Аэрбасы забыли.... они тоже говно!!! Нет ничего лучше, чем скрепный Ан-2 -- никто ни за какие заграницы не убежит... а то ишь повадились заграничные життя смотреть)))
Так АН-2 как раз первый и сбежал. В Турцию. Где то в 70-х годах. Подняли Мигаря, а Аннушка прижалась к земле и истрибитель ничего с ней сделать не смог. А пока подняли вертолет, ребята уже свалили.
К слову на 86-м не было ни одной катастрофы с массовыми жертвами. Проблемы бывали, но катастроф не было. На 96-м вроде тоже. Хорошие машины были. Зря линейку загубили.
Налет 86 был настолько маленьким, что говорить о надежности типа бессмысленно. Обычный четырехмоторник с довольно слабыми движками и при этом дикой прожорливостью.
Аэрбасы забыли.... они тоже говно!!! Нет ничего лучше, чем скрепный Ан-2 -- никто ни за какие заграницы не убежит... а то ишь повадились заграничные життя смотреть)))
Мне вот интересно, набегут уебки хаять боинг или нет? Точно так же, как тявкали на суперджет? Или в этом случае двуличная пидорасня стыдливо промолчит? Или во всем обвинят Ютейр и лично Путина с Шойгу и все будет опять заебца?
Это сообщение отредактировал Drakk3 - 14 мая 2019 в 16:33
Аэрбасы забыли.... они тоже говно!!! Нет ничего лучше, чем скрепный Ан-2 -- никто ни за какие заграницы не убежит... а то ишь повадились заграничные життя смотреть)))
Так АН-2 как раз первый и сбежал. В Турцию. Где то в 70-х годах. Подняли Мигаря, а Аннушка прижалась к земле и истрибитель ничего с ней сделать не смог. А пока подняли вертолет, ребята уже свалили.
скорее недостаток мастерства. Всего то надо было пролететь над ним. с первого раза не понял, пролететь чуть ближе.
У Ютэйра нет денег и весьма старые самолеты. Результат . в общем то предсказуем. Я как-то летал.. Мерседес если не обслуживать, то он тоже колеса откинет)))
Одна из причин (и она же самая массовая) возвратов по шасси на аэродром вылета - это пины (штыри, если по простому) в стойках. Могут остаться после замены колеса, после буксировки. Техники не сняли, экипаж не проконтролировал.
ХМ я один раз на вертолете летел (как трактор) и один раз на бомборившике в хвосте (чуть два раза не вывернуло ) больше самолетами не летаю,нах лучше жд
Единиц произведено 106 всего ИЛ-86 Боингов больше 10510 (28 февраля 2019 года)И это только 737 модель. Которые летают постоянно летают. Статистика в чью пользу будет? Включай голову блять!
Если сравнить линейку от 737 класик и до 737 макс, то тогда надо - от Ил-12 до Ил-96-300 "Включай голову блять!" А статистика такая:
Цитата
Тип ВС Выпущено шт. Потеряно. шт % потер от выпущенных Погибло человек Среднемагистральные Ту-154 1026 72 7,0 3263 В-727 1832 119 6,50 4211 Ближнемагистрвльные Ту-134 859 66 7,70 1462 ВАС1-11 249 10 4,00 299 ДС-9 (В-710) 976 109 11,10 1903
Сука, запретить все Боинги. Нету самолетов хуже Боингов. Боинги убили больше людей чем 100 летняя война. Я сам летат на боинге, так это пиздец!!! Никогда мне не было так страшно. Только наши чиновники приказывают покупать Боинги, даже зная что они все гавно!!! Вроде правильно все вспомнил?
Забыли добавить что нужно запретить пожарных, которые целую минуту до самолета после его остановки добираются.
Так АН-2 как раз первый и сбежал. В Турцию. Где то в 70-х годах. Подняли Мигаря, а Аннушка прижалась к земле и истрибитель ничего с ней сделать не смог. А пока подняли вертолет, ребята уже свалили.
Там и до Ан-2 сбегали... и в Турляндию, и Греции и еще куда-то... даже на ТУ-2 удрали.))) Аннушку с народом, наверное, далее нашей границы никто никуда не пустит в своё пространство))) ktvladimir
Цитата
а если не дай бог споткнешься и упадешь? нет, только диван спасет
С дивана тоже можно упасть. Так что уж лучше сразу на полу лежать)
А теперь по факту. У самолёта не убиралось переднее шасси и командир принял правильное решение вернуться. Так же есть рекомендации и для пилотов. Например, если есть неисправность А, то можно лететь в аэропорт В или С, если есть неисправность D, то разрешены полёты в аэропорты Е или F. Если есть неисправности X, Y -полёты запрещены. Это я к тому, что сейчас идут перестановки. А что до а/к UTAir - самолёты не молодые, плюс ко всему должны денег Сбербанку, какое тут обновление лётного состава.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде...
К слову на 86-м не было ни одной катастрофы с массовыми жертвами. Проблемы бывали, но катастроф не было. На 96-м вроде тоже. Хорошие машины были. Зря линейку загубили.
Вранье.
Ил-86 угробил 14 человек из-за отказа. Благо, был без пассажиров. И самолетом он был дерьмовым из-за своих убогих двигателей. Смотреть на взлет баклажана в жару в условном Адлере - зрелище не для слабонервных.
А налет ил-96 совсем мизерный, чтоб оперировать громкими заявлениями.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 14 мая 2019 в 17:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде... 
yaplakal.com