1. О банкротсве нет нигде ни слова. 2. Есть разговоры о продажи крупного пакета акций. Одна итальянская компания хочет контрольный пакет. 3. Французсское правительство владеющее третью судостроительной компании, возможно наложит вето на продажу акций итальянцам
Как итог, французская верфь впала в затянувшуюся рецессию. Долги по заработной плате выросли, и компания оказалась на грани разорения. Было принято решение по продаже производства, однако у инвесторов интерес к судостроительной компании оказался практически нулевым.
Лишь один клиент подал заявку на покупку STX France.
И это будет наверняка представитель страны - инициатора всех этих санкций.. ничего личного, бизнес есть бизнес... " Умная" идея, замутить санкции,прессорить бизнес-парнтеров, похерить бизнес.. организовать массовый наплыв черномазых... а потом за бесценок скупить бизнес.
Это сообщение отредактировал Motomoto - 3 янв. 2017 г. в 14:28
Лишний раз убеждаюсь - хочешь хорошо жить, не лезь в политику. репутация фирмы должна быть выше религиознонациональнополитических амбиций. Всё просто - сильные предприятия-сильная экономика,сильная политика. Да вот беда - политику финансируют не специалисты по экономике, а банкиры,а у них своё представление о мировом порядке.
Легхко сказать, если ты не работаешь на оборонку... А ежли почти все заказы ( если это оборонка ) зависят от политиканов, то и плясать они будут под их дудку.
1. О банкротсве нет нигде ни слова. 2. Есть разговоры о продажи крупного пакета акций. Одна итальянская компания хочет контрольный пакет. 3. Французсское правительство владеющее третью судостроительной компании, возможно наложит вето на продажу акций итальянцам
Я тоже склонен думать, что новость фейковая С чего делам-то плохо идти? Им компенсационные заказы подогнали. Ну, не надо думать, что западники такие уж тупые, как у Задорнова. Суки - это, да... Геополитические противники - да. Но, не стоит недооценивать противника, чревато. Иначе, может так случиться, что фраза "дебилы, бля" будет звучать уже в адрес Россиян. Это сообщение отредактировал Красильщик - 3 янв. 2017 г. в 14:36
есть такой сервис, гугл транслейт. Ну, если сами перевести не можете.
Так вот, в этой статье говорится, что идет дело о банкротстве STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd - южнокорейской конторы. При этом у этой самой конторы есть приносящее прибыль подразделение во Франции, этот самый STX France SA
Это сообщение отредактировал Craig - 3 янв. 2017 г. в 14:49
А вот Siemens Меркельшу с санкциями в свое время нах послали и теперь по-прежнему прекрасно себя чувствуют.
Это сообщение отредактировал nefarius - 3 янв. 2017 г. в 14:50
Странные дела. Летом 2016 французы получают заказ от американцев на 2,5 миллиарда долларов и еще на миллиард от европейских заказчиков. По данным крупнейших отраслевых изданий, французы гарантированно обеспечены работой и деньгами минимум до 2021 года. В ноябре же прошлого года, французы начинают гонять средства с дочки на дочку, перегонять акции с одного своего офшора на другой, банкротить один офршор и закачивать деньгами другой, итд итп. Причем, основным владельцем предприятия является правительство Франции. Думаю чего-то они там распиливают и мутят... ( п.с. все данные из отраслевых изданий )
Репутация уже подмочена. И не какие деньги ее не вернут. Так лягушатники не только с нашими Мистралями попали у них и с вертолетами пролет. Пшеки отказались покупать.
ну у пшеков тупо денежки нет. а вот индусы с рафалями конкретно закочевряжились там походу тоже пролет.
Как-то подумалось сразу: А нахуя было это делать? Оланд, нахуя? Баклан ты ёбанный! А потом подумалось другое: Спасибо тебе пингвин Оланд, за то что ты уберёг Россию от хуёвой покупки, передал бесплатно технологии и нанёс ущерб своей экономике. Вот все бы так враги России поступали, как ты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Craig3 янв. 2017 г. в 14:18