Испытания Ил-112В


Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

denkoff 27 мар. 2021 г. в 22:01

Ярила • На сайте 12 лет

Сообщений: 7364

179

Второй полет легкого военно-транспортного самолета Ил-112В запланирован на 30 марта.

Испытания пройдут на аэродроме Воронежского авиазавода.

via 8 фото + видео

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В

Yap 04.04.2026 - 11:26

Продам слона • На сайте 21 год

"В конце января 2021 года закончились низкочастотные испытания самолета, затем состоялась выкатка машины на аэродром. Датой второго вылета назначено 30 марта", – сказал собеседник агентства.

Напомним, что первый полет Ил-112В состоялся в марте 2019 года после неоднократных переносов.

Информированный источник позднее сообщил, что потребуется около года на доработку Ил-112В до соответствия техническому заданию Минобороны РФ.

В частности, выяснилось, что Ил-112В оказался существенно тяжелее требований военных.

В начале 2020 года занимавший тогда пост гендиректора "Ильюшина" Юрий Грудинин сообщил, что второй полет Ил-112В должен состояться в апреле. Однако позднее возобновление летных испытаний сдвинули на февраль 2021 года.

В октябре 2020 года глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что серийные поставки Ил-112В в войска начнутся в 2023 году.

Ил-112В – легкий самолет, предназначенный для транспортировки личного состава, военной техники, различных видов вооружений и грузов.

Борт придет на смену выбывающему парку самолетов Ан-26.

Ил-112В должен перевозить 3,5 тонны груза на расстояние до 2400 км.

Ил-112В оснащен новейшей версией турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ разработки и производства АО "ОДК-Климов" с мощностью на максимальном взлетном режиме — 3100 л. с.

Двигатели отличаются модульностью и экономичностью расхода топлива — одной из лучших в своем классе. Система автоматического управления управляет не только двигателем, но и воздушным винтом АВ-112 большей производительности.

Это сообщение отредактировал denkoff - 27 мар. 2021 г. в 22:07

Ключевым преимуществом самолета является возможность автономной эксплуатации с плохо оборудованных аэропортов и грунтовых полос.

Это сообщение отредактировал denkoff - 27 мар. 2021 г. в 22:07

Ил-112В сможет работать в самых сложных климатических условиях, с высокогорных аэродромов и при сверхнизких температурах.

Это сообщение отредактировал denkoff - 27 мар. 2021 г. в 22:08

Спасибо, у меня все

Все комментарии:

~~JustDMA~~ 27 мар. 2021 г. в 22:07

Ярила • На сайте 5 лет

ГАЗ-24 из ранних выпусков (на видео) - просто, нет слов, красавица.

rdd2 комментарий скрыт

-91

1CHiEF1 комментарий скрыт

-51

акуб 27 мар. 2021 г. в 22:12

Ярила • На сайте 10 лет

Чистого неба!
Будем ждать "настоящих авиаторов" в вышиванках и озабоченных беременными пенсионерами.

~~rdd2~~ 27 мар. 2021 г. в 22:14

яп ты говно • На сайте 11 лет

во 1978 год орбитальный между прочим МИГ -105.11

Это сообщение отредактировал rdd2 - 27 мар. 2021 г. в 22:21

~~USPA318361~~ 27 мар. 2021 г. в 22:15

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (1CHiEF1 @ 27.03.2021 - 22:11)

Я не авиатор, но мне кажется, в самолетах должна быть какая-то красота и лаконичность , чего здесь... Кхе-кхе

У грузовиков своя эстетика. Вон Ц-130 какой неказистый, а все равно клевый.

хтоце комментарий скрыт

-26

rappu1313 комментарий скрыт

-15

Моня314 комментарий скрыт

-13

~~rdd2~~ 27 мар. 2021 г. в 22:22

яп ты говно • На сайте 11 лет

Цитата (Моня314 @ 27.03.2021 - 22:18)

Как обычно, будут 25 лет сертифицировать, пока он морально и технически не устареет. А так - машинка, вроде ничего. Лишь бы не получилось, как с Ту334. Чистого неба, ребята.

+ и четное количество взлётов и посадок.

~~Дмитрий444~~ 27 мар. 2021 г. в 22:26

Балагур • На сайте 9 лет

Он очень нужен, Ан-26 уже к 50 годам подходят.

Моня314 27 мар. 2021 г. в 22:37

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (rdd2 @ 27.03.2021 - 22:22)

Цитата (Моня314 @ 27.03.2021 - 22:18)

+ и четное количество взлётов и посадок.

Поправлю: главное - чтобы количество взлётов всегда совпадало с кол-вом мягких и нежных посадок. Говорю, как штурман ГА.

Это сообщение отредактировал Моня314 - 27 мар. 2021 г. в 22:38

~~Pomeranec~~ 27 мар. 2021 г. в 22:38

Гость • На сайте 10 лет

Слов много, а главное не сказали. С лишнем весом поборолись, крыло переделали?

petsamo 27 мар. 2021 г. в 22:42

Ярила • На сайте 14 лет

На шмеля похож, сам толстый а крылья маленькие, не пропорциональные какие-то. Но летает!

Моня314 27 мар. 2021 г. в 22:43

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Pomeranec @ 27.03.2021 - 22:38)

Слов много, а главное не сказали. С лишнем весом поборолись, крыло переделали?

ну там же не дураки сидят конченые, если механизация позволила посадить самоль, значит, всё почти в порядке. Помнишь, как зИЛ18-й испытывали? Сделали трёхщелевые закрылки, к-рые оторвало при заходе? После чего оставили "двухщелевые". Думаю, что на ошибках учатся. Щас "причешут" его и - в путь. вангую!

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19780
0 Пользователей: