Главная » Разделы » Лента » События

Иран и Россия строят железнодорожную линию, которая может разрушить западные санкции

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

дурной 30 окт. 2025 г. в 10:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (UlAlex @ 30.10.2025 - 10:24)

Цитата (Янея7 @ 30.10.2025 - 10:13)

Ого, санкции может разрушить вот этот небольшой кусочек железки
Трумп наверное не ожидал такооо мощного удара в спину

По Каспию морской путь есть, на него Трамп не хозяин.

почему это? а ничего что армяне согласились на коридор из турции которая в нато.?

Это сообщение отредактировал дурной - 30 окт. 2025 г. в 10:45

Ligov 30 окт. 2025 г. в 10:45

Человек • На сайте 5 лет

Цитата (kaha @ 30.10.2025 - 09:58)

А как же ж/д во Вьетнам?

Это совсем другая сказка...

RenderG 30 окт. 2025 г. в 10:46

Ярила • На сайте 8 лет

Зачем разрушать санкции если они не работают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

z1305 30 окт. 2025 г. в 10:46

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (kakaklizm @ 30.10.2025 - 09:56)

По мере того, как Вашингтон усиливает контроль, Тегеран и Москва прокладывают путь к торговой революции

это как?
мы им нефть, они нам нефть?

Volfgard 30 окт. 2025 г. в 10:47

Ярила • На сайте 12 лет

РЖД в жопе. Сокращения, увольнения, вагонов не хватает. Тепловозов не хватает, а они жд собираются строить)) Будет как там жд в Туве? которую Василич открывал в каком там, 2014 году? Так и стоит 2 рельса) За 11 лет так ничего и не построено)

UFO32 30 окт. 2025 г. в 10:50

Ярила • На сайте 10 месяцев

Цитата (Янея7 @ 30.10.2025 - 10:00)

Читал стоя
И все равно общую радость немного портит непонимание от куды до куды этот путь ведет

Туннель по дну Каспийского моря.

Dekan51721 30 окт. 2025 г. в 10:51

Хохмач • На сайте 6 лет

если это действительно серьёзная альтернатива суэцу, то Британия и Штаты это так не оставят. северные потоки в пример

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sav2Odin 30 окт. 2025 г. в 10:52

Кодерианец • На сайте 14 лет

Через Азербайджан

Иран и Россия строят железнодорожную линию, которая может разрушить западные санкции

mrGoshaS 30 окт. 2025 г. в 10:52

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (00eugene00 @ 30.10.2025 - 10:14)

Цитата (Escobar47 @ 30.10.2025 - 15:03)

И как же она разрушит западные санкции?
Технологии иранцы будут поставлять?
Или Россия Ирану нефть?)
Или что?

Читать вы не очень. Да?

...призванного сократить торговые издержки на 30% и время доставки с 37 до всего лишь 19 дней. Это почти вдвое меньше, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал...

...После завершения строительства он будет перевозить до 20 миллионов тонн грузов в год, включая нефть, газ, сталь, продовольствие и технику по маршрутам, совершенно не затронутым западными военно-морскими силами...

Если это экономически выгодно, то вопросов нет. Но сам уровень пафоса статьи зашкаливает. К чему писать вот это?

Цитата

Каждый километр пути между Рештом и Астарой ослабляет влияние Запада.

По мне - так это бред. Зачем, когда делаешь что-то хорошее, оно обязательно должно идти в разрез с Западом? Неужели нельзя делать проекты для процветания нашей страны, без оглядки на западные страны, НАТО и пр.? Всегда идёт какое-то противопоставление, мы и они, БРИГС - НАТО и т.д.

шумасброд 30 окт. 2025 г. в 10:53

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (UlAlex @ 30.10.2025 - 10:23)

Цитата (шумасброд @ 30.10.2025 - 10:07)

Цитата (otroka @ 30.10.2025 - 10:03)

а появилась сухопутная граница у россии и ирана?

Придётся ещё морские паромы для ЖД составов строить

От Дербента вдоль Каспия через Азербайджан запланировано

Так себе идея зависить от Азербайджана и его друга Турции. Завтра опять нож в спину получит и прощай ЖД дорога. А паром- это беспроигрышный вариант,тем более что по Каспию уже ходили ЖД паромы ещё в начале 90 тых

flaitsman 30 окт. 2025 г. в 10:56

foreign agent • На сайте 17 лет

"Каждый километр пути между Рештом и Астарой ослабляет влияние Запада. Посыл очевиден: изоляция устарела, и мир больше не однополярен."

Такое ощущение, что подобные пропагандонские высеры пишут какие-то нейросети, обученные на датасете из подшивок советских газет "Правда" и "Труд".
Такой же ебанутый стиль совдеповских передовиц. Ребят, вы иначе не можете?
Если пропагандощина, то только такая?

Посконно-сермяжная, кондовая, скрепно-духовная?

Это сообщение отредактировал flaitsman - 30 окт. 2025 г. в 10:58

storm61 30 окт. 2025 г. в 10:58

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата

призванного сократить торговые издержки на 30%

Надо понимать, что очередной кучке бизнесменов это позволит увеличить прибыль на 30% ?!

Хватит уже тренироваться в удобоваримых формулировках - пишите как есть. Где и когда за последние 25 лет в России что-то снизилось в стоимости?

kofeimoloko 30 окт. 2025 г. в 11:05

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlienVS @ 30.10.2025 - 11:07)

Цитата

Проект, финансируемый преимущественно Москвой и обошедшийся примерно в 1,6 млрд евро,

Какая окупаемость проекта?

самая большая и прямая!: строим за счет бюджета РФ
доходы и прибыль - частным перевозчикам и тем, кто продает чего-то в Иран и от перепродажи их нефти

ну что ты как маленький. схема уже отработана. Вон, соседней ветке: строили М-12 на народные деньги, прибыль собирает Автодор и примазавшиеся к ним, заодно, разбили бесплатную дорогу, на ремонт которой снова предлагают синуться народу.

это же бесконечные деньги на ровном месте

Marakesh 30 окт. 2025 г. в 11:05

Юморист • На сайте 18 лет

Цитата (flaitsman @ 30.10.2025 - 10:56)

Посконно-сермяжная, кондовая, скрепно-духовная?

Лубочный стиль

Mroad 30 окт. 2025 г. в 11:10

Приколист • На сайте 1 год

Пиздежь! Даже, если и построят, то беспонтовый проект.
Китаезы скоро закончат строить железную дорогу сквозь Киргизию и соединятся с Узбекистаном. Там то с жд все в порядке, спасибо советам. Ну а дальше Каспий, Азербайджан, Турция, Европа.
Наши геостратеги в сторонке будут за этим наблюдать. Обыск фур на таможнях останется в прошлом.
У них останется один инструмент, драть налогами собственный народ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НищийДухом 30 окт. 2025 г. в 11:10

Национал-предатель • На сайте 10 лет

Цитата (kakaklizm @ 30.10.2025 - 09:56)

Проект, финансируемый преимущественно Москвой и обошедшийся примерно в 1,6 млрд евро, реализуется российскими инженерами в рамках масштабного 20-летнего Договора о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, подписанного в январе 2025 года.

Смущает слово "обошедшийся". То есть его ещё не построили, но уже с января 2025 года освоили 1,6 млрд евро бюджетных денег? Сколько миллиардов освоят, пока достроят?

Хотя может тут как с ослом и шахом - кто первый сдохнет. Надо просто N лет строить дорогу и осваивать миллиардные бюджеты. А когда сдохнет Обнулёныш или режим аятол рухнет, то просто развести руками со словами "ну что поделаешь" и остановить строительство

maik2 30 окт. 2025 г. в 11:10

Ярила • На сайте 11 лет

-1

На карте бы показали хоть приблизительно путь.

NoNoNoSky 30 окт. 2025 г. в 11:12

Ярила • На сайте 3 года

Ох, ну и цирк. Такое ощущение, будто писал не журналист, а выпускник кафедры «Геополитическая утопия и сказкотерапия». Всё в лучших традициях: “вот-вот рухнет Запад”, “санкции не работают”, “сейчас мы построим дорогу, и всё изменится”. Только вот почему-то, где бы ни строили «параллельные миры» без доллара, туда потом всё равно везут айфоны, а не рубли.

А про «независимость от западных банков» особенно мило — пока сами эти рельсы не оплачены через SWIFT-овские обходы. Короче, очередная версия священной сказки про то, как “мы встали с колен”, только теперь — с лопатой и шпалами.

WASвращенец 30 окт. 2025 г. в 11:16

Хохмач • На сайте 16 лет

В Турцию через Иран на поезде ездить будем. Заживём!

Это сообщение отредактировал WASвращенец - 30 окт. 2025 г. в 11:18

mad94 30 окт. 2025 г. в 11:21

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (imengineer @ 30.10.2025 - 10:23)

Вызваю пояснительную бригаду! Откуда и куда грузы будут возить?
Причём тут Россия? У России с Ираном общие границы есть?

Нефть в Индию через Иранский порт будут возить, а не через Балтику.

Анда 30 окт. 2025 г. в 11:22

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (Volfgard @ 30.10.2025 - 14:47)

Давно спиздили. Рельсы первыми. Следом шпалу. Даже щебень украли. В Кызыле, где Шойгу первый костыль забивал. Но денег на документацию успели чутка потратить. Меньше лярда всего.

dims314 30 окт. 2025 г. в 11:22

Ярила • На сайте 11 лет

Кинут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

eJIKuIIaJIKu 30 окт. 2025 г. в 11:24

Весельчак • На сайте 11 лет

-1

Цитата (Marcus2014 @ 30.10.2025 - 10:00)

Цитата (kaha @ 30.10.2025 - 09:58)

А как же ж/д во Вьетнам?

Да подожди ты. Надо сначала с этим пиздежом разобраться

Чувствуешь…. да, да.. это он - аромат 2030 года

Да да, и мост никогда не построят, это всё пиздёж и мосфильм!

Это сообщение отредактировал eJIKuIIaJIKu - 30 окт. 2025 г. в 11:24

point027 30 окт. 2025 г. в 11:25

Ябрила • На сайте 12 лет

Буревестники будут угрожающе возить туда-сюда

kkrokod 30 окт. 2025 г. в 11:30

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (kakaklizm @ 30.10.2025 - 09:56)

После завершения строительства он будет перевозить до 20 миллионов тонн грузов в год, включая нефть, газ, сталь, продовольствие и технику по маршрутам, совершенно не затронутым западными военно-морскими силами.

То есть мы сможем импортировать из Ирана нефть и газ?
А взамен будем продавать им "Москвичи"?
Или наоборот? )))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43 660
0 Пользователей: