Boeing 787 "нырнул", и вот почему это произошло
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Resident114 18 мар 2024 в 12:07
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Reichstag @ 16.03.2024 - 10:33)
У меня только один вопрос, а зачем нужно его убирать? Для чего вообще нужна такая кнопка и такой сложный механизм?))

Удивлен,что нет "блокировки от дурака",почему при работающих двигателях не блокируется эта функция?
TsoyUA 18 мар 2024 в 12:11
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Reichstag @ 16.03.2024 - 10:42)
Цитата (Linxform @ 16.03.2024 - 10:35)
Даже в автомобиле датчиком проверяется наличие тела на сиденье. В самолете такого нет? В чем проблема блокировать кнопку если пилот сидит в кресле? Жесть...

Датчик в машине для подушек, а кресло можно двигать независимо от наличия в нём человека.

Не только.

У меня в машине подогрев сиденья не включался пока малой не подрос и веса не набрал :)). Датчик присутствия не срабатывал.
future24 18 мар 2024 в 12:52
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Сказочная версия для отвода внимания. На таких самолетах оптимизация и тб круглосуточная. Сомнительно такую тупую ошибку допустить. И штурвал в коленках что ли бы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kane71 18 мар 2024 в 12:59
Весельчак  •  На сайте 2 года
0
Слишком высокое желание получить прибыль, поэтому производственная культура стала слишком низкой.

Вот и все.
акуб 18 мар 2024 в 13:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
Удивлен,что нет "блокировки от дурака",почему при работающих двигателях не блокируется эта функция?

То есть, при запущенных двигателях, пилоту надо сцать в бутылку, как дальнобойщику? lol.gif
Sieben 18 мар 2024 в 14:51
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (PoM4Er @ 18.03.2024 - 10:19)
Цитата (ChaosKnight @ 18.03.2024 - 11:17)
такая кнопка нужна, когда самолет в невесомости летит вниз и нужно придвинуть пилота ближе к щтурвалу, когда он по разным причинам дотянутся до него сам не может.

и опять череда гонева на боинг

Блядь в невесомости летит вниз. Это сука как ?

Он об этом. Хотя выразился оригинально.

Для создания условий кратковременной невесомости (примерно около 30 секунд) самолёт выполняет "горку", при этом двигаясь по параболической траектории (кривая Кеплера). За один вылет выполняется до 10 таких "горок", что даёт возможность тренировки основных операций в условиях околонулевой гравитации.
Quinteros 18 мар 2024 в 17:12
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Страшно подумать если бы он ноги на педалях держал. Ушли бы в пике...
asdf007 18 мар 2024 в 17:49
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (St6por @ 18.03.2024 - 10:19)
что вообще делала стюардесса в кабине пилота?

Вариантов масса:
- приносила напитки/еду
- обязана находиться там во время контролируемого отдыха одного из пилотов
- обязана находиться там, если один из пилотов покидает кабину
ну и так далее
еплакал 18 мар 2024 в 19:10
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата
Стюардессу надеюсь потом выебали толпой за такие приколы,? стесняюсь спросить...

Она еблась ещё до задвижки сиденья

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Davlad 18 мар 2024 в 20:24
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Цитата (Reichstag @ 16.03.2024 - 10:33)
У меня только один вопрос, а зачем нужно его убирать? Для чего вообще нужна такая кнопка и такой сложный механизм?))

Особенно в полёте, когда там наверняка сидит пилот? Ладно номером поджал, но даже в самых дешевых машинах есть датчик задницы на сидении…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Markus2000 19 мар 2024 в 11:59
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
В 737 такой глупости не видел - всё вручную - кресло отодвинуто - сел, и усилием рук-ног кресло утягиваешь вперёд в рабочее положение...
FAG 19 мар 2024 в 12:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Sadeid @ 16.03.2024 - 10:42)
Цитата (Overtaker @ 16.03.2024 - 10:34)
Вот нахуй стюардессе нажимать какие-то кнопки в кабине пилота?

Да и вообще,  чем закончилось то?

Чтобы не упасть. Вы в самолете никогда не были? Половина паксов по салону ходит перебирая руками подголовники кресел. ВОт и эта схватилась, а там кнопка. Защита от дурака есть, а от индуса тупорылого, который в позе лотоса самолетом управляет - нет. Вот и сработало.

При своём росте, я специализируюсь по подлокотникам.
А так-то да, вполне естественное желание придержаться, если оступился или при "манёвре".
FAG 19 мар 2024 в 12:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Resident114 @ 18.03.2024 - 12:07)
Цитата (Reichstag @ 16.03.2024 - 10:33)
У меня только один вопрос, а зачем нужно его убирать? Для чего вообще нужна такая кнопка и такой сложный механизм?))

Удивлен,что нет "блокировки от дурака",почему при работающих двигателях не блокируется эта функция?

за креслом есть какое-то полезное пространство, куда бывает надо и пилоту и при выдвинутом кресле туда не попасть?
Sobolki 21 мар 2024 в 22:51
Хохмач  •  На сайте 4 года
0
Цитата (graf0sh @ 17.03.2024 - 21:50)
Ну да, с D на N перевел, обороты возросли. Воткнул обратно D и топи дальше, а не тормозить в пол.

Нет, там какая-то херня...
Или думаете, не понял что N
Так и хрен переткнуть...
Да, там есть режим ручного повышения и понижения передач, но это другое положение!
А так для переключения, жми тормоз и выбирай.
Вот и выжал 🤷🏼‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лякса 21 мар 2024 в 22:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Amstaff121 @ 16.03.2024 - 10:37)
Стюардессу надеюсь потом выебали толпой за такие приколы,? стесняюсь спросить...

Да секс запланирован у производителя, похоже.
Почему не предусмотрена "защита от дураков"!
Когда идет полет, кресло для регулировки должно включаться через второй выключатель с кресла другого пилота, или дополнительная фича на панели.
А стюардесса теперь в центре скандала, хотя она не пилот, всех рычажков и кнопочек не знает....

Это сообщение отредактировал Лякса - 21 мар 2024 в 23:01
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 231
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх