Яценюк хочет отправлять поезда в Азию по морю, Новую дурь завезли))

Видимо решение экономически выгодно просчитано до гривны ,кроме того принесёт невероятный финансовый эффект и заживёт 404.Вперёд Сеня,не хуй просто так яйца нюхать.

и эти дятлы говорят про невозможность постройки моста и энергомоста в Крым. с такими заявками можно даже поверить в выкапывание древними ЧМ. если ты, конечно, настоящий свидомый, т.е. пациент дурдома

Цитата (Cherepaha @ 13.01.2016 - 17:42)

Курите Указ Вовы №1 от 01.01.2016 и Постановление Димона №1 от того же числа. Не иначе, как с бодуна подписанные. Соскринить?

И где там написано что транзит грузов запрещен безальтернативно? Там изложены требования к транзиту и запрет на транзит грузов, для которых эти требования не соблюдены. Ну а если кто-то желает идти своим путем - можно логистическую цепочку построить хоть через Антарктиду, хоть через Марс.

Цитата (zidiz @ 13.01.2016 - 17:17)

Только мост! Мост через море....

че мелочиться - мост с уркаины и сразу на восточный берег каспия, а там и Китай рядом.

Еще через Марс можно. С пересадкой на Луне. А что, надо запродать Яценюку идейку.

Яйценюх, вообще знатный стратег. Ещё месяц-другой и он такой хуйни напридумывает, всем ЯПом будем ухохатываться.

Понятно, Кремль виноват во всем. А кто начал-то???

Цитата (Cherepaha @ 13.01.2016 - 21:42)

Курите Указ Вовы №1 от 01.01.2016 и Постановление Димона №1 от того же числа. Не иначе, как с бодуна подписанные. Соскринить?

Минфин Казахстана прорабатывает с таможенной службой РФ вопрос предоставления беспрепятственного проезда транзитных грузов с Украины.
Комитет государственных доходов министерства финансов Казахстана прорабатывает с российской стороной вопрос предоставления беспрепятственного проезда для транзитных грузов, что следуют к добросовестным импортерам. Об этом сообщила "Украинская правда" со ссылкой на пресс-службу комитета.

"Комитет государственных доходов пока прорабатывает вопрос с Федеральной таможенной службой России о предоставлении беспрепятственного проезда транзитных грузов, следующих к добросовестным импортерам, уполномоченным экономическим операторам и инвесторам", - говорится в сообщении ведомства.

По данным Федеральной таможенной службы России, обязательное сопровождение должны иметь все грузовые потоки, которые едут на автомобильном транспорте. При этом будут учитываться статус импортера или перевозчика (добросовестный импортер/перевозчик, уполномоченный экономический оператор).

Этот вид контроля (сопровождение) будет применяться ко всем товарам украинского происхождения, следующих транзитом через РФ как из Украины, так и ко всем товарам, происходящим из третьих стран, страной отправления которых является Украина, говорится в сообщении.

Федеральная таможенная служба России сообщила комитету государственных доходов, что одним из условий беспрепятственного проезда автотранспортных средств, следующих из Украины в Казахстан, является предоставление российской стороне сведений по сделкам казахстанских компаний с украинскими контрагентами.



Ну и оплата транзита я так понимаю тоже будет по европейским ценам. А каклам ой как платить не нравится...

Это сообщение отредактировал wBETEPw - 13 янв. 2016 г. в 18:02

Цитата (dimerss @ 13.01.2016 - 17:19)

плавать поездами..это сильно. Ждем когда начнут летать кораблями.

Скоро и на воздушных шариках полетят - можно надуть тем, чего там курят.

Цитата (Linxform @ 13.01.2016 - 16:51)

И где там написано что транзит грузов запрещен безальтернативно? Там изложены требования к транзиту и запрет на транзит грузов, для которых эти требования не соблюдены. Ну а если кто-то желает идти своим путем - можно логистическую цепочку построить хоть через Антарктиду, хоть через Марс.

Приятно говорить с адекватным человеком.
Только российские власти в Валуйках трактуют по-своему. НИЗЗЯ!
Ты им пойди расскажи о своих логических выкладках. Много о себе узнаешь нового.

Это сообщение отредактировал Cherepaha - 13 янв. 2016 г. в 18:03

Цитата (Bush6791 @ 13.01.2016 - 17:16)

Ога... два раза пересекать моря на паромах охуенно быстрей и дешевлей сухопутного маршрута ))) Ну-ну...

А уж как выгодно!

Вот спрашивается нахуя кохлы Чёрное море вырыли.

у них поезда, которые могут по дну моря ехать, наноукротехнолигии епта

Добавлено в 18:07

Цитата (откатчик @ 13.01.2016 - 18:02)

Вот спрашивается нахуя кохлы Чёрное море вырыли.

