Татары вообще молодцы! Столько там заводов! Дороги хорошие. Много раз был там. Казань красивый город.
А ответ простой. В 90-е там редко поднялись националистические настроения (самый простой способ раскачать любой народ) и появилось много желающих отделиться от РФ по национальному признаку. Поэтому в соседних с Татарстаном субъектах была усилена группировка внутренних войск, а самому Татарстану были выделены как медийные привилегии вроде должности президента субъекта федерации, так и реальные в виде сохранения налогов в какое региона, а не перевода их в столицу
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хорошая новость. Дизеля маленького объема ох как не хватает отечественному автопрому. А уж если дизель еще и в ниву засунуть..
А больше ничего никуда не засунуть? Кстати другие герои коментаторы вы советский автопром походу вашпе не помните. И уаз дизельный имелся и нива кстати тоже, ещё лиаз был такой, который по говнам ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !
Написано же "а сейчас выпускают дизели китайской JAC" ... Где тут СВОИ ? Или это уже свои ?
Китай тоже так начинал, своего ничего не было, все копировали. Китай покупал много советского(российского) оружия, изучал, копировал, а потом стал делать свое качественное оружие. Главный вопрос - какие выводы будут сделаны. Будет ли это, учитывая, что западную продукцию еще долго не купишь, толчком для создания чего-то своего, взяв за основу хотя бы и китайскую продукцию, или просто сборка и всем до лампочки будет собственное развитие.
Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !
Написано же "а сейчас выпускают дизели китайской JAC" ... Где тут СВОИ ? Или это уже свои ?
Китай тоже так начинал, своего ничего не было, все копировали. Китай покупал много советского(российского) оружия, изучал, копировал, а потом стал делать свое качественное оружие. Главный вопрос - какие выводы будут сделаны. Будет ли это, учитывая, что западную продукцию еще долго не купишь, толчком для создания чего-то своего, взяв за основу хотя бы и китайскую продукцию, или просто сборка и всем до лампочки будет собственное развитие.
Китай начинал с того, что закупал заграницей готовые товары, в лучшем случае собирал внутри Китая, а затем продавал своим гражданам и гос. органом по цене от х2 до хБесконечность? Китай смог сделать рывок, потому что у него был доступ к мировым рынкам и его производство была ориентировано на богатый развитый мир, у которого было много лишних денег. В плане того как строится производство я уж молчу - в июля 2023 года пора бы уже начать соображать, а не пытаться исторические примеры наизнанку вывернуть.
А больше ничего никуда не засунуть? Кстати другие герои коментаторы вы советский автопром походу вашпе не помните. И уаз дизельный имелся и нива кстати тоже, ещё лиаз был такой, который по говнам ездить.
ЛиАЗ - автобус, говнолаз - ЛуАЗ 969, из города Луцка, что в Украине. На его базе ещё транспортер переднего края выпускали, для нужд армии, как раз на фото он.
Вот, с профильного сайта в первых ответах в поисковике:
А ещё Патриота с Прадо ставили померяться, УАЗ насовал Тойоте за обе щеки видео на трубе выложено.
Я кручу свой мотор до 3.5 тысяч и считаю это нормальным диапазоном для паркетника. Ухуяривать, пардон за дворовый сленг, ДВС такими вот "разгона и" нормальный владелец РЕГУЛЯРНО не будет, ибо ремонт любого ДВС стоит денег. К слову, разгон до 100 14 секунд это не фонтан совсем. 10-12, ещё куда не шло, с такими ТТХ. Вы же обгон не на 100 заканчивает, а как оно поедет там, дальше?
Перечитал пару раз, так и не понял смысла претензии А когда на других машинах меряют разгон, обороты не выкручивают? Или что? И ещё: для машины в 2+ тонны весом разгон 14с до сотни - это очень неплохо! Не знаю в какой реальности ты живешь и почему тебя это не устраивает.
Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !
Написано же "а сейчас выпускают дизели китайской JAC" ... Где тут СВОИ ? Или это уже свои ?
Китай тоже так начинал, своего ничего не было, все копировали. Китай покупал много советского(российского) оружия, изучал, копировал, а потом стал делать свое качественное оружие. Главный вопрос - какие выводы будут сделаны. Будет ли это, учитывая, что западную продукцию еще долго не купишь, толчком для создания чего-то своего, взяв за основу хотя бы и китайскую продукцию, или просто сборка и всем до лампочки будет собственное развитие.
Погугли как Чемезов делал российскую коробку-автомат 10 лет, а потом надейся что РФ станет на китайский путь развития.
Успех Китая это совокупность массы факторов, а не просто копировали потому что ничего не было и на этом развились. Во первых к ним перенесли огромное количество западных заводов, где китайцы набирались компетенций. Во вторых огромный внутренний и внешний рынки позволяющий производить продукцию огромными сериями для себя и для половины планеты. В третьих независимый частный бизнес в который государство практически не вмешивается и всячески поощряет. В четвёртых-расстрелы за коррупцию. В пятых азиатский менталитет и высококонкурентное общество, где все готовы въёбывать по 12часов 6 дней в неделю.
А теперь перенесись на нынешние российские реалии и попробуй повтори весть их путь)
Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !
А это точно "свой" двигатель? тебе как патриотичному патриоту не обидно за Россию? что китайцы 30 лет назад ездили на паровозах, и копиях ЗиС 164, а сейчас строят заводы в Великой России вставшей с колен
Это сообщение отредактировал DSU - 11 июл 2023 в 13:55
Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !
Написано же "а сейчас выпускают дизели китайской JAC" ... Где тут СВОИ ? Или это уже свои ?
Китай тоже так начинал, своего ничего не было, все копировали. Китай покупал много советского(российского) оружия, изучал, копировал, а потом стал делать свое качественное оружие. Главный вопрос - какие выводы будут сделаны. Будет ли это, учитывая, что западную продукцию еще долго не купишь, толчком для создания чего-то своего, взяв за основу хотя бы и китайскую продукцию, или просто сборка и всем до лампочки будет собственное развитие.
Китай начинал с того, что закупал заграницей готовые товары, в лучшем случае собирал внутри Китая, а затем продавал своим гражданам и гос. органом по цене от х2 до хБесконечность? Китай смог сделать рывок, потому что у него был доступ к мировым рынкам и его производство была ориентировано на богатый развитый мир, у которого было много лишних денег. В плане того как строится производство я уж молчу - в июля 2023 года пора бы уже начать соображать, а не пытаться исторические примеры наизнанку вывернуть.
Поменьше аплобма, товарищ ) Если ты плохо читаешь, я написал то же самое. Китай своего не имел, покупал готовое или собирал внутри, и делал он это в первую очередь для того, чтобы насытить свой внутренний рынок, а уже потом, по мере развития технологий и производственной базы, они стали крупным экспортером. Вот и на примере этого китайского дизеля - Россия купила его, может будет собирать, но параллельно нужно изучать его, и создавать свою аналогичную продукцию. Только это надо было начать делать уже давно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com