Ничего нового: берутся на заводе отбракованные детали, списанные в лом. Ну, списаны они при контроле отк, то есть, не совсем конченые детали, а самые что ни на есть, нормальные. Псевдолом смешивают с реальными отходами и выводят на скупку вторсырья. Оттуда нужное достают и херачат продукцию под маркой завода.
Со временем, можно и штампы, формы спиздить с завода и запустить реально свое производство. Качество будет, конечно, не высшее.
от неё, родимой) причём с оранжевым повторителем поворота. у меня 99-я была 1998 года выпуска, так у неё уже в то время лампочка оранжевая была, а стекло блок-фары было полностью прозрачным. другими словами - либо фото старое, либо я не знаю)
Да большинство покупают не две фары сразу, а "какую разбил". По этому в спросе и "белые" повороты и оранжевые. Что б в пару.
Наша контора в 2010 году купила Камаз бортовой, через оф дилера, при эксплуатации выяснилось, что эта модель уникальна, этот КАМАЗ собирали около завода.
Ну, еще тебе случай. В харькове, с завода хтз выехал трактор с телесной мусора. Телегу нашли, мусор тоже не потерялся, а трактор до сих бороздит где-то что-то))
И еще у нас цеха были, брали списанные рамы и вороваными запчастями строили нормальные тракторы. А в кременчуге точно так же кразы строились рядом с заводом.
Если бы завод не ломил цены на запчасти, то и не было бы контрафактных запчастей. Знаете сколько стоит фара на калину? 6000₽. Полностью пластмассовая фара. Не стекло. 6т.р. Вдумайтесь! Может кусочек пластика стоить 6 кусков?
ха на калину, в свое время, у меня калина была (2010-2015 годы), цена на пластиковую фару - 2400, а на стекло 1600!!! обе - по заявлениям продавана - оригинал, но самое мякотка, это гранта и датсун мидуонду, вроде бы одна машина и фары должны стоить примерно одинаково но, на гранту передняя фара в магазине 6000 рублей стоила, а на датсун - 14 тысяч! вот за что и почему??? японская что ли? (на том же заводе делают). на задние - тоже огромный разброс. цены на мелочевку - повторители поворота - на ваз 2106 - стоит 30 рублей, а на калину - 130 рублей, хотя пластика на нее меньше уходит, и производство проще.
В своё время на одной полке в магазине лежали бачки омывателя. Форма разная на ваз-классику, 08-09 и десятку. Моторчики одинаковые. Разница в цене от классики до 08 - в 2 раза. От 08/09 до 10 - опять в 2 раза. А разница в форме пластиковой баклажки. Даже объем одинаковый. Та же песня с дверью на 05-07. Убрали форточку. Экономия - несколько десятков деталей, стекло форточки и куча сборочных операций. Но дверь в сборе на 06 стоила почти в два раза дешевле, чем на 05. И голая жестянка стоила по разному.
Это сообщение отредактировал зудука - 27 апр 2021 в 18:45
Хочу увидеть кустарный цех по производству есть фото? Цех который случайно находился на одной улице с предприятием ))) на коленке ага
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лет 15 назад только женивщись обследовал местность дачи тещи, заехали на подареную десятку противотуманки купить в поселок , на заводе стоила туманка в два раза дороже чем кооперативные. народ спросил как жизнь, В ответ- ща десятку снимут и совсем делать нечего будет, кооперативные детали делают тут же в каждом подвале, только стекла покупают , другой работы нету .
Если бы завод не ломил цены на запчасти, то и не было бы контрафактных запчастей. Знаете сколько стоит фара на калину? 6000₽. Полностью пластмассовая фара. Не стекло. 6т.р. Вдумайтесь! Может кусочек пластика стоить 6 кусков?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com