Главная » Разделы » Лента » События

Рынок грузоперевозок в России схлопывается

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

uvar52 13 ноя 2025 в 16:18

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Айболит30 @ 13.11.2025 - 14:25)

Цитата (dimkey @ 13.11.2025 - 13:55)

Цитата (Семьянин @ 13.11.2025 - 13:52)

Плюс нехватка водителей. Дефицит составляет около 100000 человек в этой сфере 🤷

Плюс возить нечего

Ты в России то на трассах хоть раз был?
От количества фур охуеешь. Все трассы забиты. А если дорога в две полосы всего, то это просто пиздец - устанешь обгонять и плюнешь, сравняясь с их скоростью потока.
Кемерово - трассы стоят от фур, Урал стоит, от Барнаула вверх едешь - вообще пиздец, даже обгонять не получается т.к. десятки км сплошным потоком идут фуры.

Ах да, пустые же катаются

В обратку часто пустые катаются. Транспортные компании и прочие перевозчики уже вернули в лизинговые компании более 50 000 грузовиков. Кто то сам сдал, у кого то лизинговые отобрали. От хорошей жизни наверно и от обилия грузов?
Обогнать бывает трудно. Дорога то одна от Урала и до Владивостока. На всю огромную страну одна дорога по одной полосе. Так что чему тут удивляться. Раньше ЖД возили больше, сейчас автоперевозки в приоритете.

Nameloss 13 ноя 2025 в 16:18

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (otec453 @ 13.11.2025 - 14:41)

если уж даже уралвагонзавод перешел на четырехдневку, в то время когда в стране идут военные действия и спрос на их продукцию должен быть максимальным - всё, считай назад пути нет, стране пизда.

пользуясь случаем передаю привет заводчанам с уралвагонзавода, которые в 2012 году активно именно за такое развитие событий и боролись и обещали приехать в Москву либерах пиздить.

Вот:

Рынок грузоперевозок в России схлопывается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

uvar52 13 ноя 2025 в 16:30

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Терик @ 13.11.2025 - 14:54)

Схлопнутся охреневшие конторы где на 50 водил 50 чел офисного планктона.
Нормальные как возили так и будут возить, груза меньше не стало. Ну дороже станет- тут уже никуда не денешься

В том то и дело что груза меньше стало. Большинство заводов перешли на 4-дневку, а некоторые на 3-дневку. Тот же Ростсельмаш например. Машин там немало работало, сейчас столько не надо. Как ты думаешь, куда они пошли?

otec453 13 ноя 2025 в 16:47

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (MARIZA @ 13.11.2025 - 15:48)

Цитата (Айболит30 @ 13.11.2025 - 14:25)

Цитата (dimkey @ 13.11.2025 - 13:55)

Цитата (Семьянин @ 13.11.2025 - 13:52)

Плюс нехватка водителей. Дефицит составляет около 100000 человек в этой сфере 🤷

Плюс возить нечего

Лишь бы что запостить. Я работаю сейчас в крупной транспортной компании. Все работает , как часы. Люди кушать будут всегда, а значить продукты будут возить на РЦ. Не на самолетах же.

ха-ха, ирония в том, что как раз таки УЖЕ стали меньше есть. был пост на днях на ЯП.
а уж покупать одежды/техники/стройматериалов - в разы меньше

Россияне стали меньше есть

kalashns 13 ноя 2025 в 16:50

Юморист • На сайте 11 лет

Цитата (Lokki3 @ 13.11.2025 - 18:29)

Цитата (kalashns @ 13.11.2025 - 15:19)

Цитата (Lokki3 @ 13.11.2025 - 18:04)

я ж говорю - это консерва.
подряд негатив в новостях.
пруфы все дерьмовые.

особо не ведитесь. инфовойна - она такая.

То есть, на самом деле всё заебись?
p.s. Что говорит, твой холодильник с каждым днём? = он тоже объявил объявил инфовойну?

ты хоть мои комментарии проверь.
хоть 20 последних.
в каком месте я радуюсь текущей ситуации?

нвоборот, скорее.
но ведь не в состоянии о таком подумать. либо мозгов нет, либо чисто негативу накинуть.

Что в теме увидел - на то и отреагировал = "буквы" на "буквы".

20 последних - возможно были в других темах. (где их гуглить "каждый" раз)

В любом случае - это Дискуссия. = Вопросы/ответы для умозаключений/поддержки или поправок, в том числе собственных мыслей...

Ктож говорит, что ты "радуешься" = дискуссия. = Он так, я эдак, я эдак, а он так... Глядишь "мысля" у оппонентов и читающих "родится".
Мыж разные всё-же. Да и ситуация, в целом, напряжная (мягко говоря)

Это сообщение отредактировал kalashns - 13 ноя 2025 в 16:51

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 16:51

Гость • На сайте 11 лет

К сожалению это правда, рынок грузоперевозок дохнет. Как бы тут не старались боты. Такой жопы я не помню а логистике с 2008 года.

gost13797 13 ноя 2025 в 16:52

Хохмач • На сайте 8 лет

Сдаётся мне, что мы идёт по пути Югославии...

Grand0909 13 ноя 2025 в 16:53

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:51)

За сколько вы отвезете фуру из Москвы в Луганск? У вас уже есть конкурент "из крупной транспортной компании", только он пока не ответил.

Анатолий1967 13 ноя 2025 в 16:55

Ярила • На сайте 11 лет

Как дилетант, предположу, что электронная накладная - "весомая" часть всего этого "коллапса"...

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 16:56

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (MARIZA @ 13.11.2025 - 15:48)

Цитата (Айболит30 @ 13.11.2025 - 14:25)

Цитата (dimkey @ 13.11.2025 - 13:55)

Цитата (Семьянин @ 13.11.2025 - 13:52)

Плюс нехватка водителей. Дефицит составляет около 100000 человек в этой сфере 🤷

Плюс возить нечего

А вот это вот дочь офицера)) работает она в крупной транспортной компании)) Кто работает в логистике такое не напишет.

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 16:57

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 16:53)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:51)

Не буду браться не застраховать груз ищите оттуда перевозов кто там катает. На АТИ гляньте.

Это сообщение отредактировал AK76 - 13 ноя 2025 в 16:58

xavibeat 13 ноя 2025 в 16:58

Приколист • На сайте 10 лет

У нас завод по производству готовой еды, каждый день приезжают по 10-15 фур, разные компании перевозчики. Никто из них не жалуется.

yater100 13 ноя 2025 в 16:59

Ярила • На сайте 1 год

Сейчас разве что в чёрную возить на 100-200 км (не дальше). Логистика очень дорожает.

Grand0909 13 ноя 2025 в 17:00

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:57)

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 16:53)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:51)

Не буду браться не застраховать груз ищите оттуда перевозок кто там катает. На АТИ гляньте.

Вот и ответ. Если бы все было так плохо, кто-нибудь да взялся бы. Не обязательно что АК76, но все равно хоть какие-то сообщения в личке были бы. Получается, что как доходит до реальных запросов, то начинается "мы возим на РЦ, у нас и так заказов хватает", "не буду браться, посмотрите на АТИ".

P.S. Я смотрю на это с точки зрения дилетанта. Но, есть груз в районе 17-ти фур (это очень и очень мало), но если за это очень мало никто не берется, значит не все так плохо в логистике. Водители просто зажрались.

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 13 ноя 2025 в 17:05

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 17:02

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (uvar52 @ 13.11.2025 - 16:02)

Цитата (dimkey @ 13.11.2025 - 13:55)

Цитата (Семьянин @ 13.11.2025 - 13:52)

Плюс нехватка водителей. Дефицит составляет около 100000 человек в этой сфере 🤷

Плюс возить нечего

А что возить, если страна ничего почти не производит. Если кто то что то раньше производил, теперь тоже схлопываются. Вот Омск например, миллионник, а грузов оттуда в западном направлении почти нет, ставки дармовые. До Екатеринбурга дают 30 000 р, а там расстояние примерно 1000 км. С Челябинска, с того же ЕКБ один Озон с Валдберисом и продукция низшего передела, то есть металл, трубы, химия на севера. С северов трубы БУ да чермет задарма почти, ставки такие что солярку не отбивают.
Сейчас что бы заработать, надо перегрузы возить по 40 тонн, телегу 16 метров. Хоть что то будет оставаться.

Тех углерод возьми на Новорос)) Но ставка да очень не очень))

AlexKirov 13 ноя 2025 в 17:02

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата

Жд оху...ли .Вот и вся проблема.
Два показательных случая.Имели одну ТЭЦ .Топили торфом.Каждый день по две вертушки вагонов в 30 приходили.Кто то решил провернуть "бизнес план")) Частник выкупил эти вагоны.И задрал такие цены,что государственная компания решила возить торф самосвалами.Плечо 80 км.Дешевле.Так и возили пока ТЭЦ на газ не перевели.
Второй случай.Завод ОЦМ.Обработка цветных металлов.Основной входящий груз-Медь,цинк,.готовая продукция латунный прокат.Грузы тяжелые.На заводе с войны со дня основания завода вся логистика была через ЖД.Моя мама там стрелочницей работала.Жизнь на путях внутризаводских кипела круглосуточно.
недавно оказался там----Пути разобраны.Ворота сняты.Все перевели на автотранспорт

Уж не про Киров ли вы рассказываете? И ситуацию с тэц 4 которая одно время работала на торфе с поселка Мирного Оричевского района? Лет пять назад это было. Часто приходилось ездить по тракту. Не было не одной поездки, чтобы меня не обгоняли тонары с торфом. Гоняли как угорелые. И завод ОЦМ по вашему описанию подходит.

Это сообщение отредактировал AlexKirov - 13 ноя 2025 в 17:04

yapl 13 ноя 2025 в 17:03

Шутник • На сайте 14 лет

Хм, почитал про ввод обязательной электронной накладной

Шаг 1. Получить сертификат КЭП для уполномоченных лиц.
Шаг 2. Подключиться к оператору ИС ЭПД.
Шаг 3. Приобрести технические средства.
Сотрудникам, которые будут принимать, перевозить и отгружать товар, нужен смартфон или планшет с доступом к ЭДО. Также необходим тариф с мобильным интернетом у провайдера сотовой связи.

Интересно как это будет работать при повсеместных блокировках мобильного интернета.. Или к тому моменту допилят чебурнет, заблокируют все и оставят доступ только к провайдерам ЭДО, госуслугам и мессенджеру макс

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 17:05

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 17:00)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:57)

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 16:53)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 18:51)

Не буду браться не застраховать груз ищите оттуда перевозок кто там катает. На АТИ гляньте.

Вот и ответ. Если бы все было так плохо, кто-нибудь да взялся бы. Но, как доходит до реальных запросов начинается "мы возим на РЦ, у нас и так заказов хватает", "не буду браться, посмотрите на АТИ".

P.S. Я смотрю на это с точки зрения дилетанта. Но, есть груз в районе 17-ти фур (это очень и очень мало), но даже если за эти 17 фур никто не берется, значит не все так плохо в логистике. Водители просто зажрались.

Неверный вывод РЦ вообще не любят, опоздание штраф будет дороже самой перевозки. А рисковать дороже выйдет. А случись что с вашим грузом лямов так на 10 вы же переводу скажите пустяки, прощаем...

Это сообщение отредактировал AK76 - 13 ноя 2025 в 17:06

Grand0909 13 ноя 2025 в 17:08

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:05)

Неверный вывод РЦ вообще не любят, опоздание штраф будет дороже самой перевозки. А рисковать дороже выйдет.

Ну как неверный вывод? Ни одной конкретной цены нет ни в личке (скрин могу скинуть), ни в теме.

Я помню как 13 марта 2025 здесь тему создавали про поиск сотрудников в Мск. Тоже не было ни одного предложения своей кандидатуры. Зато воплей на "низкую заработную плату" было выше крыши.

Эта тема из той же оперы.

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 13 ноя 2025 в 17:09

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 17:10

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 17:08)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:05)

Неверный вывод РЦ вообще не любят, опоздание штраф будет дороже самой перевозки. А рисковать дороже выйдет.

Не задумался почему крупные федеральные ТК туда не возят? Сходи на АТИ мож найдешь местного кто поедет.

Это сообщение отредактировал AK76 - 13 ноя 2025 в 17:15

Grand0909 13 ноя 2025 в 17:11

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:10)

Не задумался почему крупные федеральные ТК туда не возят? Сходи на АТО мож найдешь местного кто поедет.

Нет. А почему?

~~Литигатор~~ 13 ноя 2025 в 17:12

Ярила • На сайте 8 лет

Для справки, а то может кто не знает - Россия остается самой большой страной по площади и автоперевозки не рентабельно изначально
Надеюсь все вернется на ЖД

И фур на дороге станет меньше

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 17:19

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 17:11)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:10)

Не задумался почему крупные федеральные ТК туда не возят? Сходи на АТО мож найдешь местного кто поедет.

Нет. А почему?

Больше риски страховые груз не страхуют, в случае форс мажора вы же не простите ущерб или повреждение груза. Никто не будет рисковать миллионами, ради заработка в несколько десятков тыс. Я писал размести на АТИ.

Это сообщение отредактировал AK76 - 13 ноя 2025 в 17:20

Grand0909 13 ноя 2025 в 17:22

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:19)

ради заработка в несколько десятков тыс

Десять тысяч там, десять тысяч здесь, так и набирается сумма.
И какие риски?

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 13 ноя 2025 в 17:23

~~AK76~~ 13 ноя 2025 в 17:24

Гость • На сайте 11 лет

Цитата (Grand0909 @ 13.11.2025 - 17:22)

Цитата (AK76 @ 13.11.2025 - 19:19)

ради заработка в несколько десятков тыс

Десять тысяч там, десять тысяч здесь, так и набирается сумма.
И какие риски? Не совсем понимаю о чем речь.

Глянул на АТИ 90-110 тыс есть грузы Москва Луганск на эту сумму и рассчитывай разместись подороже и будет тебе счастье.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 342
0 Пользователей: