Названы ошибки пилотов сгоревшего в Шереметьево самолета - не выключили двигатель после посадки и не закрыли окно

Цитата (tserg @ 7.05.2019 - 15:17)

Цитата (JediMasterr @ 7.05.2019 - 15:11) Цитата (kira2585 @ 7.05.2019 - 14:20) Ебать они там все ебанутые. Такую херню нести. Нужно найти стрелочника на которого можно свалить за херовое качество СуперДжета, т.к. это единственный гражданский самолет который выпускает РФ, не будет его на рынке, будет похоронено гражданское авиастроение. Сначала пытались сделать крайними пассажиров якобы с чемоданами эвакуировавшимися, когда эта отмазка для идиотов не прокатила, логично было попытаться сделать крайними экипаж. Вы же в РФ живете, тут очень легко определить когда власти врут, это происходит всегда когда у них рот шевелиться. А нахуй нужен самолёт, у которого после первой же молнии электроника отказывает? Попадание молнии в самолёт - штатная ситуация. По нее самолёты проектируются. Кстати, защитник летчиков, не подскажешь случайно, нахуя они разбили управляемый и не горящий самолёт об землю (посадка на высокой скорости - неумелые и нотработанные действия по пилотированию в этой ситуации, допущение "козла" (повторного прыжка на десяток метров), и после этого жёсткий повторный удар об землю, с разрушением, возгоранием и жертвами. Кстати, по инструкции, при возникновении "козла", они обязаны дать полную тягу двигателей, и уходить на повторный круг. Козел - явление прогрессирующее. Каждый последующий прыжок будет все жестче и жёстче. Смотри видео чуть выше

А можно ссылку на инструкцию, где написано что в такой ситуации пассажирский самолет потерявший скорость с механизацией крыла в полностью посадочном положении надо поднимать вверх? Это все таки не истребитель, у которого тяговооруженность имеет запас в несколько раз.

А еще на источник информации о полном корректном функционировании приборов, позволяющих определять скорость самолета и его положение в пространстве?

Ебануться какую дичь эти источники несут
Мне кажется за последние пару суток специалисты от авиации себе уже лбы в фейспалмах поразбивали.

Во! Ещё одна херь про Икспертов! Заключения нет, зато все охуенные эксперты.

Это теперь будет как над упавшим самолётом на Украине? 200 тем потом замнется?
Экспертов смотрю куча.
Насобиать побольше плюсов, а там пора за кредитомобиль платить
Успокойтесь уже. Он упал.

Это сообщение отредактировал АзъЕсмь - 7 мая 2019 г. в 15:45

Долбоебы журналисты! сразу бы написали что пилоты курили в форточку изза брошенного при посадке бычка произошло воспламенение...

Не, на таком самолете я точно никуда не полечу. Говорили же, что недоделанный, продать за границу - никто не покупает, может, и летчики виноваты, но посадку-то они ж запросили срочную? Были причины?

Цитата (simyth11 @ 7.05.2019 - 15:47)

Не, на таком самолете я точно никуда не полечу. Говорили же, что недоделанный, продать за границу - никто не покупает, может, и летчики виноваты, но посадку-то они ж запросили срочную? Были причины?

Ещё пару тем создай, тебе объяснят

Цитата (darkRZN @ 7.05.2019 - 15:36)

А можно ссылку на инструкцию, где написано что в такой ситуации пассажирский самолет потерявший скорость с механизацией крыла в полностью посадочном положении надо поднимать вверх? Это все таки не истребитель, у которого тяговооруженность имеет запас в несколько раз. А еще на источник информации о полном корректном функционировании приборов, позволяющих определять скорость самолета и его положение в пространстве?

В основной теме по крушению приводили выдержку из РЛЭ, в которой четко написано, что при подскоке выше 5 футов тангаж не менять, выводить двигатели на взлетный режим и уходить на второй круг.

Это сообщение отредактировал vaisman - 7 мая 2019 г. в 16:09

Цитата

уже не знают какую хуйню написать лишь бы "погорячее" уроды бля!

Согласен !
Вот где должен работать закон о fake news .
Твари журнашлюхи !

а открытые двери тягу не создают? Пидоры, вместо того что бы отливать пассажирский отсек от пламени, лили воду в хвост, нахуй его поливать, он и так сгорел и так сгорит.

Читаешь такие обвинения и понимаешь, что лишь бы людям новость погорячее вытащить.
"... сообщает принадлежащее Григорию Березкину РБК со ссылкой на источники, знакомые с ходом расследования".
Молокосодержащий продукт, изготовленный по технологии молока.

А в реальности вспоминается фильм "Чудо на Гудзоне", где обвиняли пилота. Эксперты на тренажёрах дотянули до аэропорта, а пилот в реальности сел на воду. Эти бы эксперты сами попробовали подобную ситуацию.
Окно открыли... Когда горящий самолёт несётся 300 км/ч, а в кабину пилотов проникает дым, попробуй не открыть окно.
Двигатели не заглушили. Это же не тренировочный экзамен, хотя пилоты и должны быть хладнокровны, но это хладнокровие только ОПЫТОМ достигается.
Любой военный, который воевал реально, подтвердит, что сколько бы ты не тренировался, а первый раз увидеть, как в 50 см от тебя пуля разрывает голову соседу не получится хладнокровно. А вот на 10-й раз даже моргать не будешь, когда подобное произойдёт рядом.
Везде нужен реальный опыт, а не инструкции по действию в разных ситуациях.
Человеческий фактор.

Цитата (tserg @ 7.05.2019 - 16:03)

Цитата (Truman013 @ 7.05.2019 - 14:36) Щас все что можно повесят на пилотов. Ибо другой вариант, отказ от самолета, ну совсем не приемлем и слишком дорог. О каком отказе ты говоришь?

От заказа на этот самолет уже отказалась одна из стран-"партнеров".
За такой короткий срок службы на этот самолет уже прилично косяков набралось.
На известном ресурсе сейчас во всю раздувают петицию - призывают "остановить Sukhoi Superjet 100".
Глупо отрицать - в этой ситуации куда "выгоднее" все свалить на пилотов.
ЗЫ ну и как подметили выше - что за хрень? Почему у самолета отказала электроника от удара молнии. По сути это штатная ситуация.

Я эту пиздатню уже читал на всех основных новостных лентах...особенно доставило уточнение " ...принадлежащее Григорию Березкину РБК...". Собсно глубоко пох, но засветиться лишний раз, да ещё на фоне трагедии..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чисто с юридической точки зрения виноват АЭРОФЛОТ так как это он предоставил некачественную услугу по перевозке пассажиров, то ли они дерьмовый самолет купили, то ли пилоты, то ли все сразу, совершенно неважно, обосрался АЭРОФЛОТ и жирный минус в его статистку.

Цитата (Vadim14 @ 7.05.2019 - 14:24)

Цитата (blinowww @ 7.05.2019 - 14:20) - А я на работе форточку открыл... При пожаре?

На подлодке.

Цитата (Bufoon @ 7.05.2019 - 14:29)

Мда.. на одной чаше весов госкорпорация, куча денег и ресурсов, вложенная в разработку и внедрение самолета, международный престиж отечественного самолетостроения, как такового и проч, на другой - экипаж.. Мне кажется, что виновные были уже определены заранее.

Просто у корпорации столько бабла, что пилоты никогда не будут не виновными. Включая и зарубежные катастрофы.
А подогнать обстоятельство под вину, можно в 90% случаев.

На месте пилота, пока колеса не "побежали" по полосе я двигатели не отключу.
Даже наоборот - врублю форсаж на вторую попытку.
А форточка пилотов при заблокированных дверях в пасажирский салон - полная ахинея.

Цитата (vovan77777 @ 7.05.2019 - 14:23)

как же много ублюдочных журнашлюх которые хотят нажиться на трагедии!!! какое нахуй окно? кабина пилотов отделена от остального салона! какие нахуй двигатели если самолет охвачен пламенем от вылившегося из деформированных или пробитых баков топлива! уже не знают какую хуйню написать лишь бы "погорячее" уроды бля!

Всегда считал журналист это не человек, это такая тварина, которую убить не жалко.

Цитата (kira2585 @ 7.05.2019 - 14:20)

Ебать они там все ебанутые. Такую херню нести.

Это "лента", братан.

Может комиссия придёт к выводу , что и аварийный выход нельзя было открывать,так как тяга ещё больше...и надо было ждать пожарную технику???которая ехала неспеша...похоже даже в члены комиссии по блату попадают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кроме того что двигатели не отключили, думаю что и с передачи забыли снять..
Открытое окно...
блд..
Журналистов надо электричеством лечить.

Цитата (GromovN @ 7.05.2019 - 19:39)

Чисто с юридической точки зрения виноват АЭРОФЛОТ так как это он предоставил некачественную услугу по перевозке пассажиров, то ли они дерьмовый самолет купили, то ли пилоты, то ли все сразу, совершенно неважно, обосрался АЭРОФЛОТ и жирный минус в его статистку.

Настаиваю что техника в этом инциденте невиновата.
Самолёт добротный и крепкий, имеет все международные сертификаты и акты испытаний.
Даже не развалился нихуя после такого удара о полосу.

Цитата (Evgeny666 @ 7.05.2019 - 14:24)

А то что самолет об полосу ебанулся не хотят расследовать чья вина? За форточки цепляются. Пиздец

В принципе вполне может быть что и в самом деле пилоты. Которых не научили "полностью автоматизированный" самолёт сажать с отказавшей автоматикой и полными баками.

Цитата (GriffOn82 @ 7.05.2019 - 16:16)

Пилоты сгоревшего Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) после приземления в московском аэропорту Шереметьево не выключили двигатели. Кроме того, в кабине было открыто окно, сообщает принадлежащее Григорию Березкину РБК со ссылкой на источники, знакомые с ходом расследования. осспадя...какое в жопу окно?какое выключение двигателей?

Еще и в сортире не смыли

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата

Названы

Хуязваны.
Заебали уже с этим словом по самое немогу.
Тем более когда ни расследования не проведено, ни выводов не сделано ни даже данные с самописцев не расшифрованы.

Это сообщение отредактировал Manager77 - 7 мая 2019 г. в 22:51