«РЖД» в 2019 году закупило 738 новых локомотивов

В 2019 году ОАО «Российские железные дороги» инвестировало в обновление локомотивного парка более 98 млрд руб.

Всего было закуплено 738 локомотивов.

Наибольшее количество новых машин пополнило парки локомотивных депо Кинель, Курган, Иланская, Лянгасово, Самара, Чита и Хабаровск, сообщила пресс-служба компании.

«В структуре поставок тягового подвижного состава – 392 электровоза, в том числе 35 пассажирских (ЭП1М — 4 единицы, ЭП2К — 25 единиц, ЭП20 — 6 единиц). Для грузовой работы закуплено 155 электровозов серии 2ЭС6, 7 — серии 2ЭС10, 10 — серии 3ЭС4К, 84 — серии 2ЭС5К, 95 — серии 3ЭС5К, 4 — серии 4ЭС5К и 2 — серии 2ЭС7», — говорится в сообщении.

via 2 фото

Новый электровоз ЭП20 (серийный номер 067) выпуска 2019 года.

Объем закупки тепловозов составил 346 единиц, в том числе 19 пассажирских локомотивов ТЭП70БС. Парк грузовых тепловозов наряду с машинами 2ТЭ25КМ (92 единиц) пополнили 12 новых локомотивов серии 3ТЭ25К2М.

В 2019 году был расширен модельный ряд закупаемых маневровых локомотивов Начались поставки двухосных тепловозов ТЭМ31М, предназначенных для выполнения маневров в депо. В прошлом году компания получила 5 таких машин. Из 200 тепловозов серии ТЭМ18ДМ 11 единиц предназначены для работы на линиях с шириной колеи 1435 мм и задействованы на пограничных станциях Дальневосточной, Забайкальской и Калининградской железных дорог. Закупки маневровых локомотивов серии ТЭМ14 составили 18 единиц.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в 2018 году ОАО «РЖД» закупило 597 новых локомотивов.

2ЭС6-032; 2ЭС6-034; 2ЭС6-143

Это сообщение отредактировал denkoff - 8.02.2020 - 20:33

Ну это же очень хорошо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ЧМЭшки когда менять будут, не говорят?

Хорошо. Значит есть что возить. Хорошей дороги вам,паровозики из Ромашково.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем они тебе не угодили ?

Наши локомотивы красивые.
Французские скоростные конечно тоже, но они другие.
А у пиндосов, судя по фильмам, одни чёмки бегают.

Это сообщение отредактировал Gandobog - 8.02.2020 - 21:25

У 2ЭС6-032; 2ЭС6-034; 2ЭС6-143 прям не лобовое стекло, а бронелист.

С их ценами на грузоперевозки вся страна должна быть окутана ВСМ, а мы до сих пор из Рязани в Моску 3 часа едем.

Вывозить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это пропагандонская статья...

А сколько закупали в прошлом году, 10 лет назад...

Тенденцию покажите...

Качество тепловозов, срок службы...

НА ГЛАГНЕ "плюс 76"

А я люблю старые ВЛы,и чтоб со звездой

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 8.02.2020 - 20:43

Фантомас тоже брутален.

Это сообщение отредактировал Gandobog - 8.02.2020 - 20:58

Годные безусловно, но старые. В 81 пришел на дорогу, они уже были, ушел на пенсию, а они все работают (те же самые). Одна лошадка (бортовой 1865, выпуск 1975г.) полгода с вожжами ездила, думал спишут, ан нет наладили опять вагоны таскает.
Спрашивается на сколько их еще хватит?

Это сообщение отредактировал Parad21 - 8.02.2020 - 20:49

Нифигасе паровозу 155 лет!!!! Или все таки 1965???)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тсс, там еще пушка спрятана

Дык, ёлы-палы, дык. Если это "пропагандонская статья",опровергни.
Нарой в тырнете фактов и сюда выложи,а не истери как институтка при виде мужчины в трузелях.

можно и 2 часа ехать, Москва -Воронеж, 2-х этажный

Это бортовой номер, а выпущен 1975 году, Пост поправил.

Лучшеб беременным пенсионерам раздали!
А сколько разворовали!
И прожиточный минимум ради этого уменьшили!
Суперджеты падают!
Последний хуй без соли доедаем!
Докатил путин страну

Я ничего не забыл?

они ещё пол века проходят

Совершенно верно.

А самое главное что их произвели у нас и может все же не все просрали полимеры.

мордашка у него такая грустная и наивная. Но тока, сука, внешне.

Я вас удивлю , но 2ЭС5К , 3ЭС5К, 4ЭС5К , тот же ВЛ80-82, только немного посвежее (немного!) элементная база , да дерьмовая , пластиковая кабина с мониторчиком . Ну и из плюшек кондей .