Когда я увидел в первый раз электрическое хозяйство ж.д.-я был в спупоре дня два. Ибо пришел из другой области. Вводные устройства и распределительные, что я увидел были образца 56 года. Причем, это была МЖД, а добило меня управление ДВЖД. Аккумуляторы открытого типа. Это я к тому, что всё ж.д. хозяйство убито на 80% и продолжает убиваться. А пассажирские перевозки пригородные-лишь верхушка этого айсберга. Сумбурно получилось, ибо тема слишком обширная. И эти перекрытия путей,-лишь симптомы. Болезнь гораздо глубже.
Это сообщение отредактировал skinPak - 19 июл. 2016 г. в 20:42
Следующая Революция в России начнется из глубинки.
помирает глубинка-то.
Ну значит придёт король ночи, поднимет стаи зомбаков с голубыми глазами, и это..
Зима близко 2017 год скоро.
PS Не будет в Россиюшке никаких революций. Недовольные нищие попередохнут, выполнив план путина влажные мечты тэтчер, оставив 50 миллионов населения для трубы, наступит благодать и растворение в воздусях каждой собачке по самолётику.
Ну тут мне анекдот из 90-х вспоминается: Разговаривают два работодателя. Один другому говорит: Слушай, я тут своим зарплату урезал, а они на работу ходят, может, мне им совсем не платить? Попробовал. Снова встречаются. - Ну я им совсем платить перестал - все равно ходят. Второй ему советует: - А ты с них деньги бери за вход на работу. Встречаются в третий раз. Один другого спрашивает: - Ну как твои? Ходят на работу? Тот отвечает: - Ходят. Только экономить, сволочи, стали. В понедельник приходят и только в пятницу домой уходят.
В направлении Тверь-Бологое,нет пока изменений никаких.
Запустили Сапсан,электрички сократили, в Лихославле,еще приходится ждать пока проедут сапсаны,это ближе к вечеру.
Поезда с Ленинградского,тоже иногда стоят в Лихославле и пропускают сапсаны и невский экспресс,или стрелу.
Приезжал будущий тверской губер,пока он и.о. в Бологое. Жители сказали по поводу электричек. Товарищ,обещался,сделать электричку с Москвой. Потом осекся и сказал,вы же тогда все в Москву поедете.
Пустить сапсан по обычным путям,это конечно,феерично. Знакомый ждшник,сказал,терь грузовые из Москвы в Питер,едут в объезд,не напрямую.ХЗ,правда или нет.
Да,ежели кто поедет в Вышний Волочек,знайте,там иногда длины платформы не хватает,и пару-тройку вагонов из Москвы,приходится слезать на пути. Кто часто ездит,перед Волочком уходят в середину поезда.
В Москву,получше,часть платформы правда низкая,и надо залазить по ступенькам вагона,но это лучше чем на землю.
В Волочке,один из старейших вокзалов в РФ,вроде 1825 года.
А расшифровывается трехбуквенная аббревиатура так -российская жестокая действительность.
Еще риторический вопрос,до меня уже озвучили,почему сеть жд дорог стала частной?
Ее строили при царях и СССР, и с какого ,она стала частной?
Это сообщение отредактировал 915089 - 19 июл. 2016 г. в 21:19
Заебали люди Вы хоть думайт и читайте иногда, благо гугл пока бесплатынй
ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог. Википедия Штаб-квартира: Москва Основатель: Правительство Российской Федерации Основано: 18 сентября 2003 г. Владельцы: Правительство Российской Федерации
странно, Кропачево крупный транспортный узел, там дальнего следования останавливаются все, в Аше не помню, но тоже вроде а электрички до Уфы да. не хватает
Ну ок господа... У вас денег нет электричку пускать, тогда может вы пустите на пути коммерческую пассажирскую мотодрезину и впишите в расписание? Если есть маршрутки на дорогах, почему их нельзя сделать на жд путях?! Почему частным перевозчикам нельзя использовать железные дороги? Откуда такой монополизм то?
ты че? а откат, сначала дрезина, потом дороги, а там и коммунизм. уже звоню по телефону доверия
Когда я увидел в первый раз электрическое хозяйство ж.д.-я был в спупоре дня два. Ибо пришел из другой области. Вводные устройства и распределительные, что я увидел были образца 56 года. Причем, это была МЖД, а добило меня управление ДВЖД. Аккумуляторы открытого типа. Это я к тому, что всё ж.д. хозяйство убито на 80% и продолжает убиваться. А пассажирские перевозки пригородные-лишь верхушка этого айсберга. Сумбурно получилось, ибо тема слишком обширная. И эти перекрытия путей,-лишь симптомы. Болезнь гораздо глубже.
Феодальный строй он такой, скоро на теплушках добираться за оверд*я денег народ будет.., продукты из говна уже едим, за свет, бензин из ослиной мочи в тридорога платим.. Надеюсь доживу до того времени, когда упырей у власти судить будут.
вот некоторые реально верят, что монополист в стране где жд является основой основ и вообще единственными реальными нитями связывающие 1/6 планеты, с уже готовой инфраструктурой, еще советским подвижным составом может быть убыточна? если проводники и работяги по 12 тыщ получают?
посмотрите на шубохранилища, все эти хуллиарды и есть прибыль, там пилятся составы денег. не может быть такого, физические законы не позволяют. другое дело что состав груженый золотом или нефтюшкой будет сильно больше рентабельным чем перевозка людей - и то не факт учитывая что самый дешевый тарнспорт(кроме флота) сравнялся с самым дорогим(кроме ракет) - авиацией.
просто эта электричка пошла на шубу якунину или еще какому дружбану путина
правильно!!! Правильно Аллах Владимирович!! Дави мразоту русской, столь тобой ненавистную! Еще пару миллиардиков дай РЖД, им надо унизить твоих избирателей. КРЫМ НАШ!!!!!11
Состав из локомотива и пяти вагонов Куйбышевской железной дороги (КЖД) остановили, в буквальном смысле выйдя на рельсы. Видеосъемка инцидента попала в интернет.
Это чо за вранье?
Какой Локомотив? Какие 5 вагонов? Я на видео вижу 4-вагонную электричку "бородатой" серии ЭР2Т заводской № 7225 выпуска 1992 года (24 года от роду) производства Рижского вагоностроительного завода. (количество вагонов легко посчитать по отрезку видео с 08:098 по 08:43). Никаких Локомотивов не видно.
Это сообщение отредактировал tserg - 19 июл. 2016 г. в 23:37
Заебали люди Вы хоть думайт и читайте иногда, благо гугл пока бесплатынй
ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог. Википедия Штаб-квартира: Москва Основатель: Правительство Российской Федерации Основано: 18 сентября 2003 г. Владельцы: Правительство Российской Федерации
Хм..простите , а почему все шишки нна РЖД то ? Область перестала вплачивать дотации, а виновато РЖД да ? Область не обеспечило программы по обеспечению работой и соцуслуагами, а виновато РЖД.
РЖД на своем служебном поезде не повезло страждущих, а служебные авто чиновников областного правительства там даже не появились
Область перестала вплачивать дотации ? дотации в центре развития нет Народ врать не будет
Это сообщение отредактировал костей - 20 июл. 2016 г. в 00:54
По тв такое не покажут. На глубинке херовая работа гос власти и кризис скажется быстрее, и там народ не знает богатой жизни крупных городов, там терять уже нечего так, что сегодня на рельсы и поезд остановили завтра полыхает задние администрации иль дворик чинуши. Все по чуть чуть и закрутится.
И чего они добьются? Жить легче станет? Пусть покупают автобус.
"В Красноярске покончил с собой 54-летний инвалид-колясочник, который 4 года не мог выйти из квартиры из-за отсутствия пандуса в подъезде." пруф 1 пруф 2
По тв такое не покажут. На глубинке херовая работа гос власти и кризис скажется быстрее, и там народ не знает богатой жизни крупных городов, там терять уже нечего так, что сегодня на рельсы и поезд остановили завтра полыхает задние администрации иль дворик чинуши. Все по чуть чуть и закрутится.
И чего они добьются? Жить легче станет? Пусть покупают автобус.
Я извиняюсь, на какие шиши? Вы сын лейтененанта Шмидта Владимра Ивановича или Дмитрия Антатольевича?
По тв такое не покажут. На глубинке херовая работа гос власти и кризис скажется быстрее, и там народ не знает богатой жизни крупных городов, там терять уже нечего так, что сегодня на рельсы и поезд остановили завтра полыхает задние администрации иль дворик чинуши. Все по чуть чуть и закрутится.
И чего они добьются? Жить легче станет? Пусть покупают автобус.
Я извиняюсь, на какие шиши? Вы сын лейтененанта Шмидта Владимра Ивановича или Дмитрия Антатольевича?
Я обьясню тебе, но только один раз. Никогда не надейся на государство. Оно тебе ничего не должно. Ты сам по себе, государство само по себе. Проблемы жителей всегда остаются их проблемами. Давайте смотреть на мир реалистично.
Пы.Сы. Если у вас есть другое решение, прошу изложить. Критика должна быть конструктивной.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
skinPak19 июл. 2016 г. в 20:41