В Ростове-на-Дону разбился Boeing 737-800, все находившиеся на борту погибли

Самолеты самый безопасный вид транспорта

Цитата (Chelentano @ 19.03.2016 - 10:25)

Цитата (BasaKr @ 19.03.2016 - 09:11) На видео падения самолет уже горящий падает. И под таким углом что явно там проблема не в ветре А чё минусаторы знают причину. Или может быть видео есть другое? да, определенно падает уже горящий предмет, причем не плавно заходит на посадку, а врезается чуть ли не с крейсерской скоростью. я тож подумал, что в новостях чот не то пишут. или видео не то. но явно нестыковка

Ничего горящего там нет. Самолет в посадочной конфигурации, фары включены. Под таким углом упал - очень похоже на сваливание, как раз из-за сдвига ветра может быть.

Если медленно прокручивать видео, то заметно, что падающий объект горит. Беда, горе.

Цитата (fiorano @ 19.03.2016 - 09:17)

Цитата (FedorZl @ 19.03.2016 - 09:14) Лично я предполагаю, что вины экипажа нет. Скорее всего в момент посадки был сильный порыв ветра, который положил борт на бок. В результате этого боинг потерял способность планирования и перешёл в быстрое падение. фиг знает... так можно любую аварию оправдать... а диспетчеры должны его были отправлять на другой аэропорт? мне кажется что наши летчики привыкли садиться совсем в ужасных условиях, а арабский летчик(если это он) к такому не привык

орабских летчиков в составе экипажа не было, оснований для закрытия аэропорта не было. диспетчер может только сообщить экипажу фактическую погоду, что и было сделано.
В любом случае КВС прекращает заход на посадку на любом аэродроме в месте, в котором будут нарушены ограничения эксплуатационных минимумов данного аэродрома, или, по мнению КВС, не обеспечивается безопасность посадки.
КВС обязан прекратить снижение и выполнить прерванный заход на посадку (уйти на второй круг), если наблюдаются опасные метеорологические явления.
Окончательное решение о посадке принимает КВС. При этом службы обеспечения полетов принимают все возможные меры для обеспечения безопасности при посадке.

кто там пишет что в условиях плохой видимости!? на видосе видно что самолёт уже горит при падении, причём скорость у него не посадочная.

исправил не минусите, просто с приложения не понимаю как сообщения писать, там кнопка цитировать только есть
Это сообщение отредактировал nine - 19 мар 2016 в 10:00

Цитата (fisherman123 @ 19.03.2016 - 09:28)

страшно всё это, земля пухом. У ублюдков намечается праздник https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4631549 что за существа?

Ну и нахуй было на эту помойку лезть???

Цитата (viguriu @ 19.03.2016 - 09:10)

кто сможет перевести переговоры экипажа с английского? http://lifenews.ru/news/191231

ничего особого про погоду в основном. судя по акценту пилоты или арабы или индусы.

Цитата (Ниссанчег @ 19.03.2016 - 09:33)

как раз из-за сдвига ветра может быть.

А вот это - больше всего похоже на правду.

Цитата (SebastPerey @ 19.03.2016 - 09:30)

Цитата (fisherman123 @ 19.03.2016 - 09:28) страшно всё это, земля пухом. У ублюдков намечается праздник https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4631549 что за существа? Может радуются ,что 3 украинца было на борту.Майданашки любят радоваться смертям соотечествеников, гиены ...

Падальщики .

сообщают, что запасной был Краснодар. Но тут ветер не меньше хуячит! Земля пухом....

Соболезную родственникам.

Вообщем то , сухие факты
Уход на второй круг -с 450 м
2 часа кружит в зоне ожидания, на запасной не идёт
Падает
Можно предположить что при первом заходе на посадку с самолетом что то произошло на высоте 450 м , экипаж не стал сажать самолет и ушел в зону ожидания вырабатывать топливо для аварийной посадки
Сесть не смог.
По переговорам с диспетчером -ничего не понятно, одно ясно -самолет просто так "мы щас тут полетаем немного и сядем, похуй на погоду " 2 часа в зоне ожидания летать не будет.
Пилот (разумный) рисковать посадкой при погоде, когда другие борта летят на запасной -тоже не станет.
Т.е. садился он в Ростове вынуждено , по отказу чего то , мне так думается.
добавлено
подтверждают,что пилот имел право 2 часа летать,"ждать погоды"
Это сообщение отредактировал wwf - 19 мар 2016 в 10:30

Цитата (nine @ 19.03.2016 - 09:34)

кто там пишет что в условиях плохой видимости!? на видосе видно что самолёт уже горит при падении, причём скорость у него не посадочная.

О, мля..
Еще один пироман..
Что там у тебя горит-то, милейший?

Соболезнуем

цитата летчика с жж

http://denokan.livejournal.com/138813.html

"Но это самолет спикировал в землю, видимо, целым, с включенными фарами, которые опять начнут принимать за пожар, как это было в катастрофе под Пермью."

Цитата (man1989 @ 19.03.2016 - 09:33)

Если медленно прокручивать видео, то заметно, что падающий объект горит. Беда, горе.

Огни посадочные горят, блять. ОГНИ.

Цитата (Balkarik @ 19.03.2016 - 09:33)

Не верю что погодные условия помешали... почему самолет не направился в тот же Краснодар или Минеральные Воды, раз погода плохая была, скорее самолет хуево обслуживали и проблема была техническая, жалко людей конечно, земля им пухом, а владельцам коммерческих самолетов кочергу в зад бы вставить за похуизм.

Блять, расследование окончено. Можно расходиться.
Откуда вы беретесь-то такие?

Судя по спискам, в самолёте было 11 семей, и как минимум 3 семьи с детьми. Очень жаль, людей
Это сообщение отредактировал Kamchat - 19 мар 2016 в 09:39

1. на видео самолёт не горит, это посадочные огни.
2. судя по погодной карте 100 % надо было уходить в другой аэропорт как сделал рейс из Москвы и сел в Краснодаре.
3. по видимому самолет упал не на впп, а чуть дальше, но в пределах аэродрома. на предыдущем заходе на посадку могло быть касание впп хвостом или крылом, возможно это привело к отказу части ги дравлики или заклинил руль высоты, поскольку самолёт сразу пошёл в резкий набор с падением скорости, чтобы не уйти в сваливание пилот направляет нос вниз чтобы набрать скорость, но высота недостаточная. на видео видно как самолёт входит в землю носом под углом 45.
4. ошибка пилота (((
5. соболезнование родственникам. жаль народ гибнет
Это сообщение отредактировал ВесельчакЛю - 19 мар 2016 в 09:41

Цитата (SebastPerey @ 19.03.2016 - 09:30)

Цитата (fisherman123 @ 19.03.2016 - 09:28) страшно всё это, земля пухом. У ублюдков намечается праздник https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4631549 что за существа? Может радуются ,что 3 украинца было на борту.Майданашки любят радоваться смертям соотечествеников, гиены ...

гниды каклятские, что с них взять (те которые скачут)
Это сообщение отредактировал козленок - 19 мар 2016 в 09:48

Под углом 60 градусов к земле самолеты не содятся. Да и с ускорением свободного падения и горящим факелом... 2 часа вырабатывали топливо... Сплошные загадки (арабские)...

Цитата (Йохан @ 19.03.2016 - 10:38)

Цитата (Balkarik @ 19.03.2016 - 09:33) Не верю что погодные условия помешали... почему самолет не направился в тот же Краснодар или Минеральные Воды, раз погода плохая была, скорее самолет хуево обслуживали и проблема была техническая, жалко людей конечно, земля им пухом, а владельцам коммерческих самолетов кочергу в зад бы вставить за похуизм. Блять, расследование окончено. Можно расходиться. Откуда вы беретесь-то такие?

Думаю. надо позвонить в МАК и распустить этих глупых бездельников. Все расследования впредь вести на форуме ЯПа.

Прежде чем минусить,почитайте отзывы об этом лоу косте вообще. Несколько знакомых ими летали-обплевались.

Подозрительно долгое кружение самолета перед посадкой. Погоду ждал, что ли? Возможно что-то случилось на борту... Но почему не сообщил диспетчеру?