«Золотой» трамвай: суд обязал москвича выплатить «Мосгортрансу» 1.500.000 руб за ДТП

При этом ремонт трамвая обошелся в чуть более 36 тысяч рублей. Как высчитывается размер компенсации в таких случаях и оправдан ли он?

Останкинский суд Москвы обязал столичного водителя Алексея Потемкина выплатить «Мосгортрансу» 1,5 млн рублей после ДТП с трамваем «Витязь». Такое решение было принято на основании независимой экспертизы.

Авария произошла 27 июня 2016 года на 1-й Сельскохозяйственной улице, недалеко от ВДНХ. Сам ремонт транспортного средства обошелся в чуть более 36 тысяч рублей: у трамвая повреждены левая стойка, передняя облицовка и облицовка левой фары. Однако эксперты оценили еще и утрату товарной стоимости (УТС) подвижного состава, которая рассчитывается исходя из стоимости нового состава в 100 млн рублей.

Представитель пострадавшего автомобилиста Стася Яновская рассказала подробности инцидента:

«Ущерб минимальный: всего 36 тысяч. К этому никаких изначально претензий не было. УТС получился 1,5 млн, потому что они считали по коэффициенту 1,3 — трамвай был совсем новый, всего 20 дней на линии. Он просто ездил, обкатывался, что называется. «Мосгортранс» выждал год: они сделали экспертизу, год ее держали под сукном и только спустя год после ДТП вышли в суд взыскивать с этого несчастного Потемкина полтора миллиона. Причем человек небогатый. Машину ему пришлось продать, потому что встретиться с трамваем для машины гораздо более травматично, чем для трамвая».

Защита водителя намерена обжаловать решение Останкинского суда.
Business FM дозвонилась до компании, которая насчитала «Мосгортрансу» многомиллионную компенсацию. Комментирует генеральный директор «Экспертфининвеста» Виктор Старосельский.

— Если бы это был не трамвай, который стоит очень много денег, а, например, Rolls-Royce, который стоит примерно столько же, у вас бы не возникло вопросов, почему получилось так много.
— Если человек поцарапал немного, то он думает, что это немного он и должен компенсировать как объективный ущерб.
— Так это и есть объективный ущерб. В результате повреждений транспортное средство дешевеет в своей рыночной стоимости.

Заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи при ДТП Глеб Виленский подтвердил, что такая компенсация вполне оправданна.

— Представить себе, что в результате столкновения машины с трамваем утрата товарной стоимости составляет 1,5 млн рублей, гипотетически можно. Однако в данном случае, на мой взгляд, оценка сильно завышена, поэтому бояться того, что вам предложили выплатить УТС, не нужно. Это в принципе законно. В такой ситуации обязательно нужно обратиться к квалифицированному эксперту для проверки адекватности этого расчета, поскольку в этом мало кто разбирается хорошо, и суд точно сам не разбирается — он будет доверять тем цифрам, которые ему принес истец. В таких ситуациях очень важно иметь на своей стороне квалифицированного эксперта. Таких, к счастью, можно найти, в Москве-то уж точно.
— Может быть, вы вспомните, какие бывали суммы в подобных случаях на вашей практике, в том числе с утерей первоначальной стоимости?
— Поскольку практически весь подвижной состав «Мосгортранса» имеет разные повреждения и не совсем новый, я не знаю ни одного прецедента, когда в ДТП с их участием были выплаты УТС. Это большая-пребольшая редкость.

Всего по столице должны ездить 300 трамваев «Витязь» — именно такое количество город должен был закупить в течение трех лет по контракту от 2016 года. В эту сумму входит как стоимость самих составов, так и их последующее обслуживание в течение 30 лет.
https://www.bfm.ru/news/417820

Пользуясь случаем:
Куплю трамвай. Недорого.

Интересно, а при ДТП с поездом тоже утрату товарной стоимости предъявляют? Локомотив поболее трамвая стоит...

Мог не врезаться в трамвай и проблемы не было бы.

Ну если он старый то нету УТС, а тут трамваю 20 дней, пассажир не сидел.

Конечно, такой облом. Они же собирались погонять малёха и продать трамвай дагам на Авито. А теперь - кому он нужен!

Может быть, в качестве подтверждения УТС, предъявят в суд статистику продаж трамваев, с учетом степени износа и возраста?
Может машина участника ДТП, с учетом подобной статистики стоит в разы дороже, и ему должны, а не он?

В дтп с двумя а/м тоже можно требовать утрату товарной стоимости с виновника? Напомню такого что-то.

Что-то я не понял, а трамваи разве не страхуют? Должен быть застрахован по максимальной ставке, не?

я не думаю, что трамвай догнал его, скорее наоборот, это ебло херачило по рельсам ибо "я опаздываю, мне очень нужно, а там пробка". так и надо этим выблядкам, я часто на трамвае езжу, т.к. понимаешь, что на машине будешь стоять полтора часа в пробке а на трамвае как по часам, но нет, блядь, через день какое-нибудь ебло встанет на рельсах и с мордой-кирпичом стоит.

вообще не жалко, ноет он сейчас, бедный-несчастный. жаль нет у нас судебного прецедента, так бы хуярили трамваи, сшибая этих пидорасов, а потом бы с них ещё с каждого по полтора ляма, глядь и поумнели бы, не влазили бы на своих вёдрах на рельсы

Это сообщение отредактировал rappu1313 - 26.06.2019 - 23:08

Выебли показательно. Почему показательно? rappu1313 чуть выше описАл

Это сообщение отредактировал pipeclogin - 26.06.2019 - 23:23

это хорошо что он не в дом врезался. утс высотного жилого дома это вообще писос. ну да, фасад покрасили, но кто ж квартиру купит, дом то битый, в аварии побывал.

Тут конечно свечку ни кто не держал, но не полез ли этот несчастный в залупу?
И его таким образом проучили.

Знаю случай, когда две бабёнки угодили под колёса авто вне пешеходного.
Водилу признали невиновным, но вред здоровью он оплатил пешикам (средство повышенной опасности, мать её)

Так водила скооперировался с ТТП и вкрячил встречный иск о упущенной выгоде за время простоя троллебасов и трамваев.
И таки выиграли дело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они там всё депо трамваев, что ли посчитали.

А все так радовались, когда разрешили выезжать на трамвайные пути...

+1 чел + его семья к сторонникам майдана в России.
Всё по плану, гребём дальше.

УТС рассчитывается не по статистике продаж и по тем понятиям как ты придумал.

И что, после майдана убытки и ущербы виновникам возмещать не придется?

В Ижевске с трамваями в этом плане проще - они все 70-80гг...УТС нет) ибо нечего терять)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно видео с этой аварией? Не понятно кто прав, кто виноват. Может действительно, водила авто виновен, а пытается волну поднять.

Вообще-то эти трамваи обошлись по 50 млн вроде?

Смольный закупает за 500 млн рублей десять трамваев:
https://www.dp.ru/a/2013/02/06/Smolnij_zakupaet_za_500

А кто поднимает то? Прочти комменты

Самое смешное, что в общем правильно сделали, а то есть любители гонять по путям, по обочинам и тротуарам... Мы жк против нарушителей, да?

Утратил он, блядь, товарную стоимость, ага! И теперь пассажиры на остановках будут его массово игнорировать и отказываться входить в вагон. Что за ебанатство безмозглое в этом мосгортрансе, да еще и суд, вместо того, что бы послать нахуилище этих уебков с их тупыми исками - им потакает?