Видео аварии Су-34 в Бутурлиновке 4 июня 2015 года

Цитата (VrnFencer @ 21.11.2016 - 20:22)

Цитата (Hedin3000 @ 21.11.2016 - 19:59) Цитата (VrnFencer @ 20.11.2016 - 15:22) Гы))) Разъебаи мои даже на Япе прославились. Цитата А пилота то после такой ошибки вообще хоть на 100 метров то теперь к самолету подпустят? Подпустят. Летает. Твоя эскадрилья? Или вообще звено? Звено нет. Эска - да! Я в то время еще на Су-24 педалировал. (Этот борт кстати уже скоро назад вернется. На заводе сейчас шаманят)

Ты все? Переучился на новую технику?)))


В 15 ты же вообще за речкой был вроде... я забыл что то...
Это сообщение отредактировал Hedin3000 - 21 ноя 2016 в 20:25

Цитата (MYXmen @ 21.11.2016 - 20:07)

ОТкуда фото, да еще такие качественные, да со всех ракурсов, да на стратегически важном объекте. Иудушка, откуда будешь? Иль такой же дебл как и моряки с Адмирала КУзнецова?

Видео хз когда в инете появилось. Я эту запись еще хер знает когда видел у себя в части, полную версию. Там ебуков было куча, когда они вылазили из него. У Су-34 люк в передней ноге шассии.
А фотки эти в сети через неделю уже были. Так что не пизди на ТС
Это сообщение отредактировал VrnFencer - 21 ноя 2016 в 20:30

Цитата

Ты все? Переучился на новую технику?))) В 15 ты же вообще за речкой был вроде... я забыл что то...

Да! на 34 сейчас. Был...буду. Заебала эта речка уже

Цитата (VrnFencer @ 21.11.2016 - 20:31)

Цитата Ты все? Переучился на новую технику?))) В 15 ты же вообще за речкой был вроде... я забыл что то... Да! на 34 сейчас. Был...буду. Заебала эта речка уже

Ну а куда деваться, хоть не пешим маршем как моим однополчанам и то хлеб. Да и не на беззащитном 24м

давайте по-порядку:
на глиссаде скорость большая, но это пол-беды;
на глиссаде болтался как говно в проруби;
точку начала выравнивания вынес слишком близко к полосе - итог: высоко вышел к началу полосы;
высокое выравнивание;
обязан был дать полные обороты и уйти на второй круг;
подсказки абсолютно безмозглые (убирай обороты?), просто преступно;
перелет очень значительный;
итог - посадка с большим перелетом от "Т";
эта машина обладает огромной тяговооруженностью, дай обороты и уйди на второй круг;
ну и конечно при выкатывании нос самолета нужно держать в центр АТУ, а он видимо от испуга дал педаль левую, итог носовое колесо стало почти поперек движения, итог - капотирование
слава богу не загорелись;
самолет - только на пьедестал, ну или как учебное пособие.

Hedin3000
А твои однополчане кто? Из тех что на аве у тебя? Если да, то - да!))) Им там несладко. Песок с пылью жрать - ну его нахер.

Цитата (VrnFencer @ 21.11.2016 - 20:45)

Hedin3000 А твои однополчане кто? Из тех что на аве у тебя? Если да, то - да!))) Им там несладко. Песок с пылью жрать - ну его нахер.

Именно))) пара ребят вернулись с интересными рассказами и фотками. Рассказы про чурбанское распиздяйство и похуизм доставляют

военлет64
Они на лампочках были. В зоне пилотаж крутили, потом еще 2 захода делали.
Про испуг хз. Но то что ступил и по осевой не выкатился, тут ты прав.

(ЗЫ у них болячка была на некоторых бортах. ТП иногда не выходил, сейчас уже вылечили, но иногда проскакивает. Я сам несколько раз на нем термосвидетели жег. Все бы было нормально если парашюты вышли раньше, или ногой в пол не уперся. Попробуй эту хуерыгу весом в 23 тонны останови.)

И по-поводу "на пьедестал или учебное пособие". Живчика еще летом оттарабанили на завод. Говорю же - скоро назад своим ходом пригонят летуны заводские. Вот фотка, когда его туда отправляли.


Это сообщение отредактировал VrnFencer - 21 ноя 2016 в 21:07

Цитата (Навсеплевать @ 21.11.2016 - 18:07)

Вот если бы голос у системы был бы не приятный женский,а грубый мужской и комментировал бы ебуками......

Возможно в стрессовой ситуации женский предпочтителен, а мужика таки сразу в ответку оболжить

VrnFencer
когда родной аэродром осваивать то начнете? а то давно вас над головами не видно..

Цитата (Nifnif1974 @ 21.11.2016 - 21:07)

VrnFencer когда родной аэродром осваивать то начнете? а то давно вас над головами не видно..

Ооох... не сыпь мне соль на рану))))

Я там не вникал, но че-то строительство стало, идет следствие, кто-то каким-то образом спиздил 200 лямов))))) Ну эт я так. Че мне сказали, то и знаю. Да и слухи ходят такие, что курсантики там будут, ну и кто переучивается. А мы...а хер знает где мы...

Ну и работка у вас мужики! Как диванный эксперт , промолчу по этому поводу.

Имхо Руководитель полетов не оч. опытный. Или расслабившийся. Явно же заранее видел, что не посадочное у борта было на подходе. Мат какой то непонятный, эмоции.
Летчик мог машину плохо чувствовать, по разным причинам, да и налет сейчас не как в Союзе, у многих перерывы по нескольку месяцев, мож. тоже не герой, конечно, но рук. полетов мог выровнять ситуацию, а он только неврозу нагнал.

VrnFencer можно спросить как у летчика, который пилотирует этот самолет? Где, как не на Япе найдешь ответы )))
Су-34 действительно может работать как истребитель, или это все таки больше бомбер? Есть ли у него шансы в воздушном бою против того же F-16?

Нам, диванным летчикам реально интересно мнение настоящего летчика
Это сообщение отредактировал ТриТанкиста - 21 ноя 2016 в 21:17

ТриТанкиста
Это авиационный комплекс - не совсем истребитель но и не бомбер. Массу задач выполняет. Грубо-говоря - че повесишь тем и ёбнешь. Ну и что ты понимаешь под воздушным боем? Как во второй мировой войне два борта хвост в хвост гоняться ни кто не будет сейчас. Точней можно погонять конечно, но до этого врядли дойдет. Дохуища нюансов, таблицы, формулы...наука целая. Сидели бы за рюмкой чая с тобой может и рассказал тебе, точней попытался бы объяснить. Так скажу - уебать с него F16 элементарно. Но! Все зависит от условий и многих факторов. На Су-30 вот там бодаться можно на Ура, причем не с одним одновременно.

VrnFencer
Расскажи еще че нибудь интересного, будь добр...

VrnFencer спасибо за ответ. Понятно, что масса факторов
Удачи в небе!
Это сообщение отредактировал ТриТанкиста - 21 ноя 2016 в 21:40

Цитата (yourikru @ 21.11.2016 - 21:30)

VrnFencer Расскажи еще че нибудь интересного, будь добр...

Например? Лампочки сегодня на машину ездил покупал. ближний на левой не горел Купить-купил, а как менять хуй знаю. Капот открыл, а там все в пластике и нихуя не понятно. Погнал к официалам, говорю - на лампочку, меняй. А он мне - 5000тыщ в кассу. Охуели блять.
Такое пойдет?

Смотрю в теме пошла активная прошпалка тех кто назвал этого летуна долбоебом и отмазки типа там посадка аварийная, парашют не вышел и т.п.
Так вот, повторюсь: он долбаеб и что у него не вышло, так это послушать то что ему говорили. При том четко и внятно и про перелет и про то что бы РУД на малый газ убрал (несколько раз и уже с матами!), а в конце сказали, когда стало очевидно, что выкат, что бы по прямой выкатывался, а этот долбаеб продолжая притормаживать курсовыми на выкате, перевернул машину.

Это не одна ошибка, а целый каскад просто.

P.S. На шпалы похеру, но неприятно когда минусят на абсолютно обоснованные комментарии и не пойму кому это выгодно.
Хохлоботам? Так они радоваться должны.
Кремлеботам? Так они не должны хотеть видеть подобных уебков в рядах наших ВКС.

Цитата

Погнал к официалам, говорю - на лампочку, меняй. А он мне - 5000тыщ в кассу. Охуели блять. Такое пойдет?

ххаха ... Болтун находка дл шпиона!))) Продолжай, мы записываем...)

Цитата (VrnFencer @ 22.11.2016 - 00:25)

ТриТанкиста Это авиационный комплекс - не совсем истребитель но и не бомбер. Массу задач выполняет. Грубо-говоря - че повесишь тем и ёбнешь. Ну и что ты понимаешь под воздушным боем? Как во второй мировой войне два борта хвост в хвост гоняться ни кто не будет сейчас. Точней можно погонять конечно, но до этого врядли дойдет. Дохуища нюансов, таблицы, формулы...наука целая. Сидели бы за рюмкой чая с тобой может и рассказал тебе, точней попытался бы объяснить. Так скажу - уебать с него F16 элементарно. Но! Все зависит от условий и многих факторов. На Су-30 вот там бодаться можно на Ура, причем не с одним одновременно.

Т.е. вариант все-таки маневренного ближнего боя уже не рассматривается как вероятный? Как я понимаю, то 34й от истребителей отличается, в первую очередь, сниженной маневренностью за счет утяжеления и доп. оборудования для работы по земле.

VrnFencer во, еще вопрос... а хваленые невидимые рапторы наши летчики на радарах все таки видят? и как все это происходит? например, в Турции поднимается в небо Раптор, видят ли его наши истребители? Видят ли его наши ПВО в Сирии? Общаются ли летчики напрямую с комплексами ПВО? Всё интересно, расскажи пожалуйста
Это сообщение отредактировал ТриТанкиста - 21 ноя 2016 в 21:48

Garret
Ты имеешь ввиду гоняться друг за другом и шмалять из пушки? Ну хз.. интересно конечно, но вряд ли. А если ракетами, так в том фишка и есть. Твоя задача зайти на противника так, чтоб он был у тебя в прицеле и сработал захват цели. От этого и вытекают все маневры и виражи, один съебуется и старается маневрировать, а другой пытается зайти так, чтоб захватить его.
Грубый пример. Возьми Газель и Оку и попробуй ехать строго за ней по кругу, на одной скорости, при максимально повернутом руле у обеих машин. Вкуриваешь? Ока тупо загружит засчет малого радиуса на той же скорости.

ТриТанкиста
Я раптора только на картинках видел.
А так ясен хрен помимо бортовых РЛС еще херова тьма средств тебе "помогает".

VrnFencer
А это специально так щас делают, чтоб ты платил больше, и обращался чаще.

VrnFencer военную тайну из тебя не вытянешь ))))