В России создали мощный и компактный электродвигатель для высокоскоростных поездов

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

artmaniac 14 янв 2026 в 20:26

Ярила • На сайте 19 лет

Цитата (Рустам1983 @ 14.01.2026 - 20:23)

А в чём новость? В КПД? Так сейчас существуют двигатели с КПД 90-97% и 99% на постоянных магнитах. Это по сути реплики, наверное стоит говорить о результатах когда двигатель будет стоять в поезде. Нет я не прав? Изобрести изобретённое не изобретение.

На жд ПМ не ставят.

Точнее, ставят, но ооочень редко и зажмурившись.

И 99% -- это цифра, к которой надо с осторожностью и с пониманием относиться. Может, какие-то и дают такую эффективность, но в определённой точке, в идеальных условиях стенда; а по всей характеристике она падает до тех же 93-96.
Плюс КПД системы по-хорошему надо смотреть, а не только на двигатель.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 14 янв 2026 в 20:35

serg2773 14 янв 2026 в 20:27

Ярила • На сайте 11 лет

Норм. Главное чтоб серию запустили. Хорошая новость.

забор 14 янв 2026 в 20:44

сам по себе • На сайте 11 лет

Цитата (leon8511 @ 14.01.2026 - 18:35)

интересно, а что принципиально нового смогли изобрести, других принципов не бывает, кол-во железа никак не убавить, иначе как трансформатор войдет в насыщение, единственное сделать могли меньше или щеточный узел или крышки двигателя. ну с охлаждением поигрались.

Используют новые кремнистые стали для сердечника.
Медный ротор вместо люминя.
Геометрия пазов .
Частотные преобразователи, которые оптимизируют просадки при разгоне и торможении.
Продувка в аэродинамической трубе, для определения мест завихрений и по этим показаниям можно сделать оптимальный вентилятор и геометрию охлаждающих рёбер.
По чуть-чуть и набегает.
З.Ы.
Старые эл двигуны лишнюю мощщу тратили на нагрев сопротивлений на крыше вагонов, либо на "печки" под сидениями.
Многие замечали как пышут жаром летом печки из-под лавок на старых электричках.

Это сообщение отредактировал забор - 14 янв 2026 в 20:50

~~Pechkin79~~ 14 янв 2026 в 21:01

Весельчак • На сайте 2 года

-2

Цитата (leon8511 @ 14.01.2026 - 18:35)

Читай внимательнее , двиг асинхронный, какие щетки ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ramona3 14 янв 2026 в 21:48

Ярила • На сайте 15 лет

-2

Блядь да машину людскую делайте, вон коробку за год сделали......

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AVIcrak 15 янв 2026 в 03:46

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (artmaniac @ 14.01.2026 - 20:26)

И 99% -- это цифра, к которой надо с осторожностью и с пониманием относиться. Может, какие-то и дают такую эффективность, но в определённой точке, в идеальных условиях стенда; а по всей характеристике она падает до тех же 93-96.
Плюс КПД системы по-хорошему надо смотреть, а не только на двигатель.

Вы наверное привыкли к алюминию и железу в обмотках китайских двигателей и трансформаторов. Там да, кпд плачевный. Но если применить медь по назначению - характеристики сразу станут максимальными, так-же как и цена.

rafs 15 янв 2026 в 05:15

Ярила • На сайте 10 лет

-1

Цитата (ramona3 @ 14.01.2026 - 21:48)

Блядь да машину людскую делайте, вон коробку за год сделали......

А зачем?
Если и такую покупают

SantaJohn 15 янв 2026 в 06:37

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Потрошилла @ 14.01.2026 - 22:33)

Цитата (since1986 @ 14.01.2026 - 18:28)

Читаю новости про сто тыщ новых разработок и сотни открытых заводов уже лет 10. Раньше думал - ну молодцы. Сейчас смотрю: и где все это? Потемкинские разработки

этот завод не один двигатель новый сделал

например для тепловозов еще

АО «Русские электрические двигатели» (РЭД) освоило производство новой модели электродвигателя для поездов. Испытания электродвигателя асинхронного тягового А425-430/0,5-6-УХЛ1 (ТАД 430) для грузового тепловоза 2ТЭ35А, разработанного и изготовленного заводом, завершены успешно.

