Открытое письмо Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину от коллектива Ижевского автомобильного завода

Цитата (Xomych @ 30.07.2022 - 14:03)

Но сегодня в России нет инфраструктуры для электромобилей

можно сколько угодно клепать авто, но от розетки их не зарядить

Миф про специальные зарядные станции , инфраструктуру веселит. Только в моем дворе два Лифа электрических . Владельцы чёт не страдают от отсутствия инфраструктуры . Вообще не парятся и заряжают из дома кабелями (один кстати на ЯПе про свою зарядку писал ). В частном секторе полно Лифов и первого и второго поколения . Митсубиси ЕВ есть .
Но это Владивосток . И кстати тут всего две станции зарядки , на которых мало машин , при том что на дорогах их больше чем во всей стране

Проблема не в инфраструктуре , проблемы в инертности , дикости большинства населения России которые не проживают во владике . Грубо говоря это население ещё вчера автоматов (и до сих пор) пугалось и стеклоподъёмников электрических . "Нам это не нужон , это все баловство"

Вести надо просветительскую деятельность . А так же существенно снижать цены на электромобили новые , тот же Ларгус должен стоить как бэушный электро японец .вот тогда попрет . Ну и пробег конечно нужен не 200 км , а хотя бы 300, полтысячи в идеале
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой-то абсурд.

Пусть к соседям на Ижмех идут, там заказов на месяца вперед.

Цитата

"Да кому нужны ваши станки?! Понадобятся - купим"

Году так в 1991м нас профориентировали и водили на завод. Был почётный мастер Василич который весь в масле что-то там мерял штанценциркулем у токарного станка. И молодой оператор ЧПУ Петя, который сидел у компа и загружал модели деталей в станок. Экскурсовод сказал что Петя 3 года проучился в ПТУ и сейчас делает в три раза больше Василича и без брака.

Я к чему это... Свои станки это замечательно и даже дешевле. Но в итоге иностранные сделают лучше и качественнее.

Та же Лада субсидируется государством - если не на прямую, то через безвозвратные кредиты и отсутствию сбора на утилизацию. Тем не менее лада оказывается дороже иномарки. Какой вывод? Нахер она сдалась.

Допишетесь Рагозина директором назначат))))

Цитата

Вести надо просветительскую деятельность . А так же существенно снижать цены на электромобили новые , тот же Ларгус должен стоить как бэушный электро японец .вот тогда попрет . Ну и пробег конечно нужен не 200 км , а хотя бы 300

Смотрел ролик на ютупе одного чувака который пытался на Тесле из Москвы в Петербург доехать по платке. Каждые 300 км он молится чтобы не кончился заряд и по два часа заряжается на убогих колонках которые нужно включать выключать раз в 5 минут из-за ошибки. В итоге его достало и он купил прицеп, на него генератор и бензобак. Так и ездит.

Вот приедет барин, барин нас рассудит

В следующем письме будут просить заставить россиян покупать это говно?

Есть русский Иван, и он лежал 33 года на печи, чего-то ждал.. Не будьте русскими Ванями. Возьмите ситуацию в свои руки! Целый завод в ваших руках, оснастка, конвейер, производственные линии. Никого не нужно ждать, никто не придёт на помощь. Хотите выпускать Весту- выпускайте, а если ещё и народную цену поставите, то народ сам потянется. Не смотрите на санкции, нужно быть выше их.
Намедни пересеклись с другом, учились вместе, он учился с двойки на тройки. Перекинулись парой слов, что да как. Сейчас он программист, ездит по предприятиям и перепрошивает станки и оборудование заблокированое западными санкциями! Вот говорит, уже в этом году новый авто купил, при том с нинешними ценами... Короче, не надо стонать, а нужно возобновлять производство, при том народных умельцев сделать лучше чем на западе, у нас очень много!

Цитата (Evill @ 30.07.2022 - 14:22)

и заодно расскажи про цены на б/у там и условия на каких ты можешь новую взять в салоне

А хули тут рассказывать? Вы рынок новых и бу авто в Америке видели? Статистику откройте. Там рынок насыщен предложением и поэтому там низкие цены, потому что покупательская способность высокая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (samhuawey @ 30.07.2022 - 14:28)

Цитата Вести надо просветительскую деятельность . А так же существенно снижать цены на электромобили новые , тот же Ларгус должен стоить как бэушный электро японец .вот тогда попрет . Ну и пробег конечно нужен не 200 км , а хотя бы 300 Смотрел ролик на ютупе одного чувака который пытался на Тесле из Москвы в Петербург доехать по платке. Каждые 300 км он молится чтобы не кончился заряд и по два часа заряжается на убогих колонках которые нужно включать выключать раз в 5 минут из-за ошибки. В итоге его достало и он купил прицеп, на него генератор и бензобак. Так и ездит.

Я тож смотрел ролик, там мужик на новой калине ехал, правда в прицепе была еще запасная калина, это и помогло

Цитата (Flexso @ 30.07.2022 - 14:06)

Убрать пошлины и пусть выпускают автомобили конкурентно способными и по нормальным ценам. А не это уебанство за дикие деньги без нихуя.

Действительно, убрать все препоны. Завезти авто, чиновников, гастарбайтеров, хохлов из Азова в полицаи - и всё наладится.

Цитата (северянин44 @ 30.07.2022 - 14:17)

Цитата (f983lda @ 30.07.2022 - 14:07) Да конечно, опять ввалите миллиарды налогов в это гавно. Рассказать как американское правительство вваливало миллиарды долларов в свой автопром на рубеже десятилетий?

Конечно расскажи!!! Про Детройт, смерть брэндов, охуенные американские автомобили и их колоссальный выбор, ну и про цены рассказать не забудь...

Цитата (samhuawey @ 30.07.2022 - 14:25)

Году так в 1991м нас профориентировали и водили на завод. Был почётный мастер Василич который весь в масле что-то там мерял штанценциркулем у токарного станка. И молодой оператор ЧПУ Петя, который сидел у компа и загружал модели деталей в станок. Экскурсовод сказал что Петя 3 года проучился в ПТУ и сейчас делает в три раза больше Василича и без брака. Я к чему это... Свои станки это замечательно и даже дешевле. Но в итоге иностранные сделают лучше и качественнее. Та же Лада субсидируется государством - если не на прямую, то через безвозвратные кредиты и отсутствию сбора на утилизацию. Тем не менее лада оказывается дороже иномарки. Какой вывод? Нахер она сдалась.

Хуевый у вас вывод. Любая страны с помощью различных механизмов поддерживает своего производителя и где и когда лада была дороже иномарки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вектор другой, заводы и фабрики не нужны, как и население
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На войну никто не хочет идти?
Правильно, никто.
Но ка бы и весты эти-никому нахер не упали.И не сдались.

Да начните оду уже выпускать на карбюраторе. Качество кузовни только подтяните. В ней импортных компонентов не было. Вполне приличный был машин. Потом до моновпрыска доберетесь, начинать надо с простых вещей. А там глядишь и абс научатся делать.

Цитата (Xomych @ 30.07.2022 - 14:03)

Высококвалифицированные специалисты красят стены, стригут траву, собирают мусор.

О каких "высококвалифицтрованных" специалистам речь? О тех, которые 30 лет собирают "Жигули"?

Мы пишем вам с тамбовского завода,
Любители опасных авантюр!

Цитата

Хуевый у вас вывод. Любая страны с помощью различных механизмов поддерживает своего производителя и где и когда лада была дороже иномарки?

Ну смотри. В США растёт кукуруза. У нас не растёт. Хрущов поддержал своего производителя и приказал садить. В принципе даже посадили, но смысла мало, погода не та.

То же самое и со станками. 70 лет было пофигу на экономию металла, качество, расход электроэнергии. Делали всё по плану, и так сойдёт. За это время современное производство ушло далеко вперёд. Догнать конечно сможем, но зачем нам эксперименты когда есть готовое - бери и пользуйся. И это стране принесёт налогов больше чем завод который всю прибыль будет тратить на НИОКР.

Пусть каждый занимается тем делом, в котором он лучше других. Автомобили - не наше. АвтоВАЗ никогда не был прибыльным и вероятнее всего не будет, даже Ниссан не смог привести его в чувство.

У того же ГАЗ были отличные времена когда он делал коммерческий транспорт. Камаз более менее соответствует времени. Их государство должно поддерживать. АвтоВАЗ это чёрная дыра.

Цитата (peredock @ 30.07.2022 - 14:06)

"Царь хороший - бояре плохие".

А при брежневе все были хорошие, и бояре и царь)

Цитата (yuriyk @ 30.07.2022 - 13:11)

Ради завоевание Украины чем-то придется пожертвовать. Если где-то что-то прибыло, значит, что где-то что-то убыло, рабочим придется потерпеть.

Зато после завоевания,Ладу Весту будут на автоЗАЗе собирать!

Цитата (Matildaa @ 30.07.2022 - 14:27)

Допишетесь Рагозина директором назначат))))

Насколько я помню со своей должностью по тупым твитам он справлялся отлично.

Нахуй пусть идут, строем. Со своим заводом. И своим письмом.
Я тут недавно обзор авто смотрел, б/у, в Грузии, ценой до 4000$
Несколько раз пугал домочадцев возгласами " ДАНУНАХУЙ! "

Уберите ебаные пошлины и вам вся страна спасибо скажет.