Применили Закон о защите прав потребителя, он очень жесткий по штрафам. А так ничего необычного, если собрал доказательства: чек с АЗС + экспертиза + стоимость всего.
Вот как раз и необычно. Тк собрать доказательства непросто. А доказать надо, что именно на этой азс в бак попало некачественное топливо, при наличии в баке остатка качественного топлива, и именно недостатки этого топлива привели к выходу из строя топливной аппаратуры, которая до этого момента была полностью исправна. И по тому что написано получается - он был один и проехал еще не один километр. Что то там недописано
На память помню 2 случая Крупная сеть в Питере- масса пострадавших, дело двигалось с большим трудом Азс на Новорижском в Подмосковье - тоже не один пострадавший, и машины вставали колом сразу после заправки
вот тоже не верю в бескорыстное/безкумовское торжество закона по защите потребителя. особенно в отношении авто и азэс. скольким по губам куем поводили ваговцы с запоротыми двигателями? куда сейчас ходят счастливые дизелисты из за новых настроек работы ЕГР? да и сама сумма взысканного - когда наши суды взымали что то кроме стоимости испорченой детали? как тут суд сверхлоялен был к "простому" гражданину
ну почему сразу так Есть несколько " козырных" аргументов у владельцев АЗС 1.А откуда мы знаем, что это именно наше топливо тому виной? Возможно ,истец намедни заправился на какой то другой АЗС? -решается чеками ( лучше хранить) .ну и каждый день по 5 литров заливать -тоже не вариант. 2. Пробы берутся не правильно Истец сливает в бутылку что то с бака и несёт на экспертизу Тут сложнее Надо по-быстрому найти хозяина АЗС или его представителя ,или уведомить о заборе ,с экспертом и представителем АЗС произвести забор и в баке и в емкости на АЗС Собственно -всё. Можно начинать трахать с вероятностью оргазма 99%
Если еще есть видео-регистратор (а судя по авто он есть), то с доказательствами еще проще. Там сразу можно и факт заправки установить и таймер по момента нахлобучивания движка. Если истец реально в промежутке с полчаса заглох, то причинно-следственная связь налицо. Ну а далее вердикт экспертизы и что там насчитают.
Напомню, что по Закону о защите прав потребителей там штраф 2 % в день Плюс еще по общему правилу исполнитель обязан удовлетворить законные требования потребителя (о повторном выполнении работы, возврате цены или ее части, выплате неустойки и пр.) в добровольном порядке.
В противном случае при удовлетворении требований потребителя в судебном порядке с исполнителя взыскивается штраф в размере 50% присужденной потребителю суммы . Сумма штрафа исчисляется из всех присужденных потребителю сумм, включая убытки, неустойку, суммы возмещения вреда и компенсации морального вреда.
Штраф при покупке - 1%в день, при оказании услуг либо выполнении работ - 3% в день, но не более стоимости работ. Двух процентов в день нет.
Где адрес и название этой заправки? таких хитрожопых нужно карать рублем
в Ебурге часто пишут, проверили заправки города, 20-30-40-50-60-% торгуют некачественным топливом, но вот почему то НИ ОДНА ТВАРЬ список этих заправок (которые торгуют некачественным топливо) не публикует!!!
Чего думать? Где нет очередей - там значит льют гомно. У нас это "Линос" с "топливом" не из нефти, а из газового конденсата.
то мальчика, у которого родители в прокуратуре работают снежной глыбой придавило, теперь вот еще на какого то владельца погон нарвались...походу количество косяков начинает превышать количество хозяев жизни :)))
ну для заправки копейки,за пять шесть дней отобьет,а мужичку повезло,видимо подвязки есть.
Не копейки, но и недохера. Не прочувствует
Но не 5-6 дней Грубо топливо на наливе по гуглю в среднем 40тыс/тн, то есть грубо 30₽/л На азс ну пусть 39₽/л К этому добавить ж/д тариф если есть (если нет то и ценник может отличаться) Хранение на н/б, опять же если есть Доставку а/т ну наверное сейчас 500-1000₽/м3 Затраты и налоги На выходе будет прибыль вряд ли больше 3-5₽/л Плюс шаманство, магазин, жрачка и тп Получится наверное дней 15 на отбивку
То есть по вашему одна АЗС зарабатывает жалкие ~1.5 млн в месяц? Это сообщение отредактировал AistMarabu - 21 фев 2018 в 13:44
ну для заправки копейки,за пять шесть дней отобьет,а мужичку повезло,видимо подвязки есть.
Не копейки, но и недохера. Не прочувствует
Но не 5-6 дней Грубо топливо на наливе по гуглю в среднем 40тыс/тн, то есть грубо 30₽/л На азс ну пусть 39₽/л К этому добавить ж/д тариф если есть (если нет то и ценник может отличаться) Хранение на н/б, опять же если есть Доставку а/т ну наверное сейчас 500-1000₽/м3 Затраты и налоги На выходе будет прибыль вряд ли больше 3-5₽/л Плюс шаманство, магазин, жрачка и тп Получится наверное дней 15 на отбивку
То есть по вашему одна АЗС зарабатывает жалкие ~1.5 млн в месяц?
Хочешь опровергнуть - давай цифры. И не зарабатывает, а исключительно из прибыли. Я просто за 5 минут прикинул эти цифры из имеющихся в инете, но с учетом своих знаний.
И мне реально интересно будет почитать ваши цифры. Начиная с пролива в сутки по сортам средней азс например в областном центре.
Применили Закон о защите прав потребителя, он очень жесткий по штрафам. А так ничего необычного, если собрал доказательства: чек с АЗС + экспертиза + стоимость всего.
Да скорее всего АЗС маленькая! Попробуй у лукойла или газпрома отжать бабло за их "бензин"!? А по поводу ЗПП - просто юристы ответчика оказались не комильфо! Подается встречный иск о том: что за 10 минут невозможно разрушить бензонасос, что бензин соответствует ГОСТу и в свою очередь куплен у крупного оптового продавца и регрессном ему все требования. И "эксперты" за $ воплотят в жизнь любые пожелания ответчика! Историю с "пьяным мальчиком" забыли что-ли? Сам судился - моя экспертиза против экспертизы ответчика (назначена судом). Суд принимает вторую т.к. она "судебная"! И никакие реальные факты её ошибок в расчетах - не канают! "Судебная" - и все тут! Значит правильная!
Не смог завести через 30 минут?))) Все правильно. Плеснул бенза вместо соляры. Мы много авто реанимировали после неправильной заправки. Путали люди и заливали вместо соляры бенз. Особенно если в семье одна дизельная машина ,а другая бензиновая. И вот всегда ситуации один в один. Проехался,чет жестковато мотор работает и хренакс по итогам не заводится. Форсы ,насос ТНВД ,фильтр под замену и общая промывка системы. Чувак похитрее оказался. Свалил все на АЗС)) Разобрали, выяснили искупали все в солярке и вуаля. Дайте мне денех) Ни одна экспертиза не докажет.
Это сообщение отредактировал slesarim - 21 фев 2018 в 15:12
Вот мужик взял и выебал АЗС, а то тут как обычно только жаловаться могут.
потому что у этого мужика явно есть средства и время чтобы это сделать, что было бы если это был бы простой работяга?
Истец работает арбитражным управляющим, юристом,есть свой офис.. в этот же день сделал забор и анализ топлива на этой АЗС за свой счёт.. около 80т.р. отдал.. три месяца пока ремонтировался катался на арендованной машине +150т.р. к иску.. и ещё дохера по мелочи прибавил- вот 800 тыров и вышло..
Истец работает арбитражным управляющим, юристом,есть свой офис.. в этот же день сделал забор и анализ топлива на этой АЗС за свой счёт.. около 80т.р. отдал
Пофиг кем он работает, какой у него офис и сколько он отдал за анализ Я, зная какой гимор собрать данные вещи воедино, понимаю какой объем ему пришлось сделать буквально в течение очень короткого времени. Реально не просто все успеть и сложить Кстати кто ограничился просто просмотром цифры сколько он получил, рекомендую сходить по ссылке на судебные документы( там выше есть). Очень занимательное чтиво. Но много букв
ну почему сразу так Есть несколько " козырных" аргументов у владельцев АЗС 1.А откуда мы знаем, что это именно наше топливо тому виной? Возможно ,истец намедни заправился на какой то другой АЗС? -решается чеками ( лучше хранить) .ну и каждый день по 5 литров заливать -тоже не вариант. 2. Пробы берутся не правильно Истец сливает в бутылку что то с бака и несёт на экспертизу Тут сложнее Надо по-быстрому найти хозяина АЗС или его представителя ,или уведомить о заборе ,с экспертом и представителем АЗС произвести забор и в баке и в емкости на АЗС Собственно -всё. Можно начинать трахать с вероятностью оргазма 99% Хотя .... Надо определение читать ...судя по сумме-главный насос помер , он помереть то,в принципе , может только в 3-х случаях (ну ,кроме естественной смерти от жизни) Первый -вода в топливе Второй -грязь в топливе Третий -это вообще не ДТ (например,печное топливо) Короче, есть с чем поработать Включая запрос в VAG о расчётном сроке службы насоса
Возможно-докажите это. Нет-пиздабольство. Суд верит фактам и доказательствам а не домыслам и "авдруг истец..."
Факт продажи топлива есть-есть. Экспертиза есть-есть. Дальше бремя доказывания лежит на исполнителе(АЗС).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com