Согласно условиям тендера, производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель модернизирует их производственные мощности и депо, а также получит контракт на техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет.
То есть надо вложить дохуя бабла в модернизацию индийских заводов, затем там же их силами производить вагоны? Охуенно наверное. Только не могу понять где
Ну у нас новые вагоны действительно нормальные, тут недавно ездил на 2 этажном поезде, все отлично, все понравилось. Но какой идиот придумал на 2 этаже сделать наклонный потолок на 2 ярусе? Я так и не понял. Я 190, это ад был, а не поездка) утром пересел на первый уровень. Попутчиков не было )
Помогать братушкам индусам создавать рабочие места, поднимать их экономику это очень хорошо и правильно! А немцы и хранцузы пусть сами строят) Купим) все купим)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так рабочие места в Индии будут и поезда там же, а у нас пару олигархов материальное положение поправят.
Частная контора поднимет бабла, которое получит через оффшоры. Немцы и французы скорее всего не захотели впутываться в блудняк. Но пафоса... "Россия лишила", ога.
Ну у нас новые вагоны действительно нормальные, тут недавно ездил на 2 этажном поезде, все отлично, все понравилось. Но какой идиот придумал на 2 этаже сделать наклонный потолок на 2 ярусе? Я так и не понял. Я 190, это ад был, а не поездка) утром пересел на первый уровень. Попутчиков не было )
С неделю назад тоже катался в этом катафалке. Это всё заговор гномов!
Всё происходящее сейчас я ненавижу, но рад, если люди получат работу. Однако, я готов поставить на, что есть "нюанс", который делает это всё мероприятие спорным.
Ну у нас новые вагоны действительно нормальные, тут недавно ездил на 2 этажном поезде, все отлично, все понравилось. Но какой идиот придумал на 2 этаже сделать наклонный потолок на 2 ярусе? Я так и не понял. Я 190, это ад был, а не поездка) утром пересел на первый уровень. Попутчиков не было )
Ты должен был плохо питаться! Разве не знаешь?) Вот и не вырос бы до 190 По теме: новость приятная. Главное, чтобы всё правильно посчитали, а не тупо цену с потолка поставили по принципу "главное выиграть"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Экономисты есть? Это хорошо или плохо когда выиграли потому что
"предложили самую низкую цену"
Я интересуюсь потому что с удивлением узнал что например в Бангладеше строят АЭС за свои же деньги (10 млрд) которые дали в виде кредита.
обычная мировая практика.
А зачем? Ну правда интересно зачем вкладываться туда где однозначно будет без возврата и долг потом тихо спишут как списывали миллиарды странам Африки и Кубе? Если дело в раскрутке смежников, НОКР и прочего то не проще в таком случае строить у себя?
Канадский хохол больше всех переживают что долг РФ спишет. Строит АЭС ещё Турции, Египту, ЮАР и ещё кому-то. Помимо стоимости для АЭС нужно топливо и обслуживание, а это тоже РФ, и на этом можно ещё очень хорошо заработать. Ты, хохол не переживай, деньги вернуться в десятикратном размере
Помогать братушкам индусам создавать рабочие места, поднимать их экономику это очень хорошо и правильно! А немцы и хранцузы пусть сами строят) Купим) все купим)
Предприятия на территории РФ получат заказы на лет 10 вперёд, это чем плохо?
А россиянам то что от этого? А...зп на этих заводах 30 тыр в месяц ну круто че...
Владельцы 100% АО «Трансмашхолдинг» и 100% ООО «Локотех-Сервис» (входит в группу «Локотех») объединили активы, сообщает ТМХ. «Компании, принадлежащие Искандару Махмудову, Андрею Бокареву, Дмитрию Комиссарову и Кириллу Липе, получили 79,4%» в новой структуре, отмечается в сообщении, при этом контролирующими акционерами являются Дмитрий Комиссаров и Кирилл Липа.
Причем здесь Россия? Какие то капиталисты выиграли контракт и разбогатеют на вашем нищенском труде....
Собственно потому и выиграли что ЗП низкая в России,издержки меньше,а в Германии и Франции зп выше в разы...
Это сообщение отредактировал dema1976 - 4 апр 2023 в 21:49
А что там говорили про "порванную в клочья экономику" и "абсолютно изолированную Россию"?
Российско-индийский консорциум "Трансмашхолдинга" выиграл тендер на производство и поставку 120 пассажирских электропоездов (1920 вагонов) в Индию. Сумма сделки составляет $1,7 млрд, и это крупнейший зарубежный заказ в российском железнодорожном машиностроении.
Больше него только контракт с российской Федеральной пассажирской компанией.
Заключили крупнейший тендер, и потом по традиции три дня пели и плясали!)) По теме- хорошо же! Есть заказ-есть работа, есть работа-есть стабильность.
Про работу:
В соответствии с условиями контракта, производство будет налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), предполагается модернизация их производственных мощностей и депо.
Экономисты есть? Это хорошо или плохо когда выиграли потому что
"предложили самую низкую цену"
Я интересуюсь потому что с удивлением узнал что например в Бангладеше строят АЭС за свои же деньги (10 млрд) которые дали в виде кредита.
Это обычная практика для строительства АЭС силами России за рубежом. Россия дает кредит стране получателю (по существу - Росатому) и на эти деньги Росатом строит АЭС, А владелец АЭС рассчитывается по кредиту с Россией, но не с Росатомом.
Экономисты есть? Это хорошо или плохо когда выиграли потому что
"предложили самую низкую цену"
Я интересуюсь потому что с удивлением узнал что например в Бангладеше строят АЭС за свои же деньги (10 млрд) которые дали в виде кредита.
Это нормально. Цена не сильно отличается от конкурентов. Если можем дешевле, почему нет.
А строительство АЭС на кредитные деньги - это элемент так называемой мягкой силы. Кредит будут должны и топливо наше покупать для своей уже АЭС. Китай так же под себя подминает другие страны. В общем все так делают.
Ну у нас новые вагоны действительно нормальные, тут недавно ездил на 2 этажном поезде, все отлично, все понравилось. Но какой идиот придумал на 2 этаже сделать наклонный потолок на 2 ярусе? Я так и не понял. Я 190, это ад был, а не поездка) утром пересел на первый уровень. Попутчиков не было )
Называется "габарит подвижного состава". Как вариант - лечь к наклонной стенке ногами.
Это сообщение отредактировал зудука - 4 апр 2023 в 21:34
Ну у нас новые вагоны действительно нормальные, тут недавно ездил на 2 этажном поезде, все отлично, все понравилось. Но какой идиот придумал на 2 этаже сделать наклонный потолок на 2 ярусе? Я так и не понял. Я 190, это ад был, а не поездка) утром пересел на первый уровень. Попутчиков не было )
Железнодорожный габарит, вагон и так сделан впритык к нему:)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
AndreyPin4 апр 2023 в 18:33