Бу Андерссон: «Возможно, меня захотят убить, но тем только ухудшат проблему»
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон прокомментировал тему коррупции в отношениях с поставщиками.
"Сама по себе коррупция не является каким-то российским изобретением. Это глобальная проблема, я сталкивался с ней везде - в Китае, Индии, Мексике, - поделился Андерссон. - Проблема, которая выявилась здесь, для меня иная, и я бы даже сказал, что она крупнее. В Тольятти все начинается с технических требований к поставляемой продукции: коммерческие предложения подстраиваются под определенных поставщиков. Может быть, это дело привычки, сохранившейся с того момента, когда АвтоВАЗ передавал свои активы внешним поставщикам".
В такой ситуации, по его словам, приоритет в прибыли отдается поставщикам. Он привел пример диспропорции - за последние четыре года платежи АвтоВАЗа поставщикам возросли на 21%, а цены на свою продукцию повысил на 7%.
"Извините, но так это не работает. На ГАЗе было много проблем, но там со мной боролись лицом к лицу. Здесь, в Тольятти, все, как в США: нет ни имен, ни лиц, все происходит за спиной. Но если мы не решим это, то у компании не окажется будущего. Возможно, меня захотят убить, но тем только ухудшат проблему. Я не боюсь", - заявил глава компании.
Андерссон отметил, что АвтоВАЗ помимо прочего намерен исправить ситуацию с прозрачностью торгов.
Коснулся он и вопроса отсрочки платежей за поставленные комплектующие.
"Наш средний срок отсрочки - 45 дней при мировых нормах 60, 90 и 120 дней. Но если взять 15 поставщиков, которые участвовали в отдельном диалоге, то девяти из них мы платим каждый день. Это неправильно. Если у поставщика вообще нет свободных средств и он нуждается в наших платежах, то зачем нам такие поставщики, у которых нет оборотных средств? Особенно если они, говоря об отсутствии средств, ездят на «Майбахах»? - задается вопросом президент АвтоВАЗа. источник
если и дальше будут хуйню выпускать по заоблачным ценам как пить дать убьют а че минусите то или тазы по цене золота это по вашему патриотизм
Это сообщение отредактировал avtoto73 - 20 фев. 2015 г. в 16:23
Насчет этого Бу, я ничего не скажу, потому что давно на ВАЗах не езжу, но вспоминая свои Жигули, на которых ездил в 90-х, я бы тоже убил руководителей завода тех времен. Убил бы с особой жестокостью.
Если у поставщика вообще нет свободных средств и он нуждается в наших платежах, то зачем нам такие поставщики, у которых нет оборотных средств?
А если вы высосали у поставщика всю оборотку? Именно вы, все-равно поставщик хреновый? Хорошая позиция
Ага ,вот меня это всегда бесит. Чем крупнее компания, тем охуевшее они по платежам - вы нам товар сейчас, а бабло мы вам через месяца два. Или три. Может быть. В общем, товар давайте. А там видно будет.
Отсрочка платежа хороша в загнивающих европах. А когда в стабильной стране за два месяца курс нац.валюты может в два раза упасть - о каких отсрочках идёт речь? Это рос.бизнес - всё по предоплате.
Это сообщение отредактировал sanctas - 20 фев. 2015 г. в 16:00
Тяжело ему будет сломать эту мафиозную прилипалу вокруг завода. Ведь очень удобно ничего не делая осваивать миллиардные госвливания в фабрику. Все же я надеюсь, что у него все получится и рано или поздно мы сможем гордиться отечественным автопромом, как гордимся ВПК...
если политкорректный бу так заговорил.то это всё, подошли к рубикону.там столько дармоедов кормится.видимо начинают голодать.увольнять нужно всех.100 процентов.и набирать новых.место там проклято и людей в трясину засосало.
Это он намекает что российские поставщики не танут условия Автоваза и надо работать с Бошем и Сименсом??? Сначала надо найти поставщиком с приемлимым качеством, отобрать из них того что даст нормальную цену и только потом думать об отскрочке... А про Майбах и отсутствие оборотки - согласен!
Это сообщение отредактировал ИванДулин - 20 фев. 2015 г. в 16:04
Бу Андерссон - хороший мужик, с головой. Жалко что ему достался этот завод с его насквозь прогнившей системой. Буду рад если у него все получится!!!
Это сообщение отредактировал TankistKTU - 20 фев. 2015 г. в 16:04
коммерческие предложения подстраиваются под определенных поставщиков.
не вижу проблемы, рынок специфичен, не под каждую хотелку можно найти поставщика. Поэтому смотришь что есть на рынке, определяешь что из этого тебе подходит, а потом отсекашь что что дешевле - но тебе нафиг не впилось, ибо говно. Но за шведского майора - петруха всегда!
Это сообщение отредактировал vvad - 20 фев. 2015 г. в 16:05
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
rhtcnmzyby20 фев. 2015 г. в 15:52