Самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение в Чёрном море

Страницы: 1 ...  203 204 205  ... 233  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА
Кырр 27 дек 2016 в 23:00
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бывали случаи, когда садились на брюхо, просто забыв выпустить шасси. Так, что ничего невозможного нет. Версия наряду с другими вполне себе рабочая.
B33 27 дек 2016 в 23:00
Мордератор  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (IIodvox @ 27.12.2016 - 22:57)
просто на этой башне последний раз запрещенный у нас в России цвет флага подсвечивали

Что за "запрещенный у нас в России цвет флага" ???
Завязывайте с наркотиками.

Цитата (IIodvox @ 27.12.2016 - 22:45)
я извиняюсь мне кажется там чуть западней от Москвы вообще мракобесие
или нас за людей не считают или мы уже приговорены Врагами

Про запятые не слышал, но к врагам уважительно, с большой буквы.

Чуть западней Москвы - Смоленск, за ним Белорусь.

Приговорены однозначно, только не врагами, а санитарами.

Это сообщение отредактировал B33 - 27 дек 2016 в 23:11
Бокин 27 дек 2016 в 23:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Цитата (Кырр @ 27.12.2016 - 23:00)
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бывали случаи, когда садились на брюхо, просто забыв выпустить шасси. Так, что ничего невозможного нет. Версия наряду с другими вполне себе рабочая.

Было такое именно в моей практике, Ил-76, 2 полковника, слева справа, один инспектор другой просто начальник большой, как положено выполнили карту, доложили "Выпущено, зеленые", проигнорировали сирену при выпуске закрылков полностью, когда на выравнивании РИ-65 заблажила "ШассИ..." тогда вспомнили - а шасси то они не выпустили. Как назло наблюдающего за шасси не было вообще, в экипаже тоже пролюбили, а у борттехника перед мордой 5 красных ламп. Тоже вопрос: Как?!, вроде даже теоретически невозможно.

Никто не гарантирован от ошибки.

Это сообщение отредактировал Бокин - 27 дек 2016 в 23:08
32warlord1 27 дек 2016 в 23:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
IIodvox
Цитата
запрещенный у нас в России цвет флага

стесняюсь спросить - а это какой? blink.gif
ЯПнахуит 27 дек 2016 в 23:07
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (B33 @ 28.12.2016 - 02:00)
Цитата (IIodvox @ 27.12.2016 - 22:57)
просто на этой башне последний раз запрещенный у нас в России цвет флага подсвечивали

Что за "запрещенный у нас в России цвет флага" ???
Завязывайте с наркотиками.

Хз как оно там как, но ты уже на карандаше...
IIodvox 27 дек 2016 в 23:07
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (B33 @ 27.12.2016 - 23:00)
Цитата (IIodvox @ 27.12.2016 - 22:57)
просто на этой башне последний раз запрещенный у нас в России цвет флага подсвечивали

Что за "запрещенный у нас в России цвет флага" ???
Завязывайте с наркотиками.

давай Дорогой Друг обвини меня,
просто я Татарин не могу выразить все мысли правописанием, у нас помимо Русского преподают еще 3 языка(Башкирский, Татарский и на выбор) а у Вас?
да и не сратся я в эту тему пришел
Кырр 27 дек 2016 в 23:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Кстати, вот как раз у Ершова есть:
"Я чегой-то сдуру сегодня вместо выпуска закрылков сунул на выпуск уже стоящую нейтрально рукоятку выпуска шасси. Заскок. А вчера вместо выпуска шасси сдвинул было рукоятку закрылков… рявкнула сирена, я автоматически переиграл назад, закрылки и не стронулись с места… С чего бы это? "

Так, что очень даже вероятно.

Это сообщение отредактировал Кырр - 27 дек 2016 в 23:09
Икар2016 27 дек 2016 в 23:08
Шутник  •  На сайте 9 лет
7
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-мое!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сука, чё за х**ня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
КОНЕЦ ЗАПИСИ


В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.
Этим в том числе объясняется то, что шасси лежали далеко от мест, где они должны были находиться. То есть шасси были не убраны.
Если шасси убраны, то они находятся внутри ниш крыльев. И соответственно их обнаруживают вместе с крыльями.
То. что шасси оторвало и откинуло далеко, говорит о том, что они были выпущены (то есть торчали наружу из ниш крыльев.

