Самолет Sukhoi Superjet 100 совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево после отказа двигателя. Лайнер вернулся в Москву после вылета в Саратов.
«После вылета в Саратов, по предварительным данным, у самолета отказал левый двигатель. Экипаж принял решение о возвращении. В 07:16 он совершил экстренную посадку в штатном режиме», — сообщил ТАСС представитель экстренных служб
Sukhoi Superjet 100 вылетел в Саратов около 06:45. После обнаружения поломки пилоты сделали несколько кругов перед посадкой, а затем приземлились в Шереметьево. Всего самолет пробыл в воздухе около получаса. По словам представителя экстренных служб, никто не пострадал.
Самолет теперь должна осмотреть техническая служба. Причины отказа двигателя будут устанавливаться.
Угандошили авиацию... 20 лет вовкиных рывков и прорывов, вместо того, чтобы обустроить страну и развивать технологии на нефтяные деньги, он все просрал на друганов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то часто стали в сводках суперджеты появляться. Неужели и здесь облажались и не довели до ума самолет?
Тю... Уже давно ремонтируют те которые летают, разбирая другие. Элементарных запчастей тупо не выпускают т.к. не выгодно. Т.е. их песня спета уже, довысосут сколько можно и все.
Что-то часто стали в сводках суперджеты появляться.
Просто когда боинг так садится, всем похуй, и не постят никуда. Бывает, ничего страшного. Все хотят на боингах летать, те, чай, надёжные - их не пьяные и рукожопые русские делали.
Производство самолетов в России должно вот так выглядеть. Всё равно же хуйня получается, да?
Действительно спасибо. При отказе одного из двух двигателей (французские кажется?), лётчики сумели посадить самолёт. Планер, гидравлические системы и система управления в целом оказались на высоте. Как и мастерство пилотов.
Про эти французские движки уже неоднократно писали, что реальный срок службы оказался значительно меньше планируемого.
А блядь другие детали и узлы тебя не настораживают?
Какие другие? Конкретнее плз! Хреново у него с горячей частью движка (французского производства) - даже половины гарантийного ресурса не ходит - то да! Просветите, что ещё не так?
Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 5 мая 2020 в 09:53
Про эти французские движки уже неоднократно писали, что реальный срок службы оказался значительно меньше планируемого.
Я не говорю что суперджет хороший самолет,но движки делают в Сатурне.Хрен его знает почему они так часто начали падать?
Кто начал падать? Как часто? Два самолёта за всё время эксплуатации? При том оба самолёта угондошили сами пилоты, и никаких технических отказов там не было? А как часто у Боингов и Аэрбусов движки отказывают? Да, постоянно. Просто никто об этом истеричных тем на ЯПе не создаёт
Самолет отечественного производства. Ну-ну. И что-же в нем отечественного? Когда-то страна имела полный цикл, от заклепки до авионики, да эти машины были не идеальны, экономичность двигетелей вызывала вопросы. Но, это были машины на которых держлась отрасль, это были предприятия которые могли выпускать свою продукцию. Что-же мы видим на примере SSJ? Попытка создать конкуренцию 190-м Эмбрайрам, но не получилось, да и не могло.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
underwater5 мая 2020 в 09:09