У каждого третьего курьера в России есть высшее образование по инженерно-технической специальности, — данные опроса

Хуйня это про управляйте своим временем ,просто пока Ваня высиживанием в офисе получает 40к в тоже время равшан зарабатывает 80к на электролисапеде ,от такая хуйня. P.s. в центре уже достаточное количество курьеров девушек ,эдакое милое создание под метр шестьдесят протягивает тебе твои 3 пиццы купленные за штукарь .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто было поколение, которым родители в голову вбили про обязательность высшего образования. Вот так мы проебали нормальных сварщиков, электриков, токарей, но имеем хуеву тучу различных менеджеров управлением производством и на куй никому не нужных. А еще юристов и экономистов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть немного. Сам инженер. И в моей сфере тяжело найти подработку на просторах интернета. Задумывался подрабатывать курьером, но останавливает только то, что хочется и с семьёй побыть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Собственно, об чем речь? Рынок доставки растет ежегодно в разы. Охватывается все больше и больше ебеней. Уже в малых городах и городишках не удивишь каким ни будь "самокатом". Потому и спрос на курьеров аховый.
Работа для подвижного и молодого человека. Бабло сразу, не надо набираться опыта и так далее. К образованию особых требований нет.

Но во первых когда ни будь рынок нажрется, и встанет. Во вторых по мере заполнения вакансий зарплаты будут падать, ибо конкуренция среди служб заставляет их понижать сборы на доставку.

Ну и амбиции самих курьеров понемногу заставляют их уходить на более престижные работы. Быть курьером в 20 збс, а в сорокет как то уже нет, даже если деньги неплохие.
К тому же скоро активно будут развивать доставку всякими роботами\коптерами и тд...
Это сообщение отредактировал MM10 - 8 сен 2023 в 00:44

Цитата (seregALF @ 08.09.2023 - 00:39)

Просто было поколение, которым родители в голову вбили про обязательность высшего образования. Вот так мы проебали нормальных сварщиков, электриков, токарей, но имеем хуеву тучу различных менеджеров управлением производством и на куй никому не нужных. А еще юристов и экономистов.

В командировке работаю на запуске объекта. Электрики - бригада молодых людей, лет до 25. Кроме этого объекта у них ещё несколько, работают практически круглосуточно.
Холодильные камеры тоже молодые ребята подключают.
Молодёжь идёт туда, где можно нормально заработать.
Если нормально платят электрикам - будут электрики. А если курьерам - курьерами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сын знакомой пошел учится на логиста, 3 года...
Это который сидит в базе данных и заказывает чего сколько надо товара.
Я говорю раньше это за неделю любого с улицы обучали. А сейчас учится надо да еще и денег отвалить.
Это как на флориста из той же оперы, название красивое, а по сути продавец цветов.
Это сообщение отредактировал energizerK - 8 сен 2023 в 00:47

С дальнейшей цифровизацией и оптимизацией останутся только курьеры, которые возят все для других курьеров, у которых выходной

Цитата

Сын знакомой пошел учится на логиста, 3 года... Это который сидит в базе данных и заказывает чего сколько надо товара. Я говорю раньше это за неделю любого с улицы обучали. А сейчас учится надо да еще и денег отвалить. Это как на флориста из той же оперы, название красивое, а по сути продавец цветов.

Это ты зря. Не работал ты в проектах, где закупка ведётся в десятках предприятий, по всему миру, транспорт с таможней, корабли, самолёты, поезда, сроки изготовления месяцами, номенклатура сотни наименований и жёсткие требования к параметрам. Там люди годами только вникаю в специфику.
А если наебешься - производство встанет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (energizerK @ 08.09.2023 - 00:47)

Сын знакомой пошел учится на логиста, 3 года... Это который сидит в базе данных и заказывает чего сколько надо товара. Я говорю раньше это за неделю любого с улицы обучали. А сейчас учится надо да еще и денег отвалить. Это как на флориста из той же оперы, название красивое, а по сути продавец цветов.

Я всегда думал, что логист выстраивает цепочки логистики, а вот закупает всякое снабженец
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хотят Трудиться и достигать, а хотят сразу денег. "Трудиться" специально написал с большой буквы.
Посмотрим, на них, начавших и оставшихся в курьерах, лет в сорок.

Если кругозор мышления сходится только в рамках "пойду курьером, там много платят и зачем учиться" - то у меня плохие новости.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 8 сен 2023 в 00:59

Цитата (Дубайск @ 8.09.2023 - 00:29)

Все больше людей идут в курьеры за счет конкурентных зарплат, гибкого графика и возможности совмещать эту работу с основной.

Цитата

Не хотят Трудиться и достигать, а хотят сразу денег. "Трудиться" специально написал с большой буквы. Посмотрим, на них, начавших и оставшихся в курьерах, лет в сорок. Если кругозор мышления сходится только в рамках "пойду курьером, там много платят и зачем учиться" - то у меня плохие новости.

Перестань. За труд платить надо. А не мозг ебать фразами про корпоративный дух и ценный опыт.
Даже в двадцать лет нужно жрать, где то жить, во что то одеваться и так далее. На зарплату стажёра на предприятии прожить сложно. А курьером годик побегаешь - машину купить можно.
Соглашусь, что работать "ногами" всю жизнь не будешь. Но как подработка с свободным графиком или чтобы первоначально не голодать - в самый раз. К тому же, разве молодежь виновата, что у нас учителя или инженеры даже со стажем получают меньше, чем курьеры???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ахахаха. У 40% , а по моему мнению у 80 % дипломированных специалистов в голове пусто, пять лет штаны протирали и сессии проплачивали. Заочники туда же. Наличие диплома не о чем не говорит.
Хороший дипломированный специалист доставщиком работать не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (seregALF @ 8.09.2023 - 00:39)

Просто было поколение, которым родители в голову вбили про обязательность высшего образования. Вот так мы проебали нормальных сварщиков, электриков, токарей, но имеем хуеву тучу различных менеджеров управлением производством и на куй никому не нужных. А еще юристов и экономистов.

Если человек не идиот,он,выучившись на юриста в заборостроительном вузе,будет сидеть на стуле и не парясь зарабатывать больше,чем мечушийся курьер раз в 5,для того и учатся люди,собственно..

Цитата

К тому же скоро активно будут развивать доставку всякими роботами\коптерами и тд...

Кто? Учитывая что инженеры курьерят.

Цитата (MM10 @ 08.09.2023 - 00:42)

Собственно, об чем речь? Рынок доставки растет ежегодно в разы. Охватывается все больше и больше ебеней. Уже в малых городах и городишках не удивишь каким ни будь "самокатом". Потому и спрос на курьеров аховый. Работа для подвижного и молодого человека. Бабло сразу, не надо набираться опыта и так далее. К образованию особых требований нет. Но во первых когда ни будь рынок нажрется, и встанет. Во вторых по мере заполнения вакансий зарплаты будут падать, ибо конкуренция среди служб заставляет их понижать сборы на доставку. Ну и амбиции самих курьеров понемногу заставляют их уходить на более престижные работы. Быть курьером в 20 збс, а в сорокет как то уже нет, даже если деньги неплохие. К тому же скоро активно будут развивать доставку всякими роботамикоптерами и тд...

Не факт что в 40 не то.
Я вот перегорел в работе, чувствую это. А курьер - полная свобода действий и никакой ответственности. Захотел пошел на работу, не захотел - не пошел, захотел в отпуск улетел. А главное - не отвечаешь ни за что и ни за кого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

С дальнейшей цифровизацией и оптимизацией останутся только курьеры, которые возят все для других курьеров, у которых выходной

Я больше переживаю о том, что мы возить будем, когда производства встанут потому что все в курьеры ушли?
П С. Я миди-курьер, микроавтобусник ))))

Цитата (Beavis84 @ 08.09.2023 - 01:13)

Я больше переживаю о том, что мы возить будем, когда производства встанут потому что все в курьеры ушли? П С. Я миди-курьер, микроавтобусник ))))

Чурок возить будешь на производство из аула. :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это работа мечты 😂


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Menshchikoff @ 8.09.2023 - 01:10)

Цитата (MM10 @ 08.09.2023 - 00:42) Собственно, об чем речь? Рынок доставки растет ежегодно в разы. Охватывается все больше и больше ебеней. Уже в малых городах и городишках не удивишь каким ни будь "самокатом". Потому и спрос на курьеров аховый. Работа для подвижного и молодого человека. Бабло сразу, не надо набираться опыта и так далее. К образованию особых требований нет. Но во первых когда ни будь рынок нажрется, и встанет. Во вторых по мере заполнения вакансий зарплаты будут падать, ибо конкуренция среди служб заставляет их понижать сборы на доставку. Ну и амбиции самих курьеров понемногу заставляют их уходить на более престижные работы. Быть курьером в 20 збс, а в сорокет как то уже нет, даже если деньги неплохие.  К тому же скоро активно будут развивать доставку всякими роботамикоптерами и тд... Не факт что в 40 не то. Я вот перегорел в работе, чувствую это. А курьер - полная свобода действий и никакой ответственности. Захотел пошел на работу, не захотел - не пошел, захотел в отпуск улетел. А главное - не отвечаешь ни за что и ни за кого.

У меня пацан так работает,устроился в яндекс,в коридоре стоит желтая коробка,но тут система простая,надо ему на сигареты(похоже)-он идёт,а если там впахивать-тысяч 40 заработаешь,работая 12 часов \6 дней в неделю.

Ничего удивительного. В каждой группе есть часть студентов, которые не будут работать по специальности. В моей группе, из 24 человек по специальности или близко к специальности, работает примерно половина.
Это сообщение отредактировал tafiy - 8 сен 2023 в 01:23

Цитата (suntea @ 08.09.2023 - 01:18)

У меня пацан так работает,устроился в яндекс,в коридоре стоит желтая коробка,но тут система простая,надо ему на сигареты(похоже)-он идёт,а если там впахивать-тысяч 40 заработаешь,работая 12 часов 6 дней в неделю.

В рекламе говорят от 5-6 тыщ в день. :)
Не знаю насколько правда. :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RedMoon123 @ 08.09.2023 - 00:55)

Не хотят Трудиться и достигать, а хотят сразу денег. "Трудиться" специально написал с большой буквы. Посмотрим, на них, начавших и оставшихся в курьерах, лет в сорок. Если кругозор мышления сходится только в рамках "пойду курьером, там много платят и зачем учиться" - то у меня плохие новости.

Ну так ставить надо оклад такой, чтобы было выгоднее начинать трудиться. А то ставят молодому специалисту зп на уровне прожиточного минимума и жалуются, что все денег сразу хотят.
Если молодой парень не дурак, то курьерская доставка будет для него подработкой, пока набирает опыт и учиться специальности.
А если дурак, то так и будет всю жизнь ногами работать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Мало того что тупеешь. А в 50 и выше лет тоже курьером будут работать?

Тупеют не от того что курьером работают, а от того что не занимаются саморазвитием.
Со заработком курьера в 100-150 тысяч за несколько лет можно купить все что нужно для жизни, а не хуярить в болоте заводском/офисном за 40-50 тыщ без перспектив.

Это чистая арифметика. Но, конечно, при условии что там реально можно зарабатывать 100-150 в месяц при нормальной занятости, а не 6/1 по 12 часов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Основной фактор, почему люди выбирают работу в доставке — гибкий график. 68% опрошенных заявляют, что, работая курьером, они могут управлять своим временем. Почти 39% ценят доставку за возможность совмещать подработку с другой работой, а еще 18% — с учебой.

Вообще не понятна проблема, кому какое дело до чужого жизненного пути. Не идут в производство- правильно и делают. Получают высшее, повышают свой уровень тоже правильно, есть надежда на лучшее. А не будет образования- даже шанса не будет на хорошее. Будешь въебывать от рассвета до заката на крохоборов, без официальной зарплаты/отпуска/больничного и пенсии.

Да, гибкий график, никто над душой не стоит.. Заходил тут в одну шарагу, слесари работают, а хозяин конторы камеры наставил и смотрит кто медленно работает и урезает зарплату. А зарплата итак не большая, 180 рублей в час. Да идите нах.. Пусть всё катится к чертовой матери.

Вот пара вакансий с местного сайта