Верно, как правило главный конструктор ни хера не делает, а ходит погоняет сотрудников КБ, чтобы быстрее работали. И если все прошло успешно, вешает единолично все лавры на себя.
И утверждающая подпись на каждом конструкторском документе его. И если что то идет не так ебут в первую очередь его.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень любили этот Урал в армии! Каждый выезд праздник для прапорщиков-ГСМ-щиков! Питался он 93 бензином (в отличие от другой техники). И за выезд можно было списать дохера этого бенза. После к прапорам все офицерьё ходило на поклон - заправить свои "жучки" - волги дифицитным 93-м!!!
Для прапорщика -гсмщика чаще всего это была залупа на воротник,ежели этот прапор не командир взвода подвоза ,у которого эти УРАЛы в штате были. У меня числилось пару таких УРАЛов мертвых на подразделении.А по путевым листам и журналу выхода машин они ездили постоянно и бенз на них списывался. А путевые листы подписывал начальник автослужбы по указанию зампотеха и согласии зампотыла.И ежели бы какой прапор-гсмщик туда нос сунул,то получил бы по хитрой рыжей морде. Сразу уточню-списывает не прапор-гсмщик,а командир подразделения у которого эта техника.Вот что мог сделать прапор-гсмщик,так это попытаться наебать при заправке и залить меньше.Что они и делали регулярно.И за что периодически получали по ебалу.
Это сообщение отредактировал Mehanik27 - 21 мар 2024 в 22:27
вот и уходит старая гвардия,достойно пожил,100 лет!
Чего достойного? Достойно это когда в окружении близких, детей внуков , сиделок в особняке в теплом климате, с причалом для своей яхты , с парком люксовых авто и счетами в банках , которые позволят близким жить неплохо и будут думать, какой дедушка молодец.
вот и уходит старая гвардия,достойно пожил,100 лет!
Чего достойного? Достойно это когда в окружении близких, детей внуков , сиделок в особняке в теплом климате, с причалом для своей яхты , с парком люксовых авто и счетами в банках , которые позволят близким жить неплохо и будут думать, какой дедушка молодец.
Ты сейчас олигарха описал, а не конструктора полувоенного автозавода.
Обидно... Такой важный в истории России и СССР человек прожил 101 год, а про него ни статейки, ни фотографии в современном мире нет. За-то всякой херни в "лентах" полно! Забывают про Людей, про поступки. Одна хрень в новостях... и котики.
С другой стороны, ближайшие аналоги-ровесники взять, та же история. M39 - бензиновая шестёрка, 9.9 литра, 220 л.с., расход порядка 50-55 по шоссе и до той же сотни по бездорожью. Thornycroft Antar чуть покрупнее, так там вообще 18-литровый бензиновый V8 и штатный расход 150-180 с грузом. Bedford RL? Опять же бензиновый, 30 литров на сотню - но он и поменьше Урала.
Вместе с ЗиЛом..Движок-то тот же. Если не Урал-375Д конечно.
ЕМНИП, двигатель тот же, да горшки разные.
Да,поршневая другая и поддон наоборот.
И коленвал очень похож (диаметры вкладышей емнип одинаковые). Но ураловский немного длиннее. Если рядом положить очень хорошо видно. Если отнести метра три в сторону и рулетку отобрать, то будешь от одного к другому ходить и думать, в чем разница.
У меня в детстве военная техника была – Урал. До сих пор где то лежит у родителей. Светлая память таким людям как он.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Урал" машина моего детства. Зимой на Чукотке их даже не глушили. Мы по тихому в них залазили и грелись, пока не спалят. Главное не заснуть в тепле, а то можно было на полигон уехать за сменой шахтёров) R.I.P.
Это сообщение отредактировал Dimoneus - 22 мар 2024 в 00:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com