Российские авиакомпании массово приостанавливают полеты на самолетах Airbus из-за невозможности ремонтировать двигатели

ПД-14 скоро прикручивать будут, че заныли то?)

Цитата (Nice79 @ 21.11.2024 - 08:38)

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 08:36) Через "параллельный импорт" никак? Тогда придется собирать из нескольких самолетов один. Увы. У всех одна и та же проблема - двигатели. И скорее всего, по регламенту там необходимы замены одних и тех же компонентов. Так что не соберёте вы ничего из нескольких самолётов. Так и будут стоять.

Разговаривал с КВС эйрбаса. По его словам:
Иранцы научились проводить ТО предыдущих версий двигателей.
Но с теми, которые установлены на NEO, не получается.
Проблема с отсутствием программного обеспечения. -(

Цитата (влад1970 @ 21.11.2024 - 15:00)

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 08:42) Цитата (lxnaru @ 21.11.2024 - 08:39) Цитата (НесторДуша @ 21.11.2024 - 08:35) А зачем нам своё производство? За границей купим. У нас нефтедолларов жопой жуй. Какой то политик в конце 90-х. Молодцы, хули тут говорить то политик тот почти 30 лет назад был при должности и недолго, и умер давно, а одаренные альтернативно все до сих пор на него валят, хуле, он виноват и ниибет Он озвучил политику правительства. И что с того, что у власти недолго был? Вектор на развал нашей промышленности задал именно он. Вместе со своим рыжим соратником Чубайсом а поменять вектор за 20+ лет имея кучу нефтебаксов карма не позволяла?

Нет, не карма. Просто Чубайс - сознательный и лютый враг СССР и всего советского, а потом и России, и всего российского и русского.

Как, впрочем, в той или иной мере, большинство его соплеменников вскормленных советским строем.

Основная опасность "Рыжего Толика", была в том, что это был враг внутренний, мимикрировавший под своего и допущенный к рычагам управления экономикой целого государства.

А Гайдар, просто слабовольный, легко управляемый волевым и целеустремлённым Чубайсом "ботаник", хотя и весьма неглупый, и очень хорошо образованный (доктор эконом. наук!) .

Кстати, с 1980 по 1991 г.г., Гайдар был членом КПСС, занимал должность редактора и заведующего отделом экономической политики в журнале ЦК КПСС «Коммунист».
Это сообщение отредактировал ПерДэМонокль - 21 ноя 2024 в 16:03

Цитата (Lagranzh @ 21.11.2024 - 14:34)

В 45 году, несмотря на войну, СССР обладал мощной военной промышленностью, которая вполне себе могла произвести атомную бомбу через несколько лет поле завершения войны. К тому же, на создание бомбы были брошены большие средства.

И вывезены специалисты из побежденной Германии, которые там созданием оной бомбы занимались, а стали работать на Берию.

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 14:14)

Цитата (влад1970 @ 21.11.2024 - 15:00) а поменять вектор за 20+ лет имея кучу нефтебаксов карма не позволяла? А это уже вопрос второй. Были попытки. Завод "Опель" хотели купить, к примеру. Продали нам его? Хуй! А это был 2007 год, пик нашей дружбы с Западом.

Владельцы горьковского автозавода не просто купили лицензию на выпуск иномарки - в 2006 году "Группа ГАЗ" за 150 миллионов долларов приобрела сборочное предприятие "Стерлинг-Хайтс", принадлежавшее концерну Daimler Chrysler. На нем выпускали различные модели Dodge, Chrysler и Plymouth, в том числе и "братьев-близнецов" Chrysler Sebring и Dodge Stratus.

Опель не продали, Крайслер продали, вопрос только в том где Крайслеры? Может дело не в странах запада, узбеки давным давно прозводят Шевроле, входящий как Oпель в концерн GM.

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:14)

Цитата (влад1970 @ 21.11.2024 - 15:00) а поменять вектор за 20+ лет имея кучу нефтебаксов карма не позволяла? А это уже вопрос второй. Были попытки. Завод "Опель" хотели купить, к примеру. Продали нам его? Хуй! А это был 2007 год, пик нашей дружбы с Западом.

Ясно. Автомобиле и авиастроение у нас накрылось потому, что нам Опель не продали. Найден корень всех бед. Славатибегосподи. Рено и Фиата вам мало было, которые с Вазом кооперировались?

Цитата (Santo062 @ 21.11.2024 - 15:26)

Еще 2 с половиной года назад говорил - надо разводить лошадей. Надежное, всепогдодное, всесезонное импортонезависимое транспортное средство. А то мало ли какие терки с Китаем и без машин останемся.

Лучше с осликов начать. Они малолитражнее и лучше приспособлены к жизни на балконах многоэтажек.))

Цитата (Юровский @ 21.11.2024 - 14:35)

Цитата (2chegevara @ 21.11.2024 - 15:26) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 14:14) Цитата (влад1970 @ 21.11.2024 - 15:00) а поменять вектор за 20+ лет имея кучу нефтебаксов карма не позволяла? А это уже вопрос второй. Были попытки. Завод "Опель" хотели купить, к примеру. Продали нам его? Хуй! А это был 2007 год, пик нашей дружбы с Западом. СССР, в свое время, тырил всё до чего руки дотягивались, и выпускал потом то "москвичи" то ТУ-4, не особо утруждая себя покупками лицензий или заводов. И че? Надо было с нуля все создавать, с паровой машины? Китай вон тоже поднялся на копировании сначала советских, а потом западных технологий. Одно Пуйло ничего украсть у партнеров не может, только у своего народа.

Вот и я говорю, когда есть желание будет "москвич" и ТУ-4, а если желания нет, то будет виноват Гайдар.
Это сообщение отредактировал 2chegevara - 21 ноя 2024 в 16:00

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:34)

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:29) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 13:15) Цитата (madtexnik @ 21.11.2024 - 12:09) Вова с полными карманами денег мог нанять лучших поваров, чтобы они его научили и сам новый пирог испечь Но что-то нам даже сраный завод Опель не продали. И было это в 2007 году. Это каким то образом мешало нам покупать и ездить на опелях? Но хотели ведь купить именно завод. Технологии то бишь. Почему же такая хорошая Германия отказалась нам его продавать? Завод-то банкротом был и всё равно китайцам в итоге ушел. Не разъяснишь? Наверное, от большой дружбы, да?

Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба?
Это сообщение отредактировал LasochkaBel - 21 ноя 2024 в 15:52

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52)

Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба?

Тут не бизнес и не дружба. Тут политика. Мы и в НАТО неоднократно хотели вступить. Последний раз как раз в 2007. Если от наших предложений дружбы отворачиваются, что остается делать? Проводить свою политику. Ну и поехали. Начали с "принуждения к миру" Грузии в 2008.

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52)

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:34) Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:29) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 13:15) Цитата (madtexnik @ 21.11.2024 - 12:09) Вова с полными карманами денег мог нанять лучших поваров, чтобы они его научили и сам новый пирог испечь Но что-то нам даже сраный завод Опель не продали. И было это в 2007 году. Это каким то образом мешало нам покупать и ездить на опелях? Но хотели ведь купить именно завод. Технологии то бишь. Почему же такая хорошая Германия отказалась нам его продавать? Завод-то банкротом был и всё равно китайцам в итоге ушел. Не разъяснишь? Наверное, от большой дружбы, да? Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба?

Завод продали не китайцам, а PSA Peugeot Citroen. На заводе трудятся очень много людей и поэтому искали покупателя который не просто купит, но и даст что-то Опелю, к примеру новый план развития. Что РФ могла дать Опелю кроме денег? Какие гарантии были того что заводы в Европе не позакрывают, людей не уволят и оборудование и технологии не увезут в РФ?

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 16:04)

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52) Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба? Тут не бизнес и не дружба. Тут политика. Мы и в НАТО неоднократно хотели вступить. Последний раз как раз в 2007. Если от наших предложений дружбы отворачиваются, что остается делать? Проводить свою политику. Ну и поехали. Начали с "принуждения к миру" Грузии в 2008.

Для того чтобы в НАТО вступать, нужно разделять интересы и человеческие ценности стран НАТО. РФ плевало на это и хотела типа "просто вступить", но при этом жить в своем "русском мире" где не закон правит людми, а понятия. Ну ясно что со своими понятиями РФ в НАТО никому не нужна.
Это сообщение отредактировал tim24 - 21 ноя 2024 в 16:13

Цитата (Юровский @ 21.11.2024 - 15:35)

Цитата (2chegevara @ 21.11.2024 - 15:26) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 14:14) Цитата (влад1970 @ 21.11.2024 - 15:00) а поменять вектор за 20+ лет имея кучу нефтебаксов карма не позволяла? А это уже вопрос второй. Были попытки. Завод "Опель" хотели купить, к примеру. Продали нам его? Хуй! А это был 2007 год, пик нашей дружбы с Западом. СССР, в свое время, тырил всё до чего руки дотягивались, и выпускал потом то "москвичи" то ТУ-4, не особо утруждая себя покупками лицензий или заводов. И че? Надо было с нуля все создавать, с паровой машины? Китай вон тоже поднялся на копировании сначала советских, а потом западных технологий. Одно Пуйло ничего украсть у партнеров не может, только у своего народа.

Партнёры могли и по рукам крепко надавать, а народ наш почти сплошь терпилы.

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:04)

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52) Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба? Тут не бизнес и не дружба. Тут политика. Мы и в НАТО неоднократно хотели вступить. Последний раз как раз в 2007. Если от наших предложений дружбы отворачиваются, что остается делать? Проводить свою политику. Ну и поехали. Начали с "принуждения к миру" Грузии в 2008.

Я что-то не понял, Грузия первую скрипку в НАТО играет? Почему не начали с "принуждения к миру" США?

Цитата

Для того чтобы в НАТО вступать, нужно разделять интересы и человеческие ценности стран НАТО. РФ плевало на это и хотела типа "просто вступить", но при этом жить в своем "русском мире" где не закон правит людми, а понятия. Ну ясно что со своими понятиями РФ в НАТО никому не нужна.

Если я правильно помню, дело было не в интересах и человеческих ценностях - ну смешно это в политике, право слово - а в том, чтобы привести армию в соответствие натовским стандартам, а Главковерх на захотел, типа мы итак крутые. Вот и не срослось

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:40)

Цитата (Lagranzh @ 21.11.2024 - 14:34) В 45 году, несмотря на войну, СССР обладал мощной военной промышленностью, которая вполне себе могла произвести атомную бомбу через несколько лет поле завершения войны. К тому же, на создание бомбы были брошены большие средства. И вывезены специалисты из побежденной Германии, которые там созданием оной бомбы занимались, а стали работать на Берию.

Вы путаете покупку технологии с покупкой конвейера

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52)

Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:34) Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:29) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 13:15) Цитата (madtexnik @ 21.11.2024 - 12:09) Вова с полными карманами денег мог нанять лучших поваров, чтобы они его научили и сам новый пирог испечь Но что-то нам даже сраный завод Опель не продали. И было это в 2007 году. Это каким то образом мешало нам покупать и ездить на опелях? Но хотели ведь купить именно завод. Технологии то бишь. Почему же такая хорошая Германия отказалась нам его продавать? Завод-то банкротом был и всё равно китайцам в итоге ушел. Не разъяснишь? Наверное, от большой дружбы, да? Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба?

Опель может хотеть всё что угодно, но принадлежал он gm.

И кстати, а что означает сюда продам, а сюда не продам. Это что за свободный рынок?
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 21 ноя 2024 в 16:36

Цитата (МуZZыкант @ 21.11.2024 - 16:21)

Цитата Для того чтобы в НАТО вступать, нужно разделять интересы и человеческие ценности стран НАТО. РФ плевало на это и хотела типа "просто вступить", но при этом жить в своем "русском мире" где не закон правит людми, а понятия. Ну ясно что со своими понятиями РФ в НАТО никому не нужна. Если я правильно помню, дело было не в интересах и человеческих ценностях - ну смешно это в политике, право слово - а в том, чтобы привести армию в соответствие натовским стандартам, а Главковерх на захотел, типа мы итак крутые. Вот и не срослось

У всех стран членов НАТО примерно одинаковый уровень человеческих ценностей, таких как права человека, свобода слова, свобода вероисповедания.. Я не думаю что это смешно, это основа того что сближает страны НАТО. (Турция тут немного исключение, но она же очень старается.) РФ тоже какое-то время делала вид что типа уважает права человека и вообще вся такая демократичная и проводит регулярно выборы не просто же так?
А так да, коренным образом выстраивать законодательную и демократическую структуру наподобие западной РФ не захотела, российская элита потеряла бы в таком случае свое прилигированное положение и безнаказанность.
Это сообщение отредактировал tim24 - 21 ноя 2024 в 16:39

Цитата (Anderlecht @ 21.11.2024 - 15:33)

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:52) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 15:34) Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 15:29) Цитата (WhiskIn @ 21.11.2024 - 13:15) Цитата (madtexnik @ 21.11.2024 - 12:09) Вова с полными карманами денег мог нанять лучших поваров, чтобы они его научили и сам новый пирог испечь Но что-то нам даже сраный завод Опель не продали. И было это в 2007 году. Это каким то образом мешало нам покупать и ездить на опелях? Но хотели ведь купить именно завод. Технологии то бишь. Почему же такая хорошая Германия отказалась нам его продавать? Завод-то банкротом был и всё равно китайцам в итоге ушел. Не разъяснишь? Наверное, от большой дружбы, да? Не захотели. И что? Имели полное право. Опель - не захотел, кто то другой - захотел. Это рынок. А самое главное - я лично ничего не потеряла от того, что Опель не свой выпускали, а везли частями в Калининград и там производили "отверточную сборку". Машина от этого хуже не стала для потребителя. Когда разговор идет о бизнесе - при чем тут дружба? Опель может хотеть всё что угодно, но принадлежал он gm. И кстати, а что означает сюда продам, а сюда не продам. Это что за свободный рынок?

Это примерно как газовым краном играться, хочу продам, не хочу не продам.

Цитата (LasochkaBel @ 21.11.2024 - 08:39)

Цитата (НесторДуша @ 21.11.2024 - 08:35) А зачем нам своё производство? За границей купим. У нас нефтедолларов жопой жуй. Какой то политик в конце 90-х. Молодцы, хули тут говорить то После того политика прошло двадцать лет и все нормально летало. Вы не желаете вспомнить, с чего и когда начались проблемы с авиацией и автомобилестроением у нас?

но экономику планомерно убивали

Разобрать, посмотреть как устроена запчасть и сделать такую же, но свою? Уже не?

Цитата (tim24 @ 21.11.2024 - 16:39)

Цитата (МуZZыкант @ 21.11.2024 - 16:21) Цитата Для того чтобы в НАТО вступать, нужно разделять интересы и человеческие ценности стран НАТО. РФ плевало на это и хотела типа "просто вступить", но при этом жить в своем "русском мире" где не закон правит людми, а понятия. Ну ясно что со своими понятиями РФ в НАТО никому не нужна. Если я правильно помню, дело было не в интересах и человеческих ценностях - ну смешно это в политике, право слово - а в том, чтобы привести армию в соответствие натовским стандартам, а Главковерх на захотел, типа мы итак крутые. Вот и не срослось У всех стран членов НАТО примерно одинаковый уровень человеческих ценностей, таких как права человека, свобода слова, свобода вероисповедания.. Я не думаю что это смешно, это основа того что сближает страны НАТО. (Турция тут немного исключение, но она же очень старается.) РФ тоже какое-то время делала вид что типа уважает права человека и вообще вся такая демократичная и проводит регулярно выборы не просто же так? А так да, коренным образом выстраивать законодательную и демократическую структуру наподобие западной РФ не захотела, российская элита потеряла бы в таком случае свое прилигированное положение и безнаказанность.

Свобода слова?
Примеры из стран Прибалтики, где за симпатии к России в ходе сво заводят уголовные дела, это тоже свобода слова?

Цитата

У всех стран членов НАТО примерно одинаковый уровень человеческих ценностей, таких как права человека, свобода слова, свобода вероисповедания.. Я не думаю что это смешно, это основа того что сближает страны НАТО. (Турция тут немного исключение, но она же очень старается.) РФ тоже какое-то время делала вид что типа уважает права человека и вообще вся такая демократичная и проводит регулярно выборы не просто же так? А так да, коренным образом выстраивать законодательную и демократическую структуру наподобие западной РФ не захотела, российская элита потеряла бы в таком случае свое прилигированное положение и безнаказанность.

Ну НАТО, всё-таки, военный блок в первую очередь, то, о чём вы говорите, скорее к Евросоюзу относится

Цитата (tim24 @ 21.11.2024 - 15:39)

Цитата (МуZZыкант @ 21.11.2024 - 16:21) Цитата Для того чтобы в НАТО вступать, нужно разделять интересы и человеческие ценности стран НАТО. РФ плевало на это и хотела типа "просто вступить", но при этом жить в своем "русском мире" где не закон правит людми, а понятия. Ну ясно что со своими понятиями РФ в НАТО никому не нужна. Если я правильно помню, дело было не в интересах и человеческих ценностях - ну смешно это в политике, право слово - а в том, чтобы привести армию в соответствие натовским стандартам, а Главковерх на захотел, типа мы итак крутые. Вот и не срослось У всех стран членов НАТО примерно одинаковый уровень человеческих ценностей, таких как права человека, свобода слова, свобода вероисповедания.. Я не думаю что это смешно, это основа того что сближает страны НАТО. (Турция тут немного исключение, но она же очень старается.) РФ тоже какое-то время делала вид что типа уважает права человека и вообще вся такая демократичная и проводит регулярно выборы не просто же так? А так да, коренным образом выстраивать законодательную и демократическую структуру наподобие западной РФ не захотела, российская элита потеряла бы в таком случае свое прилигированное положение и безнаказанность.

НАТО к правам человека и ценностям не имеет никакого отношения, так как это военный блок, а не социально-экономический. Вы путаете тут Евросоюз и НАТО как понятия. Хотя НАТО - это тот же Евросоюз + США, Турция и ряд стран Британского содружества.

Но в целом мысль правильная - в странах Евросоюза +- одинаковые ценности, где чтут человеческую жизнь и права человека в целом, да.

Цитата (taricc @ 21.11.2024 - 08:36)

Возобновить выпуск ТУ-154 и всех делов. А, технологии наверное утеряны.

Так там не только технологии....Летчиков тоже учить надо для Туполей