СК назвал пилота единственным виновным в деле о сгоревшем SSJ100


Страницы: (12) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

struf 3.12.2019 - 10:46

Приколист

Цитата (bardakam @ 3.12.2019 - 03:24)

Цитата (universe1 @ 3.12.2019 - 03:14)

По видео посадки ясно было, что виноваты пилоты. Те, кто сейчас закудахчут про иное, пересмотрите ещё раз. После таких прыжков по полосе самолёт ещё, как ни странно, долго держался.

для долбаебов тысячу раз обьясняли
но я повторюсь для нормальных и особо умных
борт не мог сесть с таким тоннажом горючего в штатном режиме
посадка была экстренная и не мог борт кружить и вырабатывать обьем топлива
сели как смогли

Сели как смогли - это вот эти! Они -да, как смогли! Так же на заправленном под завязку самолёте.

Это сообщение отредактировал struf - 3.12.2019 - 10:47

СК назвал пилота единственным виновным в деле о сгоревшем SSJ100

uiuv 3.12.2019 - 10:51

Ярила

Цитата (Vatslav48 @ 3.12.2019 - 10:23)

Мне тут отзванивались лётчики по данному случаю все как один говорят Пилот должен был сбросить керосин перед посадкой

и обязательно на голову этим летчикам которые вам звонили

~~gluk35~~ 3.12.2019 - 10:56

Ярила

Цитата (Vatslav48 @ 3.12.2019 - 10:23)

Лётчики от слова ЛЁД Чик? то есмть лёд в еропорту колят? Не сбрасыают топливо, уже много лет. Ибо никак. Только вырабатывать и все.

~~gluk35~~ 3.12.2019 - 10:59

Ярила

Цитата (picio @ 3.12.2019 - 10:35)

ахуеть доводы про три козла. ты себя понимаешь? ты управлял пассажирским самолетом класса а320 или боинг 737 ? нахуй тебя слушать читать. аналогия с автомобилем - это высший пздц. схуяли там работало все?? кому ты поверил ? интернету и ТВ? ну удачи, в россии все качественное - неоспоримый факт

Открой отчёт МАК, который в свободном доступе и удивись, там работало все. Даже радиосвязь была по дублирующему каналу. единственное что было, так только самоль перешёл в ручное управление.

cobaltriver 3.12.2019 - 10:59

Ярила

Сдается мне из-за политики авиакомпаний, такие пилоты у них и только и останутся, одни недоучки.
Если бы помимо наказания пилота, авиакомпанию оштрафовали на охулиарды денеги и выставили еще столько по сумме исков, жопы то у руководства пригорело.
Но увы, у нас власть и бизнес - одно и тоже. Главное стрелочника найти, особенно виноватого

комментарий скрыт

молевич 3.12.2019 - 11:02

Юморист

-9

Может со штурвалом чего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Borrdo 3.12.2019 - 11:04

Приколист

Цитата (bardakam @ 3.12.2019 - 03:24)

Цитата (universe1 @ 3.12.2019 - 03:14)

Это ты расскажи командиру которые аэрбас на кукурузное поле, с полными под горловину баками, без шасси, да еще и без двигателей посадил. Вот он то точно на второй круг не смог бы уйти. И ничего не сломал, никого не убил и не сгорел.
Была у них возможность выработать топливо, была. Только у страха глаза велики и ручки из жопки с потными ладошками.
Один на кукурузном поле самолет спасает, а другой об ВПП три раза так прикладывает, что шасси крылья пробивают.
.
Командир виноват, и никуда от этого фактора не денешься.

Это сообщение отредактировал Borrdo - 3.12.2019 - 11:12

комментарий скрыт

~~gluk35~~ 3.12.2019 - 11:10

Ярила

Цитата (молевич @ 3.12.2019 - 11:02)

Может со штурвалом чего

Ты не поверишь. На ентом самоле штурвала нет. совсем. Это все происки госдепа и резульаты распила. От штурвала один джоёстик остался. Вернее сайдстик

~~gluk35~~ 3.12.2019 - 11:13

Ярила

Цитата (sergkolibri @ 3.12.2019 - 11:10)

Очень точно сказано -и про долбо*бов и про то что сели как смогли. И к этому всему напрашивается вопрос - а система управления работала в штатном режиме, не было ли "задержки"исполнения команды управления? И кто это официально признает? Ну конечно,пилот виноват что хоть как то смог посадить это барахло. И кстати, почему Боинг так и не отказались от штурвала? Ведь если отключить электронику(которая корректирует управление, подправляет неточные движения и т.д.),то управление штурвалом намного точнее

Никакой задержки не было. А насчёт боинга, арбуз уже 20 лет на сайдстиках летает, и ничего.

esv 3.12.2019 - 11:14

Приколист

-9

Цитата (Borrdo @ 03.12.2019 - 11:04)

Можно кричать сколько угодно, но если кому-то из присутствующих здесь действительно интеренсны все возможные причины случившейся беды, то посмотрите на Ютубе видео Неофициальная версия катастрофы суперджет 100 в Шереметьево от инженера электрика. Если есть минимальные знания в области физики (школьная программа) сразу появятся вопрос виноват ли только КВС. Особое внимание можно обратить на графики положений сайдстика и ответной реакции положений оборудования самолёта. И про реверс тоже интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pegrey 3.12.2019 - 11:14

Ярила

Цитата

нашли на кого повесить..

Ты пиздец тупой, он самолёт о землю разбивал блять, не сажал, а разбивал. И нехер про джойстик пиздеть, а скорость захода на посадку, а в конечном итоге полетать и выработать топливо не судьба блять", у него была куча попыток уходить на второй круг если реакция джойстика была какая-то не та..., но нет же хуячил самолёт об землю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Йохан~~ 3.12.2019 - 11:17

Ярила

Цитата (молевич @ 3.12.2019 - 11:02)

Может со штурвалом чего

Да, установить забыли

Kakvse 3.12.2019 - 11:18

Ярила

опять столько народу в теме пишет о невиновности пилота. есть видео с разных ракурсов и всё равно как в глаза долбятся. жигули тоже машина не очень, но если водитель рулит сам в столб это же не вина автомобиля.

комментарий скрыт

JohnDoeSPB 3.12.2019 - 11:35

Приколист

Цитата (Йохан @ 3.12.2019 - 10:46)

Цитата (Вожик65 @ 3.12.2019 - 10:30)

Следственному Комитету надо бы обязательно добавить вслух про "баульщиков", спасающих свой багаж

Эти баульщики только в психически-больных головах распространяющих слухи существовали

Добавлю только.

Свидетельства очевидца - "После посадки я через две минуты уже был на улице. Про ручную кладь - все ложь. Сумки, где был документы, - не массивные, они не могли мешать. Я такого не видел"

"эвакуация пассажиров из загоревшегося самолёта заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд."

Большинство пассажиров самолета SSJ100, загоревшегося при жесткой посадке в Шереметьево, погибли от дыма и огня, И далее там же. ""Все произошло очень быстро, большинство людей погибло в креслах, так и не успев отстегнуться, среагировать на происшедшее."

То есть люди в основном погибли сидя в креслах.
Хотя финальной версии отчета расследования еще нет. Но отдельным эксперДам виднее...

ste 3.12.2019 - 11:38

Ярила

Цитата (sergkolibri @ 3.12.2019 - 11:10)

И к этому всему напрашивается вопрос - а система управления работала в штатном режиме, не было ли "задержки"исполнения команды управления? И кто это официально признает? Ну конечно,пилот виноват что хоть как то смог посадить это барахло.

Если ты удосужишься почитать отчет МАК и у тебя хватит мозгов понять что изображено на рисунке № 8 "Параметры полета при посадке" то становится очевидно - система управления ВС работала исправно. А пилот - виноват.

ste 3.12.2019 - 11:42

Ярила

Цитата (picio @ 3.12.2019 - 11:23)

откровенно палятся "защитники" суперджета и его производителя.

Откровенно палятся дурачки, котрым и видео "посадки" показали, и расшифровку с органов управления представили, но виноват "барахляный самолет", ага.

prof112 3.12.2019 - 11:43

Приколист

Цитата (universe1 @ 3.12.2019 - 03:26)

Цитата (bardakam @ 03.12.2019 - 03:21)

а что бы не было прыжков нужно было технику нормально готовить
он что блять летел летел а потом такой о бляяя
забыл в шарике пачку сигарет надо вернуться назад блять
самолет развернули по причине неисправного оборудования о чем пилот перед посадкой дал знать наземным службам
а уж кто там что сломал или не вовремя подьехал его в принципе ебать не должно
скажите спасибо посадил этот ебаный чайнег на полосу а не сальтуху ебнул перед приземлением

Так вот ты какой, диванный аналитик. Угробить о полосу полностью управляемый самолёт может только некомпетентный пилот. Но тебе ведь всё равно, да. Прокудахтай ещё что-нибудь.

У меня друг- пилот пассажирского самолёта. Так вот он рассказывал, что компании урезают средства на тренировочные полёты. Нужно например 16 часов провести за тренажёром , а проводят в два раза меньше. Отсюда прямая зависимость умения пилота действовать в нестандартной ситуации.

~~kkvvnn1~~ 3.12.2019 - 11:43

Ярила

-3

Цитата (JohnDoeSPB @ 3.12.2019 - 11:35)

То есть люди в основном погибли сидя в креслах.
Хотя финальной версии отчета расследования еще нет. Но отдельным эксперДам виднее...

А если бы КВС "заказал" аварийную посадку - то пожарные машину встречали бы самолет уже у начала полосы.

TVkills 3.12.2019 - 11:45

Ярила

Ссылка в начале темы на новости о крушении ерунда полная, уберите её или замените. Это писали журналисты, которым было сказано что написать, сами они не имеют ни малейшего понятия о чём пишут.

ste 3.12.2019 - 11:45

Ярила

Цитата (Pegrey @ 3.12.2019 - 11:14)

если реакция джойстика была какая-то не та..., но нет же хуячил самолёт об землю.

Реакция на джойстике была как раз "та". Просто пилот не умеет садится "на руках".

~~Йохан~~ 3.12.2019 - 11:45

Ярила

Цитата (JohnDoeSPB @ 3.12.2019 - 11:35)

Цитата (Йохан @ 3.12.2019 - 10:46)

Цитата (Вожик65 @ 3.12.2019 - 10:30)

Следственному Комитету надо бы обязательно добавить вслух про "баульщиков", спасающих свой багаж

Эти баульщики только в психически-больных головах распространяющих слухи существовали

Вы всёвретиии!!!
только местным диванным икспердам известна истинаЪ, а власти скрывают

Purity 3.12.2019 - 11:50

Юморист

По факту - виноват командир воздушного судна. На то он и командир, что берет всю ответственность на себя. Почему он поступил неправильно - это уже другой вопрос, как говориться "...но это совсем другая история".

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23517
0 Пользователей: