⚡️Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство 20 самолетов Ту-214

Страницы: 1 2 3 4  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
evsh 6 апр 2022 в 13:15
Хохмач  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (Иногость @ 6.04.2022 - 13:02)
Для этого и находились в 90-х западные советники и "партнёры" в правительстве России, чтоб максимум производств развалить и занять рынок своим продуктом, это у них неплохо получилось.

Полагаю, сами советники были изумлены рвением наших реформаторов.
AgipTM 6 апр 2022 в 13:15
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Maktub @ 6.04.2022 - 13:12)
Цитата (AgipTM @ 6.04.2022 - 13:01)
двигатели правда проблемные..

Ну это же ничего страшного, правда? sm_biggrin.gif

на безрыбье и этот норм..
Garryyk 6 апр 2022 в 13:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Это хорошо, но хотелось бы услышать фразу: - И расстреляли к хуям гандонов, которые гнобили наш авиапром и получали откаты от боингов-аэрбасов.
Parakeet 6 апр 2022 в 13:16
Ярила  •  На сайте 8 лет
7
Цитата (mrnemo @ 6.04.2022 - 13:58)
Мне вот интересно: на каких мощностях они это производство запустили? Авиастар никак на плановую мощность по Ил-76 не выйдет, Казань Ту-160 загружена, ВАСО такой объём, имхо, не потянет.

Авиакор у нас в Самаре пустой. Ток рембаза осталась под "медведи" и 154ые.
Надо заполнить как раньше. Ток и правда где рабочих брать-то.(

⚡️Объединенная авиастроительная корпорация запустила производство 20 самолетов Ту-214
gelezo131 6 апр 2022 в 13:16
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Хорошо когда есть свое и ни от кого не зависишь, но плохо что это свое больше никому не надо, СССР самолеты поставлял в 30+ стран.
Antibzdun 6 апр 2022 в 13:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Maktub @ 6.04.2022 - 13:12)
Цитата (AgipTM @ 6.04.2022 - 13:01)
двигатели правда проблемные..

Ну это же ничего страшного, правда? sm_biggrin.gif

А какие там двигатели?
ERRATA 6 апр 2022 в 13:17
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
Ну хорошо хоть за ум взялись, пусть делают, пригодятся, правда 10 штук в год это ниочем, чтоб все заместить 50+ лет чтоль понадобится, к слову Боинг одних 737х , 35шт в месяц! шлепает.
На 214м не летал, а его предшественник 204й (да собственно 214й просто немного усовершенствованный 204й) имхо телега без рессор, летал на нем пару раз в Египет в нулевых красАиром, встречный ветер и пц он встает колом, трясти начинает как на мостовой )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 6 апр 2022 в 13:26
PlavaliZnaem 6 апр 2022 в 13:17
Приколист  •  На сайте 7 лет
5
Цитата (JaSherem @ 6.04.2022 - 13:13)
Не помню уже куда летал, туда 214, обратно боинг. 214 показался гораздо комфортнее по взлету-посадке и по удобству салона. Ничего не буду говорить про керосиноэффективность. Не специалист.

Как человек, летающий довольно много, скажу, что обычный пассажир вряд ли отличит посадку самолета Боинг 737, Аэрбас 320 и Ту 204.
Тут зависит от пилота, его хотелок и возможностей, погоды, аэропорта и т.д.
Удобство салона так же вещь относительная. Если не брать туалеты, то кресла ставят по хотелкам авикомпании. Поэтому можно сделать скотовозик для перевозки максимального количества людей, а можно сделать удобный салон в одном и том же самолете
mattock 6 апр 2022 в 13:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
мде, люди у нас не могут в сарказм
Ябросилкурит hi.gif

рабочих нет -разбежались по частным фирмёшкам, инженеров нет -то же самое, у частников. на заводах в бюджетной сфере в инженерах неопытная молодежь нарабатывающая стаж и опыт. станков своих нет, в массе стоят турецкие, китайские и немецкие станки. программное обеспечение на станки и для проектирования -все забугорное, либо германия, либо франция. При всем своем уважении к САПР Компас, не дотягивает он.

хорошо, что начали. плохо, что в сжатые сроки и развалив до этого все.
в сжатые сроки хорошо сделать можно, только обеспечив стабильную финансовую накачку, а с ней не очень.

Primus525 6 апр 2022 в 13:20
Ярила  •  На сайте 15 лет
8
Цитата (rm2811 @ 6.04.2022 - 12:54)
Ща всякие обмороки быстро "объяснят" почему это плохо.

Это отлично.

Проблема только в том, что это надо было делать 20 лет назад, а не золотые ершики все это время покупать на огромные нефтяные деньги.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 6 апр 2022 в 13:21
mrnemo 6 апр 2022 в 13:21
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Parakeet @ 6.04.2022 - 13:16)
Цитата (mrnemo @ 6.04.2022 - 13:58)
Мне вот интересно: на каких мощностях они это производство запустили? Авиастар никак на плановую мощность по Ил-76 не выйдет, Казань Ту-160 загружена, ВАСО такой объём, имхо, не потянет.

Авиакор у нас в Самаре пустой. Ток рембаза осталась под "медведи" и 154ые.
Надо заполнить как раньше. Ток и правда где рабочих брать-то.(

Вот именно, что пустой. Про рабочих ты сам сказал. Стапеля да плазы где?
sdv36 6 апр 2022 в 13:21
Балагур  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (VicBeard @ 06.04.2022 - 12:55)
Что здесь может быть плохого для большой страны?

То что это только сейчас происходит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Primus525 6 апр 2022 в 13:22
Ярила  •  На сайте 15 лет
6
Цитата (meyden @ 6.04.2022 - 12:59)
Цитата (guderian @ 6.04.2022 - 12:57)
Хули толку, если экономичных движков для него нет. ПД-35 ещё в разработке

Если не жопничать, топлива в стране хватает, пох экономичность, надежность главное!

Именно так СССР и развалился.
Производител 6 апр 2022 в 13:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (av74 @ 6.04.2022 - 13:03)
Цитата (VicBeard @ 6.04.2022 - 12:55)
Цитата (rm2811 @ 6.04.2022 - 12:54)
Ща всякие обмороки быстро "объяснят" почему это плохо.

Что здесь может быть плохого для большой страны?

Т.е. летать на том что устарело еще 30 лет назад это видимо успех. Да и пиздеж это скорее всего, за эти годы проебано 2 поколения инженеров и рабочих, да и на производственных мощностях давно ТЦ стоят.

Да и что это решает, за границу никто не летает и неизвестно когда будет, а внутри страны самолетов и так дохрена, ведь отказались лизингодателям возвращать, их на запчасти теперь можно много лет разбирать.

Т.е. ОАК самолёты не выпускает да?)))
huanlopez76 6 апр 2022 в 13:24
Приколист  •  На сайте 4 года
3
Я ЗА отечественные самолеты, пусть они будут даже не так комфортны, главное чтоб были надежными, как раньше.
Летал на ТУ-204, ИЛ-86. Понравилось! особенно если всякие жадные перевозчики в 300 местный самолет не ставят 400 кресел.
acco 6 апр 2022 в 13:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Это хорошо, но я сроков не увидел, когда полетят то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maddread 6 апр 2022 в 13:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (SoN1k32 @ 6.04.2022 - 15:54)
30 лет понадобилось что бы понять одну простую истину... Нет у нас друзей, а все наши друзья это армия и флот!

А как же Эритрея? И про Китай радостно вопили. Что, уже не друг?
Sebeck 6 апр 2022 в 13:25
Балагур  •  На сайте 14 лет
2
Про ту-204СМ и забыли, хотя он лучше и сертифицирован.
ЗЫ Сердюков настроит через распил/откат.
Airhunter 6 апр 2022 в 13:26
Участник битвы за оливки.  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (SoN1k32 @ 6.04.2022 - 14:54)
30 лет понадобилось что бы понять одну простую истину... Нет у нас друзей, а все наши друзья это армия и флот! Надо по максимуму все производить самим. А все кто хочет красивой жизни в коллекции гучи, пусть катятся к хуям на запад.

Сырье вообще надо переставать продавать, надо обрабатывать сырье и уже потом продавать, тогда и заводы будут и денег в бюджете будет больше. А то, все налогами дырки закрывают... Для того, что бы где-то взять, надо где-то дать. Построили фабрику, помогайте ей развиваться на внутреннем рынке, делайте ей скидки по налогам на первые годы, не кошмарьте проверками.

Автомобильное производство, обсудить наказания для компаний производящих запасные части для машин, если не поставляют в срок, поставляют откровенное дерьмо, то тогда применять к ним санкции. Не честные знаки делать надо, а реальными вещами заниматься!

Есть одно но! Чтобы это произошло, нужно власть имущим жить и растить своих детей тут. Все денежные средства вкладывать в развитие Родины, а не в яхты и спортивные клубы. Но в РФ в нынешнем виде такого не будет никогда... moderator.gif

Это сообщение отредактировал Airhunter - 6 апр 2022 в 13:27
Vitos67 6 апр 2022 в 13:26
Весельчак  •  На сайте 6 лет
7
Цитата (Antibzdun @ 7.04.2022 - 00:06)
Цитата (Burig @ 6.04.2022 - 13:04)
Если бы это было в другие времена- я бы порадовался. В нынешние- не уверен. Всё равно по 10 штук в год выпуская, они спрос удовлетворить не смогут. А надо ещё запчасти, техников обучить, логистику построить и так далее.
По поводу "надо всё делать самим"- а много стран делают всё сами? Наверное, одна Северная Корея, да и то там есть импорт. Невозможно в современном мире внутри одной страны (любой) наладить полное производство продукции такой сложности, как самолёт. Во всяком случае, без ущерба в качестве и технологичности. Боинги и Эирбасы тоже делаются из иностранных компонентов, производимых во множестве стран.

Советский Союз справлялся, и мы справимся.
Ну не мгновенно, конечно.

Для того, чтобы справляться как Советский Союз, нужно быть Советским Союзом.
Рваческо криминально вороватой стране, такое вряд ли под силу.
Были несколько иные отношения в обществе, на других базисах и установках.
PlavaliZnaem 6 апр 2022 в 13:27
Приколист  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (huanlopez76 @ 6.04.2022 - 13:24)
Я ЗА отечественные самолеты, пусть они будут даже не так комфортны, главное чтоб были надежными, как раньше. 

Это неправильный подход! Самолет должен быть и надежным, и не менее комфортным, чем А и Б
Делать что-то изначально кривое неправильно

Это сообщение отредактировал PlavaliZnaem - 6 апр 2022 в 13:28
iovoi 6 апр 2022 в 13:29
Ярила  •  На сайте 18 лет
1
Цитата (Jus @ 6.04.2022 - 12:51)
Россия обсуждает возможность производства минимум 10 самолетов Ту-214 на данном предприятии в год.

Обещают 10, сделают 2, а лизинговых сколько должны вернуть? Если не ошибаюсь - 500+?
Хотя, для поднятия настроения статейка пойдет.
Ship76 6 апр 2022 в 13:30
Honoris causa  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (Чумазоид @ 6.04.2022 - 16:57)
Ил-96 было бы недурно

Его тоже анонсировали, помнится.

Но тот покрупнее и посложнее, наверное; да и заводские мощности у "Ильюшина" многие, увы, за рубежом остались (Ташкент).

Но будем посмотреть.

И ещё будем посмотреть на забег всепропальщигов smile.gif
Даже в этой самой теме.
guderian 6 апр 2022 в 13:31
Весельчак У  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (meyden @ 06.04.2022 - 12:59)
Если не жопничать, топлива в стране хватает, пох экономичность, надежность главное!

Эксплуатанты твоё мнение тоже разделяют? В Якутии тоже алмазов дохуя. Но каждой жопе не досталось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ежек 6 апр 2022 в 13:34
Ярила  •  На сайте 4 года
2
Цитата (SoN1k32 @ 6.04.2022 - 12:54)
30 лет понадобилось что бы понять одну простую истину... Нет у нас друзей, а все наши друзья это армия и флот! Надо по максимуму все производить самим. А все кто хочет красивой жизни в коллекции гучи, пусть катятся к хуям на запад.

Сырье вообще надо переставать продавать, надо обрабатывать сырье и уже потом продавать, тогда и заводы будут и денег в бюджете будет больше. А то, все налогами дырки закрывают... Для того, что бы где-то взять, надо где-то дать. Построили фабрику, помогайте ей развиваться на внутреннем рынке, делайте ей скидки по налогам на первые годы, не кошмарьте проверками.

Автомобильное производство, обсудить наказания для компаний производящих запасные части для машин, если не поставляют в срок, поставляют откровенное дерьмо, то тогда применять к ним санкции. Не честные знаки делать надо, а реальными вещами заниматься!

Насчет сырья согласен. Если европейцам нужны изделия, например, из леса или из металла, то пусть покупают их у нас нашего производства. Если не хотят нашего, то пусть строят у нас свои заводы и производят здесь сами. Если и так и так не хотят, то нужно нехило поднять пошлины на вывоз необработанного сырья и продавать за рубли/золото/бартер.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34 401
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх