"Керченский пролив, соединяющий Черное и Азовское моря, закрыли для прохода гражданских судов, сообщил гендиректор предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков" И что, теперь каждый раз закрывать судоходство если украм вдруг вздумается прокатиться в районе пролива? Это не выход.
Да и Русские на море никогда не умели воевать, так что шанс есть.
Вы не пытались книги читать? Поинтересуйтесь: Ушаков, Фёдор Фёдорович. У вас рассуждения на уровне пятиклассника.
вам хоть в глаз насцы, вы всё за победу принимаете. "Варяг" бесславно утоп, как, впрочем, и Курск, а вы на это балладу сочинили, и стали горланить, да так, что можно подумать, что Варяг вышел победителем.
в пизду крым тот я жить еще хочу!!!
Бля... Ты хоть историю-то подучи. Особливо про то как "бесславно" утоп "Варяг". Если спецлитература для тебя слишком сложно, почитай "Порт-Артур".
Да отстань ты уже. Есть там сбер. Дочки его. Мозг включи. Если зайдет, то не получит кредитов за рубежом. Да и вообще, там работать не сможет. Говорю, потому как были там. Я работаю на америкосов. Чтоб работать тут, они просто сделали ООО
Ну вот, а говорили, что доказывать никому ничего не надо и все законы соблюдены. Оказывается это не так...
какое отношение к закону имеют санкции ? санкции это и есть беззаконие и право сильного...
про то что новая прости меня власть одним из первых и самых главных действий сразу же разорвала договор о базировании ВМФ России в Севастополе и сразу же его пердачу для базы ВМС США забыли, хохлики? Про непонятную причину исчезновения морских котиков тоже?
Уже это показывают в зарубежных СМИ как акт агрессии Российской Федерации (у нас тут).. ... Бывшие земляки, вы это, держитесь вообщем!
как бы врёшь БиБиСи пока в раздумье приводит 2 точки зрения: Украина объявила Россию агрессором... Россия действует по своим Законам... штаты пока спят...
Напомните, пожалуйста, когда и на каком основании Керченский пролив, ведущий к украинскому побережью Азова, стал "временно закрытой акваторией территориального моря Российской Федерации"?
Ой не пизди, а. Тебе уже раз пять ответили в самых разных вариациях. Если ты продолжаешь задавать один и тот же вопрос, то ты либо умственно отсталый, либо с упорством бота пытаешься продвинуть некую мысль.
Человек сказал, что никто и ничего признавать не должен, что все законы соблюдены. Я удивился почему тогда в такой ситуации крупный бизнес боится заходить в регион? Из объяснений я понял, что утверждение того человека о признании и соблюдении законов не соответствует действительности. Т.к. если бы не было противоречий и все было бы соблюдено, то и рисков бы для бизнеса не было.
Минуту назад на бреющем полете прошли два "грача",вертолёты тоже летают Жаль далековато от моста живу,а проехать уже не могу ибо накатил слушаю морские частоты,судоходство приостановлено
Это сообщение отредактировал Чупа - 25 ноя 2018 в 15:56
Видимо, решили "выразить СЕРЬЕЗНУЮ озабоченность"... Поэтому задерживаются с "выражением..."
Ребята, я человек уже старый - 60+++. И это очень напоминает мне "849-е последнее китайское предупреждение". Для молодых процитирую то, что пишет об этом выражении Википедия:
"Выражение возникло в связи с обострением американо-китайских отношений в 1950—1960-х годах, касающихся так называемого тайваньского вопроса. США, не признавая коммунистическую власть в КНР (но признавая режим Чан Кайши), осуществляли разведполёты над территориальными водами Китая. Китай фиксировал все нарушения своего воздушного и водного пространства со стороны США. На каждое такое нарушение правительство Китая по дипломатическим каналам посылало так называемое «предупреждение» американской стороне, однако никаких действий не предпринимало. Все эти предупреждения нумеровались. Поскольку в те годы нарушения со стороны США китайского воздушного и водного пространства, особенно в районе Тайваньского пролива, были нередки, то и нумерация предупреждений зашкаливала за многие сотни. Точное количество сделанных Китаем предупреждений оценить сложно. Известно, что только к концу 1964 года их было более 900[1].
«Последние предупреждения» китайского правительства регулярно транслировались информационными агентствами и стали притчей во языцех. С тех пор в русском языке выражение «(последнее) китайское предупреждение» стало нарицательным. Используются различные варианты этого крылатого выражения, например: «647-е китайское предупреждение», «723-е, последнее, китайское предупреждение» и т. п"
Видите? Ситуация повторяется; только в ролях Китая и США выступают, соответственно, РФ и Украина.
Шпаломёт, а ты забыл, что делают с нарушителями границ? После предупреждений по радио - очередь поперёк курса. А дальше на поражение. И ещё вспомни, что корабли СССР не ссали амеров таранить, чтобы в свои воды не допустить! Забыл, бля?
