Cократил маршрут полета ради спасения ребенка

Цитата (TO4KAwot @ 23.07.2015 - 19:50)

Цитата (Shadowru @ 23.07.2015 - 16:29) Че за бред? То есть АК специально проложила маршрут на час дольше? Пиар-служба ерафлота постаралась? Я понимаю, если б в облет Хохляндии летели, но тут Москва-Нижневартовск... Короче. В новости указан рейс - SU1470 Летает он каждый день. А вот его статистика. 23.07 фактический взлет в 8:29, фактическая посадка в 11:21 Время в пути - 2 часа 52 минуты 22.07 фактический взлет в 8:48, фактическая посадка в 11:50 Время в пути - 3 часа 2 минуты 21.07 фактический взлет в 8:27, фактическая посадка в 11:23 Время в пути - 2 часа 56 минут 20.07 фактический взлет в 8:58, фактическая посадка в 11:56 Время в пути - 2 часа 58 минут 19.07 фактический взлет в 8:28, фактическая посадка в 11:31 Время в пути - 3 часа 3 минуты и т.д. Всю неделю этот рейс летел 3 часа плюс-минус 10 минут. Новость - пиздеж и провокация. Пруф: http://www.flightradar24.com/data/flights/su1470/#6e3baf5 Смешной. Ты знаешь, что даже внутри одной страны им, порою, приходится летать зиг-загами? Пассажирские самолёты никогда не летают прямо в штатных ситуациях, запомни это, ребёнок

Ты правда читать не умеешь, мальчик?
Это сообщение отредактировал Shadowru - 23 июл. 2015 г. в 20:02

Цитата (Deim0nAx @ 23.07.2015 - 16:27)

Я догадывался, что пилоты спецом тормозят, чтобы мы зверели! Это ж 50 мин на 3000 км! А на 9000? Вместо 12 часов на Кубу можно долететь за 9! А-а-а-а-а! Нас всех обманывают!

Ага, только ради такого сокращения на Кубу придется пару раз останавливаться на дозаправку. ибо в таких скоростях керосина на много не хватит. А летят они на крейсерской скорости именно для экономии топлива и ресурса самолета.

Цитата (alexspspb @ 23.07.2015 - 20:08)

Цитата (Deim0nAx @ 23.07.2015 - 16:27) Я догадывался, что пилоты спецом тормозят, чтобы мы зверели! Это ж 50 мин на 3000 км! А на 9000? Вместо 12 часов на Кубу можно долететь за 9! А-а-а-а-а! Нас всех обманывают! Ага, только ради такого сокращения на Кубу придется пару раз останавливаться на дозаправку. ибо в таких скоростях керосина на много не хватит. А летят они на крейсерской скорости именно для экономии топлива и ресурса самолета.

Крейсерская скорость от максимальной отличается от силы на 50 км/ч

блин, люди, человеки вы или кто? пилот совершил свой маленький профессиональный подвиг. не остался равнодушным и не прикрылся правилами, расписанием и "я просто пилот, я ничего не решаю". А вы развели тут "не может быть! да как так?! враньё!". Если бы ребенок погиб во время рейса, то сейчас все как один ныли бы про "как так?! что-то же можно было сделать!" перестаньте быть вечно недовольными жизнью и научитесь ценить маленькие подвиги окружающих

Цитата (Skorikov @ 23.07.2015 - 17:00)

Цитата (Transaero @ 23.07.2015 - 16:54) жадный аэрофлот даже не приземлился ради малыша! Трансаэро сразу сажают борт в крупный населенный пункт для срочной помощи. Не позорились бы и не выкладывали бредовый пост, кто поверит, что оказывается можно быстрее долетать, самолеты и так по минимуму в маршруты вкладывают. Я даже не знаю как прокомментировать твой высер, смотря на твой ник понятно чьи интересы ты тут пытаешься продвинуть.

зачем обзывать мой пост я всеголишь факты озвучил, сколько случаев в Трансаэро было когда плохо пассажиру всегда самолет сажали, а это очень дорого для компании, и ни когда денег не спросили с пассажира. а аэрофлот рисковал здоровьем малыша это факт

Цитата (TO4KAwot @ 23.07.2015 - 19:50)

Цитата (Shadowru @ 23.07.2015 - 16:29) Че за бред? То есть АК специально проложила маршрут на час дольше? Пиар-служба ерафлота постаралась? Я понимаю, если б в облет Хохляндии летели, но тут Москва-Нижневартовск... Короче. В новости указан рейс - SU1470 Летает он каждый день. А вот его статистика. 23.07 фактический взлет в 8:29, фактическая посадка в 11:21 Время в пути - 2 часа 52 минуты 22.07 фактический взлет в 8:48, фактическая посадка в 11:50 Время в пути - 3 часа 2 минуты 21.07 фактический взлет в 8:27, фактическая посадка в 11:23 Время в пути - 2 часа 56 минут 20.07 фактический взлет в 8:58, фактическая посадка в 11:56 Время в пути - 2 часа 58 минут 19.07 фактический взлет в 8:28, фактическая посадка в 11:31 Время в пути - 3 часа 3 минуты и т.д. Всю неделю этот рейс летел 3 часа плюс-минус 10 минут. Новость - пиздеж и провокация. Пруф: http://www.flightradar24.com/data/flights/su1470/#6e3baf5 Смешной. Ты знаешь, что даже внутри одной страны им, порою, приходится летать зиг-загами? Пассажирские самолёты никогда не летают прямо в штатных ситуациях, запомни это, ребёнок

Вам уже и расписание выложили и карту
Вы все равно орете "какой чувак молодец"

Согласен с чуваком - новость фейк.
Это не маршрутка в небе пути особо не сократишь
Если он только не пикировал на Нижневартовск с 10км

Цитата (Salavtoro @ 23.07.2015 - 18:59)

У меня батя в Трансаэро летает. С Египта летели, в кабине чувак на носилках лежал

это Трансаэро предоставляет лежачие носилки для пострадавших пассажиров. Они условно зовуться носилками, это огромная кровать для пострадавших монтируемая в салон и занимает 9 обычных мест. При этом оплаты за 9 мест не берут. когда аэрофлот воткнул нечто подобное взял с пассажира деньги но суд постановил брать стоимость не более трех мест в независимости от того сколько мест занимают носилки. К сожалению что жтот пост что тот суд с носилками говорят о том что деньги им важнее человека. ща опять автор темы заминусит и обзываться начнет не понимая что правда важнее срача

По этому маршруту (UUEE-USNN) не летал, поэтому спорить ни с кем не буду.
Но возможность сэкономить 50 минут времени на таком маршруте, представляется мне маловероятной.

Цитата (R0mari0 @ 23.07.2015 - 20:42)

По этому маршруту (UUEE-USNN) не летал, поэтому спорить ни с кем не буду. Но возможность сэкономить 50 минут времени на таком маршруте, представляется мне маловероятной.

естественно, когда на дальний восток Трансаэро поставили более быстрые 777 выйгрыш в 8 часовом полете составил от получаса до 1:20

Вот Молодец Мужик и все кто ему помог с маршрутом!

Transaero
В любом случае, КВСа помучают писаниной, если дело не обошлось одним только запросом на смену эшелона. Все-таки, это чрезвычайная ситуация...
А журналисты фантазеры конечно.
Это сообщение отредактировал R0mari0 - 23 июл. 2015 г. в 20:58

Цитата (Shadowru @ 23.07.2015 - 20:11)

Крейсерская скорость от максимальной отличается от силы на 50 км/ч

а ты думаешь это мало?
возьми к примеру машину, расход на 90 км и на 110. Если брать мою, на 90 10-12 литров, на 110 17-20 литра

Цитата (Skorikov @ 23.07.2015 - 16:13)

— Пилоту было разрешено четвертым разворотом свернуть севернее, чтобы приземлиться минут на 20 — 25 раньше запланированного

4-ый разворот и есть выход на посадочную прямую, журналюги как обычно..
Какой там особо трафик в Нижневартовске, чтобы не разрешить схему резать..

Ебать сколько тут специалистов.
С дипломами. И все наверное из Нижневартовска.
Блять, вам самим не тошно от вас самих же?
Вывели тему на главную, думали, народ в позитиве будет...
И всё засрали. 9\10 комментов - срач.
Ебаный менталитет: всё надо дерьмом измазать.
Чудаки на букву М, щас вечер, блять! Отдыхать пора!
А вы всё срётесь.
Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 23 июл. 2015 г. в 21:28

Что это за новость? Зачем? Что млять в этом такого?

Суко, ЯП стал филиалом одноклассников, что новости для домохозяек, что первые комменты.

Цитата (KAcidi @ 23.07.2015 - 20:27)

Цитата (TO4KAwot @ 23.07.2015 - 19:50) Цитата (Shadowru @ 23.07.2015 - 16:29) Че за бред? То есть АК специально проложила маршрут на час дольше? Пиар-служба ерафлота постаралась? Я понимаю, если б в облет Хохляндии летели, но тут Москва-Нижневартовск... Короче. В новости указан рейс - SU1470 Летает он каждый день. А вот его статистика. 23.07 фактический взлет в 8:29, фактическая посадка в 11:21 Время в пути - 2 часа 52 минуты 22.07 фактический взлет в 8:48, фактическая посадка в 11:50 Время в пути - 3 часа 2 минуты 21.07 фактический взлет в 8:27, фактическая посадка в 11:23 Время в пути - 2 часа 56 минут 20.07 фактический взлет в 8:58, фактическая посадка в 11:56 Время в пути - 2 часа 58 минут 19.07 фактический взлет в 8:28, фактическая посадка в 11:31 Время в пути - 3 часа 3 минуты и т.д. Всю неделю этот рейс летел 3 часа плюс-минус 10 минут. Новость - пиздеж и провокация. Пруф: http://www.flightradar24.com/data/flights/su1470/#6e3baf5 Смешной. Ты знаешь, что даже внутри одной страны им, порою, приходится летать зиг-загами? Пассажирские самолёты никогда не летают прямо в штатных ситуациях, запомни это, ребёнок Вам уже и расписание выложили и карту Вы все равно орете "какой чувак молодец" Согласен с чуваком - новость фейк. Это не маршрутка в небе пути особо не сократишь Если он только не пикировал на Нижневартовск с 10км

А нафига? Можно ж какую-нибудь мыслю высказать!!! И пофиг, что все, кто умеют читать давно уже тему забросили!

"Ничегонепонимаю" - Следствие ведут колобки.

Самолёты из Москвы в наши ебеня и так постепенно на Север забирают. Где то после Серова встают на линию Ханты-Мансийск-Нижневартовск. Кроме Ханты-Мансийска есть ещё порт в Сургуте. Коли приспичило можно было не раз по пути сесть. От Москвы до Сургута полёт 3 часа+ - минут пять. От Сургута до Нижневартовска примерно 230 км. автодорогой. Автодорога особо не петляет, идёт вдоль Оби, так что по воздуху различие не большое. То ли кто-то потроллил журналюг, то-ли журналюги где-то слышали звон.

И да - у нас однако здесь не как над Москвой, самолёты в карусель не встают. Так что на первоочерёдности минут не выиграть.

Ждём экспертноые слова пилотов как так то.

По поводу ветра - максимально на сколько удавалось долетать до Сургута это 2:45 (пассажиром). Так что ветер хоть куда на час не сократит и ещё от Сургута до Вартовска лететь нужно.
Это сообщение отредактировал RegionZemlya - 23 июл. 2015 г. в 22:17

Цитата (kokodril @ 23.07.2015 - 17:33)

..сижу, читаю - то ли плакать, то ли смеяться.... ..ATTN Alice9tails.... ..ну не надо смешить нас умной фразеологией (которой ты те владеешь, кстати). .."через север" ходят только медведи, самолёты идут "севером"..... На данном маршруте влияние рельефа местности минимально.... это серьёзно влияет на условия полёта над горной местностью (Афганистан - например). Насколько же вы задолбали (менеджеры), слышавшие что - то, но не понимающие ничего.... RGDS

О, да тут главный спец? И в менеджеры меня записать успели? Вот начальник посмеётся, когда расскажу.
Теперь, дорогой спец, читаем внимательнее: я сначала обобщаю, привожу примеры, потом даю возможные решения. Где-то написано, что именно на данном маршруте есть влияние рельефа? Нет. Далее - вспоминаем курс вышки (высшая математика) из института (он у Вас ведь был, Вы же спец). Объяснять почему "прямая" по карте в данном случае длиннее, чем кривая "через север" нужно?
Ладно, давайте разберём конкретно:
Москва-Нижневартовск по карте "напрямую" 2300 км. По маршруту - больше, ибо летит не напрямую ни разу. Следующий фактор ускорения - хорошая погода и попутный ветер. Рассказать, как однажды я в самолёте 3 часа над Нижним Тагилом висела из-за встречного 240 на стареньком ан-26 или так поверите? Продолжать?

А ведь как удобно навесить ярлычки и на основе их же обосрать, правда? Не все тут манагеры, есть спецы, которые просто не владеют "правильностью употребления" терминологии в не своей области. Только вот никто не ржёт над Вами из-за "от хомяк тупой, про коэффициент мощности пишет, а про косинус фи знать не знает". Хотя именно посты подобные Вашим как раз позволяют понять кто действительно человек, а кто так, понты покидать зашёл да от низкой самооценки избавиться.
Тьфу...

Очередная "яжемать" с "этожеребенком"? 39 C - это не экстренное состояние, я в таком виде вел машину, а для маленького ребёнка такая температура переносится гораздо легче. Если меньше 39 C, врачи нам говорили температуру ребенку жаропонижающими не снижать. Аналогичный порог для взрослого считается 38 C.
Жаропонижающие сверчки при подобной поездке должны быть с собой всегда!

Цитата (ivaniceberg @ 23.07.2015 - 16:46)

можно было бы и сесть где-нибудь, наверное, для оказания быстрой помощи... по пути много аэродромов же..

А по пути Уфа, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, ЕКБ разве нельзя было сесть?

Цитата (R0mari0 @ 23.07.2015 - 20:57)

Transaero В любом случае, КВСа помучают писаниной, если дело не обошлось одним только запросом на смену эшелона. Все-таки, это чрезвычайная ситуация... А журналисты фантазеры конечно.

с чего бы это?

ну не крутил он схему, а заходил векторением по командам диспа. Это обычная практика. Все равно он не сам выбирал как лучше, а следовал командам диспетчера. Сомневаюсь, что он сократил 50 минут - такого не может быть.


Добавлено в 22:30

Цитата (Alice9tails @ 23.07.2015 - 22:11)

Ладно, давайте разберём конкретно: Москва-Нижневартовск по карте "напрямую" 2300 км. По маршруту - больше, ибо летит не напрямую ни разу.

Про ортодромию слышали?

спасибо!

аплодирую стоя!

Цитата (Einsteinium @ 23.07.2015 - 17:14)

Цитата (MosheKogan @ 23.07.2015 - 17:03) Цитата (gootexp @ 23.07.2015 - 16:47) Цитата (Shadowru @ 23.07.2015 - 16:29) Че за бред? То есть АК специально проложила маршрут на час дольше? Пиар-служба ерафлота постаралась? Я понимаю, если б в облет Хохляндии летели, но тут Москва-Нижневартовск... В небе тоже летают по правилам и трассам, здесь им разрешили прямиком идти (в обход трасс). По подробнее здесь пожалуйста, и не надо пиздеть! Чтобы проще было понять, да и я не пилот, просто понаблюдай за самолетами на том же флайтрадаре, они реально идут друг за другом по трассе меняя направление в одном и том же месте, можно нарисовать путь одного самолета, другой следующий этим же рейсом пролетит точно так же, если конечно не погодные условия и т.п. обстоятельства, такие как в этом посте

Трасса по ширине как правило 2-4 км. Так что возможно не друг за дружкой могут идти. Разные эшелоны к тому же, на восток нечетные, на запад, как правило четные (если не особо загружены трассы, могут выставлять и четные и не четные, но это редкость).
Правил уйма их замучаешься объяснять все.

пилот молодец