SpaceX Элона Маска анонсировала систему межпланетного транспорта

Ролик снят, пора начинать сбор денег с инвесторов.

Илон Маск представил план колонизации Марса

Глава компании SpaceX американский бизнесмен Илон Маск, выступая в мексиканском городе Гваделахара на 67-м конгрессе Международной астронавтической федерации, представил проект межпланетной транспортной системы ITS (Interplanetary Transport System), предназначенной для колонизации Марса. Она предполагает создание на Красной планете полностью автономного поселения за 50 лет. Итогом реализации ITS должна стать колония из миллиона человек на поверхности Марса.

Терраформирование Марса, то есть создание на нем максимально похожего на земной климата, по Маску, может занять несколько сотен лет и является делом далеко будущего. Бизнесмен полагает, что в прошлом на Красной планете была более плотная атмосфера и текли водяные реки. Маск согласен с теми учеными, которые считают возможным вернуть Марсу его прошлое состояние. Это позволит сделать планету пригодной для выращивания на ней растений без парников и жизни хотя бы примитивных микроорганизмов.

По мнению бизнесмена, стоимость отправки на Марс человека даже в размере порядка или дороже десяти миллионов долларов слишком высока, тогда как сегодня, для сравнения, она оценивается в десять миллиардов долларов. Маск предлагает программу удешевления полетов на Красную планету. Деньги на ее осуществление бизнесмен намерен найти у частных партнеров и энтузиастов. Государство, судя по всему, в этом SpaceX не помогает. НАСА также, несмотря на сотрудничество со SpaceX по программе Международной космической станции, относится к компании с осторожностью.

— SpaceX (@SpaceX) 27 сентября 2016, 19:58

Доставку человека на Красную планету Маск предлагает осуществлять при помощи пилотируемого корабля, способного вмещать до 200 человек. На околомарсианской орбите, по оценкам бизнесмена, должна накопиться тысяча таких аппаратов. Всего от Земли до Марса должно быть осуществлено около десяти тысяч перелетов. Путешествие займет не более 150 суток, а стоимость полезной нагрузки, если планы Маска претворятся в жизнь, составит 140 тысяч долларов за одну тонну.

В основе идеи ITS лежат несколько ключевых технологий — многоразовость, дозаправка кораблей на орбите, и марсианское топливо. В качестве последнего предлагается использовать метан, который предлагается получать на Марсе из воды и углекислого газа. Все двигатели на ракетах предлагается оставить химическими, а не, например, ионными или ядерными. В качестве двигателя для ракеты ITS планируется использовать Raptor, у которого самое большое из известных сегодня отношение тяги к массе. Этот агрегат недавно прошел испытания, а в перспективном носителе будет 42 двигателя. Топливные баки для Raptor бизнесмен предлагает делать из углеволокна.

— SpaceX (@SpaceX) 27 сентября 2016, 19:28

Ракета для колонизации Марса будет иметь самые крупные из когда-либо созданных человеком размеры — 12 метров в диаметре и 122 метра в высоту (вместе с головной частью). Первая ступень носителя ITS будет представлять собой увеличенную первую ступень средней ракеты Falcon 9. Ее возврат на Землю после отправки корабля на околоземную орбиту потребует затрата около семи процентов изначального топлива первой ступени.

С ракетой ITS, как отметил Маск, можно доставить груз в любую точку Земли за максимум 45 минут. Диаметр пилотируемого корабля, размещаемого в головной части, составит 17 метров, высота — 50 метров. Он будет способен перевозить до 450 тонн полезной нагрузки (вместе с топливом). За его работу будут отвечать шесть двигателей — в космосе, и три — в атмосфере. После презентации ITS бизнесмен ответил на вопросы присутствующих в зале.

— SpaceX (@SpaceX) 27 сентября 2016, 20:10

Из ответов Маска стало известно, что денег на самостоятельное финансирование проекта ITS у SpaceX нет — компания зарабатывает исключительно на заказах НАСА и выведении коммерческих спутников. Однако ситуация, по Маску, может поменяться. Если в настоящее время из пяти тысяч сотрудников SpaceX над ITS работают около 50 человек, то с течением времени, когда инвестиции в проект вырастут до 300 миллионов долларов в года, бизнесмен надеется увеличить их количество.

Ответил Маск и на вопрос россиянки Анастасии, которая спросила о привлечении иностранных граждан к проекту. Бизнесмен не растерялся и заявил, что в программе ITS могут участвовать любой желающий. Для этого достаточно наличие таланта и грин-карты. Для сравнения, в компании Tesla ситуация проще — там четверть сотрудников — иностранцы.

— SpaceX (@SpaceX) 27 сентября 2016, 20:00

Бизнесмен подтвердил свое намерение отправить в 2018 году к Марсу при помощи тяжелой ракеты Falcon Heavy, испытания которой намечены на осень 2016 года, беспилотную миссию на корабле Dragon V2 (расчетной вместимостью до семи человек). После этого Маск планирует отправлять на Красную планету аппараты каждые 26 месяцев: две миссии в 2020 году, как минимум одну в 2022-м и, вероятно, пилотируемую миссию через два года с достижением Марса в 2025 году. Пуски планируется осуществлять на разрабатываемой ракете-носителе Falcon Heavy, а старт 2020 или 2022 годов ожидается произвести при помощи ракеты ITS.

Первый марсианский корабль SpaceX назовет Heart of Gold. К сожалению, Маск признал, что нет никаких гарантий того, что первые колонизаторы смогут вернуться обратно на Землю. Путешествие на Марс бизнесмен традиционно сравнил с открытием и заселением Америки, в котором не все колонизаторы возвращались обратно в Старый свет. От себя отметим, что в Европе такие переселения, как и предшествующее им открытие Америки, зачастую считались безумством. Станет ли Илон Маск новым Христофором Колумбом или же окажется расчетливым бизнесменом и фантазером — покажет время и его дела.

https://lenta.ru/articles/2016/09/28/uodobybis/

Илон Маск. Новый Колумб или фантазер?

Скорее, новый Остап Бендер...

Хоть Колумб, хоть Бендер - амбиций у чувака вагон!, так пусть же наши детские наивные фантазии попробует привести к жизни

Не отдадим родную марсианщину!

Люди не в состоянии контролировать процессы на своей планете, а Маск уже говорит о реальности колонизации миллионами людей других планет? Бред. Особенно если учесть что даже на Луне за всю историю человечества побывали по сути единицы.
При нынешних технологиях это не более чем мечты. А глобальный прорыв в ближайшей перспективе не обсуждается даже среди специалистов.

.....Бизнесмен подтвердил свое намерение отправить в 2018 году к Марсу при помощи тяжелой ракеты Falcon Heavy, ......

тут же ясно сказано ни Колумб и не фантазёр, а БИЗНЕСМЕН, он сам не летит на Марс - он собирает бабло здесь

Это сообщение отредактировал Cucumber9 - 28 сен. 2016 г. в 04:56

Цитата (Linxform @ 28.09.2016 - 04:14)

Бред. Особенно если учесть что даже на Луне за всю историю человечества побывали по сути единицы.

чем больше новых данных, тем больше сомнений, что там побывали эти несколько человек.

скорее всего будет так, если они и долетят до марса то там и сдохнут быстро.

Это сообщение отредактировал SpMouse - 28 сен. 2016 г. в 05:00

Цитата

Государство, судя по всему, в этом SpaceX не помогает.

Это уже который раз "мальчик" кричит "Волки!"?

ножовку уже выкладывали?

Не...
Я не поеду.
Там рыбы нет!

Цитата

Деньги на ее осуществление бизнесмен намерен найти у частных партнеров и энтузиастов.

В этом вся суть - развести на бабло лохов ушастых.

А я бы сдернул с этой планеты. Одни войны, жадные уроды, тп за рулем, бабки в 7 утра в троллейбусах.

Плять на своей то планете порядок навести не можем. То, что есть губим, засираем да вырубаем. А миллиарды на "озеленение" Марса готовы потратить.
Я не против научного прогресса. Но.
Может для начала на свою планету потратить а потом уже со своими амбициями камни оживлять?

Цитата (Vadych @ 28.09.2016 - 03:44)

Хоть Колумб, хоть Бендер - амбиций у чувака вагон!, так пусть же наши детские наивные фантазии попробует привести к жизни

Ну да, ну да. Привести то приведет, только не наши детские, а свои, вполне взрослые, финансовые.

Это сообщение отредактировал firs83 - 28 сен. 2016 г. в 07:37

Цитата (Валера2016 @ 27.09.2016 - 23:01)

считаю глупым колонизировать марс, не колонизировав луну

Человек высадившись на Луну никогда не вернётся назад. Прожив там пару лет у него произойдут такие изменения в организме, что обратной дороги не будет. Все мы дети гравитации, а без неё родимой весь твой костный кальций выйдет с мочой. Бонусом ещё будет жесточайшая радиация.
Так что особых перспектив строить базы на Луне вообще нет.

Цитата (wcp @ 28.09.2016 - 06:27)

А я бы сдернул с этой планеты. Одни войны, жадные уроды, тп за рулем, бабки в 7 утра в троллейбусах.

записывайся добровольцем, пока места не расхватали!

Цитата (evg489 @ 27.09.2016 - 22:25)

а я желаю ему удачи пусть у него получится, хотелось бы, чтобы человечество освоило межпланетные полеты на моем веку

Зачем ТАКОМУ человечеству полеты, ты тут комменты почитай все и поймешь, что в большинстве народ от обезьяны недалеко отошол и какахами кидается здорово

Цитата (SpMouse @ 28.09.2016 - 04:58)

Цитата (Linxform @ 28.09.2016 - 04:14) Бред. Особенно если учесть что даже на Луне за всю историю человечества побывали по сути единицы. чем больше новых данных, тем больше сомнений, что там побывали эти несколько человек. скорее всего будет так, если они и долетят до марса то там и сдохнут быстро.

Мною это было сказано лишь для того чтобы не начинать спор были или не были. Даже если и были то лишь 12 человек - это крайне незначительный опыт с очень ограниченным временем пребывания.

Что нужно среднему хомяку? Сиську пивка, пару вяленых рыбин и пялиться в уютненький ЯП весь вечер, критиковать всех встречных, поперечных

Не.
Не полетит.
Названия безблагодатные.
BFS (Big Fucking Spaceship) и BFR (Big Fucking Rocket)
Fucking нужно заниматься в другом месте и с другими персонажами. Я всегда предполагал, что с этим скользким типчиком что-то не то. Теперь стало всё ясно.

А когда полетит? тоже будем кричать неверю?

Работа над Межпланетной Транспортной Системой уже вовсю идет, доказывает это не только видео испытаний метанового двигателя "Раптор" (важнейшего элемента системы), а еще и впечатляющие фотографии топливного бака, созданный из углеродного волокна (внутри целый ангар!)

111

Цитата (ДвуликийЯнус @ 27.09.2016 - 22:25)

У Марса нет магнитного поля, его атмосфера проницаема для солнечной радиации. Это то же самое, как по Чернобылю гулять. Сначала нужно придумать способ закрутить ядро этой планеты...

читал про некое предложение, чтобы создать некое магнитное поле у Марса, то якобы следует по длине экватора Марса проложить металлический трос ))))

космическая маршрутка Ашота на Марс ))))