!!! А щас опять что ли ставить?? Педики определитесь уже!! Газ или бензин!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
менеджеры по продажам подтянулись со своими виртуальными знаниями о прогрессе и эволюции... 
yaplakal.com
maugli19 апр 2018 в 09:17