Это сообщение отредактировал telefon - 25 ноя 2018 в 16:13
"Керченский пролив, соединяющий Черное и Азовское моря, закрыли для прохода гражданских судов, сообщил гендиректор предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков" И что, теперь каждый раз закрывать судоходство если украм вдруг вздумается прокатиться в районе пролива? Это не выход.
просто пропустить их точно нельзя, ибо скакуасы человеческого отношения не понимают и принимают за слабость, сразу же "перемогу" объявят.... но и топить тоже нельзя, ибо Петрушка Беставрический всю свою пьянку на посту перзиденища мечтает о вступлении России в конфликт... думаю, в районе моста группы высадят на укролоханки и повяжут нарушителей...
НОВОСТИ: "МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Судна ВМС Украины на предельной скорости следуют в направлении Керченского пролива в район провокации, организованной украинской стороной, заявили РИА Новости в ЦОС ФСБ."
Фарватер под аркой Крымского моста перегородили сухогрузом, что исключает физическую возможность пройти через Керченский пролив. На таран чтоле пойдут?
Хер знает. Долбоебов много
Это 2 катера Укр. ВМФ.
"Два бронированных корабля класса Гюрза украинских военных вышли из Бердянска и следуют в направлении Керченского пролива. Об этом заявила пресс-служба ФСБ, передает ТАСС."
"Керченский пролив, соединяющий Черное и Азовское моря, закрыли для прохода гражданских судов, сообщил гендиректор предприятия "Крымские морские порты" Алексей Волков" И что, теперь каждый раз закрывать судоходство если украм вдруг вздумается прокатиться в районе пролива? Это не выход.
у них с мозгами плохо - могут и взрывчатку потащить к мосту... так шта
Да и Русские на море никогда не умели воевать, так что шанс есть.
Вы не пытались книги читать? Поинтересуйтесь: Ушаков, Фёдор Фёдорович. У вас рассуждения на уровне пятиклассника.
вам хоть в глаз насцы, вы всё за победу принимаете. "Варяг" бесславно утоп, как, впрочем, и Курск, а вы на это балладу сочинили, и стали горланить, да так, что можно подумать, что Варяг вышел победителем.
в пизду крым тот я жить еще хочу!!!
Бля... Ты хоть историю-то подучи. Особливо про то как "бесславно" утоп "Варяг". Если спецлитература для тебя слишком сложно, почитай "Порт-Артур".
Интересно, что по этому поводу будут говорить мариупольские портовые рабочие и люди занятые на металлургических комбинатах? Там с работой и деньгами не сильно здорово, а если судоходство встанет, то в Мариуполь укропам нужно вводить правый сектор, чтобы не допустить бунта.
Минуту назад на бреющем полете прошли два "грача",вертолёты тоже летают Жаль далековато от моста живу,а проехать уже не могу ибо накатил слушаю морские частоты,судоходство приостановлено
чот вспомнилось.. когда-то по поводу одного йуха тоже так же долго мялись. Домялись до того, что он сел на Красной площади (там отдельная история, кто его спонсировал для перелёта в такую даль, на неприспособленной для этого "фанерке"). Результатом стало снятие всех настроенных против властей военных шишек и, собственно, прости господи, "перестройка".
А в целом народ прав - "вырязят озабоченность", осудят в твиттере и утрутся. И потом ещё года два будут утираться по судам. Не исключено, что даже "выплатят за плотик". Потому как со "своими" (по буржуинству) не воюют.
Минуту назад на бреющем полете прошли два "грача",вертолёты тоже летают Жаль далековато от моста живу,а проехать уже не могу ибо накатил слушаю морские частоты,судоходство приостановлено
Garik499 Третий раз прошу прочитать мой пост, где я тебе все обьяснил, нет совершенно никаких, даже малейших оснований сомневаться в законности, твои опасения абсолютно напрасны... ты специально не хочешь читать что ли?
Ой не пизди, а. Тебе уже раз пять ответили в самых разных вариациях. Если ты продолжаешь задавать один и тот же вопрос, то ты либо умственно отсталый, либо с упорством бота пытаешься продвинуть некую мысль.
Человек сказал, что никто и ничего признавать не должен, что все законы соблюдены. Я удивился почему тогда в такой ситуации крупный бизнес боится заходить в регион? Из объяснений я понял, что утверждение того человека о признании и соблюдении законов не соответствует действительности. Т.к. если бы не было противоречий и все было бы соблюдено, то и рисков бы для бизнеса не было.
А электростанцию, аэропорт, мост, дороги там наверное строят частники? Дурачка то из себя не строй. Работает там крупный бизнес, под другой вывеской, но работает. Да даже Таврида Чалого спокойно работает во всём мире.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com