Вот тут Небольшой анализ ситуации пилотом гражданской авиации Денисом Оканем
http://denokan.livejournal.com/2016/12/27/

svd83 27 дек 2016 в 23:09
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Кырр @ 27.12.2016 - 23:08)
Кстати, вот как раз у Ершова есть:
"Я чегой-то сдуру сегодня вместо выпуска закрылков сунул на выпуск уже стоящую нейтрально рукоятку выпуска шасси. Заскок. "

А чья это цитата? Ершов это?..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Кырр 27 дек 2016 в 23:10
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 23:09)
Цитата (Кырр @ 27.12.2016 - 23:08)
Кстати, вот как раз у Ершова есть:
"Я чегой-то сдуру сегодня вместо выпуска закрылков сунул на выпуск уже стоящую нейтрально рукоятку выпуска шасси. Заскок. "

А чья это цитата? Ершов это?..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ершов Василий Васильевич- пилот 1 класса, много лет пролетавший на Ту-154. Больше информации, если интересно, поищите в сети.

Это сообщение отредактировал Кырр - 27 дек 2016 в 23:11
Бокин 27 дек 2016 в 23:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Кырр @ 27.12.2016 - 23:08)
Кстати, вот как раз у Ершова есть:
"Я чегой-то сдуру сегодня вместо выпуска закрылков сунул на выпуск уже стоящую нейтрально рукоятку выпуска шасси. Заскок. А вчера вместо выпуска шасси сдвинул было рукоятку закрылков… рявкнула сирена, я автоматически переиграл назад, закрылки и не стронулись с места… С чего бы это? "

Так, что очень даже вероятно.

На моей памяти молодой инструктор на Л-29 просто так сбросил подвесные баки на рулении, зачем лезть в этот щиток на рулении - вообще необъяснимо. Заскок...
Кукурузер 27 дек 2016 в 23:11
Весельчак  •  На сайте 14 лет
8
sad.gif нет слов...
KotoSobak 27 дек 2016 в 23:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
9
Шасси убирает второй пилот. Контролирует уборку по индикации ("три зеленых" гаснут), после ставит кран в "нейтрально". Это правак должен сильно тупануть, а остальные вежливо отвернуться, чтоб так накосячить. Хотя... Военные - они ж как дети.
FCSM19LeXeR 27 дек 2016 в 23:12
Юморист  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

на этом самолете налет у командира 300 часов и это почти за год!!
а так он не опытный 3000 часов - это херня. для гражданки точно . не знаю как у вояк
AlexEf 27 дек 2016 в 23:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:11)
Шасси убирает второй пилот. Контролирует уборку по индикации ("три зеленых" гаснут), после ставит кран в "нейтрально". Это правак должен сильно тупануть, а остальные вежливо отвернуться, чтоб так накосячить. Хотя... Военные - они ж как дети.

Ну вот Ершов писал что так же попадал то что тебя удивляет?
KotoSobak 27 дек 2016 в 23:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:13)
Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:11)
Шасси убирает второй пилот. Контролирует уборку по индикации ("три зеленых" гаснут), после ставит кран в "нейтрально". Это правак должен сильно тупануть, а остальные вежливо отвернуться, чтоб так накосячить. Хотя... Военные - они ж как дети.

Ну вот Ершов писал что так же попадал то что тебя удивляет?

Ершов обратно выставил кран сразу же, закрылки не успели дернуться, как и экипаж. А тут никто в течении десятка секунд ничего не чухнул. По приведенной аналогии... Я тоже иногда ручку КПП могу на задний ход пытаться поставить, но услышав скрежет шестерен ее не буду усиленно втыкать и бибика не успеет сломаться.

Выходит, дернул не тот кран, забил на контроль, забил на нейтраль, КВС отвернулся.

Это сообщение отредактировал KotoSobak - 27 дек 2016 в 23:21
TraderMan 27 дек 2016 в 23:22
честь и совесть  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 21:15)
я вот, что друзья подумал. Но, ведь если "там" увидеть хохлятский террор, ведь можно и правда войска в Донецк завести. (как бы очень можно, что запретить).

мужики 205 страниц, просто не осилю, в кратце опишите к чему пришли. Уважаю мнение ЯПа.
Дениска66 27 дек 2016 в 23:22
Ярила  •  На сайте 15 лет
17
Цитата (TimA8 @ 28.12.2016 - 00:58)
длина одного из них превышает 60 метров.

Что интересно нашли,если длина ТУ-154 равна 47,9 метра
Кырр 27 дек 2016 в 23:23
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:18)
Цитата (AlexEf @ 27.12.2016 - 23:13)
Цитата (KotoSobak @ 27.12.2016 - 23:11)
Шасси убирает второй пилот. Контролирует уборку по индикации ("три зеленых" гаснут), после ставит кран в "нейтрально". Это правак должен сильно тупануть, а остальные вежливо отвернуться, чтоб так накосячить. Хотя... Военные - они ж как дети.

Ну вот Ершов писал что так же попадал то что тебя удивляет?

Ершов обратно выставил кран сразу же, закрылки не успели дернуться, как и экипаж. А тут никто в течении десятка секунд ничего не чухнул. По приведенной аналогии... Я тоже иногда ручку КПП могу на задний ход пытаться поставить, но услышав скрежет шестерен ее не буду усиленно втыкать и бибика не успеет сломаться.

Выходит, дернул не тот кран, забил на контроль, забил на нейтраль, КВС отвернулся.

Я уже писал и Бокин (как я понял- реальный пилот) подтвердил, что бывали случаи посадки на брюхо, потому что забывали выпустить шасси. Так, что вариант- прощёлкали всем экипажем не является невозможным.
Псих87 27 дек 2016 в 23:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (TraderMan @ 28.12.2016 - 00:15)
я вот, что друзья подумал. Но, ведь если "там" увидеть хохлятский террор, ведь можно и правда войска в Донецк завести. (как бы очень можно, что запретить).

Больше не думай, тебе нельзя.
palaroda 27 дек 2016 в 23:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
11
Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 23:22)
Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 21:15)
я вот, что друзья подумал. Но, ведь если "там" увидеть хохлятский террор, ведь можно и правда войска в Донецк завести. (как бы очень можно, что запретить).

мужики 205 страниц, просто не осилю, в кратце опишите к чему пришли. Уважаю мнение ЯПа.

К тому, что надо подождать параметрического. А до этого лучше прекратить поток сознания.

Это сообщение отредактировал palaroda - 27 дек 2016 в 23:25
MrSverlo 27 дек 2016 в 23:25
Юморист  •  На сайте 15 лет
-6
Цитата (FCSM19LeXeR @ 27.12.2016 - 23:12)
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

на этом самолете налет у командира 300 часов и это почти за год!!
а так он не опытный 3000 часов - это херня. для гражданки точно . не знаю как у вояк

В версию уборки шасси вместо закрылков не верю. МАК нам рассказывал и не такие сказки (Як-42 Туношна) пилот непроизвольно давил педали тормозов, ага.
Налет в десятки тысяч часов - это еще не опыт. За два дня гражданский совершит два перелета от 4 до восьми часов и выполнит вда взлета и две посадки, а вта за две смены налетает пару часов и сделает десяток посадок (и под шторкой и по дублирующим и днем и ночью). Так что опыт подтверждается классностью и приобретенными навыками.
bigfacker 27 дек 2016 в 23:25
Последний охотник на ведьм.  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Кырр @ 27.12.2016 - 23:00)
Цитата (svd83 @ 27.12.2016 - 22:55)
Цитата (tserg @ 27.12.2016 - 22:44)
[i]
В авиационных кругах вовсю обсуждают версию о том, что экипаж по запарке вместо уборки шасси убрал закрылки.

Да это просто немыслимо!! Там налет в тысячах часов! Вы же не втыкаете заднюю после третьей передачи на авто?? Ну это бред похуже конспирологов!
Кстати, я тоже склонен считать, что все это не просто так случилось..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Бывали случаи, когда садились на брюхо, просто забыв выпустить шасси. Так, что ничего невозможного нет. Версия наряду с другими вполне себе рабочая.

а если учесть полет ночью из москвы...мне когда говорят-срочная работа в ночь-нахер посылаю. утро вечера мудренее!!!
TraderMan 27 дек 2016 в 23:26
честь и совесть  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (palaroda @ 27.12.2016 - 21:23)
Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 23:22)
Цитата (TraderMan @ 27.12.2016 - 21:15)
я вот, что друзья подумал. Но, ведь если "там" увидеть хохлятский террор, ведь можно и правда войска в Донецк завести. (как бы очень можно, что запретить).

мужики 205 страниц, просто не осилю, в кратце опишите к чему пришли. Уважаю мнение ЯПа.

К тому, что надо подождать параметрического.

добро Братишка а Псих из 87 с верху, пусть думает головой.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 330 808
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  203 204 205  ... 233  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх