Российский истребитель пятого поколения Су-57 не имеет соперников на Западе, поскольку у НАТО нет самолета, способного ему противостоять. Об этом пишет немецкоязычный портал Contra Magazin.
Издание полагает, что лучший истребитель НАТО — европейский Eurofighter Typhoon, а не американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Их Contra Magazin критикует за низкую производительность и плохую маневренность.
«Американская революция в авиастроении привела к дегенерации авиации и заразила военно-воздушные силы НАТО. К сожалению, США не сделали то, что сделали русские. Русские провели эволюцию от Су-24 (который все еще используется, в том числе и в Сирии) через Су-27, Су-30 и Су-35 до Су-57», — полагает издание.
Впервые Су-57 поднялся в воздух в январе 2010 года, тогда он назывался по заводскому индексу — Т-50. Публике его показали на авиасалоне МАКС-2011, в 2017-м объявили, что самолет получил название Су-57. Одновременно с истребителем разрабатывается новая инфраструктура обеспечения и набор авиационных средств поражения (включая размещаемые во внутреннем отсеке). Серийное производство машин начнется в 2019 году.
Не Германия, а один портал. Это как, если "Вестник Мордовии" за мнение всей России выдать. а так аппарат да, просто восхищение вызывает
Это сообщение отредактировал Валярунчик - 29 янв 2018 в 13:33
бле, приятно канеш, но... Самолёт хорош, но пока никто не знает насколько он хорош, так что фактически это заявление-голословно. Да и что это за издание такое?
Это сообщение отредактировал sedzu - 29 янв 2018 в 13:34
у нас самые ахуенные самолеты и танки, это гордость!. но что, в самом деле, у нас с пассажирскими самолетами и, не побоюсь этого слова, автомобилями?..
это видимо спланировано всё. не одна подобная статья уже было и из других стран. теперь будут требовать бюджеты для военных целей. а так проще когда разные источники в голову казначеям ес мысль внедряют. реального сравнения различных самолётов они просто не имеют. анализ построен на общих фактах, и публикациях в интернете.
бле, приятно канеш, но... Самолёт хорош, но пока никто не знает насколько он хорош, так что фактически это заявление-голословно. Да и что это за издание такое?
все характеристики заявлены производителем. по ним и судят. другие самолёты как оценивались?
у нас самые ахуенные самолеты и танки, это гордость!. но что, в самом деле, у нас с пассажирскими самолетами и, не побоюсь этого слова, автомобилями?..
Докладываю: с гражданскими самолетами догоняем (местами - догнали), с автомобилями - отстаем пока. Разрешите продолжать наблюдение?
Общаюсь на другом форуме человеком с Израиля , бывший наш , сейчас работает в авиастроении у буржуев. Так вот , он на полном серьезе говорит , что их специалисты от Су-57 "пускают слюнки".
бле, приятно канеш, но... Самолёт хорош, но пока никто не знает насколько он хорош, так что фактически это заявление-голословно. Да и что это за издание такое?
все характеристики заявлены производителем. по ним и судят. другие самолёты как оценивались?
а,ну то есть достаточно заявить, что самолёт может летать на высоте овер 70 км, скорость- 5 махов, и априори стать лучшим? Ну а потом,когда всплывут реальные показатели машины, сказать- УУУУУУУУУУпс?!
Давно заметил, что западные товарищи очень любят характеристики занижать или замалчивать, а наши (не в конкретно случае этого самоля) припизднуть.
На деле получается, что они там молча работают, пока наши много болтают. Например, в космической сфере у них и у Рогозина разница подходов офигительна.
И мы понятия не имеем, какие на деле у них вундервафли. А уж с научной и технической сферой у них порядок.
Это сообщение отредактировал Teuton - 29 янв 2018 в 13:45
бле, приятно канеш, но... Самолёт хорош, но пока никто не знает насколько он хорош, так что фактически это заявление-голословно. Да и что это за издание такое?
все характеристики заявлены производителем. по ним и судят. другие самолёты как оценивались?
а,ну то есть достаточно заявить, что самолёт может летать на высоте овер 70 км, скорость- 5 махов, и априори стать лучшим? Ну а потом,когда всплывут реальные показатели машины, сказать- УУУУУУУУУУпс?!
Машины оцениваются по реальным критериям.
у юсов же прокатывает продавать по заявленным характеристикам наши С-400 тоже ни разу не стреляли, но за ними очередь уже стоит
угу..саааамый лучший..уже..еще нормально не летал..в боевых условиях не обкатывался..но уже сааамый лучший.....уж лизнули так лизнули....одЫн на всю страну... ну ну
бле, приятно канеш, но... Самолёт хорош, но пока никто не знает насколько он хорош, так что фактически это заявление-голословно. Да и что это за издание такое?
все характеристики заявлены производителем. по ним и судят. другие самолёты как оценивались?
а,ну то есть достаточно заявить, что самолёт может летать на высоте овер 70 км, скорость- 5 махов, и априори стать лучшим? Ну а потом,когда всплывут реальные показатели машины, сказать- УУУУУУУУУУпс?!
Машины оцениваются по реальным критериям.
у юсов же прокатывает продавать по заявленным характеристикам наши С-400 тоже ни разу не стреляли, но за ними очередь уже стоит
Да потому что С-400 принята на вооружение и неоднократно показала свою эффективность на учениях))) А те же, как Вы выразились, юсы, продают свою технику,и что? грамотный маркетинг, не более того. Тот же F-35 вроде планировали сделать "лучшим в мире", а в итоге оказался летающий утюг с пиздецки дорогим обслуживанием. Подтвердило это его звание лучшего в мире? Думаю нет.
угу..саааамый лучший..уже..еще нормально не летал..в боевых условиях не обкатывался..но уже сааамый лучший.....уж лизнули так лизнули....одЫн на всю страну... ну ну
чей-та не летал? вовсю летает и фигуры высшего пилотажа влегкую отрабатывает. в боевых условиях и су-35 вроде как еще не обкатывался, но его никто не обсирает)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com