КамАЗ врезался в пассажирский поезд в ХМАО

Цитата (Semangelof @ 9.09.2017 - 10:43)

жаль люди в поезде пострадали, камазиста не жаль

Зачем так категорично? Никто ещё не озвучил причину. по которой водитель совершил эту аварию. А причин может быть много, начиная с той, что человек мог быть без сознания.

@Что, нормальных репортеров нету у нас?@

...пассажирского железнодорожного поезда...

Цитата (ТехничкаДуся @ 9.09.2017 - 19:51)

Цитата (Semangelof @ 9.09.2017 - 10:43) жаль люди в поезде пострадали, камазиста не жаль Зачем так категорично? Никто ещё не озвучил причину. по которой водитель совершил эту аварию. А причин может быть много, начиная с той, что человек мог быть без сознания.

Просто вы не в курсе, что тут бывает. 26 летний парень не может быть без сознания. Он может спать, он может не знать, как тормоза проверить. Парень - гастер. Может, он и гражданин РФ, уже, но все таки. Осел от машины очень сильно отличается.
Основная вина не его, а работодателя. Кто его выпустил. Или на неисправной машине или спящего на ходу.

Цитата (ТехничкаДуся @ 9.09.2017 - 17:51)

Цитата (Semangelof @ 9.09.2017 - 10:43) жаль люди в поезде пострадали, камазиста не жаль Зачем так категорично? Никто ещё не озвучил причину. по которой водитель совершил эту аварию. А причин может быть много, начиная с той, что человек мог быть без сознания.

Ну да, скажут, что магнитная буря вывела из строя тормоза.
Если машина неисправна или проблемы со здоровьем - зачем садиться за руль, рисковать своей жизнью и жизнями других? Сколько таких аварий - грузовик как ядро крошит все на своем пути. Вот недавно под Лосево такой же водятел низко летел.
Еще раз повторюсь, сел за руль, завел мотор - отвечай. Болеешь, поломка, резина в говно - не рискуй, тебя ждут дома, да и не только тебя. Ты же не один на дороге.

Цитата (Nice79 @ 9.09.2017 - 10:39)

Нетипичная авария на ЖД переезде. Это ж с какой скоростью пёр Камаз, чтобы так пассажирский вагон разделать?

Ощущение, что он вообще упал сверху, распорол как картонку

Цитата (Ventil98 @ 9.09.2017 - 20:09)

Цитата (ТехничкаДуся @ 9.09.2017 - 17:51) Цитата (Semangelof @ 9.09.2017 - 10:43) жаль люди в поезде пострадали, камазиста не жаль Зачем так категорично? Никто ещё не озвучил причину. по которой водитель совершил эту аварию. А причин может быть много, начиная с той, что человек мог быть без сознания. Ну да, скажут, что магнитная буря вывела из строя тормоза. Если машина неисправна или проблемы со здоровьем - зачем садиться за руль, рисковать своей жизнью и жизнями других? Сколько таких аварий - грузовик как ядро крошит все на своем пути. Вот недавно под Лосево такой же водятел низко летел. Еще раз повторюсь, сел за руль, завел мотор - отвечай. Болеешь, поломка, резина в говно - не рискуй, тебя ждут дома, да и не только тебя. Ты же не один на дороге.

Не скажут. Не тот уровень. Это не Х6 влетела.
Даже того бы не отмазали.
Вообще, что там, что на 5 мехколонне, это примерно 40 км Мегион-Нижневартовск, много аварий было. Сам видел, работал 10 лет. Наших, в машине, сбивали, водила хрен забивал. Переезды на НГ промыслы. Надо ставить подъемники, шлагбаумы.



Это сообщение отредактировал zvonarev - 9 сен. 2017 г. в 18:20

Цитата (zvonarev @ 9.09.2017 - 20:05)

Цитата (ТехничкаДуся @ 9.09.2017 - 19:51) Цитата (Semangelof @ 9.09.2017 - 10:43) жаль люди в поезде пострадали, камазиста не жаль Зачем так категорично? Никто ещё не озвучил причину. по которой водитель совершил эту аварию. А причин может быть много, начиная с той, что человек мог быть без сознания. Просто вы не в курсе, что тут бывает. 26 летний парень не может быть без сознания. Он может спать, он может не знать, как тормоза проверить. Парень - гастер. Может, он и гражданин РФ, уже, но все таки. Осел от машины очень сильно отличается. Основная вина не его, а работодателя. Кто его выпустил. Или на неисправной машине или спящего на ходу.

Бекмагамбетов Р. С. — водитель грузовика 1995 года рождения (травматологическое отделение, ушиб обеих легких, пневмоторакс слева, тяжелое состояние)
по предварительной уснул за рулем или отказ тормозов, но там поворот перед ЖД-переездом по-этому уснул отпадает
скорее всего отказ тормозов тут либо забыл их проверить (скорее всего и не знает как) или сняты энергоаккумуляторы они выходят из строя и их обратно не ставят т.к. "дорого"

Среди челябинцев пострадала Лафина Т. А. 1962 года рождения. Она в крайне тяжелом состоянии пребывает в операционном отделении, во время аварии женщине оторвало правую ногу на уровне бедра. Также у пациентки зафиксирована черепно-мозговая травма и остановка сердечной деятельности.

двое детей в тяжелом состоянии

водиле за такое тоже ногу оторвать пох что "не специально" - это не оправдание, на всю жизнь человек инвалидом остался

кашмар!

сразу вспомнилась катастрофа с адлерским поездом в 89 по-моему году
мы тогда в Адлере отдыхали с родителями
приехали квартиранты новые, которые видели место катастрофы
много людей погибло тогда, газ вроде взорвался
вот в Вики что пишут
"Железнодорожная катастрофа под Уфой — крупнейшая в истории России и СССР (если не считать крушение на станции Верещёвка в 1944 году, про которое доступны лишь отрывочные сведения) железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 июня (3 июня по московскому времени) 1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе «Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек[1] (по другим данным 645[2]), 181 из них — дети, ранены более 600".

Это сообщение отредактировал TotoKutunio - 9 сен. 2017 г. в 18:48

Цитата (tserg @ 9.09.2017 - 14:47)

РЕН ТВ публикует полный список пострадавших при столкновении поезда и грузовика в ХМАО: - Фатима А., 2012 года рождения; - Мадина А., 2012 года рождения; - Муслим М., 2012 года рождения. - Чирков И.С., 1988 года рождения (крайне тяжелое состояние); - Комаров Д.Г., 1980 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Бекмагамбедов Р.С., 1995 года рождения (тяжелое состояние); - Мирземагамбетов Л.Т., 1999 года рождения (тяжелое состояние); - Машнина Л.В., 1960 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Рамазанова Р.Н., 1965 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Лафина Т.А., 1962 года рождения (крайне тяжелое состояние); - Саламанов Н.П., 1961 года рождения (тяжелое состояние); - Ахмедова И.К., 1989 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Авилочев Д.В., 1970 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Финогенова Л.Я., 1955 года рождения (состояние средней степени тяжести); - Красножон Е.Н., 1987 года рождения (состояние легкой степени тяжести). http://ren.tv/novosti/2017-09-09/ren-tv-pu...ruzovika-v-hmao

Одни "тоже россияне" в списках...
и это на севере , ппц, везде их полно чуреков ...

Я так понимаю, этот "Мэш" вместо Лайфа сейчас, везде первыми пролазят, скупая ролики. Нехило их раскрутили за последнее время

Цитата (tserg @ 9.09.2017 - 10:49)

Еще один " я успею проскочить" очередной подвиг совершил. Или отказ тормозов - ездит на хламе и за техсостоянием не следит Вот как это примерно происходит:

ты бы прежде чем писать разобрался что навидое происходит сначала.
хлам, отказ тормозов и прочее.

Хорошо, что "по касательной" контакт. Вот в Лен. Обл.( Войсковицы) несколько лет назад "шестёрка" влетела в порожние цистерны на переезде, так там повалка знатная была

Может быть поломка. Или уснул.
написал с YapMe

Железнодорожный переезд - зона повышенной опасности. Если бы стояли автоматические барьеры на переезде, то автомобиль врезался бы в них, и люди в поезде не пострадали. Сейчас найдут виновного ИП (владельца авто) , который не следил а машиной. Будет ли от этого легче пострадавшим? Почему человек, который заплатил за билет, чтобы его доставили до места, должен думать прошел ли какой-то Камаз ТО, выспался ли водитель?
Почему Минтранс экономит на безопасности и не устанавливает барьеры на каждом переезде. В моей местности есть переезд, где практически каждый год погибают люди. Если бы думали о людях, о безопасности, то на всех переездах стояли барьеры.

это же россия, наебенился водки и не заметил поезд, или грузовк из говна и палок, без тормозов, потому что в россии человеческая жизнь дешевле ремонта камаза, вот и не ремонтируют, а бабы ещё нарожают.

Надеюсь из двух погибших один водитель КАМАЗА???

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (NervoMot @ 9.09.2017 - 20:05)

Надеюсь из двух погибших один водитель КАМАЗА??? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

пишут, что водитель выжил......

почему не рассматривается версия с терактом? На это указывает больше факторов, чем на отказ тормозов или сон за рулём.

Цитата (yapet @ 9.09.2017 - 16:53)

когда категорию Д после 30 давать будут.понасажали малолеток на тяжёлые машины.а он что на девятине в клуб с блядями,что на фуре с перегрузом гоняет.

А причём здесь "Д"? Чувак на обычном самосвале категории "С", которую дают после 6 мес обучения

Цитата (Nice79 @ 9.09.2017 - 10:39)

Нетипичная авария на ЖД переезде. Это ж с какой скоростью пёр Камаз, чтобы так пассажирский вагон разделать?

Я блять и не сомневался что это был Камаз!!!
Наблюдаю сотни этих драндулетов едущих каждый день в Новороссийск в порт. Дико чадящие перегруженные задроты дымом застилающие солнце и отравляющие атмосферу больше океанского лайнера хоть и меньше в сотни раз размерами. Они ползут по трассе со скоростью 40 км в час создавая огромные пробки, и вынуждая и провоцируя водителей легковушек нарушать и пересекать сплошные, на подьемах к городу скорость их падает до 5 км/ч но другой едущий 6 км/ ч смело выходит блядь на обгон, пробки дичайшие, и всегда на подьеме пять десять сломан этих уродов, а потом на спуске они тоже либо едут 5 км/ч , либо сука встают с перегретыми тормозами и в них ночью врезаются машины, потому что это блядь Камазы, они без освещения стоят, либо тормоза у них отказывают и они врываются в город на огромной скорости сминая по пять - десять авто зараз. Раз в полгода это стабильно! Часто со смертями..
Причем все остальные марки, будь то Вольво или Рено или еще что спокойно едут в потоке, набирают скорость, тормозят , не дымят.
Почему это. Завод производит говно?? Почему под предлогом якобы какого то развития отечественного автопрома надо производить Говно, и ставить препоны таможенные для нормальных машин. Нахуй мне родной продукт если он говно?
Объясните мне это.
Заметьте это частное к тому же предприятие...

он поезд намеренно таранил. Если бы его понесло, он мог или вывернуть руль или хотя бы выскочить. Но не сделал ни того ни другого. Значит ударил намеренно.

Интересно что на участке столкновения до сих пор не пропускают автомобили
Только производственные

Цитата (Lordex @ 9.09.2017 - 12:53)

Цитата (Tati1986 @ 9.09.2017 - 10:51) Может тормоза отказали? "Переезд был закрыт, так как должен был пройти пассажирский поезд. Но водитель это проигнорировал и попытался проскочить, въехав в пятый вагон поезда", - говорится в сообщении. отсюда

он между 4ым и пятым хотел?пятый раньше подъехал?