дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде...
К слову на 86-м не было ни одной катастрофы с массовыми жертвами. Проблемы бывали, но катастроф не было. На 96-м вроде тоже. Хорошие машины были. Зря линейку загубили.
Я сам летат на боинге, так это пиздец!!! Никогда мне не было так страшно.
Летел на боинге из Питера в Москву. Этот козел пилот прям перед Москвой заложил вираж - крен набок под 45 градусов и глиссаду примерно такую же. А летает боинг гораздо выше, чем сесны и як-40, на которых я раньше летал. Оно понимаешь, что все штатно, но с непревычки матюги сами лезут.
Сука, запретить все Боинги. Нету самолетов хуже Боингов. Боинги убили больше людей чем 100 летняя война. Я сам летат на боинге, так это пиздец!!! Никогда мне не было так страшно. Только наши чиновники приказывают покупать Боинги, даже зная что они все гавно!!! Вроде правильно все вспомнил?
Забыл добавить что ss100 лучший
Дык Боинг и суперджет, как оказывается это практически одно и то же.
Английская вики по этому поводу говорит: "In 2002, Boeing was selected to advise Sukhoi and its partners on program management, engineering, marketing, product development, certification, supplier management, and customer support"! -
:"В 2002 году БОИНГ был выбран для менеджмента: программы построения самолёта, всего конструирования самолёта, девелопмента продукта, сертификации, менеджмента поставки комплектующих деталей, маркетинга и поддержки потребителей"! - Ну то есть всё!
- Разумеется, что за разработку, якобы "нового" самолёта российским правительством заплачено БОИНГУ только за "разработку" - 1.5 миллиарда долларов! Это всё в статье - справа сбоку.
И разумеется что БОИНГ не стал запариваться с созданием нового самолёта а впарил свой старый БОИНГ 737! Который тот же самый, и делается из американских запчастей, но только корпус чуть поменьше Боинга 737.
Это не считая стоимости американских комплектующих которые составляют большую часть стоимости самолёта! Один самолёт стоил на 2018 год - US$ 50.1 million (base, 2018) Выпущено уже 150-200 СУПЕРДЖЕТОВ, и помножьте эту цифру на 50.1 миллион долларов, которые Россия платит США за комплектующие на каждый самолёт! Потому что Российским рабочим за сборку платят центы! Двигатели для этого самолёта тоже не российские а французские и тоже за это платилось из российского бюджета, то есть зарплату за самолёт и двигатели получала заграница а не российские трудящиеся! - Только за одну разработку двигателей Россия заплатила 1.5 миллиарда долларов! Это всё в статье написано. То есть Суперджет уже стоил России 50 миллионов помножить на 200 = - сами посчитайте! + 1.5 млрд Боингу за разработку, и французам за двигатель ещё 1.5 миллиарда долларов!
"In June 2007, Boeing expanded its assistance on flight and maintenance crew training and manuals, and spare parts management and supply.On 22 August, Sukhoi and Alenia Aeronautica established the SuperJet International joint venture for customer support outside Russia and Asia. Alenia Aeronautica took a 25% stake in SCAC for $250 million, valuing it $1 Billion. The development was anticipated at $1 billion with another $1 billion needed to develop the powerplant and for customer support "В 2007 году Боинг расширил своё участие в проекте суперджет расширив его на помощь в полёте (!!!) а также подготовка экипажей и написание руководств, а также запчасти, их менеджмент и снабжение! 22 августа 2007 года фирма "Сухого" (создающая военные самолёты) создала с компанией "аления аэронавтика" совместное предприятие. А это американо-итальянское совместное предприятие и подрядчик Пентагона! Аления аэронавтика получила 25% предприятия! То есть российское правительство делает совместные предприятия с Пентагоном
Всего в авариях и катастрофах потеряно было 72 самолета Ту-154. Крупнейшая катастрофа Ту-154 (и всей советской авиации) произошла 10 июля 1985 года под Учкудуком. Перегруженный самолет свалился в штопор по вине экипажа. На борту находилось 200 человек, все они погибли.
Сука, запретить все Боинги. Нету самолетов хуже Боингов. Боинги убили больше людей чем 100 летняя война. Я сам летат на боинге, так это пиздец!!! Никогда мне не было так страшно. Только наши чиновники приказывают покупать Боинги, даже зная что они все гавно!!! Вроде правильно все вспомнил?
дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде...
К слову на 86-м не было ни одной катастрофы с массовыми жертвами. Проблемы бывали, но катастроф не было. На 96-м вроде тоже. Хорошие машины были. Зря линейку загубили.
Единиц произведено 106 всего ИЛ-86 Боингов больше 10510 (28 февраля 2019 года)И это только 737 модель. Которые летают постоянно летают. Статистика в чью пользу будет? Включай голову блять!
При этом 737 на 10500 шт потеряно всего 211 самолетов. И не все по вине самолета. А как выше писали на 1000 шт. ТУ 134 потеряли 72 самолета. Кто надежней получается?
Это сообщение отредактировал greyserge - 14 мая 2019 в 13:36
дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде...
К слову на 86-м не было ни одной катастрофы с массовыми жертвами. Проблемы бывали, но катастроф не было. На 96-м вроде тоже. Хорошие машины были. Зря линейку загубили.
Про Ил96 абсолютно прав. Его уничтожили за бабки боинга. А. Лифшиц, В. Христенко, В. Савельев, А. Иванов, Д. Медведев.
Цитата
Герой России Анатолий Кнышов вспоминал: «Когда в 90-х я прилетел на Ил-96 в Штаты, и у меня в баках осталось топлива еще на три часа полета, американцы страшно удивились. Один из представителей их авиавластей тогда прямо заявил: по некоторым позициям данный тип самолета является для нас недостижимым».
Я сам летат на боинге, так это пиздец!!! Никогда мне не было так страшно.
Летел на боинге из Питера в Москву. Этот козел пилот прям перед Москвой заложил вираж - крен набок под 45 градусов и глиссаду примерно такую же. А летает боинг гораздо выше, чем сесны и як-40, на которых я раньше летал. Оно понимаешь, что все штатно, но с непревычки матюги сами лезут.
Так чем выше - тем безопаснее: больше времени на исправление возможных ситуаций.
Чет не ладное с самолетами в последнее время творится...
Система созданная дефективными менеджерами развернулась и заработала на всю катушку, наконец то добили проклятую советскую систему подготовки персонала и обеспечения безопасности полетов.
Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Завидуешь? Еслиб на коре твоего мозга была бы хоть одна извилина, мог бы предпологать, что на борту могли быть и пассажиры транзитом, и пассажиры, которые были в гостях в твоей стране.
Село Ваше говно) И сука не кто и не сгорел, явное подстава от Боинга, вот бы он наебнулся, для Джета прям зеленый свет. А если серьезно людей простых жалко из Джета, не виноваты они были, что родились и выросли в Росиюшке, и что на их костях долбоебы пляшут. В сраной Америкашке был бы траур, а тут хуй в нос, и пилоты долбаебы, жаль, очень жаль
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
дядь ты просто феерический долбоеб, прости госпаде... 
yaplakal.com
Raynor14 мая 2019 в 13:09