Испытания опытного образца двигателя подтвердили соответствие требованиям технического задания. Подтверждена полнота, достоверность и объективность результатов предварительных и приемочных испытаний опытного образца ТАД430, утверждены технические условия. Данная модель входит в группу тяговых асинхронных двигателей. Продукция рекомендована к постановке на производство. Конструкторской и технологической документации присвоена литера О1.

После успешных испытаний «Тяговые компоненты» и «Русские электрические двигатели» подписали долгосрочный договор о разработке и серийных поставках нового асинхронного тягового двигателя в количестве 64 штук.

ТАД 430 является уникальным изделием для российского рынка, изготовленный для поездов российского производства. Ранее подобные двигатели поставляли иностранные компании

В прошлом году сделан один опытный образец этого тепловоза - пишет издание РЖД-Партнёр. А в Вики написано про 3 при планируемых на конец 2025 года 47: "По состоянию на апрель 2024 года была почти собрана по крайней мере одна секция локомотива. Всего в 2024 году завод планировал выпустить не менее семи тепловозов, а в дальнейшем выйти на производственную мощность до 40 тепловозов в год, однако по состоянию на лето 2025 года было выпущено только три локомотива."

Где эти 47 или, хотя бы, 7? Что-то мне подсказывает, что получится как и с новыми перспективными самолётами.

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/ne...207100%20%D1%82.

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 15 янв 2026 в 06:45

tigdimskykot 15 янв 2026 в 06:43

Кот, Тыгдымский кот. • На сайте 12 лет

Цитата (mefistofel17 @ 14.01.2026 - 18:54)

Цитата (since1986 @ 14.01.2026 - 18:28)

Все работает. Испытания в процессе. Не без подводных камней конечно. Но смело и уверенно движемся вперед. Был лично на испытаниях.

Все будет работать когда я из Казани в Москву доеду на отечественном поезде за то же время что из Шанхая в Пекин!
Теоретики и прожектеры хуевы.

leon8511 15 янв 2026 в 07:31

Приколист • На сайте 6 лет

-2

Цитата

Читай внимательнее , двиг асинхронный, какие щетки ?

Асинхронный двигатель с фазным ротором исключаем из жизни? Учись внимательнее, а не просто на металолом двигателя разбирай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tigdimskykot 15 янв 2026 в 08:03

Кот, Тыгдымский кот. • На сайте 12 лет

Цитата (mefistofel17 @ 14.01.2026 - 19:40)

Цитата (artmaniac @ 14.01.2026 - 19:30)

А есть исчо фотков?

Есть, но нельзя. Соглашение о конфиденциальности, коммерческая тайна и все дела.

Боитесь что узнают с какого китайца скопировали?

MirexII 15 янв 2026 в 08:44

Ядрён Батон!!! • На сайте 14 лет

-1

А коробку-автомат на ладу слабо сделать?)))

Unkilled 15 янв 2026 в 08:49

ненавижу всех. и точка • На сайте 12 лет

Цитата (vdtr @ 14.01.2026 - 18:27)

Цитата (gelezo131 @ 14.01.2026 - 18:25)

Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг.

было б прикольно с такими собрать здоровый квадрокоптер...!!!!

Вообще есть здоровые квадрокоптеры. Характеристик не знаю, но один знакомый хотел замутить бизнес. Квадрик взять для распыления удобрений над полями. Говорил что грузоподъёмность около 700 кг.

aquasik 15 янв 2026 в 09:05

Ярила • На сайте 6 лет

-1

Цитата (Unkilled @ 15.01.2026 - 08:49)

Цитата (vdtr @ 14.01.2026 - 18:27)

Цитата (gelezo131 @ 14.01.2026 - 18:25)

Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг.

было б прикольно с такими собрать здоровый квадрокоптер...!!!!

700кг это общий вес, грузоподъемность там килограмм 80
Дроны с грузоподъемностью килограмм 200 - это уже "самолеты", у которых крылья и которым нужна взлетка

Davlad 15 янв 2026 в 11:18

Ярила • На сайте 17 лет

-5

Ждем первого «Вооот кагдаааа сабируууут хатя бы тыыыысячууу, тааагда я параааадуюююсь, а покаааа всеее хероооовооо…»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gondur 15 янв 2026 в 11:21

Ярила • На сайте 2 года

-1

Цитата (Погромист @ 14.01.2026 - 19:05)

Чего-то сделали - хуёво. Ничего не делают - опять хуёво. Сектант, хули

А что сделали то ,написать это не сделать И да этот завод давно в аренде,осталось лишь заводоуправление.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Davlad 15 янв 2026 в 11:22

Ярила • На сайте 17 лет

-4

Цитата (rafs @ 14.01.2026 - 20:07)

да пусть тогда японца хотя бы типа королы 30 летней повторят ,изобретатели
херовы

А ты что будешь в это время делать, пока все будут твои хотелки обслуживать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AGSDima83 15 янв 2026 в 11:22

Ярила • На сайте 4 года

Ну вообще КПД мощных электродвигателей может достигать 99%, пока не очень понятно в чем именно прорыв.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CblPOErA 15 янв 2026 в 11:23

Юморист • На сайте 13 лет

Кулибины

Volfgard 15 янв 2026 в 11:25

Ярила • На сайте 12 лет

Вот когда в массовку пойдет, тогда можно говорить. а то каждый день самолеты, тепловозы, новые авто, трактора, комбайны..А по факту кто на 4-х дневку ушел, кто закрылся и тп

RusLandiya 15 янв 2026 в 11:25

Мимо проходил • На сайте 11 лет

Цитата (NikitOOZ @ 14.01.2026 - 18:30)

Цитата (vdtr @ 14.01.2026 - 18:27)

Цитата (gelezo131 @ 14.01.2026 - 18:25)

Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг.

было б прикольно с такими собрать здоровый квадрокоптер...!!!!

Или на жигули.

750кг и с бешеным крутящим моментом?
Жигули при его включении начнут вращаться вдоль осевой линии установки сего девайса.

UFO32 15 янв 2026 в 11:26

Ярила • На сайте 11 месяцев

Цитата (gelezo131 @ 14.01.2026 - 18:25)

В Челябинске на заводе «Русские Электрические Двигатели» успешно завершены приёмочные испытания нового тягового асинхронного двигателя ТАД-650. Он разработан для перспективных российских высокоскоростных поездов.

Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг. По своим характеристикам разработка соответствует лучшим мировым аналогам, рассказали в РЖД.

Что то не верю. В России не производят детали такой точности.

~~КвантБайт~~ 15 янв 2026 в 11:26

Шутник • На сайте 5 месяцев

Цитата (vdtr @ 14.01.2026 - 18:27)

Цитата (gelezo131 @ 14.01.2026 - 18:25)

Двигатель мощностью 650 кВт обладает высоким КПД — до 96%, при этом он компактный и весит 750 кг.

было б прикольно с такими собрать здоровый квадрокоптер...!!!!

Да легко. Только турбину , запас топлива + генератор он не поднимет.

Это сообщение отредактировал КвантБайт - 15 янв 2026 в 11:28

RusLandiya 15 янв 2026 в 11:30

Мимо проходил • На сайте 11 лет

Цитата (AGSDima83 @ 15.01.2026 - 11:22)

Ну вообще КПД мощных электродвигателей может достигать 99%, пока не очень понятно в чем именно прорыв.

Ну ну.
Только если ротор подвешен на магнитных подшипниках, собран на сверхпроводниках и желательно вращается в вакууме.
Тогда может и до 99% с копейками.

Лис123456789 15 янв 2026 в 11:30

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (DaoDao @ 14.01.2026 - 18:27)

вот видите, что санкции животворящие делают... на пользу пошли они....

Это точно. Один москвич 3, 4, 5, 6, 7 ... чего стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13 123
0 Пользователей: