"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров

Страницы: 1 2 3 4  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Sericpai 8 апр 2025 в 13:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (ZeeBeeKak @ 8.04.2025 - 14:31)
И вот это вот испытали, и то проверили тоже.Это-быстрее всех, а вот то-не имеет още никаких аналогов во Вселенной.
Вот только в подъездах до сих пор нассано.

Кгода в голове одна извилина прямая и ниже спина.

Это сообщение отредактировал Sericpai - 8 апр 2025 в 13:20
captNemo 8 апр 2025 в 13:21
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Цитата (Goblin911 @ 8.04.2025 - 13:07)
К 2030 подадут на перрон. Но это не точно. Может на перроне нас будет ждать МС21 или даже ТУ 214

Скорее всего бронепоезд.
ykosss 8 апр 2025 в 13:23
Ярила  •  На сайте 16 лет
-8
Это он?
Это тот самый скачек уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TonyBeer 8 апр 2025 в 13:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Маслянистый @ 08.04.2025 - 11:37)
Есть куд расти. 12 100 м — потолок (максимальная высота полёта) пассажирского самолёта Ту-154.
У Василь Василича Ершова читал как диспетчера Тушки со встречными Боингами разводили - Тушку на эшелон выше загоняли, потому что Боинг не мог туда забраться

Это же самолет, а не ракета! Мне пох какая там высота, важно расстояние и время!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
talisman700 8 апр 2025 в 13:25
Весельчак  •  На сайте 6 лет
-6
По итогу сел?🤔 Не написано🕵️‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Avengo 8 апр 2025 в 13:26
Приколист  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (tserg @ 8.04.2025 - 13:14)
Цитата (85149 @ 8.04.2025 - 15:10)
Высота авиакомпаниям нахер не нужна. Сколько он сожрал кероса за час по сравнению с французскими двигателями? Все считают деньги а не высоту

Ещё один нихуя не знающий.
Чем выше летит самолёт, тем меньше сопротивление, тем больше скорлсть относительно земли, и тем меньше он топлива жрёт на 1 километр.
Именно поэтому самолёты и летают высоко
Даже бортовой компьютер самолёта это выдаёт сразу

Ага, ага. Все таки зашел на флайтрадар, 95% средне-магистральников (коим и является ssj100) летят на высоте до 11000 метров, эшелон 350 или 10668 метров.
ВоваСевер 8 апр 2025 в 13:26
Юморист  •  На сайте 2 года
1
Цитата (УЧК @ 8.04.2025 - 11:35)
Цитата
"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров


с французскими штатная характеристика была 12 200 м upset.gif

С российско-французскими, где горячая французская часть была не идеальна, и доставляла проблем.
nix1976 8 апр 2025 в 13:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (roons @ 8.04.2025 - 13:13)
Цитата (nix1976 @ 8.04.2025 - 12:25)
Цитата (Урхан @ 8.04.2025 - 11:31)
В четверг полечу на "Суперджете" в Омск. Летал и раньше,-самолет как самолет. Правда, там движки импортные стоят наверное.

пока SAM-146
до ПД-8 ещё пара лет. ребята работают. молодцы

Пара лет? Вы несколько оптимистичны в прогнозах. В 2006 году началась разработка, т.е. уже 19 лет как. За 20 лет на Западе и в Китае линейка двигателей уже устаревает и делают новые, более крутые.
ПД-8 (Перспективный Двигатель тягой 8 тонн; ранее в прессе фигурировал как ПД-7) — российский двигатель семейства перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей поколения 5 и 5+, создан на основе технических решений двигателя ПД-14, в сторону уменьшенной тяги до 7—9 тонн.
В 2006 году подписано соглашение о создании ПД-14
Но в серию так и не пошел.

ну так то да - это оптимистичный прогноз получения сертификата.
что будет - да хз на самом деле. но надежда есть.

Это сообщение отредактировал nix1976 - 8 апр 2025 в 13:27
Crater11 8 апр 2025 в 13:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Ну молодцы, значит не все потеряно, напиши когда в серию пойдут. Опытный экземпляр охотно верю можно на гос инвестициях допилить.
vaisman 8 апр 2025 в 13:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Цитата (Котоffский @ 8.04.2025 - 13:14)
А зачем большинству стран строить свои двигатели и вообще самолеты? Большинству стран гораздо проще и очень выгоднее купить уже готовый самолет всем известных производителей, нежели чем "строить свое" когда это будет заведомо убыточное занятие.

Угу, и потом рот не сметь открыть в том случае, когда продавец самолетов ущемляет их национальные интересы. Но да, строить свое - убыточно.
flightb 8 апр 2025 в 13:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Sexywarden @ 08.04.2025 - 12:59)
т.е эшелон FL373

при том что на тех расстояниях где он летает хватило бы и FL310 или даже FL290, может и хватит ему этого двигла

Типа авиадиспетчер писал.. Ты определись Эшелон или or FL

Размещено через приложение ЯПлакалъ
умъНеГоре 8 апр 2025 в 13:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Ледяной @ 8.04.2025 - 11:38)
Хорошая новость. В условиях торговых войн, только страны со своим развитым производством смогут победить.

Чтобы победить нужно иметь конкурентное производство. То есть ваша продукция должна иметь преймущество по сравнению с конкурентами.
Например боинг/аэрбасс популярны из-за цены за пасажирокиллометр, цены за эксплуатацию и за
техническое сопровождение/поддержку на глобальном уровне. Это их основное конкурентное преймущество.
А вот "суперджет" купили некоторые авиакомпании, но почему-то отказались, а причина именно в техническом сопровождении.
Теперь нужно сравнить мощность международной корпорации "Боинг" и "Гражданские самолёты Сухого". Просто сделать хотя-бы половину таких мощностей в РФ просто невозможно даже за 20~30 лет.
То есть можно себе строить самолёты, как это делал СССР, но нельзя с ними выйти на рынок, нельзя получать прибыль и государство будет тратить бюджет на финансирование этого производства. Не получать прибыль, а тратить.
Можно изолироваться полностью, сделать полное импортозамещение, но при этом потянет ли бюджет государства даже товары народного потребления?
А вот с международной торговлей (до войны) хватало не только на товары в изобилии, но и откладывать в фонды "Благосостояния" и "Развития", которые сейчас потратились на войну.

Это сообщение отредактировал умъНеГоре - 8 апр 2025 в 13:30
Alex88 8 апр 2025 в 13:29
Варяг  •  На сайте 14 лет
3
Эксперименты - хорошо!
Когда с пассажирами летать начнет?!
В этом веке есть вариант прокатится или только внуки?!
ruslan3967 8 апр 2025 в 13:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Правильно писать "достигнумши"
flightb 8 апр 2025 в 13:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (flightb @ 08.04.2025 - 13:27)
Типа авиадиспетчер писал.. Ты определись Эшелон или or FL

А че минусим, ледчики симуляторщики?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Юровский 8 апр 2025 в 13:33
Ярила  •  На сайте 1 год
-2
Цитата (Alex88 @ 8.04.2025 - 13:29)
Эксперименты - хорошо!
Когда с пассажирами летать начнет?!
В этом веке есть вариант прокатится или только внуки?!

Ладно себя, но внуков то за что?
Roamr 8 апр 2025 в 13:33
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Вот только в ПД-8 импортозамещения около 40%
Garik499 8 апр 2025 в 13:34
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
К 2030 году удовлетворят потребности отечественных авиакомпаний?
Макавели54ру 8 апр 2025 в 13:35
Распиздяй-перфекцехуист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Урхан @ 08.04.2025 - 11:31)
В четверг полечу на "Суперджете" в Омск. Летал и раньше,-самолет как самолет. Правда, там движки импортные стоят наверное.

Прикольно летать, как на маршрутке, те же ощущения))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Avengo 8 апр 2025 в 13:37
Приколист  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (Котоffский @ 8.04.2025 - 13:14)
Цитата (Avengo @ 8.04.2025 - 11:16)
Цитата (uav77 @ 8.04.2025 - 11:37)
Это называется достижением? А аналогичные буржуйские движки какой имеют потолок? И в каком году они были разработаны?

Достижение вообще своими силами строить авиадвигатели для гражданских самолетов. Сколько вы знаете стран, способных делать двигатели? США, Великобритания, Франция там пыжится. Это, на секундочку, из 200 стран по всему земному шарику.
По поводу высоты, на кой выше, основной эшелон для гражданской авиации до 11 тыс. метров.

А зачем большинству стран строить свои двигатели и вообще самолеты? Большинству стран гораздо проще и очень выгоднее купить уже готовый самолет всем известных производителей, нежели чем "строить свое" когда это будет заведомо убыточное занятие.

Правильно, зачем американцы делают свои Боинги, двигатели Pratt&Whitney. Покупали бы эйрбасики у Евросоюза. С другой стороны, зачем Евросоюзу Эйрбасы - покупали бы Боинги. Вообще, зачем свое производство иметь, давайте будем покупать друг у друга просто готовую продукцию... ах да, если все будут только покупать, а производства не будет - нечего покупать будет видимо.
Cheburatorxl 8 апр 2025 в 13:38
Балагур  •  На сайте 1 год
0
Вот бы КамАЗ правда у них пример

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Урхан 8 апр 2025 в 13:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Garik499 @ 8.04.2025 - 13:34)
К 2030 году удовлетворят потребности отечественных авиакомпаний?

Да. Они обещали же :

"Суперджет" с новыми двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты 11 300 метров
Nice79 8 апр 2025 в 13:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Макавели54ру @ 8.04.2025 - 13:35)
Цитата (Урхан @ 08.04.2025 - 11:31)
В четверг полечу на "Суперджете" в Омск. Летал и раньше,-самолет как самолет. Правда, там движки импортные стоят наверное.

Прикольно летать, как на маршрутке, те же ощущения))

От "Суперджета" у меня остались только положительные впечатления, летал несколько раз.
А вот обрубок А-319 - вот это реально, как на маршрутке. Трясётся весь полёт, шум в салоне ояебу просто.
Migrant229 8 апр 2025 в 13:41
Хохмач  •  На сайте 1 год
1
Цитата
Да нормальный самолёт.

как посмотреть
от нормального самолета все отказались
и в РФ постоянно что то с ним происходит
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 993
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх