В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Цитата (JohnnyRus @ 1.11.2015 - 00:03)

Цитата (Spiser @ 31.10.2015 - 23:54) Цитата (zhivaz @ 31.10.2015 - 21:24) Включил телевизор и выключил. В Пулково журнашлюхи-падальщики пируют. Мужик стоит плачет, а ему пизда какая то в лицо микрофон суёт. Мразота. я в ахуе с наших журноблядей. у людей горе они бегают интервью берут у них, ведущие с довольный мордой обсасывают до последний буквы с телесуфлера о трагедии. С таким интузиазмом показывают убитых горем людей. Ну а что? Не всегда же радость показывать? Бывает радость, бывает горе. Искренне соболезную землякам.

Не уверен, что вы бы хотели, чтобы вас показывали на всю страну в минуты личной трагедии

Цитата (Daimond1984 @ 1.11.2015 - 00:00)

Цитата (янеж @ 1.11.2015 - 00:43) крыло не полностью из металла,механизация(закрылки и тд)из композита изготовлена.А он к огню не очень стойкий материал.Поэтому и крыло в дырах титан, если мне память не изменяет

титан в ванной или на кухне в 70-годах был.
нет титана в конструкциях сейчас за исключением редких военных разработок.
к примеру Т-4

Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:35)

Цитата (Helik @ 31.10.2015 - 23:30) Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:28) Не знаю дяди и тёти, моё мнение как человека далекого - "борт сломался". пилот военный летчик ас, это редкость их не берут обычно в гражданскую авиацию. Скорей всего он поступил как герой, вырубил нахуй сопли и пытался сделать хоть что-то, до самого конца. Отсюда такие целые фрагменты и так много целых тел. Если бы он взорвался упал с высоты - не думаю что там что-то нашли. Я думаю он пытался его садить. Выражаю скорбь близким погибших, ничто не заменит их. Земля пухом. Там оба пилота были военными летчиками Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины.

хреново пил значит! три мои однокашника (вертолётчики) летают сейчас на "гражданке"! ещё один знакомый 10 лет пролетал в ВТА на Ил-76. сейчас летает на таком же (модификация другая только в гражданской компании).

Цифры фейк, либо произошло что-то действительно странное.
Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч. Борт что, столкнулся с айсбергом?

Цитата (Communist63 @ 1.11.2015 - 00:05)

Цитата (JohnnyRus @ 1.11.2015 - 00:03) Цитата (Spiser @ 31.10.2015 - 23:54) Цитата (zhivaz @ 31.10.2015 - 21:24) Включил телевизор и выключил. В Пулково журнашлюхи-падальщики пируют. Мужик стоит плачет, а ему пизда какая то в лицо микрофон суёт. Мразота. я в ахуе с наших журноблядей. у людей горе они бегают интервью берут у них, ведущие с довольный мордой обсасывают до последний буквы с телесуфлера о трагедии. С таким интузиазмом показывают убитых горем людей. Ну а что? Не всегда же радость показывать? Бывает радость, бывает горе. Искренне соболезную землякам. Не уверен, что вы бы хотели, чтобы вас показывали на всю страну в минуты личной трагедии

От интервью можно отказаться, журналисты не Гестапо.

Пиаримся тут на горе.. нахуй эти дела. Умру тихо,надеюсь не заметят.

Цитата (endif @ 31.10.2015 - 23:53)

Цитата (MacRus @ 31.10.2015 - 21:48) с какой скалой? вы фотки места падения то видели? ... не повторяйте бред журналистов. со скалистой скалой. там гористая местность. скала может быть разной высоты

значит у нас с вами разное понятие что такое скалы.
Вот фото места крушения.
каменистая пустыня, где вы тут скалы видите?

Цитата (Гуллипут @ 1.11.2015 - 00:06)

Цифры фейк, либо произошло что-то действительно странное. Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч. Борт что, столкнулся с айсбергом?

да кто вам это сказал? откуда цифры?

MebiusTrack

Цитата

Особо спорить не буду, так как не в воздушной области работаю, а в морской. Но вот и в морской части работает сайт https://www.marinetraffic.com/ru/ - тоже на основе информации, полученной по системе AIS от судов, выдаёт информацию на свой сайт. Вот только его информация очень часто неполная и запоздалая. Почему? Ну, например, по Керченскому проливу - я не знаю их источников. Мы им информацию с наших транспондеров АИС не выдаём, нет такого договора. Керчь сейчас тоже им не выдаёт информацию. При условии, что дальность действия морского транспондера АИС - около 30 морских миль, то информация часто может быть неполной, и неточной. Вот такая же ситуация, как мне кажется, может быть и с flightradar24.com - ещё не все наземные службы могут быть подключены к этому ресурсу, но почему-то на основании его показаний уже начинают делать какие-то выводы...

существуют антенны ,стоят у пользователей этих сайтов( так сказать на добровольных началах) которые подключены онлайн к интернету.не зависимо от договоров информация с суден поступает в сеть.

Цитата (Пыхтачог @ 1.11.2015 - 00:07)

Пиаримся тут на горе.. нахуй эти дела. Умру тихо,надеюсь не заметят.

Почему пиаримся то?Мы обсуждаем случившееся, что здесь криминального то?

Всем известно что Российские авиаперевозчики используют самолеты не первой свежести, скупают по дешевке списанные самолеты зарубежом.....

Цитата (shakal @ 1.11.2015 - 00:06)

Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:35) Цитата (Helik @ 31.10.2015 - 23:30) Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:28) Не знаю дяди и тёти, моё мнение как человека далекого - "борт сломался". пилот военный летчик ас, это редкость их не берут обычно в гражданскую авиацию. Скорей всего он поступил как герой, вырубил нахуй сопли и пытался сделать хоть что-то, до самого конца. Отсюда такие целые фрагменты и так много целых тел. Если бы он взорвался упал с высоты - не думаю что там что-то нашли. Я думаю он пытался его садить. Выражаю скорбь близким погибших, ничто не заменит их. Земля пухом. Там оба пилота были военными летчиками Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины. хреново пил значит! три мои однокашника (вертолётчики) летают сейчас на "гражданке"! ещё один знакомый 10 лет пролетал в ВТА на Ил-76. сейчас летает на таком же (модификация другая только в гражданской компании).

простите, я хотел сказать летчики штурмовой авиации/истребители. низкий им поклон.

Цитата (HeliRu @ 1.11.2015 - 00:06)

Цитата (Daimond1984 @ 1.11.2015 - 00:00) Цитата (янеж @ 1.11.2015 - 00:43) крыло не полностью из металла,механизация(закрылки и тд)из композита изготовлена.А он к огню не очень стойкий материал.Поэтому и крыло в дырах титан, если мне память не изменяет титан в ванной или на кухне в 70-годах был. нет титана в конструкциях сейчас за исключением редких военных разработок. к примеру Т-4

Да ладно? А мужики то не в курсе. До сих пор все жаропрочные перегородки делают из титана. А еще кое-что в шасси и пилонах двигателей

Цитата (MacRus @ 1.11.2015 - 00:08)

Цитата (endif @ 31.10.2015 - 23:53) Цитата (MacRus @ 31.10.2015 - 21:48) с какой скалой? вы фотки места падения то видели? ... не повторяйте бред журналистов. со скалистой скалой. там гористая местность. скала может быть разной высоты значит у нас с вами разное понятие что такое скалы. Вот фото места крушения. каменистая пустыня, где вы тут скалы видите?

А сзади фото что?

Цитата (Крупорушка @ 31.10.2015 - 23:46)

сколько лет живу ,поражает одно ,какого лысого беса в гражданской авиации нет никаких путей спасения ,военный летчик имеет парашут+катапульту сия спайка его спасет даже в последнюю секунду ,работают инженеры над этим и тд. А тут что? кислород во время разгерметизации? ремни -чтоб сидели как живые? за 100 лет сука ничего не сделано для безопасности перелетов (ну грубо 100 ,мб меньше я не спец) моральных сил родственникам ,,,

Кстати да, тоже думал об этом. Почему не сделать так чтоб пассажирские и пилотские кресла отстреливались с парашютами. Понятно что дорого но жизнь то бесценна.

Цитата (Гуллипут @ 1.11.2015 - 00:06)

Цифры фейк, либо произошло что-то действительно странное. Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч. Борт что, столкнулся с айсбергом?

Продолжайте гадать по новостям и флайтрадару, уж они-то не соврут, никаких "черных ящиков" не надо, а МАК можно разогнать за ненадобностью.

А если выключить сарказм, может результатов расследования дождемся, хотя бы предварительных? А то мы сейчас тут до атаки тау-китян дофантазируем.

Цитата (Dio575 @ 31.10.2015 - 12:38)

Пользователи япа у меня вопрос по теме. Ситуация такая, этим утром мы отправили ребенка отдохнуть в Египет, рейс Москва -Шармаль Шейх. Услышав об авиакатострофе я первым делом уточнил откуда и куда летел самолет , и сразу предупредил жену, чтоб она "не дергалась" услышав новость  об авиакатострофе ибо рейс другой. А теперь внимание, звонит учительница со школы (она знала что ребенок поедет отдыхать) И сообщает об  авиакатастрофе, и у меня возникает вопрос она ДУРА или НЕТ ? Прежде чем "пугать" подобными вестями, не надо немного мозг напряч, на предмет совпадения хотя бы пунктов прилета самолета, ибо там самолет летел из Шарма в Питер.

земеля, у меня к тебе одна рекомендация по данному вопросу.
1. училка - дура. зомбированная и ящик смотрит. и головой не привыкла думать вообще, раз допускает такое.
2. если она совсем некомпетентная (несложно выяснить по ряду признаков) - то можно за такие звонки с работы ее выпереть. пусть дворы метет, если не понимает, какой это стресс для родителей. решать тебе.
3. молодец что жену предупредил. а училка похоже и без детей, и без мозгов.

не хотел в теме писать, ребята. горе-то какое. телек не смотрю, поэтому узнал лишь в 5-6 вечера. с первых строк ветки вполне закономерно (по нашим всем делам) подумал, что ракета или взрыв на борту. но теперь вижу, что не так. замля пухом. скорбим.
Это сообщение отредактировал MontAG1976 - 1 ноя 2015 в 00:12

Цитата

Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч.

Хреново считал, считай еще.

Как у тебя горизонтальная 160 и вертикальная 120 превращаются в 200? Покажи формулу.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 1 ноя 2015 в 00:13

Цитата (Communist63 @ 1.11.2015 - 00:09)

Цитата (HeliRu @ 1.11.2015 - 00:06) Цитата (Daimond1984 @ 1.11.2015 - 00:00) Цитата (янеж @ 1.11.2015 - 00:43) крыло не полностью из металла,механизация(закрылки и тд)из композита изготовлена.А он к огню не очень стойкий материал.Поэтому и крыло в дырах титан, если мне память не изменяет титан в ванной или на кухне в 70-годах был. нет титана в конструкциях сейчас за исключением редких военных разработок. к примеру Т-4 Да ладно? А мужики то не в курсе. До сих пор все жаропрочные перегородки делают из титана. А еще кое-что в шасси и пилонах двигателей

в двигателях другой вопрос.
речь про крыло идет.

Цитата (Daimond1984 @ 1.11.2015 - 00:00)

Цитата (янеж @ 1.11.2015 - 00:43) крыло не полностью из металла,механизация(закрылки и тд)из композита изготовлена.А он к огню не очень стойкий материал.Поэтому и крыло в дырах титан, если мне память не изменяет

в крыле титана практически нет,из титана узлы навески механизации и элеронов ,но это капля в море по сравнению с массой крыла.Это на гражданских.
Это сообщение отредактировал янеж - 1 ноя 2015 в 00:16

Израиль первым определил место крушения.
http://www.ntv.ru/novosti/1559379/

http://lenta.ru/news/2015/11/01/pilot/

Бывшая жена пилота разбившегося Airbus рассказала о плохом состоянии самолета

Второй пилот Airbus A321, разбившегося в Египте, жаловался перед вылетом на техническое состояние самолета. Об сообщает в субботу, 31 октября, телеканал НТВ со ссылкой на бывшую супругу пилота Сергея Трухачева.

«Старшая дочь с ним созванивалась перед тем, как он улетел. Жаловался перед полетом, что техническое состояние самолета оставляло желать лучшего», — приводит слова Натальи Трухачевой РИА Новости.

При этом Трухачева отметила, что ее бывший муж был опытным пилотом и сделал бы все возможное, чтобы избежать авиакатастрофы. «Если были бы шансы какие-нибудь, то он посадил бы самолет. У него выслуга очень большая», — сказала она.

Ранее появлялась информация о том, что экипаж самолета несколько раз за неделю жаловался на проблемы с двигателем.

Также источник в аэропорту Шарм-эль-Шэйха, откуда в Санкт-Петербург вылетел лайнер, заявил РИА Новости, что после взлета экипаж связался с диспетчером и сообщил о технических неполадках, запросил изменение маршрута и посадку в аэропорту Каира. Однако власти Египта эту информацию опровергли.

Самолет Airbus A321 «Когалымавиа» вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург в 06:51 по мск. В 07:14 он не вышел на связь с Ларнакой (Кипр), метка исчезла с экранов радаров. Лайнер упал на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 214 россиян) и семь членов экипажа. Все они погибли.



что и требовалось доказать.
У нас большая часть авиапарка откровенный хлам уже отлетавший свое
Это сообщение отредактировал nakash - 1 ноя 2015 в 00:14

Цитата (TraderFX @ 1.11.2015 - 00:11)

Цитата Если скорость была 840 км/ч, а через пару секунд горизонтальная скорость составила 160 км/ч и вертикальная 120 км/ч, то скорость по глиссаде стала ок. 200 км/ч. Хреново считал, считай еще.

А глиссада в пустыне откуда появилась? Или слово красивое вставить захотелось?

Откуда столько следов автомобильных шин на этом пятачке ??? Они идут вплотную к остаткам фюзеляжа, а с другой стороны их нет.


Это сообщение отредактировал MCG - 1 ноя 2015 в 00:17

Цитата

Бывшая жена пилота разбившегося Airbus рассказала о плохом состоянии самолета

Бля, я в шоке вообще. Вы реально не думаете, что это хуета какая-то, когда выкладываете это?