Они видать когда копали, тунель сделали, ща только раскупорить надо

То есть чтобы добраться до Китая. укр контейнеры должны пересечь Грузию, Азербайджан, потом по морю до Туркмен-Баши, далее опять поездом до Казахстана там снова таможня и далее через весь Казахстан поездом до китайской границы, там снова таможня и далее до китайского Урумчи, ну мне кажется это не самый удабный путь в Китай и Казахстан, но тут куча хохлопереможников которые в соседних темах несут ахинею о том что России скоро пиздец, и вот я с улыбкой почитаю их доказательства о том что этим путем хохлы завоюют весь мир и вся Азия падет к их ногам.

Цитата (Cherepaha @ 13.01.2016 - 18:02)

Цитата (Linxform @ 13.01.2016 - 16:51) И где там написано что транзит грузов запрещен безальтернативно? Там изложены требования к транзиту и запрет на транзит грузов, для которых эти требования не соблюдены. Ну а если кто-то желает идти своим путем - можно логистическую цепочку построить хоть через Антарктиду, хоть через Марс. Приятно говорить с адекватным человеком. Только российские власти в Валуйках трактуют по-своему. НИЗЗЯ! Ты им пойди расскажи о своих логических выкладках. Много о себе узнаешь нового.

А нехер было санкциями баловаться и обзываться агрессором. Не мы этот бардак начали - его идея к вам с Запада пришла.
Эмбарго - прямое следствие прекращения действия ЗСТ между Россией и Украиной в рамках СНГ и распространение на Украину общего подхода к странам, применяющим против России санкции. Т.е. читай - как и к странам ЕС. Вы ведь в ЕС стремитесь? Ну так и разделяйте с ними риски.
Дополнительные требования по транзиту грузов по через территорию России вытекают из введенного эмбарго (причину ввода эмбарго читай выше) для предотвращения оседания в России части (или полного объема) запрещенных к ввозу в Россию из Украины транзитных грузов.
Что не так? Об этом предупреждали с конца 2013 года и предлагали договориться по всем проблемам. Не договорились в том числе и из-за позиции Украины - "нас в договоре с ЕС все устраивает, а остальное ваши проблемы". Оказывается проблемы не только наши, но и ваши...

Это сообщение отредактировал Linxform - 13 янв. 2016 г. в 18:43

Это он от американских хозяев заразился... Они уже размышляли на тему военных кораблей у берегов Беларуси... Все в норме!

Да а не проще ли закопать море карпатскими горами и проложить железную дорогу?

Цитата (MINSKAS @ 13.01.2016 - 16:18)

На телегах дешевле и экологичней

А ты тоже видел фото этого поезда??!

У них то Саакашвили бредит о намерении перенаправить через Украину поток грузов, которые должны пойти из Китая в Европу через Россию по новому Шелковому пути,то Яценюк.Не устаю удивляться их прожектам!

Интересно, а что Украина поставляет в Китай?
Кто-нибудь знает?
Только серьёзно.

UPD
"Китай потребовал от Киева $3 млрд за сорванные поставки зерна и попытается взыскать их через Лондонский арбитраж. То, что Пекин решил взыскать долг именно в тот момент, когда казна Украины пуста и страна просит финансовой помощи, по мнению экспертов, случайность. Есть шансы, что Лондон будет благосклонен к молодой демократии."

А, понятно, зерно они, значит, поставляют.
Точнее не поставляют.

UPD2
"Украинские компании смогут поставлять молочную продукцию в Китай. Однако директор аналитического агентства Василий Винтоняк уверен, что эту новость не стоит воспринимать слишком оптимистично: торговля с Китаем не сможет возместить потери от закрытия российского рынка."

Молочную продукцию из Украины в Китай окружным путём? Ну, если только сгущёнку и сухое молоко.

Это сообщение отредактировал Катафалк - 13 янв. 2016 г. в 19:01

Насколько выгодной будет продажа молочной продукции в Китай, в эфире радиостанции Голос Столицы спрогнозировал директор аналитического агентства "Инфоагро" Василий Винтоняк.

Украина будет поставлять в Китай готовую продукцию или сырье?

— Наиболее вероятен такой сценарий, что будут экспортировать сырье: сухое молоко, цельное сухое молоко, обезжиренную и сухую сыворотку.

Сгущенное молоко также будут поставлять?

— Возможно. Есть иллюзии, что туда будут поставлять сыр в больших объемах. Здесь, к сожалению, нужно разочаровать таких оптимистов, потому что китайцы не привыкли к такому продукту, а мы не конкурентоспособны по ценам на сыр на мировых рынках. Кроме стран СНГ наши сыры никуда не начали продавать.

Можно назвать прорывом тот факт, 18 компаний зайдут на китайский рынок?

— Это не является абсолютно прорывом и, к сожалению, это никак не компенсирует потери, которые несут молочники из-за запрета экспорта в Россию. Значительные объемы Украина не скоро сможет поставлять в Китай из-за факторов сезонности, также Украина еще должна завоевывать там позиции. В ближайшее время можно рассчитывать, что Украина будет туда экспортировать разве что сухую сыворотку. Это может быть до до 500 тонн в месяц.

Если китайский рынок не может компенсировать Украине потери российского рынка, могут ли другие рынки это сделать?

— В страны Азии и Африки мы и раньше поставляли, но это другие товары, другая добавленная стоимость, другая цена. В Россию мы могли продавать гораздо дороже все молочные продукты, Россия была крупнейшим импортером мировых молочных продуктов, с Россией не было пошлин. А по ЕС, нам вообще экспорт туда не светит, а если он и будет, то очень незначительным и не скоро. Европа сама имеет большие излишки молочной продукции, украинские молокопродукты там не нужны.
РИА Новости Украина: http://rian.com.ua/view/20151001/374563802.html

Так, похоже и с молоком засада выходит.

Цитата

Авторы идеи рассчитывают, что данный маршрут станет новым направлением «Шелкового пути» и альтернативой для перенаправления грузопотоков в обход территории России.

Ну хз, думаю такой вариант «Шелкового пути» нежизнеспособен. И даже не из-за количества перевалок, а из-за участия хохлов в этом проекте. Эти граждане что не украдут, то сломают или потеряют

Не иначе, Черное море закопать обратно решили

Цитата (Cherepaha @ 13.01.2016 - 17:32)

Ишь ты, умные все - каклы далпайобы, логисты куевы, ога... А что, есть альтернатива? Россия со 2.01.2016 перекрыла весь транзит через себя по сухопуту на Среднюю Азию. Ладно б хотели "наказать" Украину. Так даже транзит из третьих (Восточная и Западная Европа) в Среднюю Азию (не только в Казахстан) тупо закрыла  - без объяснений, сроков конвенций и прочих процедур, просто - а я не хочу и все. Все грузы по Тополям с Валуек и по Хутору Михайловскому с Брянска - поворот на 180 градусов. Та ради Бога... Только РЖД забыла, что тем самым бьет по доходам казахов. Серьезно бьет. Я уж не говорю о падении репутации компании. И тем более молчу о перспективах ЦСЖТ и ОСЖД... В общем, тему нужно курить не один год, чтоб в ней разбираться, а камментить с дивана я и о балете Бразилии могу легко, да.

Уважаемый темокур! Прежде чем трындеть сперва нужно думать, что пиздануть)
никто украинцам ничего не перекрывал -- обозначили точки прибытия-выбытия (так, если ЧО все страны делают, даже уважаемая и вжопувамицелуемая Гейропа--трассы и ж/дороги никуя не резиновые)+средства отслеживания транзитного груза (чтобы не "потерялся" в дороге состав-то--раньше использовали бирки, но если вбухали в глонасс, то уж что же не повесить). Так нет, Яйценюх взбеленился -- нам, блять, войну торговую объявили. Вот это поворот, сами нас куями кроют и врагами обзывают, а по "вражеской" территории хотят пробздеться как по Крещатику. Херку им не соснуть -- в чужой монастырь со своим уставом не ходят.
А Гейропа (восточная и западная) все нормально возит -- просто не через Укропию, так как повезешь и половину груза потырят. До Харькова хрен доедет, так как через Луганск и Донецк ехать не по чему -- всю железку расхуярили.
Репутация РЖД? Когда перевозчик единственный, то как на его репутацию все просто кладут -- типа, хоть бы довез. А внутри России репутацию РЖД и без Вас все хорошо знают.

Так что лучше подсъебните на диван и сидите там, светоч логистической мысли...

З.Ы. Извиняйте, ЯПовчане, че-то накрыло... у меня тут отдел вешается от зашкаливающего числа транзитных заявок, а втирают, что транзит закрыли.

Это сообщение отредактировал КотВсехЯбун - 13 янв. 2016 г. в 19:21

sany77

Цитата

Украина ведет переговоры с Азербайджаном и Казахстаном о едином сквозном транзитном тарифе на перевозку грузов поездом, который будет следовать по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай (через Каспийское и Черное моря), сообщил премьер-министр Украины Арсений Яценюк в ходе заседания правительства в среду.

Это сообщение отредактировал tubdoc62 - 13 янв. 2016 г. в 19:26