С 1 июля в Перми прекратят работу все троллейбусные маршруты


Страницы: (13) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kbcgv 30 июн. 2019 г. в 11:49

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (люблюжить @ 30.06.2019 - 11:26)

Что то я сомневаюсь. Обслужить автобус дешевле чем троллейбус!?

Для тролейбуса нужны целые предприятия, а на автобусах будут частники ездить, и сами их как-то там обслуживать.

UberMarodeur 30 июн. 2019 г. в 11:51

Ярила • На сайте 12 лет

У нас в Воронеже тоже вот-вот сдохнет траллик, все жду когда объявят о его "неэффективности".
Че-то рыночек никак не тянет ни троллейбусы, ни трамваи. Этой хуйней неэффективный совок игрался, а рыночку нравятся только сраные вонючие автобусы, особенно если маршруты поделить между заинтересованными лицами в администрации и ссыпать денежку в карман. Кстати автопарки, медосмотры, техобслуживание тоже че-то дорого выходят - пусть частник-водитель на своем автобусе работает и ебется со всем этим как хочет. Очень сцуко эффективно.

Это сообщение отредактировал UberMarodeur - 30 июн. 2019 г. в 11:57

~~Realist007~~ 30 июн. 2019 г. в 11:51

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (syshell @ 30.06.2019 - 11:46)

Я считаю, что отказ от электротранспорта в угоду бензиновому транспорту - это однозначно зло и большой шаг назад.

А ты сам ездишь на троллейбусе?

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 11:51

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (Realist007 @ 30.06.2019 - 11:43)

тут вопрос, сколько таких как ты. Ты один, тобой все троллейбусы не забьешь ))) Если они ходят пустые, то понятно что никто эту сеть развивать не будет- убыточно.

Они ходят пустые не потому, что они никому не нужны.
А потому, что они ТАКИЕ никому не нужны.
Сломать систему, а потом удивляться, почему же она не работает...

Общественный транспорт должен работать не абы как, а по чёткой выверенной схеме.
Но это же сложно! Тут много считать, думать надо.
И денег в карман себе не положишь.
Вот в чём причина.

Вот многие говорят, мол люди стали жить лучше: вон, все на машинах ездят.
Так это как раз люди хуже жить стали. Им приходится ездить на машине, ибо по другому зачастую никак.

IraZadira 30 июн. 2019 г. в 11:56

Фрикаделька циничная • На сайте 10 лет

Цитата (crv1972 @ 30.06.2019 - 11:33)

В Воронеже такое проходили. Сначала заменим автобусами, а потом появляется особа, приближенная к местной власти и просто подбирает пассажирские перевозки под себя.

И что не так с пассажирскими перевозками в Воронеже?
Троллейбусы как ходили, так и ходят, но практически пустые, потому что пешком за бесплатно можно дойти с той же скоростью. Ну ОООООчень мЕЕЕЕдленно они ездят, хз почему. А автобусных маршрутов - дохренищща, и даже на окраинах должно ждать не приходится.
Я живу на такой окраине - мкр "Больница электроника", туда ходят 4 маршрута, в часы пик интервал 7-10 минут максимум. Такого, чтобы полчаса ждать транспорт - не помню вообще.
И стоит проезд на маршрутке 17 рублей. Правда, идёт разговоры, что будут повышать.

~~MM10~~ 30 июн. 2019 г. в 11:57

Ярила • На сайте 10 лет

Да все, давайте уже, выключайте свет на вокзале, и айда все в Москвабад.
Ваши троллейбусы Собянину потом передадут.

Это сообщение отредактировал MM10 - 30 июн. 2019 г. в 11:58

krylov 30 июн. 2019 г. в 12:01

тварь циничная • На сайте 13 лет

Цитата (alex555boris @ 30.06.2019 - 10:26)

суки

в Выборге, например, никогда не было троллейбусов.

а последний трамвай закрыли в 57 году.
никто не умер.

давно пора электро автобусы без контактной сети вводить.
хде наши Илоны Маски ?

av74 30 июн. 2019 г. в 12:05

Ярила • На сайте 11 лет

Троллейбус это пережиток социализма, инфраструктура дорогая, эффективность видимо не очень поэтому в теперешних условиях просто трата денег. Да и электробусы на подходе уже для любителей экологии.

v1971 30 июн. 2019 г. в 12:05

Ярила • На сайте 10 лет

От кировских троллейбусников уже года 2 висит вакансия-электромонтер диспетчерского оборудования и телеавтоматики.
Сходил я к ним.
Основная задача-разобраться и программировать американский промышленный компьютер, на который нет никакой инфы(похоже даже в интернете), через который диспетчера управляют тяговыми подстанциями через радиоканал.
Мужик который раньше был уволился похоже не по хорошему.
Старую советскую систему на релюхах снесли полностью.
Зарплата-18тыс руб.

~~Realist007~~ 30 июн. 2019 г. в 12:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (artmaniac @ 30.06.2019 - 11:51)

Вот многие говорят, мол люди стали жить лучше: вон, все на машинах ездят.
Так это как раз люди хуже жить стали. Им приходится ездить на машине, ибо по другому зачастую никак.

Это шедевр.

Даже комментировать лень.

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 12:07

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (Realist007 @ 30.06.2019 - 11:40)

А в чем здесь технический прогресс?

Да нет, ни в чём!

Просто во всём мире планомерно отказываются от ДВС.
Транспорт на электрической тяге вводят.

А у нас ровно наоборот.

Никакого прогресса.

schtrut 30 июн. 2019 г. в 12:09

Ярила • На сайте 11 лет

троллейбусы дорогое удовольствие, если считать на круг, и от них надо избавляться. когда выпиливают трамваи, очень жалко, за ними будущее.

~~Realist007~~ 30 июн. 2019 г. в 12:10

Ярила • На сайте 10 лет

-2

Цитата (MM10 @ 30.06.2019 - 11:57)

Да все, давайте уже, выключайте свет на вокзале, и айда все в Москвабад.
Ваши троллейбусы Собянину потом передадут.

Продай мотоцикл, персядь на троллейбус. Будь мужиком, поддержи троллейбусную сеть, блять!

~~Buracevs~~ 30 июн. 2019 г. в 12:11

Ярила • На сайте 13 лет

-2

оооо пыня всерьез решил геноцидить россию

~~Realist007~~ 30 июн. 2019 г. в 12:13

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (artmaniac @ 30.06.2019 - 12:07)

Цитата (Realist007 @ 30.06.2019 - 11:40)

А в чем здесь технический прогресс?

Отказываются- переводят на троллейбусы? или все-таки на батарейки?

Так электробусы и у нас постепенно вводят. Просто пока это не очень выгодно, нет нормальных батареек- дорого.

sanecheg 30 июн. 2019 г. в 12:14

Ярила • На сайте 10 лет

Я не понимаю почему маршрутка за 20рубто выгодный бизнес, а себестоимость поездки на тралике 50руб ? Может надо действительно что-то менять и перестать насиловать труп ?
Сдать в цветмет к хуям все провода и купить на эти деньги бусиков ? Давайте только не будем про мамочек с колясками, коляски сейчас складные ВСЕ ! Про инвалидов тоже не надо. Они из подъезда выйти не могут.
Не забываем что тралик стоит 15 лямов. Представьте либо 100 траликов на город либо 300 пазиков и 300 дукатиков. Что выберете ?

artmaniac 30 июн. 2019 г. в 12:14

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (Realist007 @ 30.06.2019 - 12:10)

Цитата (MM10 @ 30.06.2019 - 11:57)

Продай мотоцикл, персядь на троллейбус. Будь мужиком, поддержи троллейбусную сеть, блять!

Ну ты упёртый.

Система строится не с низов.
На то она и система.

Если даже мы все вместе устроим флешмоб "день троллейбуса", лучше они, троллейбусы, от этого ездить не будут.

Для экономики города общественный транспорт - это что-то типа кровеносной системы. Для совершения экономической деятельности, людям надо постоянно передвигаться.
И с этой точки зрения, насколько бы убыточен общественный транспорт ни был, он даёт огромный косвенный экономический эффект.

Цитата

Троллейбусы тоже переводят на батарейки, еслитынезнал.
Только зарядка у них происходит от контактной сети.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 30 июн. 2019 г. в 12:16

~~sergyx~~ 30 июн. 2019 г. в 12:19

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Цитата (Костер @ 30.06.2019 - 10:30)

По идее это правильно, в нашем Лондоне тоже нет троллейбусов, это по идее подвозить рабочих к заводам в скотовозках с утра и забирать их обратно после смены, дёшево и сердито, но сейчас уровень жизни подрос, и рабочий в отличии от Совка может приезжать на работу сам, а обгон троллейбуса, поддержание его инфраструктуры, дорого, и не экологично

даже объяснять лень почему ты и@@@т

~~TraderFX~~ 30 июн. 2019 г. в 12:22

Адмирал ЯП-флота • На сайте 12 лет

Да, все пиздец, кореш в понедельник идет расторгать договор, он водитель троллейбуса, в пятницу последнюю смену отработал.

Вроде как обещают сократить по правилам, две или три зарплаты выплатить. на автобус он у них не стал учиться, пойдет учиться сам, потом на частников работать.

~~TraderFX~~ 30 июн. 2019 г. в 12:23

Адмирал ЯП-флота • На сайте 12 лет

Цитата

Конкретно в Перми троллейбусы переводят не на батарейки, а именно на ДВС)

~~Челябинец67~~ 30 июн. 2019 г. в 12:23

Балагур • На сайте 7 лет

прям чувствуется, как встаём с колен!

~~TraderFX~~ 30 июн. 2019 г. в 12:25

Адмирал ЯП-флота • На сайте 12 лет

Цитата (Челябинец67 @ 30.06.2019 - 14:23)

прям чувствуется, как встаём с колен!

На самом деле у нас на половину троллейбусов без слез не взглянешь, советские еще, 80-ых годов. Их точно пора пилить. Но другое дело что и нормальные троллейбусы есть. Их в Березники увозят, там будут ездить.

KeySee 30 июн. 2019 г. в 12:25

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (av74 @ 30.06.2019 - 12:05)

извините, а вы что, не "любитель экологии"? Т.е. вы считаете нормальным , когда по городу едет повозка, у которой сажа из трубы сыплется?
В Германии вон начали тестировать уже грузовики-троллейбусы. Вот идиоты, да?

~~nynkuн~~ 30 июн. 2019 г. в 12:25

ПОЛИГРАФЫЧ • На сайте 9 лет

Цитата (instruder @ 30.06.2019 - 11:28)

Очередной прорыв!

И череда побед

~~Realist007~~ 30 июн. 2019 г. в 12:28

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (artmaniac @ 30.06.2019 - 12:14)

Троллейбусы тоже переводят на батарейки, еслитынезнал.
Только зарядка у них происходит от контактной сети.

Ахуеть какая новость.
Ну и толку? У них запас хода мизерный, они без проводов далеко не уедут.
Вот эта контактная сеть - это и есть проблема. И большое преимущество автобуса.

Если ты не заметил, отменить хотят только ТРОЛЛЕЙБУСЫ, а не весь общественный транспорт. Просто потому, что они не тянут конкуренцию с другими видами - автобусами и маршрутками. Троллейбус убыточен, пора признать и смириться. И хотят не просто их убрать, а ЗАМЕНИТЬ.

Причем что самое смешное, тут большая часть возмущающихся на тролллейбусе не ездит

Но надо его оставить, блять

Ахуеть логика.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20832
0 Пользователей: