Цитата (GarriL @ 12.09.2023 - 11:51) Цитата На а320 три гидросистемы, они что, все разом отъебнулись? Должны же дублироваться, по идее.
И не по идее -тоже. На арбузе есть вот такая штука.Называется "RAT" RamAirTurbine - турбина набегающего потока.
Должна быть, но в российских условиях не факт, что есть, и когда её проверяли в последний раз? =)
А куда она делась,стесняюсь спросить? Ее техник спиздил и на даче у себя поставил электричество вырабатывать?
Это сообщение отредактировал GarriL - 12 сен 2023 в 12:02
Бл.., проснулся утром, глянул в ТГ канал, (На Лёху подписан) У него пост какой-то с фоткой Аэробуса в поле пшеницы, я спросонья туплю, глазами хлопаю, жене говорю, прикинь, уж сколько времени прошло, а самолёт с кукурузного поля так и не убрали... на поле уж вместо кукурузы пшеницу посеяли, а самолёт все стоит... Вот разгильдяи...
Посмотрел по картам. в Омске есть международный аэропорт "Омск центральный" с полосой чуть менее2,5км и рядом с городом "Омск Северный" с полосой почти 3км. И если верить гугловскми снимкам, там Ил-76 нормально стоит.
Так вот я не понял: что мешало пойти садиться на этот второй аэропорт "Омск Северный"?
Там то и до Тюмени было ближе, немного но ближе. А военный аэродром - там скорее всего полноценной ILS не было вообще, заходы только ручные по визуальным ориентирам. Плюс полное отсутствие трапов и какого либо сервиса
ну в поле то ILS конечно лучше) Я думаю была все-таки веская причина.
Это сообщение отредактировал Fenya - 12 сен 2023 в 12:10
Даже шасси не подломил, вот тут пилот красавчик вообще
Красавчик? Мож просто поле ровное попалось?
Ну давай минусатор, объясни, если б на поле случилась яма, каким красавчиком был бы тогда пилот. Это сообщение отредактировал Intolerant - 12 сен 2023 в 12:26
С пассажирами Airbus A320 после посадки на поле в Новосибирской области работают психологи. Большинство уже пришли в себя, улыбаются и благодарят экипаж, который спас им жизни.
Это сообщение отредактировал mariy55 - 12 сен 2023 в 12:13
Вроде проскакивало про неуправляемую стойку шасси. Это что означает, что самолет будет вертеть?) Ну и вопрос про Казахстан- туда нельзя было садиться? И ещё вопрос- место посадки как они выбирали? С высоты в несколько км рассчитали расстояние конкретно до этого места, и целенаправленно к нему летели?
Да топлива не хватило, 146%. В Омске не садились чтобы полосу не блокировать надолго, в Новосибирске их две. Ушли туда, не учли повышенный расход из за шасси и обсохли по дороге. Такой себе героизм получается
Ты серьезно думаешь, что пилоты думают о времени блокировки впп после аварийной посадки? Реально?🤦♂️
Вроде проскакивало про неуправляемую стойку шасси. Это что означает, что самолет будет вертеть?) Ну и вопрос про Казахстан- туда нельзя было садиться? И ещё вопрос- место посадки как они выбирали? С высоты в несколько км рассчитали расстояние конкретно до этого места, и целенаправленно к нему летели?
В Казахстане самолет стопудов отберут.
А так его на запчасти пустят. Лучше?
В условиях отсутствия запчастей - однозначно лучше.
Даже шасси не подломил, вот тут пилот красавчик вообще
Остаётся понять, зачем он в таком случае в Новосиб то полетел? такой профи мог и в Омске спокойно сесть.
В Новосиб он летел, так как его Омск туда послал, типа полоса в Омске всего одна, а он летит аварийный, с отказом гидрашки, если он им там посреди единственной полосы раскорячится, то аэропорт не сможет отправлять и принимать самолёты целый день... А так же по причине того, что в Омске нет ремонтной базы для Арбуза, но база эта есть в Новосибе... Вот такая вот фигня... Менеджеры подумали, да и отправили несправный борт в Новосиб. А то, что у пилотов отказ гидрашки и что они уже в ручную перед Омском шасси выпустили, никого не . Когда пилоты маршрут на Новосиб от Омска векторили, не учли фактора выпущенных шасси, а может и ветер не попутный был, да ещё куча мелких факторов сопротивления... вот топлива и не хватило чуток... Если что это инфа с авиафорума... так что за достоверность не отвечаю...
Полей в России на все будущие подобные авиа происшествия напасено с запасом. осталось только летчиков поднатаскать Это сообщение отредактировал shootdm - 12 сен 2023 в 12:29
Только вчера вспоминал фильм "На солнце, вдоль рядов кукурузы", а тут вот вам. Молодцы летуны.
Любой героизм это следствие чьей-то преступной халатности. Например человек спас тонущего ребёнка, человек - герой, а родитель/опекун - мудак. Тут потенциальная катастрофа и не случилась она потому что техника позволила свести нештатную ситуацию к аварии, а люди смогли этим воспользоваться. Понятно что к расследованию не допустят представителей производителя или международных экспертов. По этому обсуждать нечего, расследование всё покажет как в газете "Правда", то есть только то что снимет как можно больше ответственности с системы и переложит её в другое место.
Посмотрел по картам. в Омске есть международный аэропорт "Омск центральный" с полосой чуть менее2,5км и рядом с городом "Омск Северный" с полосой почти 3км. И если верить гугловскми снимкам, там Ил-76 нормально стоит.
Так вот я не понял: что мешало пойти садиться на этот второй аэропорт "Омск Северный"?
Там то и до Тюмени было ближе, немного но ближе. А военный аэродром - там скорее всего полноценной ILS не было вообще, заходы только ручные по визуальным ориентирам. Плюс полное отсутствие трапов и какого либо сервиса
ну в поле то ILS конечно лучше) Я думаю была все-таки веская причина.
Зато можно влево-вправо чуть побольше позволить. Только за высотой следить
Даже шасси не подломил, вот тут пилот красавчик вообще
Красавчик? Мож просто поле ровное попалось?
Ну давай минусатор, объясни, если б на поле случилась яма, каким красавчиком был бы тогда пилот.
Сам факт посадки в паханое поле на непредназначенном для этого самолете без разрушения даже стоек шасси уже говорит о том, что пилот в конкретно этой ситуации отработал на 110%. Конечно, повезло в том, что обстоятельства сошлись, но это не умоляет его работы.
Ahahaha. Again "heroic" russian pilots "saved" aircraft and paxes. LOL. Indded, russian pilots again lost aircraft in the out of aerodrome landing because they are "heroes". real heroes are flying Airbus and Boeing aircrafts in different way thay all of the rest pilots, which are mostly not "heroes".
It is reality, show must go on!
Чувствуете разницу в подходах? Салленбергера NTSB и FAA до печенок заебали, проверяя, были ли у человека, который совершил действительно нечто великое, варианты обойтись без лишнего героизма. Потом, наконец, выяснили, что нет, и что он действительно герой и просто красавчик.
У нас стране срочно нужны герои, поэтому сначала награждаем, потом разбираемся. Тем более, если, блядь, Великий Экономист еще и таланты авиатора в себе внезапно находит.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 12 сен 2023 в 12:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Когда пилоты маршрут на Новосиб от Омска векторили, не учли фактора выпущенных шасси, а может и ветер не попутный был, да ещё куча мелких факторов сопротивления... вот топлива и не хватило чуток... 
yaplakal.com